專利名稱：多功能液壓劃線、灌縫機的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及一種公路機械，特別是一種用于公路路面劃線與灌縫于一體
的多功能施工機械。
背景技術(shù)：
目前公路劃線，油膏灌縫施工，大都是以人工手推機具對路面進行標線和 灌縫施工，由于以純?nèi)斯げ僮?，所以其工作量大，勞動強度高，效率較低，難 以滿足道路施工的發(fā)展要求。 發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是提供一種能在公路上行走、可實現(xiàn)劃線、灌縫等功能 于一體的多功能液壓劃線、灌縫機。
本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是在專用底盤3的下部安
裝轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪，轉(zhuǎn)向輪與轉(zhuǎn)向操縱系7配合聯(lián)接，在專用底盤3上安裝熱 熔罐2、液壓馬達16、柴油機9和液壓系統(tǒng)19，液壓馬達16與傳動軸17配合 聯(lián)接，傳動軸17與驅(qū)動輪配合聯(lián)接；柴油機9與液壓油泵23相聯(lián)接，液壓馬 達16與液壓油泵23相聯(lián)接；液壓系統(tǒng)19的液壓介質(zhì)傳送管路上安裝多路換向 閥24和操作手柄25;多路換向閥24分別與頂推油缸8、閥門油缸13、轉(zhuǎn)向油 缸14和液壓馬達16相聯(lián)接；熱熔罐2上固裝進料口 1，在熱熔罐2上安裝閥門 油缸13，閥門油缸13的外端接出料導(dǎo)管12，出料導(dǎo)管12的下端接作業(yè)頭26; 在熱熔罐2的內(nèi)配合安裝活塞式推動板5，塞式推動板5的外側(cè)聯(lián)接頂推油缸8; 在熱熔罐2的下方配合安裝燃燒器18。
本實用新型的優(yōu)選方案是在專用底盤3的前端下部安裝前轉(zhuǎn)向輪4，前轉(zhuǎn) 向輪4與轉(zhuǎn)向操縱系7配合聯(lián)接，在專用底盤3的后端下部安裝后驅(qū)動輪11， 安裝在專用底盤3中后部的液壓馬達16與傳動軸17配合聯(lián)接，傳動軸17與后
驅(qū)動輪ll配合聯(lián)接；在專用底盤3上部固裝的柴油機9，柴油機9與液壓油泵 '23相聯(lián)接，液壓馬達16與液壓油泵23相聯(lián)接；在專用底盤3的一側(cè)中部安裝 液壓系統(tǒng)19，液壓系統(tǒng)19的液壓介質(zhì)傳送管路上安裝多路換向閥24和操作手 柄25;多路換向閥24分別與頂推油缸8、閥門油缸13、轉(zhuǎn)向油缸14和液壓馬 達16相聯(lián)接；在專用底盤3的前端上部固裝熱熔罐2，熱熔罐2的前上方固裝 進料口 1，在熱熔罐2前方下側(cè)安裝閥門油缸13，閥門油缸13的外端接出料導(dǎo) 管12，出料導(dǎo)管12的下端接作業(yè)頭26;在熱熔罐2的內(nèi)部配合安裝活塞式推 動板5，塞式推動板5的外側(cè)聯(lián)接頂推油缸8;在熱熔罐2的右側(cè)前下方配合安 裝燃燒器18。
本實用新型也可在熱熔罐2的下方固定安裝固定支架15，固定支架15與專 用底盤3固定聯(lián)接?；蛟趯Ｓ玫妆P3的中部設(shè)置座位10，轉(zhuǎn)向操縱系7安裝在 座位10的前方。
本實用新型所述的熱熔罐2兩端可采用法蘭板密封聯(lián)接，或在熱熔罐2的 下部設(shè)加熱火道6。所述液壓馬達16可采用帶制動器的液壓馬達；液壓油泵23 可與小功率發(fā)電機20相聯(lián)接。也可在液壓系統(tǒng)19的液壓介質(zhì)傳送管路上安裝 濾油器33、或回油濾油器34、或冷卻器21、或壓力表30，或其任意組合安裝。
本實用新型的有益效果是它操作直觀、靈活方便，工作效率是人工手推 機具的幾倍，而且勞動強度低。且同一臺設(shè)備只需更換作業(yè)頭，即可實現(xiàn)罐縫 和劃線等功能，它清洗、維修方便。采用帶壓力的裝置進行注射灌縫，可保證 灌縫深度，從而提高施工施工質(zhì)量。它可廣泛應(yīng)用于劃線、油膏灌縫等公路和 各種坪地施工作業(yè)。


圖1是本實用新型的液壓系統(tǒng)原理示意圖。 圖2是本實用新型的側(cè)視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖3是圖2的俯視結(jié)構(gòu)示意圖。 圖中l(wèi)-進料口， 2-熱熔罐，3-專用底盤，4-前轉(zhuǎn)向輪，5-活塞推動板， 6-加熱火道，7-轉(zhuǎn)向操縱系，8-頂推油缸，9-柴油機，10-座位，11-后驅(qū)動輪， 12-出料導(dǎo)管，13-閥門油缸，14-轉(zhuǎn)向油缸，15-固定支架，16-液壓馬達，17-傳動軸，18-燃燒器，19-液壓系統(tǒng)，20-發(fā)電機，21-冷卻器，22-閥門油缸，23-液壓油泵，24-多路換向閥，25-操縱手柄，26-作業(yè)頭，27-離合器，28-制動器， 29-油門，30-壓力表，31-液位液溫計，32-空氣濾清器，33-濾油器，34-回油 濾油器，35-高壓膠管。
具體實施方式
下面結(jié)合實施例對本實用新型作進一步說明如下
實施例l，本實用新型是在專用底盤3的前端下部安裝前轉(zhuǎn)向輪4，前轉(zhuǎn)向 輪4與轉(zhuǎn)向操縱系7配合聯(lián)接，可靈活控制其轉(zhuǎn)向。在專用底盤3的后端下部 安裝后驅(qū)動輪11，安裝在專用底盤3中后部的液壓馬達16與傳動軸17配合聯(lián) 接，傳動軸17與后驅(qū)動輪11配合聯(lián)接；在專用底盤3上部安裝的柴油機9，柴 油機9與液壓油泵23相聯(lián)接，液壓油泵23也可與小功率發(fā)電機20相聯(lián)接。整 機由柴油機9帶動液壓油泵23和小功率發(fā)電機20提供動力源，帶動各工況運 轉(zhuǎn)。液壓馬達16與液壓油泵23相聯(lián)接；由液壓馬達16經(jīng)傳動軸17驅(qū)動后驅(qū) 動輪11使專用底盤3行走。它通過液壓馬達16驅(qū)動，可實現(xiàn)無級變速的功能， 施工速度平穩(wěn)，達到保證施工質(zhì)量的目標。
在專用底盤3的一側(cè)中部安裝液壓系統(tǒng)19，液壓系統(tǒng)19的液壓介質(zhì)傳送管 路上安裝多路換向閥24和操作手柄25;多路換向閥24分別與頂推油缸8、閥 門油缸13、轉(zhuǎn)向油缸14和液壓馬達16相聯(lián)接；液壓系統(tǒng)19的液壓介質(zhì)進入多 路換向閥24，通過操作手柄25對機械系統(tǒng)進行控制和操作。液壓系統(tǒng)19通過 多路換向閥24使設(shè)備平穩(wěn)運轉(zhuǎn)，整機結(jié)構(gòu)緊湊，外型美觀。
在專用底盤3的前端上部固裝熱熔罐2，熱熔罐2的下方也可連接固裝固定 支架15，使固定支架15與專用底盤3固定聯(lián)接。熱熔罐2的前上方固裝進料口 1，施工所需的介質(zhì)原料由進料口1進入熱熔罐2內(nèi)；在熱熔罐2前方下側(cè)安裝 閥門油缸13，閥門油缸13的外端接出料導(dǎo)管12，出料導(dǎo)管12的下端接作業(yè)頭 26;在熱熔罐2的右側(cè)前下方配合安裝燃燒器18，也可在熱熔罐2的下部設(shè)加 熱火道6，由燃燒器18或通過加熱火道6對熱熔罐2進行加溫將投進去的介質(zhì) 熔化，達到施工溫度。在熱熔罐2的內(nèi)部配合安裝活塞式推動板5，塞式推動板 5的外側(cè)聯(lián)接頂推油缸8;由頂推油缸8推動塞式推動板5將熔化的高溫高粘度 介質(zhì)擠壓出去，同時打開熱熔罐2的閥門油缸13經(jīng)出料導(dǎo)管12注射到作業(yè)頭 26，形成流線體，介質(zhì)能干凈徹底地擠壓注射出熱熔罐2并帶有壓力噴射到施 工作業(yè)面上，平輔到路面或注入到裂縫中，達到施工效果。對于不同的介質(zhì)材 料，只需更換作業(yè)頭26即可達到同樣的效果。它通過放棄以往采用易造成堵塞 的油泵抽噴系統(tǒng)，而采用閥門油缸13推注以達到注射效果，且因它不使用油泵 和管道連接，較好地解決了泵的堵塞問題，可延長設(shè)備使用壽命。
本實用新型的液壓系統(tǒng)19的液壓介質(zhì)傳送管路上也可安裝濾油器33、或回 油濾油器34、或冷卻器21、或壓力表30，或其任意組合安裝，從而可使液壓系 統(tǒng)19更好地工作，也還可安裝液位液溫計31，可方便地觀測液位和液溫，也可 安裝空氣濾清器32，以保障整機更好地工作。參閱
圖1至圖3。
實施例2，本實用新型也可在專用底盤3的中部設(shè)置座位10，轉(zhuǎn)向操縱系7 安裝在座位10的前方，操作人員在座位10位置上操控轉(zhuǎn)向操縱系7，注視前方 工作面，以低速行駛，可恨方便地操作機械。參閱
圖1至圖3，其余同實施例1。
實施例3，本實用新型所述的熱熔罐2兩端可采用法蘭板密封聯(lián)接，既便于 安裝，也便于檢修。參閱
圖1至圖3，其余同上述實施例。
實施例4，所述液壓馬達16可采用帶制動器的液壓馬達。采用現(xiàn)市場上帶 制動器的液壓馬達16作為底盤的傳動系實現(xiàn)了在施工中無級調(diào)速的功能，液壓 馬達16本身帶有制動裝置，安全性能可靠。還可在座位10前方安裝與液壓馬 達16相配合的離合器27、制動器28，以及與柴油機9相配合的油門29。參閱
圖1至圖3，其余同上述實施例。
權(quán)利要求1. 一種多功能液壓劃線、灌縫機，其特征是在專用底盤(3)的下部安裝轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪，轉(zhuǎn)向輪與轉(zhuǎn)向操縱系(7)配合聯(lián)接，在專用底盤(3)上安裝熱熔罐(2)、液壓馬達(16)、柴油機(9)和液壓系統(tǒng)(19)，液壓馬達(16)與傳動軸(17)配合聯(lián)接，傳動軸(17)與驅(qū)動輪配合聯(lián)接；柴油機(9)與液壓油泵(23)相聯(lián)接，液壓馬達(16)與液壓油泵(23)相聯(lián)接；液壓系統(tǒng)(19)的液壓介質(zhì)傳送管路上安裝多路換向閥(24)和操作手柄(25)；多路換向閥(24)分別與頂推油缸(8)、閥門油缸(13)、轉(zhuǎn)向油缸(14)和液壓馬達(16)相聯(lián)接；熱熔罐(2)上固裝進料口(1)，在熱熔罐(2)上安裝閥門油缸(13)，閥門油缸(13)的外端接出料導(dǎo)管(12)，出料導(dǎo)管(12)的下端接作業(yè)頭(26)；在熱熔罐(2)的內(nèi)配合安裝活塞式推動板(5)，塞式推動板(5)的外側(cè)聯(lián)接頂推油缸(8)；在熱熔罐(2)的下方配合安裝燃燒器(18)。
2、 根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能液壓劃線、灌縫機，其特征是在專用 底盤(3)的前端下部安裝前轉(zhuǎn)向輪(4)，前轉(zhuǎn)向輪(4)與轉(zhuǎn)向操縱系(7)配合聯(lián) 接，在專用底盤(3)的后端下部安裝后驅(qū)動輪(11),安裝在專用底盤(3)中后部 的液壓馬達(16)與傳動軸(17)配合聯(lián)接，傳動軸(17)與后驅(qū)動輪(11)配合聯(lián) 接；在專用底盤(3)上部安裝的柴油機(9)，柴油機(9)與液壓油泵(23)相聯(lián)接， 液壓馬達(16)與液壓油泵(23)相聯(lián)接；在專用底盤(3)的一側(cè)中部安裝液壓系 統(tǒng)(19)，液壓系統(tǒng)(19)的液壓介質(zhì)傳送管路上安裝多路換向閥(24)和操作手柄 (25);多路換向閥(24)分別與頂推油缸(8)、閥門油缸(13)、轉(zhuǎn)向油缸(14)和 液壓馬達(16)相聯(lián)接；在專用底盤(3)的前端上部固裝熱熔罐(2)，熱熔罐(2) 的前上方固裝進料口(l)，在熱熔罐(2)前方下側(cè)安裝閥門油缸(13)，閥門油缸 (13)的外端接出料導(dǎo)管(12)，出料導(dǎo)管(12)的下端接作業(yè)頭(26);在熱熔罐(2) 的內(nèi)部配合安裝活塞式推動板(5)，塞式推動板(5)的外側(cè)聯(lián)接頂推油缸(8); 在熱熔罐(2)的右側(cè)前下方配合安裝燃燒器(18)。
3、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能液壓劃線、灌縫機，其特征是熱熔罐(2)的下方固定安裝固定支架(15)，固定支架(15)與專用底盤(3)固定聯(lián) 接。
4、 根據(jù)權(quán)利要求i或2所述的多功能液壓劃線、灌縫機，其特征是在 專用底盤(3)的中部設(shè)置座位(10)，轉(zhuǎn)向操縱系(7)安裝在座位(10)的前方。
5、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能液壓劃線、灌縫機，其特征是熱 熔罐(2)兩端采用法蘭板密封聯(lián)接，或在熱熔罐(2)的下部設(shè)加熱火道(6)。
6、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能液壓劃線、灌縫機，其特征是所 述液壓馬達(16)采用帶制動器的液壓馬達；液壓油泵(23)與小功率發(fā)電機(20) 相聯(lián)接。
7、 根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的多功能液壓劃線、灌縫機，其特征是在 液壓系統(tǒng)(19)的液壓介質(zhì)傳送管路上安裝濾油器(33)、或回油濾油器(34)、或 冷卻器(21)、或壓力表(30)，或其任意組合安裝。
專利摘要一種多功能液壓劃線、灌縫機。它主要是解決現(xiàn)有人工手推機具施工的勞動強度高、效率較低等技術(shù)問題。其技術(shù)方案要點是在專用底盤下部安裝轉(zhuǎn)向輪和驅(qū)動輪，轉(zhuǎn)向輪與轉(zhuǎn)向操縱系聯(lián)接；在專用底盤上安裝熱熔罐、液壓馬達、柴油機和液壓系統(tǒng)，液壓馬達與傳動軸配合聯(lián)接，傳動軸與驅(qū)動輪配合聯(lián)接；與柴油機聯(lián)接的液壓油泵接液壓馬達；液壓介質(zhì)傳送管路上安裝多路換向閥和操作手柄；多路換向閥分別與頂推油缸、閥門油缸、轉(zhuǎn)向油缸和液壓馬達相聯(lián)接；熱熔罐上固裝進料口，在熱熔罐上安裝的閥門油缸外端接出料導(dǎo)管和作業(yè)頭；在熱熔罐的內(nèi)安裝活塞式推動板，塞式推動板的外側(cè)聯(lián)接頂推油缸；在熱熔罐的下方配合安裝燃燒器。它可廣泛應(yīng)用于公路和各種坪地施工作業(yè)。
文檔編號E01C23/00GK201077949SQ20072006352
公開日2008年6月25日 申請日期2007年6月14日 優(yōu)先權(quán)日2007年6月14日
發(fā)明者鋼 馮, 周衛(wèi)東, 趙兵吉 申請人:湖南力威液壓設(shè)備有限公司