專(zhuān)利名稱(chēng)：自動(dòng)除雪機(jī)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及清除路面積雪的除雪機(jī)械。
背景技術(shù)：
目前，我國(guó)北方地區(qū)在冬季對(duì)馬路掃雪問(wèn)題，一直是有關(guān)部門(mén)的老大難問(wèn)題。常常需要?jiǎng)訂T大量人力手工除雪。為研制除雪機(jī)械，實(shí)現(xiàn)機(jī)械化清除城市馬路積雪，已成為人們渴望解決的技術(shù)難題。近年來(lái)，見(jiàn)于投入使用的一種清雪車(chē)，是在履帶車(chē)上加裝除雪大鏟。該清雪車(chē)對(duì)即時(shí)清除馬路輕雪確有較佳的效果，但卻不能有效的清除被軋實(shí)的硬雪或冰雪，因此，仍然需要人工除雪去補(bǔ)充，且往往造成大鏟、履帶破壞路面的情況。另外，該機(jī)械價(jià)格昂貴。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種新型的自動(dòng)除雪機(jī)，其除雪功能更為理想，既可清除輕雪，也能有效地清除軋實(shí)的冰雪。
本實(shí)用新型自動(dòng)除雪機(jī)，包括車(chē)載的由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪泵、油箱組成的液壓站和分別固設(shè)在車(chē)體前、后的兩組除雪器，其特征在于所述的除雪器按以下方式構(gòu)成在由兩側(cè)板和固連兩側(cè)板的橫拉梁組成的長(zhǎng)方形機(jī)架的兩端分別通過(guò)設(shè)置在兩側(cè)板上的軸承穿置鏈輪軸，在兩鏈輪軸上固設(shè)由鏈條傳動(dòng)連接的鏈輪，圍繞鏈條間隔的將數(shù)條刷子通過(guò)刷架橫向固設(shè)在鏈條上，機(jī)架一端的鏈輪軸與固設(shè)在機(jī)架側(cè)板上的液壓馬達(dá)傳動(dòng)連接；液壓馬達(dá)通過(guò)高壓管路與所述的齒輪泵液路連接。
本實(shí)用新型除雪機(jī)，不但能清除輕雪，也能有效徹底清除軋實(shí)的冰雪，并不會(huì)破壞路面，工作效率大幅度提高，是上述除雪大鏟車(chē)的4至5倍，該機(jī)結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造，成本較低，操作方便。采用本除雪機(jī)，可切實(shí)有效地解決北方城市馬路冬季除雪的老大難問(wèn)題。


圖1是本實(shí)用新型整體外觀(guān)示意圖；圖2是圖1中所示除雪器(1)的前視圖；圖3是圖2中所示A-A向剖視示意圖。
具體實(shí)施方式
以下結(jié)合附圖給出的實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)作進(jìn)一步詳細(xì)闡述。
參照?qǐng)D1至3，本實(shí)用新型自動(dòng)除雪機(jī)，包括車(chē)載的由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)4、齒輪泵7、油箱5組成的液壓站和分別固設(shè)在車(chē)體前、后的兩組除雪器1，除雪器1按以下方式構(gòu)成在由兩側(cè)板16和固連兩側(cè)板16的橫拉梁14組成的長(zhǎng)方形機(jī)架的兩端分別通過(guò)設(shè)置在兩側(cè)板16上的軸承穿置鏈輪軸13、19，在兩鏈輪軸13、19上固設(shè)三排由鏈條24傳動(dòng)連接的鏈輪15、18，圍繞鏈條24間隔的將數(shù)條刷子11通過(guò)刷架12橫向固設(shè)在三條鏈條24上，機(jī)架一端的鏈輪軸19與固設(shè)在機(jī)架側(cè)板16上的液壓馬達(dá)22傳動(dòng)連接；液壓馬達(dá)22通過(guò)高壓管路與所述的齒輪泵7液路連接。
液壓馬達(dá)22通過(guò)液壓馬達(dá)座20固設(shè)在機(jī)架側(cè)板16，鏈輪軸19通過(guò)聯(lián)軸節(jié)21與液壓馬達(dá)22軸相連接。
除雪器1機(jī)架通過(guò)穿置在機(jī)架上的升降梁17和與其連接的液壓油缸(圖中未標(biāo)示)組成的升降機(jī)構(gòu)2設(shè)置在車(chē)體上。
除雪器1中的一端鏈輪軸之軸承通過(guò)調(diào)整滑塊27、端板25和調(diào)整螺釘26設(shè)置在兩側(cè)板16上。當(dāng)使用中由于磨損鏈條松弛時(shí)，可通過(guò)旋動(dòng)調(diào)整螺釘26使調(diào)整滑塊27向外拉動(dòng)鏈輪軸，使鏈條拉緊。
所述的刷子11，在車(chē)體前部的除雪器1上采用的是鋼絲刷，在車(chē)體后部的除雪器1上采用的是毛刷。
采用該機(jī)除雪時(shí)，將除雪器1機(jī)架通過(guò)調(diào)整升降機(jī)構(gòu)2使刷子11接地，啟動(dòng)液壓馬達(dá)22后鏈條帶動(dòng)刷子繞車(chē)體前進(jìn)方向橫向旋轉(zhuǎn)，即將路面積雪掃向馬路的一側(cè)。車(chē)體前的鋼絲刷即可清除輕雪，又可清除堅(jiān)硬的冰雪，車(chē)體后的毛刷可對(duì)路面作進(jìn)一步的清掃。
權(quán)利要求1.一種自動(dòng)除雪機(jī)，包括車(chē)載的由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)(4)、齒輪泵(7)、油箱(5)組成的液壓站和分別固設(shè)在車(chē)體前、后的兩組除雪器(1)，其特征在于所述的除雪器(1)按以下方式構(gòu)成在由兩側(cè)板(16)和固連兩側(cè)板(16)的橫拉梁(14)組成的長(zhǎng)方形機(jī)架的兩端分別通過(guò)設(shè)置在兩側(cè)板(16)上的軸承穿置鏈輪軸(13)、(19)，在兩鏈輪軸(13)、(19)上固設(shè)由鏈條(24)傳動(dòng)連接的鏈輪(15)、(18)，圍繞鏈條(24)間隔的將數(shù)條刷子(11)通過(guò)刷架(12)橫向固設(shè)在鏈條(24)上，機(jī)架一端的鏈輪軸(19)與固設(shè)在機(jī)架側(cè)板(16)上的液壓馬達(dá)(22)傳動(dòng)連接；液壓馬達(dá)(22)通過(guò)高壓管路與所述的齒輪泵(7)液路連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)除雪機(jī)，其特征在于所述的除雪器(1)機(jī)架通過(guò)穿置在機(jī)架上的升降梁(17)和與其連接的液壓油缸組成的升降機(jī)構(gòu)(2)設(shè)置在車(chē)體上。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)除雪機(jī)，其特征在于所述的除雪器(1)中的一端鏈輪軸之軸承通過(guò)調(diào)整滑塊(27)、端板(25)和調(diào)整螺釘(26)設(shè)置在兩側(cè)板(16)上。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的自動(dòng)除雪機(jī)，其特征在于所述的刷子(11)，在車(chē)體前部的除雪器(1)上采用的是鋼絲刷，在車(chē)體后部的除雪器(1)上采用的是毛刷。
專(zhuān)利摘要本實(shí)用新型涉及清除路面積雪的自動(dòng)除雪機(jī)，包括車(chē)載的由柴油發(fā)動(dòng)機(jī)、齒輪泵、油箱組成的液壓站和分別固設(shè)在車(chē)體前、后的兩組除雪器，其除雪器按以下方式構(gòu)成；在由兩側(cè)板和固連兩側(cè)板的橫拉梁組成的長(zhǎng)方形機(jī)架的兩端分別通過(guò)設(shè)置在兩側(cè)板上的軸承穿置鏈輪軸，在兩鏈輪軸上固設(shè)由鏈條傳動(dòng)連接的鏈輪，圍繞鏈條間隔的將數(shù)條刷子通過(guò)刷架橫向固設(shè)在鏈條上，機(jī)架一端的鏈輪軸與固設(shè)在機(jī)架側(cè)板上的液壓馬達(dá)傳動(dòng)連接；液壓馬達(dá)通過(guò)高壓管路與所述的齒輪泵液路連接。該除雪機(jī)，不但能清除輕雪，也能有效徹底清除軋實(shí)的冰雪，并不會(huì)破壞路面，工作效率大幅度提高；結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，易于制造。
文檔編號(hào)E01H5/04GK2659954SQ20032011288
公開(kāi)日2004年12月1日 申請(qǐng)日期2003年12月4日 優(yōu)先權(quán)日2003年12月4日
發(fā)明者李春甫, 苗貴成, 馬繼武, 王海維 申請(qǐng)人:王海維