一種壓鑄車間管道排布結(jié)構(gòu)的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
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[0001]本實(shí)用新型涉及建筑領(lǐng)域，尤其涉及一種壓鑄車間管道排布結(jié)構(gòu)。
【背景技術(shù)】
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[0002]建筑業(yè)是專門從事土木工程、房屋建設(shè)和設(shè)備安裝以及工程勘察設(shè)計(jì)工作的生產(chǎn)部門。其產(chǎn)品是各種工廠、礦井、鐵路、橋梁、港口、道路、管線、住宅以及公共設(shè)施的建筑物、構(gòu)筑物和設(shè)施。
[0003]隨著建筑安裝行業(yè)競爭的不斷加劇，大型建筑安裝企業(yè)間并購整合與資本運(yùn)作日趨頻繁，國內(nèi)優(yōu)秀的建筑安裝生產(chǎn)企業(yè)愈來愈重視對行業(yè)市場的研究，特別是對企業(yè)發(fā)展環(huán)境和客戶需求趨勢變化的深入研究。正因?yàn)槿绱?，一大批國?nèi)優(yōu)秀的建筑安裝品牌迅速崛起，逐漸成為建筑安裝行業(yè)中的翹楚！
[0004]建筑安裝業(yè)與整個(gè)國家經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人民生活的改善有著密切的關(guān)系。2001年以來，中國宏觀經(jīng)濟(jì)步入新一輪景氣周期，與建筑安裝業(yè)密切相關(guān)的全社會固定資產(chǎn)投資總額增速持續(xù)在15%以上的高位運(yùn)行，導(dǎo)致建筑業(yè)總產(chǎn)值及利潤總額增速也在20%的高位波動。隨著建筑業(yè)的快速發(fā)展，經(jīng)過多年的市場整頓、制度建設(shè)及有效監(jiān)管，我國建筑市場正在進(jìn)入健康的發(fā)展軌道，可謂亮點(diǎn)頻閃。
[0005]2010年全年，中國全社會建筑業(yè)增加值26451億元，比上年增長12.6%。全國具有資質(zhì)等級的總承包和專業(yè)承包建筑業(yè)企業(yè)實(shí)現(xiàn)利潤3422億元，增長25.9%，其中國有及國有控股企業(yè)990億元，增長35.0 %。
[0006]在一般的廠房建造中，對于生產(chǎn)車間許多的管線都要經(jīng)過特殊的布置，不然四處密布的電線和管道會影響車間的安全生產(chǎn)和工作環(huán)境。
【實(shí)用新型內(nèi)容】:
[0007]為了解決上述問題，本實(shí)用新型提供了一種低成本的、美觀的、整潔的，能夠?qū)⑺械墓芫€全部布置在地下通道中技術(shù)方案。
[0008]—種壓鑄車間管道排布結(jié)構(gòu)，包括地下管道、主支撐架、輔助支撐架、空氣管架、空氣管、進(jìn)水管架、進(jìn)水管、污水管架、污水管、回水管架、回水管、電纜支架，所述地下管道為長方體水泥地下管道，在地下管道一側(cè)管壁上安裝有主支撐架，在主支撐架的一側(cè)平行安裝有輔助支撐架，在主支撐架和輔助支撐架之間離地下管道底部300mm?400mm距離平行安裝有空氣管架，在空氣管架的上、主支撐架的一側(cè)安裝有空氣管，在空氣管的上方、主支撐架和輔助支撐架之間同空氣管架平行安裝有進(jìn)水管架，所述進(jìn)水管分為進(jìn)水管A和進(jìn)水管B，進(jìn)水管A和進(jìn)水管B并列安裝在進(jìn)水管架的上方，在進(jìn)水管A和進(jìn)水管B的上方、輔助支撐架的內(nèi)側(cè)安裝有污水管架，在污水管架的上方安裝有污水管，所述回水管架分為回水管架A和回水管架B，回水管架A安裝在主支撐架和輔助支撐架之間、同污水管架平行，回水管架B安裝在輔助支撐架的外側(cè)、污水管的上方，所述回水管分為回水管A和回水管B，在回水管架A的上方、貼緊主支撐架的一側(cè)安裝有回水管A，回水管B安裝在回水管架B的上方，在回水管A的上方、主支撐架和輔助支撐架之間安裝有用電纜支架。
[0009]作為優(yōu)選，污水管架的下方同輔助支撐架之間安裝有第一加強(qiáng)筋，回水管架B同輔助支撐架之間安裝有第二加強(qiáng)筋。
[0010]作為優(yōu)選，電纜支架分為電纜支架A、電纜支架B和電纜支架C，電纜支架A、電纜支架B和電纜支架C之間相互平行，電纜支架A的一端同輔助支撐架的頂端相連，電纜支架A的另一端同主支撐架的內(nèi)側(cè)相連，在電纜支架A12a的上方設(shè)置有N個(gè)電纜通管12al。
[0011 ]本實(shí)用新型的有益效果在于:
[0012](I)本實(shí)用新型成本低，美觀大方，通過地下管道、主支撐架、輔助支撐架、空氣管架、空氣管、進(jìn)水管架、進(jìn)水管、污水管架、污水管、回水管架、回水管、電纜支架的配合使用能夠?qū)⑺械墓芫€全部布置在地下通道中。
[0013](2)本實(shí)用新型中污水管架的下方同輔助支撐架之間安裝有第一加強(qiáng)筋，回水管架B同輔助支撐架之間安裝有第二加強(qiáng)筋，保證污水管架和回水管架B堅(jiān)固，保證實(shí)用新型使用的安全新型，可靠性。
[0014](3)實(shí)用新型中電纜支架分為電纜支架A、電纜支架B和電纜支架C，電纜支架A、電纜支架B和電纜支架C之間相互平行，電纜支架A的一端同輔助支撐架的頂端相連，電纜支架A的另一端同主支撐架的內(nèi)側(cè)相連，在電纜支架A12a的上方設(shè)置有N個(gè)電纜通管12al，保證實(shí)用新型可以穿過多條電纜一起使用，減少電纜之間的相互影響，拓展實(shí)用新型的使用范圍。
【附圖說明】
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[0015]圖1為本實(shí)用新型一側(cè)橫截面面結(jié)構(gòu)示意圖。
【具體實(shí)施方式】
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[0016]為使本實(shí)用新型的實(shí)用新型目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的實(shí)施方式作進(jìn)一步地詳細(xì)描述。
[0017]如圖1所示，本實(shí)用新型提供一種壓鑄車間管道排布結(jié)構(gòu)，包括地下管道1、主支撐架2、輔助支撐架3、空氣管架4、空氣管5、進(jìn)水管架6、進(jìn)水管7、污水管架8、污水管9、回水管架10、回水管11、電纜支架12，所述地下管道I為長方體水泥地下管道，在地下管道I 一側(cè)管壁上安裝有主支撐架2，在主支撐架2的一側(cè)平行安裝有輔助支撐架3，在主支撐架2和輔助支撐架3之間離地下管道I底部300mm?400mm距離平行安裝有空氣管架4，在空氣管架4的上、主支撐架2的一側(cè)安裝有空氣管5，在空氣管5的上方、主支撐架2和輔助支撐架3之間同空氣管架4平行安裝有進(jìn)水管架6，所述進(jìn)水管7分為進(jìn)水管A7a和進(jìn)水管B7b，進(jìn)水管A7a和進(jìn)水管B7b并列安裝在進(jìn)水管架6的上方，在進(jìn)水管A7a和進(jìn)水管B7b的上方、輔助支撐架3的內(nèi)側(cè)安裝有污水管架8，在污水管架8的上方安裝有污水管9，所述回水管架10分為回水管架AlOa和回水管架BlOb，回水管架AlOa安裝在主支撐架2和輔助支撐架3之間、同污水管架8平行，回水管架BlOb安裝在輔助支撐架3的外側(cè)、污水管9的上方，所述回水管11分為回水管Alla和回水管Bllb，在回水管架AlOa的上方、貼緊主支撐架2的一側(cè)安裝有回水管Alla，回水管Bllb安裝在回水管架BlOb的上方，在回水管Alla的上方、主支撐架2和輔助支撐架3之間安裝有用電纜支架12。
[0018]并且，實(shí)用新型中污水管架8的下方同輔助支撐架3之間安裝有第一加強(qiáng)筋8a，回水管架BlOb同輔助支撐架3之間安裝有第二加強(qiáng)筋1bl，保證污水管架和回水管架B堅(jiān)固，保證實(shí)用新型使用的安全新型，可靠性。
[0019]最后，本實(shí)用新型中電纜支架12分為電纜支架A12a、電纜支架B12b和電纜支架C12c，電纜支架A12a、電纜支架B12b和電纜支架C12c之間相互平行，電纜支架A12a的一端同輔助支撐架3的頂端相連，電纜支架A12a的另一端同主支撐架2的內(nèi)側(cè)相連，在電纜支架A12a的上方設(shè)置有N個(gè)電纜通管12al，保證實(shí)用新型可以穿過多條電纜一起使用，減少電纜之間的相互影響，拓展實(shí)用新型的使用范圍。
[0020]上述實(shí)施例只是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，并不是對本實(shí)用新型技術(shù)方案的限制，只要是不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動即可在上述實(shí)施例的基礎(chǔ)上實(shí)現(xiàn)的技術(shù)方案，均應(yīng)視為落入本實(shí)用新型專利的權(quán)利保護(hù)范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種壓鑄車間管道排布結(jié)構(gòu)，其特征在于:包括地下管道(I)、主支撐架(2)、輔助支撐架(3)、空氣管架(4)、空氣管(5)、進(jìn)水管架(6)、進(jìn)水管(7)、污水管架(8)、污水管(9)、回水管架(10)、回水管(11)、電纜支架(12)，所述地下管道(I)為長方體水泥地下管道，在地下管道(I)一側(cè)管壁上安裝有主支撐架(2)，在主支撐架(2)的一側(cè)平行安裝有輔助支撐架(3)，在主支撐架(2)和輔助支撐架(3)之間離地下管道(I)底部300mm?400mm距離平行安裝有空氣管架(4)，在空氣管架(4)的上、主支撐架(2)的一側(cè)安裝有空氣管(5)，在空氣管(5)的上方、主支撐架(2)和輔助支撐架(3)之間同空氣管架(4)平行安裝有進(jìn)水管架(6)，所述進(jìn)水管(7)分為進(jìn)水管A(7a)和進(jìn)水管B(7b)，進(jìn)水管A(7a)和進(jìn)水管B(7b)并列安裝在進(jìn)水管架(6)的上方，在進(jìn)水管A (7a)和進(jìn)水管B (7b)的上方、輔助支撐架(3)的內(nèi)側(cè)安裝有污水管架(8)，在污水管架(8)的上方安裝有污水管(9)，所述回水管架(10)分為回水管架A(1a)和回水管架B(1b)，回水管架A(1a)安裝在主支撐架(2)和輔助支撐架(3)之間、同污水管架(8)平行，回水管架B(1b)安裝在輔助支撐架(3)的外側(cè)、污水管(9)的上方，所述回水管(11)分為回水管A(Ila)和回水管B(Ilb)，在回水管架A(1a)的上方、貼緊主支撐架(2)的一側(cè)安裝有回水管A(Ila)，回水管B(Ilb)安裝在回水管架B(1b)的上方，在回水管A(Ila)的上方、主支撐架(2)和輔助支撐架(3)之間安裝有用電纜支架(12)。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓鑄車間管道排布結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述污水管架(8)的下方同輔助支撐架(3)之間安裝有第一加強(qiáng)筋(8a)，回水管架B(1b)同輔助支撐架(3)之間安裝有第二加強(qiáng)筋(1bl)。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種壓鑄車間管道排布結(jié)構(gòu)，其特征在于:所述電纜支架(12)分為電纜支架A(12a)、電纜支架B(12b)和電纜支架C(12c)，電纜支架A(12a)、電纜支架B(12b)和電纜支架C(12c)之間相互平行，電纜支架A(12a)的一端同輔助支撐架(3)的頂端相連，電纜支架A(12a)的另一端同主支撐架(2)的內(nèi)側(cè)相連，在電纜支架A(12a)的上方設(shè)置有N個(gè)電纜通管(12al)。
【專利摘要】本實(shí)用新型提供了一種壓鑄車間管道排布結(jié)構(gòu)，包括地下管道、主支撐架、輔助支撐架、空氣管架、空氣管、進(jìn)水管架、進(jìn)水管、污水管架、污水管、回水管架、回水管、電纜支架，主支撐架的一側(cè)安裝有空氣管，在空氣管的上方、主支撐架和輔助支撐架之間同空氣管架平行安裝有進(jìn)水管架，輔助支撐架的內(nèi)側(cè)安裝有污水管架，在污水管架的上方安裝有污水管，回水管架A安裝在主支撐架和輔助支撐架之間，回水管架B安裝在輔助支撐架的外側(cè)，貼緊主支撐架的一側(cè)安裝有回水管A，回水管B安裝在回水管架B的上方，在回水管A的上方、主支撐架和輔助支撐架之間安裝有用電纜支架，通過以上元器件的配合使用能夠?qū)⑺械墓芫€全部布置在地下通道中。
【IPC分類】E02D29/045
【公開號】CN205276312
【申請?zhí)枴緾N201521031252
【發(fā)明人】王悅民, 李偉, 曹寅, 杜雄杰, 張成義, 趙春鋒, 吳磊
【申請人】廣東鴻泰南通精機(jī)科技有限公司
【公開日】2016年6月1日
【申請日】2015年12月14日