專利名稱：一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，主要用于路面基層穩(wěn)定材料攤鋪時(shí)為了增加攤鋪寬度而采用并聯(lián)式攤鋪機(jī)時(shí)的一種并機(jī)液壓油路。
背景技術(shù)：
中國專利申請?zhí)枮?2204548.1、名稱為一種推式懸掛刀式攤鋪機(jī)，以及中國專利申請?zhí)枮?2224797.1、名稱為一種路面材料攤鋪機(jī)械中所提到的攤鋪機(jī)械在施工時(shí)為了增加攤鋪寬度，可將兩個(gè)單機(jī)直接并聯(lián)，或通過一中間連接件將兩個(gè)單進(jìn)料口攤鋪機(jī)并列連接起來，形成雙進(jìn)料口攤鋪機(jī)，但是，由于只是兩個(gè)單機(jī)并列在一起，所以攤鋪板仍為各自獨(dú)立的，在施工時(shí)當(dāng)攤鋪厚度發(fā)生變化時(shí)，需要調(diào)整攤鋪板的高度，這時(shí)，就依靠調(diào)平油缸來實(shí)現(xiàn)，而在文件中并未提到單機(jī)并聯(lián)后采用何種液壓油路。

發(fā)明內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提出一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，詳細(xì)地說明推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的液壓油路情況。
本實(shí)用新型中所述的并聯(lián)攤鋪機(jī)即兩個(gè)單機(jī)不可彎曲地并列的通過一連接件聯(lián)接在一起，它主要由左右攤鋪機(jī)機(jī)架、左右攤鋪板、左右進(jìn)料口、左右前機(jī)架、左右調(diào)平油缸、控制閥、油泵等組成，左右調(diào)平油缸共有四只，左攤鋪機(jī)機(jī)架前端即左進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸并聯(lián)，右攤鋪機(jī)機(jī)架前端即右進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸并聯(lián)，在本并聯(lián)攤鋪機(jī)中可帶有抱輪器油路，即左右攤鋪機(jī)的頂推梁內(nèi)分別裝有控制抱輪器抱緊輪子與松開輪子的油缸，也可帶有加寬油路，即控制活動(dòng)攤鋪板伸開與收回的油缸，抱輪器油路與加寬油路與調(diào)平油路共同組成完整的液壓油路。
上述的調(diào)平油缸一端與攤鋪機(jī)機(jī)架相連，另一端與前機(jī)架相連，而攤鋪板的后端與攤鋪機(jī)機(jī)架連接在一起，當(dāng)需要增加攤鋪厚度時(shí)，由于前機(jī)架位于支撐輪上距離地面的高度為固定的，因此，油缸伸長，攤鋪機(jī)機(jī)架升高，帶動(dòng)攤鋪板升高，進(jìn)入攤鋪板下的物料增加，從而增加了攤鋪厚度，相反，當(dāng)需要減小攤鋪厚度時(shí)，油缸縮短即可。
上述的抱輪器油缸一端與位于前機(jī)架前方的頂推梁內(nèi)的鉸軸連接，另一端與抱輪器連接，油缸的伸縮可使抱輪器抱緊輪子或松開輪子，加寬油缸一端與攤鋪板相連，另一端與活動(dòng)攤鋪板相連，當(dāng)需要更寬的攤鋪寬度時(shí)，油缸伸長，否則，油缸縮短。
上述的幾種油缸組成一種液壓油路，該液壓油路中位于左進(jìn)料口的兩只并聯(lián)的調(diào)平油缸由一個(gè)油泵供油，右進(jìn)料口的兩只并聯(lián)的調(diào)平油缸由另外一個(gè)油泵供油。
當(dāng)左進(jìn)料口的兩只并聯(lián)的調(diào)平油缸由一個(gè)油泵供油，右進(jìn)料口的兩只并聯(lián)的調(diào)平油缸由另外一個(gè)油泵供油時(shí)，左右攤鋪機(jī)中的液壓油路為獨(dú)自控制的。
此時(shí)，左進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸的控制閥之間可采用串聯(lián)油路，右進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸的控制閥之間也可采用串聯(lián)油路，同樣，左進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸的控制閥之間可采用并聯(lián)油路，右進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸的控制閥之間也可采用并聯(lián)油路。
當(dāng)然，左右進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸的控制閥之間也可分別為一個(gè)串聯(lián)，一個(gè)并聯(lián)。
另外，上述的幾種油缸組成的一種液壓油路中的位于左進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸及位于右進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸也可共同由一個(gè)油泵供油。
當(dāng)左進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸及右進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸共同由一個(gè)油泵供油時(shí)，整個(gè)并聯(lián)攤鋪機(jī)中的液壓油路為一個(gè)整體油路。
此時(shí)，左進(jìn)料口的兩只并聯(lián)調(diào)平油缸的控制閥及右進(jìn)料口的兩只并聯(lián)調(diào)平油缸的控制閥之間可采用串聯(lián)油路，即每個(gè)單機(jī)的各個(gè)控制閥之間串聯(lián)連接，也就是說一個(gè)控制閥的回油口接另一個(gè)控制閥的進(jìn)油口。
當(dāng)然，也可采用并聯(lián)油路，即每個(gè)單機(jī)的各個(gè)控制閥之間并聯(lián)連接，也就是說油泵同時(shí)并聯(lián)地向每個(gè)控制閥供油。
本實(shí)用新型中，無論整機(jī)由一個(gè)油泵供油，還是兩個(gè)油泵供油，也無論采用串聯(lián)油路，還是采用并聯(lián)油路，其中每個(gè)單機(jī)的兩只調(diào)平油缸之間可分別用油管相連，即進(jìn)油口與進(jìn)油口相連，出油口與出油口相連，并在連接的油管中分別設(shè)置一截止閥，這樣，當(dāng)截止閥開通時(shí)，原來控制每個(gè)單機(jī)的兩只調(diào)平油缸的兩個(gè)控制閥只用一個(gè)，即由一個(gè)控制閥控制兩只調(diào)平油缸，并且兩只調(diào)平油缸之間仍為并聯(lián)連接的。
所以，綜上所述，本實(shí)用新型中提供的一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，可使并聯(lián)后攤鋪機(jī)的各個(gè)動(dòng)作得以實(shí)現(xiàn)，并且具有(1)、油路簡單；(2)、動(dòng)作迅速；(3)、易操作等優(yōu)點(diǎn)。
以下結(jié)合附圖對本實(shí)用新型作進(jìn)一步詳細(xì)的描述


圖1為推式并聯(lián)式攤鋪機(jī)的俯視圖。
圖2為本實(shí)用新型采用一個(gè)油泵供油的串聯(lián)式液壓油路。
圖3為本實(shí)用新型采用一個(gè)油泵供油的并聯(lián)式液壓油路。
圖4為本實(shí)用新型采用兩個(gè)油泵供油并分別為串聯(lián)式連接的液壓油路。
圖5為本實(shí)用新型采用兩個(gè)油泵供油并分別為并聯(lián)式連接的液壓油路。
具體實(shí)施方式
如
圖1、圖2所示，本實(shí)用新型所提供的一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，所述的并聯(lián)攤鋪機(jī)即兩個(gè)單機(jī)機(jī)架通過一連接件(23)不可彎曲地并列的聯(lián)接在一起，主要由左右攤鋪機(jī)機(jī)架(1)、調(diào)平油缸(2)、攤鋪板(17)、左、右進(jìn)料口(18、19)、前機(jī)架(15)、控制閥(8)、油泵(9)等組成，攤鋪板(17)位于攤鋪機(jī)機(jī)架(1)的后部前方，與攤鋪機(jī)機(jī)架(1)鉸接，前機(jī)架(15)位于攤鋪機(jī)前下方的支撐輪(22)上，前機(jī)架(15)的前方裝有頂推梁(16)，活動(dòng)攤鋪板(13)與攤鋪機(jī)機(jī)架(1)的側(cè)部相鉸接，調(diào)平油缸(2)一端與攤鋪機(jī)機(jī)架(1)相連，另一端與前機(jī)架(15)相連，當(dāng)當(dāng)需要增加攤鋪厚度時(shí)，由于前機(jī)架(15)位于支撐輪(22)上距離地面的高度為固定的，因此，調(diào)平油缸(2)伸長，攤鋪機(jī)機(jī)架(1)升高，帶動(dòng)鉸接的攤鋪板(17)升高，進(jìn)入攤鋪板(17)下的物料增加，從而增加了攤鋪厚度，相反，當(dāng)需要減小攤鋪厚度時(shí)，調(diào)平油缸(2)縮短即可。同理，左加寬油缸(5)與右加寬油缸(4)的一端分別與攤鋪板(17)相連，另一端與活動(dòng)攤鋪板(13)相連，當(dāng)需要更寬的攤鋪寬度時(shí)，加寬油缸(4、5)伸長，否則，加寬油缸(4、5)縮短；左進(jìn)料口抱輪器油缸(3)與右進(jìn)料口抱輪器油缸(21)的一端分別與位于前機(jī)架(15)前方的頂推梁(16)內(nèi)的鉸軸連接，另一端與抱輪器(14)連接，油缸的伸縮可使抱輪器(14)抱緊輪子或松開輪子以防止自卸汽車倒料時(shí)走偏。
上述動(dòng)作的油缸共同組成一種液壓油路，該液壓油路由一個(gè)油泵(9)供油，控制各個(gè)油缸的控制閥(7)之間采用串聯(lián)式連接，即液壓油先通過吸油濾清器(10)過濾后由油泵(9)打出，液壓油依次通過各個(gè)控制閥(8)，從而控制油缸的伸縮，在此油路中，加有溢流閥(11)，回油時(shí)設(shè)有回油濾清器(12)，各個(gè)油路上設(shè)有液壓鎖(7)，其中溢流閥(11)、控制閥(8)、液壓鎖(7)共同組成一個(gè)液壓油路集成座(6)，另外，在左進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸之間連接的油管上及右進(jìn)料口的兩只調(diào)平油缸之間連接的油管上分別設(shè)置有截止閥(20)，當(dāng)截止閥(20)處于開通狀態(tài)時(shí)，原來控制每個(gè)單機(jī)的兩只調(diào)平油缸(2)的兩個(gè)控制閥(8)只用一個(gè)，即由一個(gè)控制閥(8)控制兩只調(diào)平油缸(2)，并且兩只調(diào)平油缸(2)之間仍為并聯(lián)連接的。
如圖3所示，本實(shí)用新型提到的液壓油路也可為一個(gè)油泵(9)供油，各個(gè)控制閥(8)之間采用并聯(lián)式連接，即液壓油經(jīng)過吸油濾清器(10)后由油泵(9)分別向每個(gè)控制閥(8)供油，從而控制各個(gè)油缸的動(dòng)作。
如圖4所示，本實(shí)用新型提到的各個(gè)油缸組成的液壓油路也可由兩個(gè)油泵(9)供油，這時(shí)，左右攤鋪機(jī)中的液壓油路為獨(dú)自控制的，即左進(jìn)料口(18)中的各個(gè)油缸組成一個(gè)獨(dú)立的液壓油路，由一個(gè)油泵供油，各個(gè)控制閥(8)之間采用串聯(lián)連接形式，右進(jìn)料口(19)的各個(gè)油缸組成一個(gè)獨(dú)立的液壓油路，由一個(gè)油泵供油，各個(gè)控制閥(8)之間采用串聯(lián)連接形式，這樣共同完成攤鋪機(jī)的各個(gè)部分的動(dòng)作。
如圖5所示，當(dāng)本實(shí)用新型提到的各個(gè)油缸組成的液壓油路由兩個(gè)油泵(9)供油時(shí)，各個(gè)獨(dú)立的液壓油路中的各個(gè)控制閥(8)之間也可采用并聯(lián)式連接形式，從而共同完成攤鋪機(jī)的各個(gè)部分的動(dòng)作。
權(quán)利要求1.一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，所述并聯(lián)攤鋪機(jī)即兩個(gè)單機(jī)機(jī)架不可彎曲地并列的聯(lián)接在一起，主要由左右攤鋪機(jī)機(jī)架(1)、攤鋪板(17)、前機(jī)架(1 5)、調(diào)平油缸(2)、控制閥(8)、油泵(9)等組成，其特征在于調(diào)平油缸(2)為四只，左攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只調(diào)平油缸(2)并聯(lián)，右攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只調(diào)平油缸(2)并聯(lián)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，其特征在于左攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只并聯(lián)調(diào)平油缸(2)由一個(gè)油泵(9)供油，右攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只并聯(lián)調(diào)平油缸(2)由另一個(gè)油泵(9)供油。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，其特征在于左攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只調(diào)平油缸(2)及右攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只調(diào)平油缸(2)共同由一個(gè)油泵(9)供油。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，其特征在于左攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只并聯(lián)調(diào)平油缸(2)的控制閥(8)及右攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只并聯(lián)調(diào)平油缸(2)的控制閥(8)之間采用串聯(lián)油路，即一個(gè)控制閥(8)的回油口接另一個(gè)控制閥(8)的進(jìn)油口。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，其特征在于左攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只并聯(lián)調(diào)平油缸(2)的控制閥(8)及右攤鋪機(jī)機(jī)架(1)前端的兩只并聯(lián)調(diào)平油缸(2)的控制閥(8)之間采用并聯(lián)油路，即油泵(9)同時(shí)并聯(lián)地向每個(gè)控制閥(8)供油。
6.根據(jù)權(quán)利要求1或4或5所述的任意一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，其特征在于每個(gè)單機(jī)的兩個(gè)調(diào)平油缸之間用油管相連，并設(shè)置一截止閥(20)，此時(shí)，截止閥(20)為開啟狀，原分別控制每個(gè)單機(jī)的兩個(gè)調(diào)平油缸的兩個(gè)控制閥只用一個(gè)。
專利摘要本實(shí)用新型公開了一種推式并聯(lián)攤鋪機(jī)的并機(jī)液壓油路，所述并聯(lián)攤鋪機(jī)即兩個(gè)單機(jī)不可彎曲地并列地固接在一起，主要由左右攤鋪機(jī)機(jī)架(1)、攤鋪板(17)、前機(jī)架(15)、調(diào)平油缸(2)、控制閥(8)、油泵(9)等組成，其中調(diào)平油缸(2)為四只，左、右進(jìn)料口(18、19)的兩只調(diào)平油缸分別并聯(lián)，在本并聯(lián)攤鋪機(jī)中可帶有抱輪器油缸及加寬油缸，所有油缸組成的液壓油路中既可由一個(gè)油泵供油，也可由兩個(gè)油泵供油，無論哪種供油情況，控制各油缸的控制閥(8)之間既可采用串聯(lián)連接形式，也可采用并聯(lián)連接形式，并且在每個(gè)單機(jī)的兩個(gè)調(diào)平油缸之間的油管上設(shè)置一截止閥(20)，本實(shí)用新型具有油路簡單、易操作的優(yōu)點(diǎn)。
文檔編號E01C19/20GK2586838SQ0226239
公開日2003年11月19日 申請日期2002年11月5日 優(yōu)先權(quán)日2002年11月5日
發(fā)明者南文輝, 茍紅俠, 田敏 申請人:南文輝