專利名稱：一種機動式驅霧車的制作方法
技術領域：
本實用新型涉及一種驅霧設備，確切地說是一種機動式驅霧車。
背景技術：
在自然界當中，濃霧天氣時有發(fā)生。濃霧降臨時，其覆蓋地的航空、公路交通等領域的正常運行秩序都會受到不同程度的影響，例如機場停運、公路交通受阻等等。不僅如此，濃霧還時常在上述領域中引發(fā)事故，例如航空事故，公路交通事故等，從而不僅使國家財產(chǎn)遭受重大損失，而且給人們的生命安全造成具大損害。為此長期以來，許多科研工作者都一直為尋找一種行之有效的驅霧措施而付出大量的勞動，然而至今也未能如愿。

發(fā)明內容
本實用新型的目的是為人們提供一種能夠迅速驅霧的機動式驅霧車，以便克服現(xiàn)有技術存在的上述問題。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的，它主要由汽車、貯罐、蒸發(fā)部件和噴射裝置構成，貯罐固定設置在汽車上，其罐體上安裝液位計、壓力表、安全閥、進料控制部件、放空控制部件，其內腔中充裝低溫液體；蒸發(fā)部件由蒸發(fā)器及其配用的可控管路組成，蒸發(fā)器通過可控管路與貯罐相聯(lián)接；噴射裝置由低溫液體泵、噴嘴、主控管路及噴射管路組成，該液體泵固定在汽車上并與其動力裝置傳動聯(lián)接，主控管路聯(lián)接于所述液體泵輸入口與貯罐排液口之間，噴射管路一端與該液體泵的輸出口聯(lián)接，另一端安裝噴嘴。
上述低溫液體為液態(tài)氮、液態(tài)氬中的任一種。
上述主控管路與噴射管路之間還設置旁路系統(tǒng)。
本實用新型實現(xiàn)后，由于它能夠向空中噴射具有高強吸熱能力的低溫液體，從而使形成濃霧的微小水粒迅速結成雪片狀物體沉落下來，進而可達到快速驅霧的目的。


圖1是本實用新型的結構示意圖具體實施方式
由圖可見，本實用新型主要由汽車1、貯罐2、蒸發(fā)部件和噴射裝置組成。其中貯罐作為一種專用于盛裝低溫液體容器，其內部結構特點與現(xiàn)有的應用于航天等領域中的低溫液體罐的結構特點是一致的。在本實用新型中，它固定設置在汽車上，其罐體上分別安裝液位計10、壓力表11、安全閥13及進料控制部件14和放空控制部件12。其中，進料控制部件由進料管及其通斷控制閥門組成；放空控制部件分別由放空管及其通斷控制閥門組成。使用時，貯罐腔內充裝低溫液體，該液體即可是液態(tài)氮，也可以是液態(tài)氬。
蒸發(fā)部件由蒸發(fā)器3及其配用的可控管路組成。該管路分別由導管21、排氣管15、閥門22、23組成；蒸發(fā)器3通過該管路與貯罐相聯(lián)接。使用過程中，閥門23的作用是控制蒸發(fā)器與貯罐之間管路的流量及通斷；而閥門22的作用則是控制蒸發(fā)器壓力。蒸發(fā)部件的作用是向貯罐腔內提供壓力蒸汽。
噴射裝置由低溫液體泵4、噴嘴7、主控管路及噴射管路組成。其中，低溫液體泵4固定在汽車上并與其動力裝置傳動聯(lián)接；主控管路分別由導管17、排液管9、閥門8、16組成，該管路聯(lián)接于貯罐排液口與所述液體泵輸入口之間；噴射管路分別由導管18、閥門5、軟體的噴管6組成，該管路一端與液體泵的輸出口聯(lián)接，另一端聯(lián)接噴嘴。使用過程中，閥門8用來控制液體泵4與貯罐2之間管路流量及通斷、閥門16則用來控制排液管9的流量及通斷、閥門5用來控制噴管流量及通斷。
在本實施例中，還在導管18與導管17之間聯(lián)接了一旁路系統(tǒng)，該系統(tǒng)分別由導管19、閥門20組成。該系統(tǒng)在使用過程中的主要作用是當?shù)蜏匾后w泵因故不能繼續(xù)工作時，可打開該系統(tǒng)的閥門20，使噴射裝置的主控管路與噴射管路連通。此時，貯罐內液體可在由蒸發(fā)部件提供的汽體壓力作用下，直接通過主控管路、噴射管路及噴嘴向外噴出。當然，在實際生產(chǎn)中，不設置旁路系統(tǒng)，本實用新型也是可以使用的。
本實用新型的使用方法是在將其駛至驅霧現(xiàn)場的途中，先打開閥門23，使貯罐內的低溫液體進入蒸發(fā)器，使之蒸發(fā)進而向貯罐內提供壓力汽體；到達現(xiàn)場后，先打開閥門5，并將噴管直立舉起，再啟動低溫液體泵，并打開閥門8，此時，低溫液體便會經(jīng)噴管、噴嘴自動向天空中噴射，從而達到驅霧目的。
權利要求1.一種機動式驅霧車，它主要由汽車、貯罐、蒸發(fā)部件和噴射裝置構成，其特征在于貯罐固定設置在汽車上，其罐體上安裝液位計、壓力表、安全閥、進料控制部件、放空控制部件，其內腔中充裝低溫液體；蒸發(fā)部件由蒸發(fā)器及其配用的可控管路組成，蒸發(fā)器通過可控管路與貯罐相聯(lián)接；噴射裝置由低溫液體泵、噴嘴、主控管路及噴射管路組成，該液體泵固定在汽車上并與其動力裝置傳動聯(lián)接，主控管路聯(lián)接于所述液體泵輸入口與貯罐排液口之間，噴射管路一端與該液體泵的輸出口聯(lián)接，另一端安裝噴嘴。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種機動式驅霧車，其特征在于所述低溫液體為液態(tài)氮、液態(tài)氬中的任一種。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種機動式驅霧車，其特征在于所述主控管路與噴射管路之間還設置旁路系統(tǒng)。
專利摘要本實用新型公開了一種機動式驅霧車，它主要由汽車、貯罐、蒸發(fā)部件和噴射裝置構成，貯罐固定設置在汽車上，其罐體上安裝液位計、壓力表、安全閥、進料控制部件、放空控制部件，其內腔中充裝低溫液體；蒸發(fā)部件由蒸發(fā)器及其配用的可控管路組成，蒸發(fā)器通過可控管路與貯罐相聯(lián)接；噴射裝置由低溫液體泵、噴嘴、主控管路及噴射管路組成，該液體泵固定在汽車上并與其動力裝置傳動聯(lián)接，主控管路聯(lián)接于所述液體泵輸入口與貯罐排液口之間，噴射管路一端與該液體泵的輸出口聯(lián)接，另一端安裝噴嘴。本實用新型實現(xiàn)后，由于它能夠向空中噴射具有高強吸熱能力的低溫液體，從而使形成濃霧的微小水粒迅速結成雪片狀物體沉落下來，進而達到快速驅霧的目的。
文檔編號E01H13/00GK2597539SQ0321133
公開日2004年1月7日 申請日期2003年2月12日 優(yōu)先權日2003年2月12日
發(fā)明者代福全, 張洪 申請人:代福全