專利名稱：一種活動路面的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實用新型涉及鋪墊設(shè)備，是一種提高灘涂、泥濘、雪地等地段承載力的活動路面。
背景技術(shù)：
在灘涂、泥濘、雪地、沼澤及沙漠地段通過時，由于其承載力差、機動車等重載物無法通過。目前用于鋪墊上述特殊路面的設(shè)施，主要為金屬活動路面或尼龍網(wǎng)格式活動路面，但，這種路面均存在較多缺點金屬活動路面質(zhì)量大、抗腐蝕性差、鋪設(shè)和撤收困難較大，并且單車運載少；尼龍網(wǎng)格式活動路面的剛性差、承載力差。

發(fā)明內(nèi)容
本實用新型的目的是，提供一種聚脂活動路面，使它具有質(zhì)量輕、抗腐蝕性好、承載力強等優(yōu)點。
本實用新型為實現(xiàn)上述目的，通過以下技術(shù)方案實現(xiàn)一種活動路面，它采用非金屬實芯線編織成軟質(zhì)活動路面，軟質(zhì)活動路面的截面形狀呈V形和W形相連接狀。V形的上端與W形的上端連接，V形在W形上面，使截面形狀為多層狀。軟質(zhì)活動路面的表面為凹凸狀。軟質(zhì)活動路面每間隔10-20厘米處安裝纖維加強桿。
本實用新型具有如下優(yōu)點質(zhì)量輕；抗腐蝕性好；承載力強；車輛的附著力好；抗斷裂能力和防穿透能力強；鋪設(shè)和撤回均方便簡單等。


附圖1是本實用新型活動路面的截面形狀示意圖。
具體實施方式
圖中1是V形，2是W形。本實用新型采用聚脂材料的實芯線編織成軟質(zhì)活動路面，截面形狀的V形和W形為橫向編織線，3是縱向編織線，呈立體型編織。V形和W形相連接處為各自的上端，V形在W形上面，使活動路面的截面形狀呈多層狀、表面為凹凸狀，以便于更好的完成發(fā)明目的。當本實用新型為重型活動路面時，可在活動路面每間隔10厘米、15厘米或20厘米等處安裝玻璃纖維加強桿或碳纖維加強桿，以增加活動路面的承載能力。本實用新型可在-40℃～80℃下正常使用。
權(quán)利要求1.一種活動路面，其特征在于它采用非金屬實芯線編織成軟質(zhì)活動路面，軟質(zhì)活動路面的截面形狀呈V形和W形相連接狀。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動路面，其特征在于V形的上端與W形的上端連接，V形在W形上面，使截面形狀為多層狀。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動路面，其特征在于軟質(zhì)活動路面的表面為凹凸狀。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種活動路面，其特征在于軟質(zhì)活動路面每間隔10-20厘米處安裝纖維加強桿。
專利摘要本實用新型提供一種活動路面，它采用非金屬實芯線編織成軟質(zhì)活動路面，軟質(zhì)活動路面的截面形狀呈V形和W形相連接狀。使它具有質(zhì)量輕、抗腐蝕性好、承載力強等優(yōu)點。
文檔編號E01C9/08GK2619969SQ0321727
公開日2004年6月9日 申請日期2003年5月20日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月20日
發(fā)明者李基恒, 李建新, 譚昌毓, 趙建中, 胡勝利 申請人:泰安特種車制造廠