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一種滑移控制裝置的制造方法

文檔序號(hào):10331294閱讀:196來源:國知局
一種滑移控制裝置的制造方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及裝載機(jī)生產(chǎn)領(lǐng)域,尤其涉及一種滑移控制裝置。
【背景技術(shù)】
[0002]裝載機(jī)由于其適應(yīng)性強(qiáng)、工作效率高,在生產(chǎn)制造領(lǐng)域被大量使用,但是裝載機(jī)由于力臂以及行走等動(dòng)作過多,因此傳統(tǒng)的裝載機(jī)操作非常不方便,導(dǎo)致手忙腳亂容易出現(xiàn)事故。
【實(shí)用新型內(nèi)容】
[0003]本實(shí)用新型所要解決的技術(shù)問題是提供一種操作方便的滑移控制裝置。
[0004]為解決上述問題,本實(shí)用新型所述的一種滑移控制裝置,包括左輪、左動(dòng)力箱、左變速箱、右變速箱、右動(dòng)力箱、右輪和操縱桿,其特征在于:所述操縱桿下端通過萬向軸與兩個(gè)被動(dòng)桿連接;所述兩個(gè)被動(dòng)桿分別連有所述左變速箱和所述右變速箱;所述左變速箱與所述左動(dòng)力箱連接,該左動(dòng)力箱經(jīng)左動(dòng)力輸出軸與所述左輪連接;所述右變速箱與所述右動(dòng)力箱連接,該右動(dòng)力箱經(jīng)右動(dòng)力輸出軸與所述右輪連接。
[0005]本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比具有以下優(yōu)點(diǎn):
[0006]本實(shí)用新型通過設(shè)有兩個(gè)動(dòng)力箱,提高了機(jī)械的動(dòng)力,通過雙變速箱的設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)裝載機(jī)前后左右由一個(gè)操縱桿控制,減少了操縱桿,提高了操作效果。
【附圖說明】
[0007 ]圖1為本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)不意圖。
[0008]圖中:1.左輪,2.左動(dòng)力箱,3.左變速箱,4.右變速箱,5.右動(dòng)力箱,6.右輪,7.萬向軸,8.操縱桿,9.被動(dòng)桿,10.左動(dòng)力輸出軸,11 ?右動(dòng)力輸出軸。
【具體實(shí)施方式】
[0009]如圖1所示,一種滑移控制裝置,包括左輪1、左動(dòng)力箱2、左變速箱3、右變速箱4、右動(dòng)力箱5、右輪6和操縱桿8。操縱桿8下端通過萬向軸7與兩個(gè)被動(dòng)桿9連接;兩個(gè)被動(dòng)桿9分別連有左變速箱3和右變速箱4;左變速箱3與左動(dòng)力箱2連接,該左動(dòng)力箱2經(jīng)左動(dòng)力輸出軸10與左輪I連接;右變速箱4與右動(dòng)力箱5連接,該右動(dòng)力箱5經(jīng)右動(dòng)力輸出軸11與右輪6連接。
[0010]使用時(shí),將操縱桿8通入駕駛室內(nèi),由于操縱桿8可前后左右調(diào)節(jié),當(dāng)操縱桿8向前推時(shí)裝載機(jī)向前走,當(dāng)操縱桿8向后推時(shí)裝載機(jī)向后走,當(dāng)向左推操縱桿8時(shí),右變速箱4將右動(dòng)力箱5中的右動(dòng)力輸出軸11速度加快,此時(shí)裝載機(jī)向左轉(zhuǎn)動(dòng),同理將操縱桿8向右推時(shí),裝載機(jī)向右轉(zhuǎn)向。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種滑移控制裝置,包括左輪(I)、左動(dòng)力箱(2)、左變速箱(3)、右變速箱(4)、右動(dòng)力箱(5)、右輪(6)和操縱桿(8),其特征在于:所述操縱桿(8)下端通過萬向軸(7)與兩個(gè)被動(dòng)桿(9)連接;所述兩個(gè)被動(dòng)桿(9)分別連有所述左變速箱(3)和所述右變速箱(4);所述左變速箱(3)與所述左動(dòng)力箱(2)連接,該左動(dòng)力箱(2)經(jīng)左動(dòng)力輸出軸(10)與所述左輪(I)連接;所述右變速箱(4)與所述右動(dòng)力箱(5)連接,該右動(dòng)力箱(5)經(jīng)右動(dòng)力輸出軸(11)與所述右輪(6)連接。
【專利摘要】本實(shí)用新型涉及一種滑移控制裝置,包括左輪、左動(dòng)力箱、左變速箱、右變速箱、右動(dòng)力箱、右輪和操縱桿,其特征在于:所述操縱桿下端通過萬向軸與兩個(gè)被動(dòng)桿連接;所述兩個(gè)被動(dòng)桿分別連有所述左變速箱和所述右變速箱;所述左變速箱與所述左動(dòng)力箱連接,該左動(dòng)力箱經(jīng)左動(dòng)力輸出軸與所述左輪連接;所述右變速箱與所述右動(dòng)力箱連接,該右動(dòng)力箱經(jīng)右動(dòng)力輸出軸與所述右輪連接。本實(shí)用新型通過設(shè)有兩個(gè)動(dòng)力箱,提高了機(jī)械的動(dòng)力,通過雙變速箱的設(shè)計(jì),能夠?qū)崿F(xiàn)裝載機(jī)前后左右由一個(gè)操縱桿控制,減少了操縱桿,提高了操作效果。
【IPC分類】E02F9/20
【公開號(hào)】CN205242485
【申請(qǐng)?zhí)枴緾N201521084017
【發(fā)明人】王云超, 王宏睿
【申請(qǐng)人】甘肅寶龍重工有限公司
【公開日】2016年5月18日
【申請(qǐng)日】2015年12月23日
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