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一種新型車位鎖的制作方法

文檔序號:43483閱讀:229來源:國知局
專利名稱:一種新型車位鎖的制作方法
【專利摘要】本實用新型涉及到汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型車位鎖。該一種新型車位鎖,包括底盤、底盤固定孔、驅(qū)動箱固定座、驅(qū)動箱、轉(zhuǎn)軸、占位桿固定卡件和占位桿。本實用新型所涉及的一種新型車位鎖,該新型車位鎖固定在車位上,該新型車位鎖內(nèi)設(shè)有驅(qū)動箱,驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)有電機,電機通過固定轉(zhuǎn)輪和變速輪能夠帶動驅(qū)動箱繞著轉(zhuǎn)軸在驅(qū)動箱固定座上轉(zhuǎn)動,當(dāng)汽車靠近車位鎖時占位桿倒下,汽車進(jìn)入車位;當(dāng)汽車離開車位時占位桿倒下,防止別人在自己的車位上停車,該新型車位鎖的使用為自己的車輛占住車位,從而解決車位主人的停車煩惱。此外,該新型車位鎖構(gòu)設(shè)計合理,使用方便可靠,適合推廣使用。
【專利說明】
一種新型車位鎖
技術(shù)領(lǐng)域
[0001 ]本實用新型涉及到汽車技術(shù)領(lǐng)域,尤其涉及一種新型車位鎖。
【背景技術(shù)】
[0002]隨著生活水平的提高,汽車的使用越來越多,與汽車相對應(yīng)的停車位就相對的越來越緊張。有時候,即使是自己的車位,也有可能被別人的汽車停站,從而影響了自己的出行,給生活帶來不便。
[0003]為了解決上述技術(shù)問題,本實用新型設(shè)計了一種新型車位鎖,該新型車位鎖固定在車位上,該新型車位鎖內(nèi)設(shè)有驅(qū)動箱,驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)有電機,電機通過固定轉(zhuǎn)輪和變速輪能夠帶動驅(qū)動箱繞著轉(zhuǎn)軸在驅(qū)動箱固定座上轉(zhuǎn)動,當(dāng)汽車靠近車位鎖時占位桿倒下,汽車進(jìn)入車位;當(dāng)汽車離開車位時占位桿倒下,防止別人在自己的車位上停車,該新型車位鎖的使用為自己的車輛占住車位,從而解決車位主人的停車煩惱。此外,該新型車位鎖構(gòu)設(shè)計合理,使用方便可靠,適合推廣使用。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]為了克服【背景技術(shù)】中存在的缺陷,本實用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是:一種新型車位鎖,包括底盤、底盤固定孔、驅(qū)動箱固定座、驅(qū)動箱、轉(zhuǎn)軸、占位桿固定卡件和占位桿,所述驅(qū)動箱固定座固定在底盤上,所述底盤上設(shè)有三個底盤固定孔,所述轉(zhuǎn)軸固定在驅(qū)動箱上,所述轉(zhuǎn)軸的兩端從驅(qū)動箱固定座上穿過,所述轉(zhuǎn)軸上固定有固定轉(zhuǎn)輪,所述驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)有電機,所述電機通過固定轉(zhuǎn)輪和變速輪能夠帶動驅(qū)動箱繞著轉(zhuǎn)軸在驅(qū)動箱固定座上轉(zhuǎn)動,所述占位桿通過占位桿固定卡件固定在驅(qū)動箱上,所述占位桿的長度為20-35厘米。
[0005]本實用新型所涉及的一種新型車位鎖,該新型車位鎖固定在車位上,該新型車位鎖內(nèi)設(shè)有驅(qū)動箱,驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)有電機,電機通過固定轉(zhuǎn)輪和變速輪能夠帶動驅(qū)動箱繞著轉(zhuǎn)軸在驅(qū)動箱固定座上轉(zhuǎn)動,當(dāng)汽車靠近車位鎖時占位桿倒下,汽車進(jìn)入車位;當(dāng)汽車離開車位時占位桿倒下,防止別人在自己的車位上停車,該新型車位鎖的使用為自己的車輛占住車位,從而解決車位主人的停車煩惱。此外,該新型車位鎖構(gòu)設(shè)計合理,使用方便可靠,適合推廣使用。
【附圖說明】
一種新型車位鎖的制作方法附圖
[0006]下面結(jié)合附圖和實施例對本實用新型進(jìn)一步說明。
[0007]圖1是本實用新型一種新型車位鎖的結(jié)構(gòu)示意圖一;
[0008]圖2是本實用新型一種新型車位鎖的結(jié)構(gòu)示意圖二;
[0009]圖3是本實用新型中驅(qū)動箱的內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
[0010]其中:1、底盤;2、底盤固定孔;3、驅(qū)動箱固定座;4、驅(qū)動箱;5、轉(zhuǎn)軸;6、占位桿固定卡件;7、占位桿;8、電機;9、固定轉(zhuǎn)輪;10、變速輪。
【具體實施方式】
[0011]現(xiàn)在結(jié)合附圖對本實用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的說明。附圖為簡化的示意圖,僅以示意方式說明本實用新型的基本結(jié)構(gòu),因此其僅顯示與本實用新型有關(guān)的構(gòu)成。
[0012]具體實施例一,請參閱圖1、圖2和圖3,一種新型車位鎖,包括底盤1、底盤固定孔2、驅(qū)動箱固定座3、驅(qū)動箱4、轉(zhuǎn)軸5、占位桿固定卡件6和占位桿7,所述驅(qū)動箱固定座3固定在底盤I上,所述底盤I上設(shè)有三個底盤固定孔2,所述轉(zhuǎn)軸5固定在驅(qū)動箱4上,所述轉(zhuǎn)軸5的兩端從驅(qū)動箱固定座3上穿過,所述轉(zhuǎn)軸5上固定有固定轉(zhuǎn)輪9,所述驅(qū)動箱4內(nèi)設(shè)有電機8,所述電機8通過固定轉(zhuǎn)輪9和變速輪10能夠帶動驅(qū)動箱4繞著轉(zhuǎn)軸5在驅(qū)動箱固定座3上轉(zhuǎn)動,所述占位桿7通過占位桿固定卡件6固定在驅(qū)動箱4上,所述占位桿7的長度為20-35厘米。
[0013]具體實施例一,請參閱圖1、圖2和圖3,一種新型車位鎖,包括底盤1、底盤固定孔2、驅(qū)動箱固定座3、驅(qū)動箱4、轉(zhuǎn)軸5、占位桿固定卡件6和占位桿7,所述驅(qū)動箱固定座3固定在底盤I上,所述底盤I上設(shè)有三個底盤固定孔2,所述轉(zhuǎn)軸5固定在驅(qū)動箱4上,所述轉(zhuǎn)軸5的兩端從驅(qū)動箱固定座3上穿過,所述轉(zhuǎn)軸5上固定有固定轉(zhuǎn)輪9,所述驅(qū)動箱4內(nèi)設(shè)有電機8,所述電機8通過固定轉(zhuǎn)輪9和變速輪10能夠帶動驅(qū)動箱4繞著轉(zhuǎn)軸5在驅(qū)動箱固定座3上轉(zhuǎn)動,所述占位桿7通過占位桿固定卡件6固定在驅(qū)動箱4上,所述占位桿7的長度為20厘米。
[0014]具體實施例二,請參閱圖1、圖2和圖3,一種新型車位鎖,包括底盤1、底盤固定孔2、驅(qū)動箱固定座3、驅(qū)動箱4、轉(zhuǎn)軸5、占位桿固定卡件6和占位桿7,所述驅(qū)動箱固定座3固定在底盤I上,所述底盤I上設(shè)有三個底盤固定孔2,所述轉(zhuǎn)軸5固定在驅(qū)動箱4上,所述轉(zhuǎn)軸5的兩端從驅(qū)動箱固定座3上穿過,所述轉(zhuǎn)軸5上固定有固定轉(zhuǎn)輪9,所述驅(qū)動箱4內(nèi)設(shè)有電機8,所述電機8通過固定轉(zhuǎn)輪9和變速輪10能夠帶動驅(qū)動箱4繞著轉(zhuǎn)軸5在驅(qū)動箱固定座3上轉(zhuǎn)動,所述占位桿7通過占位桿固定卡件6固定在驅(qū)動箱4上,所述占位桿7的長度為35厘米。
[0015]本實用新型所涉及的一種新型車位鎖,該新型車位鎖固定在車位上,該新型車位鎖內(nèi)設(shè)有驅(qū)動箱,驅(qū)動箱內(nèi)設(shè)有電機,電機通過固定轉(zhuǎn)輪和變速輪能夠帶動驅(qū)動箱繞著轉(zhuǎn)軸在驅(qū)動箱固定座上轉(zhuǎn)動,當(dāng)汽車靠近車位鎖時占位桿倒下,汽車進(jìn)入車位;當(dāng)汽車離開車位時占位桿倒下,防止別人在自己的車位上停車,該新型車位鎖的使用為自己的車輛占住車位,從而解決車位主人的停車煩惱。此外,該新型車位鎖構(gòu)設(shè)計合理,使用方便可靠,適合推廣使用。
[0016]顯然,上述實施例僅僅是為清楚地說明所作的舉例,而并非對實施方式的限定。對于所屬領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說,在上述說明的基礎(chǔ)上還可以做出其它不同形式的變化或變動。這里無需也無法對所有的實施方式予以窮舉。而由此所引伸出的顯而易見的變化或變動仍處于本發(fā)明創(chuàng)造的保護(hù)范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種新型車位鎖,包括底盤(I)、底盤固定孔(2)、驅(qū)動箱固定座(3)、驅(qū)動箱(4)、轉(zhuǎn)軸(5)、占位桿固定卡件(6)和占位桿(7),其特征在于:所述驅(qū)動箱固定座(3)固定在底盤(I)上,所述底盤(I)上設(shè)有三個底盤固定孔(2),所述轉(zhuǎn)軸(5)固定在驅(qū)動箱(4)上,所述轉(zhuǎn)軸(5)的兩端從驅(qū)動箱固定座(3)上穿過,所述轉(zhuǎn)軸(5)上固定有固定轉(zhuǎn)輪(9),所述驅(qū)動箱(4)內(nèi)設(shè)有電機(8),所述電機(8)通過固定轉(zhuǎn)輪(9)和變速輪(10)能夠帶動驅(qū)動箱(4)繞著轉(zhuǎn)軸(5)在驅(qū)動箱固定座(3)上轉(zhuǎn)動,所述占位桿(7)通過占位桿固定卡件(6)固定在驅(qū)動箱(4)上,所述占位桿(7)的長度為20-35厘米。
【文檔編號】E04H6/42GK205711856SQ201620138904
【公開日】2016年11月23日
【申請日】2016年2月24日
【發(fā)明人】周禮明
【申請人】昆山亞得利工控技術(shù)開發(fā)有限公司
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