專利名稱：路面開(kāi)槽機(jī)刀具的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種用于公路養(yǎng)護(hù)的路面開(kāi)槽機(jī)使用的刀具。
開(kāi)槽、灌縫工藝的關(guān)鍵是能否在各種復(fù)雜路面(瀝青、水泥路面)開(kāi)鑿出符合灌縫要示的槽口。因此，優(yōu)良的開(kāi)槽機(jī)須具備以下功能旋轉(zhuǎn)沖擊式的開(kāi)槽機(jī)，且具有長(zhǎng)壽命的碳鋼刀具，并有自動(dòng)跟蹤裂縫功能；馬力強(qiáng)勁，結(jié)構(gòu)合理，抗沖擊力；引擎配有空氣凈化裝置，可避免開(kāi)槽時(shí)產(chǎn)生的塵土對(duì)引擎造成損害；操作方便、安全可靠。在上述這幾方面中，具有長(zhǎng)壽命的刀具的好壞是影響著路面開(kāi)槽機(jī)的使用壽命、工作質(zhì)量和速度的關(guān)鍵。
目前國(guó)內(nèi)外使用最多的路面開(kāi)槽機(jī)刀具結(jié)構(gòu)如


圖1所示，它在鋸齒狀刀體1的8個(gè)齒尖部位上焊接一塊小的金屬合金刀頭2構(gòu)成開(kāi)槽機(jī)刀具，這種結(jié)構(gòu)的刀具由于刀體與刀頭的接觸是面接觸，工作時(shí)主要依靠合金刀頭的力量來(lái)對(duì)面路進(jìn)行開(kāi)槽，刀頭只能受垂直力的作用，不能受側(cè)向力作用，當(dāng)遇到路面不規(guī)則，即側(cè)向力加大時(shí)，刀頭就會(huì)脫落，所以這種刀具的實(shí)際開(kāi)槽長(zhǎng)度一般只有1000米左右的距離就損壞，需要隨時(shí)更換新的刀具，不僅增加了費(fèi)用，而且也影響了開(kāi)槽機(jī)的工作質(zhì)量和使用效率。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型所解決的技術(shù)問(wèn)題是克服現(xiàn)有技術(shù)的不足，而提供一種可以承受側(cè)向力的作用，且長(zhǎng)壽命，開(kāi)槽十幾公里不損壞，并可降低成本和提高開(kāi)槽機(jī)工作質(zhì)量和工作效率的路面開(kāi)槽機(jī)刀具。
本實(shí)用新型的技術(shù)解決方案是路面開(kāi)槽機(jī)刀具，由齒輪狀的刀體構(gòu)成，其特點(diǎn)在于路面開(kāi)槽機(jī)刀具，由齒輪狀的刀體及合金刀頭構(gòu)成，其特征在于在刀體每個(gè)齒的一側(cè)由齒頂部到齒根部開(kāi)一個(gè)圓形槽孔，并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭鑲嵌到刀體的槽內(nèi)，使該合金刀頭的圓弧面與刀體一側(cè)的圓弧面重合，同時(shí)該合金刀頭的底部向刀體的齒根部延伸并嵌入刀體內(nèi)，刀體與刀頭通過(guò)焊接連接在一起。
本實(shí)用新型的原理是合金刀頭在高速開(kāi)槽碰撞過(guò)程中，會(huì)受到來(lái)自隨機(jī)各方向的作用力，其中頂部力和側(cè)向力是使合金刀頭與刀體脫落的破壞性作用力，合金刀頭的底部鑲嵌到刀體內(nèi)將抵消頂部破壞力的作用，而合金刀頭圓弧面與刀體圓弧面重合抵消側(cè)向破壞力的作用，使刀頭與刀體不會(huì)脫落。
本實(shí)用新型的有益效果是不怕路面不規(guī)則的側(cè)向力作用，使用壽命長(zhǎng)，用在開(kāi)槽機(jī)上開(kāi)槽可達(dá)到十幾公里，這樣不僅節(jié)省了更換刀具的時(shí)間，同時(shí)也節(jié)省了更換刀具的費(fèi)用，降低了成本，提高了開(kāi)槽機(jī)的工作質(zhì)量和使用效率。
圖9為圖8中D向局部俯視圖圖。
如圖4、圖5所示，本實(shí)用新型的第二個(gè)實(shí)施例是由7個(gè)齒條組成的鋸齒狀刀體，在刀體每個(gè)齒1b的一側(cè)2b由齒頂部3b到齒根4b部開(kāi)一個(gè)圓形槽孔5b，并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭6b鑲嵌到刀體的槽孔5b內(nèi)，使該合金刀頭的圓弧面7b與刀體一側(cè)的圓弧8b面重合，同時(shí)該合金刀頭的底部向刀體的齒根4b部延伸(也可以不完全延伸到齒根4b的底部，還留有一段距離)并嵌入刀體內(nèi)；制造時(shí)，首先選擇合金鋼作為刀體的基體，并加工成圓片狀刀體，同時(shí)其刀體的頂部打7個(gè)圓形孔，加工成7個(gè)齒輪狀，然后按照所需要的尺寸，將7個(gè)合金刀頭加工成一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀，再將上述7個(gè)刀頭凹嵌到刀體的7個(gè)齒的一側(cè)，使合金刀頭的圓柱或圓弧面與合金鋼刀體的圓柱或圓弧面重合，最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。
如圖6、圖7所示，本實(shí)用新型的第三個(gè)實(shí)施例是由8個(gè)齒條組成的鋸齒狀刀體，在刀體每個(gè)齒1c的一側(cè)2c由齒頂部3c到齒根4c部開(kāi)一個(gè)圓形槽孔5c，并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭6c鑲嵌到刀體的槽孔5c內(nèi)，使該合金刀頭的圓弧面7c與刀體一側(cè)的圓弧8c面重合，同時(shí)該合金刀頭的底部向刀體的齒根4c部延伸(已完全延伸到齒根4c的底部)并嵌入刀體內(nèi)；制造時(shí)，首先選擇合金鋼作為刀體的基體，并加工成圓片狀刀體，同時(shí)其刀體的頂部打8個(gè)圓形孔，加工成8個(gè)齒輪狀，然后按照所需要的尺寸，將8個(gè)合金刀頭加工成一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀，再將上述8個(gè)刀頭凹嵌到刀體的8個(gè)齒的一側(cè)，使合金刀頭的圓柱或圓弧面與合金鋼刀體的圓柱或圓弧面重合，最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。
如圖8、圖9所示，本實(shí)用新型的第四個(gè)實(shí)施例是由9個(gè)齒條組成的鋸齒狀刀體，在刀體每個(gè)齒1d的一側(cè)2d由齒頂部3d到齒根4d部開(kāi)一個(gè)圓形槽孔5d，并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭6d鑲嵌到刀體的槽孔5d內(nèi)，使該合金刀頭的圓弧面7d與刀體一側(cè)的圓弧8d面重合，同時(shí)該合金刀頭的底部向刀體的齒根4d部延伸(已延申到齒根4d的底部)并嵌入刀體內(nèi)；制造時(shí)，首先選擇合金鋼作為刀體的基體，并加工成圓片狀刀體，同時(shí)其刀體的頂部打9個(gè)圓形孔，加工成9個(gè)齒輪狀，然后按照所需要的尺寸，將9個(gè)合金刀頭加工成一側(cè)為圓柱或圓弧狀的異型形狀，再將上述9個(gè)刀頭凹嵌到刀體的9個(gè)齒的一側(cè)，使合金刀頭的圓柱或圓弧面與合金鋼刀體的圓柱或圓弧面重合，最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。
權(quán)利要求1.路面開(kāi)槽機(jī)刀具，由齒輪狀的刀體及合金刀頭構(gòu)成，其特征在于在刀體每個(gè)齒的一側(cè)由齒頂部到齒根部開(kāi)一個(gè)圓形槽孔，并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭鑲嵌到刀體的槽內(nèi)，使該合金刀頭的圓弧面與刀體一側(cè)的圓弧面重合，同時(shí)該合金刀頭的底部向刀體的齒根部延伸并嵌入刀體內(nèi)，刀體與刀頭通過(guò)焊接連接在一起。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的路面開(kāi)槽機(jī)刀具，其特征在于合金刀頭的數(shù)量與刀體的齒條數(shù)量相對(duì)應(yīng)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的路面開(kāi)槽機(jī)刀具，其特征在于刀體的齒條數(shù)量為6-9個(gè)。
專利摘要路面開(kāi)槽機(jī)刀具由齒輪狀的刀體及合金刀頭構(gòu)成，在刀體每個(gè)齒的一側(cè)由齒頂部到齒根部開(kāi)一個(gè)圓形槽孔，并將一側(cè)是圓柱或圓弧狀的異型合金刀頭鑲嵌到刀體的槽內(nèi)，使該合金刀頭的圓弧面與刀體一側(cè)的圓弧面重合，同時(shí)該合金刀頭的底部向刀體的齒根部延伸并嵌入刀體內(nèi)，最后將刀體和合金刀頭焊接在一起。本實(shí)用新型使用壽命長(zhǎng)，用在開(kāi)槽機(jī)上開(kāi)槽可達(dá)到十幾公里，這樣不僅節(jié)省了更換刀具的時(shí)間，提高了開(kāi)槽機(jī)的工作速度，同時(shí)降低了成本，提高了開(kāi)槽機(jī)的工作質(zhì)量和使用效率。
文檔編號(hào)E01C23/00GK2584652SQ0228964
公開(kāi)日2003年11月5日 申請(qǐng)日期2002年12月2日 優(yōu)先權(quán)日2002年12月2日
發(fā)明者彭京武 申請(qǐng)人:彭京武