專利名稱：道路快速修補(bǔ)劑的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本發(fā)明涉及建筑材料，特別是一種用于機(jī)場(chǎng)跑道、公路混凝土路面及橋梁、涵洞、隧道等工程搶修作業(yè)的道路快速修補(bǔ)劑。
本發(fā)明解決其技術(shù)問(wèn)題所采用的技術(shù)方案是道路快速修補(bǔ)劑，其特征在于主要組份和重量百分比為氟鋁酸鹽水泥熟料40～65％；工業(yè)廢渣10～30％；硬石膏10～30％。
在按其組份生產(chǎn)過(guò)程中可摻入0.5～8.0％的外加劑。
所述外加劑包括助磨劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑、減阻劑，其重量百分比為助磨劑0.5～2.0％，早強(qiáng)劑0.5～2.0％，緩凝劑0.01～1.0％，減阻劑0.5～2.0％。
所述外加劑分別是助磨劑為木炭，早強(qiáng)劑為硫酸鹽，緩凝劑為無(wú)機(jī)酸，減阻劑為酮醛縮合物。
本發(fā)明在生產(chǎn)過(guò)程中摻入外加劑是為了保證在修補(bǔ)混凝土路面時(shí)能夠產(chǎn)生足夠高的小時(shí)強(qiáng)度、耐磨性能和良好的施工性能。所生產(chǎn)的道路快速修補(bǔ)劑強(qiáng)度指標(biāo)為4小時(shí)抗壓強(qiáng)度≥25.0Mpa，1天抗壓強(qiáng)度≥45.0Mpa，28天抗壓強(qiáng)度≥55.0Mpa，耐磨性以磨損量表示，不得大于3.0kg/m2。
下面是本發(fā)明與目前使用的道路水泥物理性能的比較

從比較數(shù)據(jù)中可以看出，本發(fā)明具有早期強(qiáng)度高，耐磨性能好的特點(diǎn)。適用于機(jī)場(chǎng)跑道、公路、橋梁、涵洞、隧道等各種混凝土路面及混凝土設(shè)施的搶修施工。
外摻外加劑木炭(助磨劑)2.0％，硫酸鈉(早強(qiáng)劑)1.5％，酒石酸(緩凝劑)0.1％，JZ-1(減阻劑)2.0％。
按該組份生產(chǎn)的道路快速修補(bǔ)劑混凝土強(qiáng)度指標(biāo)4小時(shí)抗壓強(qiáng)度為38.2Mpa，1天抗壓強(qiáng)度為46.1Mpa，28天抗壓強(qiáng)度為56.0Mpa，耐磨性以磨損量表示為2.5kg/m2。
實(shí)施例2氟鋁酸鹽水泥熟料60％，工業(yè)廢渣20％，硬石膏20％。
外摻外加劑木炭(助磨劑)2.0％，硫酸鈉(早強(qiáng)劑)1.0％，酒石酸(緩凝劑)0.08％，JZ-1(減阻劑)2.0％。
按該組份生產(chǎn)的道路快速修補(bǔ)劑混凝土強(qiáng)度指標(biāo)4小時(shí)抗壓強(qiáng)度為34.3Mpa，1天抗壓強(qiáng)度為46.1Mpa，28天抗壓強(qiáng)度為55.6Mpa，耐磨性以磨損量表示為2.3kg/m2。
權(quán)利要求
1.一種道路快速修補(bǔ)劑，其特征在于主要組份和重量百分比為氟鋁酸鹽水泥熟料40～65％；工業(yè)廢渣10～30％；硬石膏10～30％。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的道路快速修補(bǔ)劑，其特征在于在按其組份生產(chǎn)過(guò)程中可摻入0.5～8.0％的外加劑。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的道路快速修補(bǔ)劑，其特征在于所述外加劑包括助磨劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑、減阻劑，其重量百分比為助磨劑0.5～2.0％，早強(qiáng)劑0.5～2.0％，緩凝劑0.01～1.0％，減阻劑0.5～2.0％。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的道路快速修補(bǔ)劑，其特征在于所述外加劑分別是助磨劑為木炭，早強(qiáng)劑為硫酸鹽，緩凝劑為無(wú)機(jī)酸，減阻劑為酮醛縮合物。
全文摘要
本發(fā)明是一種用于機(jī)場(chǎng)跑道、公路混凝土路面及橋梁、涵洞、隧道等工程搶修作業(yè)的道路快速修補(bǔ)劑，其主要組份為氟鋁酸鹽水泥熟料40～65％；工業(yè)廢渣10～30％；硬石膏10～30％。在按其組份生產(chǎn)過(guò)程中可摻入0.5～8.0％包括助磨劑、早強(qiáng)劑、緩凝劑和減阻劑的外加劑。具有早期強(qiáng)度高，耐磨性能好的特點(diǎn)，適用于各種混凝土路面及其它混凝土設(shè)施的搶修施工。
文檔編號(hào)E01C7/00GK1454867SQ0311792
公開(kāi)日2003年11月12日 申請(qǐng)日期2003年5月26日 優(yōu)先權(quán)日2003年5月26日
發(fā)明者陽(yáng)運(yùn)霞, 匡平, 何正雄, 郭川云 申請(qǐng)人:四川嘉華企業(yè)(集團(tuán))股份有限公司