四角導(dǎo)鏈滾輪的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種四角導(dǎo)鏈滾輪,屬于挖沙船的導(dǎo)鏈滾輪技術(shù)領(lǐng)域。
【背景技術(shù)】
[0002]挖沙船是專業(yè)的挖沙裝置,其中鏈斗式挖沙船的作業(yè)方式是利用鏈斗式挖砂船上的鏈斗通過主電機(jī)的作用驅(qū)動該四角導(dǎo)鏈輪的旋轉(zhuǎn),從而使布置在挖掘壁上的挖掘斗下潛到所要挖掘工區(qū)對疏松或有一定硬度的砂石地質(zhì)構(gòu)造進(jìn)行提取并傳送到指定區(qū)位,優(yōu)點(diǎn)是可以挖掘的深度較大,針對比較苛刻的砂石土質(zhì),缺點(diǎn)是硬碰硬的摩擦,產(chǎn)生的損耗是再所難免的。
[0003]挖出的砂石通過鏈斗提送至篩沙機(jī)進(jìn)行篩選,最終將篩選后的砂石輸送至岸邊。對于挖沙作業(yè)來講,作業(yè)現(xiàn)場環(huán)境變化較大,有些在河道中、有些在淺水岸邊、有些水域水流比較湍急,另外還有一些近海作業(yè)。由于作業(yè)環(huán)境變化多端,導(dǎo)鏈滾輪的使用壽命就必須能夠配合鏈斗式挖沙船的長期使用壽命。
[0004]現(xiàn)有技術(shù)的導(dǎo)鏈滾輪穩(wěn)定性不夠,結(jié)構(gòu)和構(gòu)架不穩(wěn)定,導(dǎo)致在電機(jī)的驅(qū)動工作中遇到砂石沖擊時,滾輪結(jié)構(gòu)或骨架斷裂、被磨損等;結(jié)構(gòu)較為緊湊,現(xiàn)有的導(dǎo)鏈滾輪骨架結(jié)構(gòu)緊湊,由于其工作為疏松砂石,在高沖擊度下沒有一個具有高空間的結(jié)構(gòu)骨架,很容易造成泥沙堆積,影響作業(yè)效率。所以,平衡結(jié)構(gòu)骨架的強(qiáng)度與結(jié)構(gòu)骨架的空間度是能夠提升導(dǎo)鏈滾輪壽命的重點(diǎn),現(xiàn)有專利文件未見報道。
【發(fā)明內(nèi)容】
[0005]本實(shí)用新型提供了一種四角導(dǎo)鏈滾輪,提高防撞能力,砂石不會堆積影響作業(yè),適合不同的工作現(xiàn)場,使用壽命較高。
[0006]本實(shí)用新型是通過以下的技術(shù)方案實(shí)現(xiàn)的:
[0007]—種四角導(dǎo)鏈滾輪,包括傳動軸、轉(zhuǎn)動盤和連接支架,所述轉(zhuǎn)動盤有兩個,兩個轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)盤面之間采用所述連接支架固定連接,所述傳動軸從圓心處橫向穿過兩個轉(zhuǎn)動盤并延伸出兩個轉(zhuǎn)動盤的外盤面;所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面與所述傳動軸連接處設(shè)置肘板,所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面上設(shè)置固定所述連接支架的防撞滑塊。
[0008]所述連接支架為角鋼焊制而成的四方體形狀支架,連接支架焊接連接兩個所述轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)盤面。
[0009]所述連接支架的四方體形狀的四個頂角分別安裝墊板,所述墊板焊接于連接支架上。
[0010]所述墊板為耐磨鋼片墊板。
[0011]所述肘板為若干個,是斜邊為弧形的楔形體,兩條直角邊分別固定于所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面和傳動軸本體上。
[0012]所述肘板為八個,分別固定于兩個所述傳動軸本體截面的四等分弦上。
[0013]所述防撞滑塊為若干個,是楔形體,兩條直角邊分別固定于所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面和連接支架本體上。
[0014]所述防撞滑塊為八個,分別固定于兩個所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面的四等分弦上。
[0015]本實(shí)用新型的有益效果為:
[0016]1.本實(shí)用新型連接支架結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定,選用高強(qiáng)度耐磨鋼,基本骨架均具有輔助結(jié)構(gòu),能夠適應(yīng)各種生產(chǎn)現(xiàn)場環(huán)境,在砂石沖擊時保證結(jié)構(gòu)不變形。
[0017]2.本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)不會產(chǎn)生泥沙堆積,易于清除,不影響作業(yè)效率,降低使用成本,產(chǎn)品壽命持久。
【附圖說明】
[0018]圖1是本實(shí)用新型四角導(dǎo)鏈滾輪的主視圖
[0019]圖2是本實(shí)用新型四角導(dǎo)鏈滾輪的側(cè)視圖
[0020]圖3是本實(shí)用新型四角導(dǎo)鏈滾輪的立體圖
[0021]圖4是本實(shí)用新型四角導(dǎo)鏈滾輪的立體圖
【具體實(shí)施方式】
[0022]以下結(jié)合附圖,對本實(shí)用新型做進(jìn)一步說明。
[0023]如圖1,是本實(shí)用新型四角導(dǎo)鏈滾輪的主視圖,包括傳動軸1、轉(zhuǎn)動盤2和連接支架5,轉(zhuǎn)動盤2有兩個,兩個轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)盤面之間采用連接支架5固定連接,傳動軸1從圓心處橫向穿過兩個轉(zhuǎn)動盤2并延伸出兩個轉(zhuǎn)動盤的外盤面;轉(zhuǎn)動盤2內(nèi)盤面與傳動軸1連接處設(shè)置肘板6,轉(zhuǎn)動盤2內(nèi)盤面上設(shè)置固定連接支架5的防撞滑塊3。
[0024]進(jìn)一步,從圖1中可知,連接支架為角鋼焊制而成的四方體形狀支架,四方體支架較為穩(wěn)定,同時其中部空間也不會堆積泥沙,連接支架5是焊接連接兩個轉(zhuǎn)動盤2的內(nèi)盤面。
[0025]連接支架5的四方體形狀的四個頂角分別安裝墊板4,墊板4焊接于連接支架5上。墊板為耐磨鋼片墊板,防止由于鏈斗對連接支架撞擊時所產(chǎn)生的變形。
[0026]如圖1、圖2-4所示,肘板6為若干個,是斜邊為弧形的楔形體,兩條直角邊分別固定于轉(zhuǎn)動盤2內(nèi)盤面和傳動軸1本體上。防撞滑塊3為若干個,是楔形體,兩條直角邊分別固定于轉(zhuǎn)動盤2內(nèi)盤面和連接支架5本體上。
[0027]在本實(shí)施方式中,肘板6為八個,分別固定于兩個傳動軸1本體截面的四等分弦上。防撞滑塊3為八個,分別固定于兩個轉(zhuǎn)動盤2內(nèi)盤面的四等分弦上。
[0028]以上所述,僅是本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例而已,并非對本實(shí)用新型作任何形式上的限制,雖然本實(shí)用新型已以較佳實(shí)施例揭露如上,然而并非用以限定本實(shí)用新型,任何熟悉本專業(yè)的技術(shù)人員,在不脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案范圍內(nèi),當(dāng)可利用上述揭示的技術(shù)內(nèi)容做出些許更動或修飾為等同變化的等效實(shí)施例,但凡是未脫離本實(shí)用新型技術(shù)方案內(nèi)容,依據(jù)本實(shí)用新型的技術(shù)實(shí)質(zhì)對以上實(shí)施例所作的任何簡單修改、等同變化與修飾,均仍屬于本實(shí)用新型技術(shù)方案的范圍內(nèi)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種四角導(dǎo)鏈滾輪,其特征在于包括傳動軸、轉(zhuǎn)動盤和連接支架,所述轉(zhuǎn)動盤有兩個,兩個轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)盤面之間采用所述連接支架固定連接,所述傳動軸從圓心處橫向穿過兩個轉(zhuǎn)動盤并延伸出兩個轉(zhuǎn)動盤的外盤面;所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面與所述傳動軸連接處設(shè)置肘板,所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面上設(shè)置固定所述連接支架的防撞滑塊。2.如權(quán)利要求1所述的四角導(dǎo)鏈滾輪,其特征在于所述連接支架為角鋼焊制而成的四方體形狀支架,連接支架焊接連接兩個所述轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)盤面。3.如權(quán)利要求1或2所述的四角導(dǎo)鏈滾輪,其特征在于所述連接支架的四方體形狀的四個頂角分別安裝墊板,所述墊板焊接于連接支架上。4.如權(quán)利要求3所述的四角導(dǎo)鏈滾輪,其特征在于所述墊板為耐磨鋼片墊板。5.如權(quán)利要求1所述的四角導(dǎo)鏈滾輪,其特征在于所述肘板為若干個,是斜邊為弧形的楔形體,兩條直角邊分別固定于所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面和傳動軸本體上。6.如權(quán)利要求1或5所述的四角導(dǎo)鏈滾輪,其特征在于所述肘板為八個,分別固定于兩個所述傳動軸本體截面的四等分弦上。7.如權(quán)利要求1所述的四角導(dǎo)鏈滾輪,其特征在于所述防撞滑塊為若干個,是楔形體,兩條直角邊分別固定于所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面和連接支架本體上。8.如權(quán)利要求1或7所述的四角導(dǎo)鏈滾輪,其特征在于所述防撞滑塊為八個,分別固定于兩個所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面的四等分弦上。
【專利摘要】本實(shí)用新型公開了一種四角導(dǎo)鏈滾輪,包括傳動軸、轉(zhuǎn)動盤和連接支架,所述轉(zhuǎn)動盤有兩個,兩個轉(zhuǎn)動盤的內(nèi)盤面之間采用所述連接支架固定連接,所述傳動軸從圓心處橫向穿過兩個轉(zhuǎn)動盤并延伸出兩個轉(zhuǎn)動盤的外盤面;所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面與所述傳動軸連接處設(shè)置肘板,所述轉(zhuǎn)動盤內(nèi)盤面上設(shè)置固定所述連接支架的防撞滑塊。本實(shí)用新型是在船舶技術(shù)領(lǐng)域中,安裝在鏈斗挖沙船的主架上,在驅(qū)動電機(jī)與減速機(jī)的作用下驅(qū)動鏈斗運(yùn)轉(zhuǎn)從而達(dá)到鏈斗挖沙的效果。結(jié)構(gòu)非常穩(wěn)定,工作中遇砂石沖擊下防撞能力高,壽命長。
【IPC分類】E02F3/14
【公開號】CN204959838
【申請?zhí)枴緾N201520107615
【發(fā)明人】王永海, 甘峰, 朱贇, 馬國濤
【申請人】山東海領(lǐng)船舶機(jī)械有限公司
【公開日】2016年1月13日
【申請日】2015年2月13日