專利名稱：一種用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構的制作方法
技術領域：
本實用新型是一種用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構，特別是一種帶自動鎖緊裝置的加熱墻運動機構，屬于加熱墻運動機構的改造技術。
背景技術：
目前，瀝青路面微波養(yǎng)護車的加熱墻采用了一種懸掛式運動機構，該機構采用液壓驅(qū)動；一部分位于車廂后部，一部分安裝在汽車尾部下方，由于加熱墻的全部重量都由其運動機構來支撐，位于汽車尾部下方的機構距旋轉(zhuǎn)軸的力臂較長，使得加熱墻存在不穩(wěn)定性及行車安全性問題。針對這個問題，生產(chǎn)企業(yè)采用插銷組件來鎖緊運動機構的結(jié)構，但是由于這種插銷采用人工操作，操作性差，并且操作人員需要一定的勞動強度。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的在于考慮上述問題而提供一種不需要人力操作即可實現(xiàn)自動鎖緊，減輕操作人員的勞動強度的用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構。
本實用新型的結(jié)構示意圖如圖1所示，包括有支撐加熱器(1)的旋轉(zhuǎn)臂(5)、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)及驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸(6)，旋轉(zhuǎn)臂(5)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)連接，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸(6)的活塞連接，其中旋轉(zhuǎn)臂(5)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)之間設有自動鎖緊裝置A，其包括有固定板(10)、定位板(9)及鎖緊組件(11)，其中鎖緊組件(11)包括油缸(18)、鎖緊銷(8)及置于油缸(18)內(nèi)的復位彈簧(14)，鎖緊銷(8)固裝在油缸(18)的活塞(18A)上，油缸(18)固裝在定位板(9)上，固定板(10)上設有使鎖緊銷(8)插入的鎖孔(17)，固定板(10)固裝在旋轉(zhuǎn)臂(5)上。
上述復位彈簧(14)裝設在油缸(18)的底部。
上述固定板(10)的端部做出為斜面結(jié)構。
上述油缸(18)的進出油口(16)設置在油缸活塞(18A)與油缸(18)的油缸座(12)之間。
上述油缸(18)的底部開有空氣孔(15)。
上述油缸(18)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸(6)聯(lián)動。
上述油缸(18)通過連接板(13)及螺釘固裝在定位板(9)上。
本實用新型由于采用鎖緊油缸及其鎖緊銷實現(xiàn)自動鎖緊的結(jié)構，因此，其不需要人力操作即可實現(xiàn)鎖緊，從而減輕操作人員的勞動強度。本實用新型是一種設計巧妙，結(jié)構簡單，方便實用的用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構。


圖1為本實用新型的立體圖。
圖2為本實用新型的自動鎖緊裝置A去掉油缸(18)及鎖緊銷(8)后的局部放大視圖。
圖3為本實用新型在非鎖緊狀態(tài)的局部示意圖。
圖4為本實用新型在鎖緊狀態(tài)的局部示意圖。
圖5為本實用新型的液壓系統(tǒng)原理圖。
具體實施方式
實施例本實用新型的結(jié)構示意圖如圖1所示，包括有支撐加熱器1的旋轉(zhuǎn)臂5、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件4及驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸6，其中旋轉(zhuǎn)臂5與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件4連接，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件4與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸6的活塞連接，其特征在于旋轉(zhuǎn)臂5與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件4之間設有自動鎖緊裝置A，其包括有固定板10、定位板9及鎖緊組件11，其中鎖緊組件11包括油缸18、鎖緊銷8及置于油缸18內(nèi)的復位彈簧14，鎖緊銷8固裝在油缸18的活塞18A上，油缸18固裝在定位板9上，固定板10上設有使鎖緊銷8插入的鎖孔17，固定板10固裝在旋轉(zhuǎn)臂5上。
本實施例中，上述復位彈簧14裝設在油缸18的底部。上述油缸18的進出油口16設置在油缸活塞18A與油缸18的油缸座12之間。上述固定板10的端部做出為斜面結(jié)構。
為確保油缸活塞18A的伸縮自如，上述油缸18的底部開有空氣孔15。
為便于控制，上述油缸18與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸6聯(lián)動。
為便于加工及安裝，上述油缸18通過連接板13及螺釘固裝在定位板9上。
本實用新型是這樣的實現(xiàn)的加熱器1準備工作前，液壓油路打開開始進油，鎖緊組件11的油缸18下行，帶動鎖緊銷8從固定板10上的鎖孔17縮回，完成開鎖，同時驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件4的驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸6也打開，并開始縮回，旋轉(zhuǎn)臂5旋下把加熱器1降到路面進行作業(yè)。作業(yè)完畢，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件4的驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸6打開伸出，把旋轉(zhuǎn)臂5旋上把加熱器豎立，鎖緊銷8對準固定板10的鎖孔17，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸6放油，在復位彈簧14作用下，油缸18的活塞18A上行，帶動鎖緊銷8運動，插入固定板10的鎖孔17，完成鎖緊。
權利要求1.一種用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構，包括有支撐加熱器(1)的旋轉(zhuǎn)臂(5)、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)及驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸(6)，其中旋轉(zhuǎn)臂(5)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)連接，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸(6)的活塞連接，其特征在于旋轉(zhuǎn)臂(5)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)之間設有自動鎖緊裝置A，其包括有固定板(10)、定位板(9)及鎖緊組件(11)，其中鎖緊組件(11)包括油缸(18)、鎖緊銷(8)及置于油缸(18)內(nèi)的復位彈簧(14)，鎖緊銷(8)固裝在油缸(18)的活塞(18A)上，油缸(18)固裝在定位板(9)上，固定板(10)上設有使鎖緊銷(8)插入的鎖孔(17)，固定板(10)固裝在旋轉(zhuǎn)臂(5)上。
2.根據(jù)權利要求1所述的用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構，其特征在于上述復位彈簧(14)裝設在油缸(18)的底部。
3.根據(jù)權利要求1所述的用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構，其特征在于上述固定板(10)的端部做出為斜面結(jié)構。
4.根據(jù)權利要求1至3任一項所述的用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構，其特征在于上述油缸(18)的進出油口(16)設置在油缸活塞(18A)與油缸(18)的油缸座(12)之間。
5.根據(jù)權利要求4所述的用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構，其特征在于上述油缸(18)的底部開有空氣孔(15)。
6.根據(jù)權利要求5所述的用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構，其特征在于上述油缸(18)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸(6)聯(lián)動。
7.根據(jù)權利要求6所述的用于微波養(yǎng)路車的加熱墻運動機構，其特征在于上述油缸(18)通過連接板(13)及螺釘固裝在定位板(9)上。
專利摘要本實用新型是一種帶自動鎖緊裝置的加熱墻運動機構。包括支撐加熱器(1)的旋轉(zhuǎn)臂(5)、驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)及驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸(6)，其中旋轉(zhuǎn)臂(5)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)連接，驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)油缸(6)的活塞連接，旋轉(zhuǎn)臂(5)與驅(qū)動旋轉(zhuǎn)組件(4)之間設有自動鎖緊裝置A，其包括有固定板(10)、定位板(9)及鎖緊組件(11)，其中鎖緊組件(11)包括油缸(18)、鎖緊銷(8)及置于油缸(18)內(nèi)的復位彈簧(14)，鎖緊銷(8)固裝在油缸(18)的活塞(18A)上，油缸(18)固裝在定位板(9)上，固定板(10)上設有使鎖緊銷(8)插入的鎖孔(17)，固定板(10)固裝在旋轉(zhuǎn)臂(5)上。本實用新型不需要人力操作即可實現(xiàn)鎖緊，從而減輕操作人員的勞動強度。
文檔編號E01C23/14GK2878476SQ20062005499
公開日2007年3月14日 申請日期2006年2月16日 優(yōu)先權日2006年2月16日
發(fā)明者韋家礎 申請人:美的集團有限公司