一種城市綜合管廊專用孔蓋的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型涉及市政工程設施領域，具體涉及城市綜合管廊使用的孔蓋。
【背景技術】
[0002]城市市政工程中的綜合管廊，又稱共同溝。它是實施統(tǒng)一規(guī)劃、設計、施工和維護，建于城市地下用于敷設市政公用管線的市政公用設施。是指在城市地下用于集中敷設電力、通信、廣播電視、給水、排水、熱力、燃氣等市政管線的公共隧道。綜合管廊兼有布置排水管網(wǎng)、電力布線管網(wǎng)、通信管網(wǎng)、供熱供氣管網(wǎng)等作用。因其一次建設，可以有多種用途，并能長久使用;受到國家和社會的逐步重視。
[0003]國務院辦公廳關于推進城市地下綜合管廊建設的指導意見(國辦發(fā)〔2015〕61號)于2015年8月10日公布。工作目標是到2020年，建成一批具有國際先進水平的地下綜合管廊并投入運營。實現(xiàn):反復開挖地面的“馬路拉鏈”問題將得到明顯改善，管線安全水平和防災抗災能力明顯提升，逐步消除主要街道蜘蛛網(wǎng)式架空線，城市地面景觀明顯好轉的目標。
[0004]但正因為綜合管廊內(nèi)部布置的管網(wǎng)、管線較多，所以施工、檢修也更為復雜和頻繁。一旦發(fā)生意外或者事故的時候，管廊內(nèi)部的工作人員逃生很不方便，很可能加大事故損失，甚至威脅管廊內(nèi)人員生命。加之管廊內(nèi)空氣流通性差，發(fā)生泄漏、火災、爆炸事故后更容易加重后果。
[0005]并且為了便于維修和實現(xiàn)自身功能，綜合管廊通常會每隔一段就設置一個通向地面的檢查孔或雨水孔、逃生孔等。為了提高孔蓋的承重、耐腐等功能，現(xiàn)有的孔蓋通常采用鐵鑄件。這就存在安裝使用費力，容易遭到不法分子的盜竊，進而造成孔內(nèi)設施設備被損壞，甚至造成行人墜落和車輛掉落等問題。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實用新型的目的是提供一種能夠從內(nèi)側開啟，方便逃生的城市綜合管廊專用孔至
ΠΠ O
[0007]為實現(xiàn)上述發(fā)明目的，本實用新型所采用的技術方案是:包括孔蓋鎖和孔蓋鎖解鎖后將孔蓋自動彈起的彈開機構；
[0008]所述彈開機構包括在孔蓋與孔蓋圈之間設置的彈開彈簧;所述孔蓋閉合到孔蓋圈時，彈開彈簧被壓縮；
[0009]所述孔蓋鎖包括:裝在孔蓋上的鎖芯，鎖芯位于孔蓋內(nèi)側的端部連接鎖舌部，由鎖舌部驅(qū)動而插入鎖孔內(nèi)的鎖桿，鎖孔位于孔蓋圈或孔壁上，孔蓋內(nèi)側設置用于驅(qū)動鎖桿退出鎖孔的回位機構;還包括可將鎖舌部位置固定的固定機構，固定機構的開啟開關位于孔蓋內(nèi)側，與鎖芯匹配的鑰匙可以從孔蓋外側將孔蓋鎖解鎖;孔蓋鎖解鎖后，回位機構足以驅(qū)動鎖桿退出鎖孔。
[0010]優(yōu)選的，所述固定機構包括與鎖舌部位置相對固定的連桿，以及在鎖桿插入鎖孔時，阻擋連桿運動的阻擋件，阻擋件由彈力件驅(qū)動而保持對連桿的阻擋;所述開啟開關動作可解除阻擋件對連桿的阻擋。
[0011]優(yōu)選的，所述鎖舌部為橢圓形，連桿固定在鎖芯上并由鎖舌部的長邊一側向外伸出，鎖舌部與連桿可繞鎖芯同軸轉動;鎖舌部短邊處轉動到與鎖桿內(nèi)端接觸時將鎖桿前端頂入鎖孔;所述的鎖桿、鎖孔和回位機構對稱設置兩組。
[0012]優(yōu)選的，所述阻擋件前端呈鉤狀，鉤狀的尖端內(nèi)側擋住連桿，阻擋件中部通過鉸接軸與孔蓋鉸接，阻擋件后端與按壓式的開啟開關配合;所述彈力件是設置在阻擋件前端，且與開啟開關施力方向相同的彈簧，或者是設置在阻擋件后端與開啟開關施力方向相反的彈
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[0013]優(yōu)選的，所述孔蓋內(nèi)側固定一個安裝板，所述的開啟開關安裝在安裝板上;所述的與阻擋件中部相配合的鉸接軸固定在安裝座上，安裝座固定在安裝板朝向孔蓋的表面;所述彈力件一端與阻擋件配合，另一端安裝在安裝座上，安裝座與孔蓋內(nèi)表面之間相離供連桿運動。
[0014]優(yōu)選的，所述孔蓋圈與孔蓋相鉸接;所述彈開彈簧位于鉸接位置處，并位于鉸接軸與孔蓋圈內(nèi)側邊緣之間，彈開彈簧下端固定在孔蓋圈上。
[0015]優(yōu)選的，所述孔蓋圈與孔蓋相鉸接;所述的彈開彈簧在與鉸接位置相對一側的孔蓋圈處設置一個，和/或沿鉸接位置與孔蓋中心所在直線對稱布置至少兩個。
[0016]優(yōu)選的，所述孔蓋圈內(nèi)側靠近鉸接位置處固定萬向球頭，萬向球頭的轉動端固定一個套筒，套筒內(nèi)依次布置螺旋彈簧和活塞桿，活塞桿的外端頭伸出套筒并位于孔蓋內(nèi)側的收口滑槽內(nèi)，收口滑槽由鉸接位置的側方邊緣向前方延伸。
[0017]優(yōu)選的，所述的萬向球頭、套筒、螺旋彈簧、活塞桿和收口滑槽以鉸接位置與孔蓋中心所在直線對稱布置兩組;所述固定機構與活塞桿的運動軌跡相離;所述螺旋彈簧兩端分別與活塞桿和套筒底部固定連接。
[0018]優(yōu)選的，所述彈開彈簧位于孔蓋圈上的安裝孔內(nèi)，所述孔蓋上與彈開彈簧對應位置處設置有足以罩住彈開彈簧的彈簧罩殼，彈簧罩殼是位于孔蓋內(nèi)側的邊緣高于外側邊緣的筒狀。
[0019]本實用新型特別適用于城市綜合管廊，裝配在逃生孔等孔蓋內(nèi)側。當綜合管廊內(nèi)發(fā)生火災、爆炸、泄漏等事故，或發(fā)生其他緊急情況時，管廊內(nèi)部人員可以利用開啟開關，迅速由內(nèi)側打開孔蓋，然后從孔口快速逃生，避免事故造成人員傷亡。解決城市綜合管廊內(nèi)部空間大，設施多，施工、人員多，危險節(jié)點多，容易發(fā)生事故的問題。提高了綜合管廊的使用安全性，為綜合管廊的推廣和應用創(chuàng)造了前提和保障。
【附圖說明】
[0020]圖1為本實用新型的結構不意圖；
[0021]圖2為圖1的仰視圖；
[0022]圖3為圖1中按鈕及相關部件的結構示意圖；
[0023]圖4是圖1所示結構解鎖狀態(tài)的示意圖；
[0024]圖5是圖4的仰視圖；
[0025]圖6為圖5所示結構彈開狀態(tài)的示意圖；
[0026]圖7為一種優(yōu)選結構的仰視圖；
[0027]圖8為圖7中套筒部分的結構示意圖；
[0028]圖9為圖7所示結構彈開狀態(tài)的示意圖；
[0029]圖10為另一種優(yōu)選結構的仰視圖。
【具體實施方式】
[0030]結合圖1-6所示的城市綜合管廊專用孔蓋，包括孔蓋鎖和孔蓋I鎖解鎖后將孔蓋I自動彈起的彈開機構。彈開機構包括設置在孔蓋I和孔蓋圈8之間的彈開彈簧7;所述孔蓋I閉合到孔蓋圈8時，彈開彈簧7被壓縮?？咨w鎖到孔蓋圈8內(nèi)時，彈開彈簧7處于受力的壓縮狀態(tài);也就是隨時具有彈起孔蓋I的趨勢；只要一解鎖，孔蓋I就能在彈開彈簧7的作用下自動彈起。圖6中所示的彈開彈簧7靠近鉸接軸80安裝就構成了最簡單的彈開機構。
[0031]所述孔蓋鎖包括:裝在孔蓋I上的鎖芯21，鎖芯21位于孔蓋I內(nèi)側的端部連接鎖舌部2，鎖舌部2可以驅(qū)動鎖桿5插入鎖孔6內(nèi)，鎖孔6位于孔蓋圈8或孔壁上。孔蓋I內(nèi)側還設置用于驅(qū)動鎖桿5退出鎖孔6的回位機構；以及可將鎖舌部2位置固定的固定機構。固定機構的開啟開關3位于孔蓋I內(nèi)側，與鎖芯21匹配的鑰匙10可以從孔蓋I外側將孔蓋鎖解鎖;也就是解除固定機構對鎖舌部2的固定?？咨w鎖解鎖后，回位機構足以驅(qū)動鎖桿5退出鎖孔6。
[0032]由于孔蓋I是自動彈起的，因此孔蓋I外側表面最好為平整面，所述的平整并非絕對意義上的平整，而是指孔蓋I表面無需設置提拉把手或孔，邊緣也無需預留便于撬開的縫隙。因此孔蓋I閉合時其上沒有著力點，不容易被撬開，大大的提高了孔蓋I的防盜性能。
[0033]回位機構通常包括導向鎖桿5往復運動的管狀或槽狀導向部件，以及彈簧和橡皮筋等彈性部件用于驅(qū)動鎖桿5退出鎖孔6。固定機構上具有開啟開關3，供操作者解除固定機構。所述的固定機構可以是電磁結構的，也可以是機械結構的，還可以是利用氣壓、液壓的結構。所述固定機構解除對鎖舌部2的固定后，回位機構足以驅(qū)動鎖桿5退出鎖孔6。
[0034]也就是鎖桿5插入鎖孔6后，回位機構的回彈力始終起作用，鎖舌部2是靠固定機構的外力對抗回彈力，保持鎖桿5位置的。因此，只要固定機構對鎖舌部2的約束解除，鎖舌部2就會動作，解除對鎖桿5的驅(qū)動，鎖桿5解鎖。按照本發(fā)明的實質(zhì)技術思路，有許多具體結構和方式可以實現(xiàn)上述功能:例如鎖舌部2和鎖桿5都由氣缸的活塞桿構成，固定機構和回位機構是由控制氣缸氣源工作的氣源管路、控制開關構成?；蛘哝i舌部2和鎖桿5由電動推桿構成等。相應的鑰匙10也就是觸發(fā)開關。其特點都必須滿足這些部件都位