自裝自卸裝載機的制作方法
【技術領域】
[0001]本實用新型屬于工程機械領域，特別是自裝自卸裝載機。
【背景技術】
[0002]現(xiàn)有裝載機主要是與運輸貨車配套使用，鏟裝散裝物料，如煤炭、礦物、沙石、泥土等，是不可能少的機械。但是很多裝載機閑置時間很多。特別是山區(qū)有的地方運沙石，有時運輸車才2~3輛，而路程一百多二百公里，裝載機一天裝車也就那么幾次。如幾天，甚至十天不裝車，裝載機也只能一直閑置。裝載機不足之處是自身不能運輸，只能對其他車輛裝載。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0003]本實用新型的目的是克服現(xiàn)有裝載機的不足，提供一種既能裝載又能運輸?shù)淖匝b自卸裝載機。
[0004]本實用新型是這樣實現(xiàn)的:自裝自卸裝載機，主要由裝載機、車箱、上轉油缸、支撐油缸、鏟斗油缸、鏟斗、底架、側框、底架油缸組成。以下所說的油缸，包括油缸和活塞桿，簡稱油缸。
[0005]在裝載機駕駛室前面與鏟斗之間安裝了一個車箱，車箱放在底架上，車箱兩邊下方安裝有側框。支撐油缸一端鉸鏈在側框上，另一端與鏟斗鉸鏈。上轉油缸一端鉸鏈在側框上，另一端與支撐油缸鉸鏈。底架油缸一端鉸鏈在底架上，另一端與車箱底下鉸鏈。車箱前方底下與底架鉸鏈在一起，與一般自卸貨車結構相同。鏟斗被支撐油缸、上轉油缸和鏟斗油缸支撐在車箱前方。鏟斗在本裝載機前進中，配合支撐油缸、上轉油缸和鏟斗油缸作用即可裝料。支撐油缸在上轉油缸作用下，可以帶動鏟斗轉移到車箱上方。鏟斗油缸使鏟斗翻轉即向車箱內(nèi)卸料。車箱卸料時，鏟斗在上轉油缸和支撐油缸作用下先轉動到車箱上方，然后底架油缸動作，使車箱繞前方底下鉸鏈轉動向上身高，車箱前門下方打開，像一般自卸車那樣卸料。
[0006]本實用新型的有益效果是，增加了現(xiàn)有裝載機的功能，不僅可以裝載，還可以運輸，自裝自卸，提高了裝載機的利用效率和價值。
【附圖說明】
[0007]圖1是自裝自卸裝載機的整體結構圖。
[0008]圖2是鏟斗向車箱內(nèi)卸料情況圖。
[0009]圖3是車箱卸料情況圖。
[0010]附圖中，裝載機1、車箱2、上轉油缸3、支撐油缸4、鏟斗油缸5、鏟斗6、料堆7、側框8、底架9、車底鉸鏈10、底架油缸11。
【具體實施方式】
[0011]圖1中，是自裝自卸裝載機的整體結構圖。車箱2兩邊下方安裝有側框8。上轉油缸3 —端鉸鏈在側框8上，另一端與支撐油缸4鉸鏈。鏟斗油缸5 —端與支撐油缸4鉸鏈，另一端與鏟斗6鉸鏈。裝載機I正向前進，鏟斗6正在接近并鏟進料堆7。然后，鏟斗油缸5拉鏟斗6向左轉一個角度，就裝滿一斗料。鏟斗6的寬度比車箱2的寬度小。
[0012]圖2中，是鏟斗向車箱內(nèi)卸料情況圖。鏟斗卸料時，鏟斗處于被支撐油缸轉移到車箱上方位置。鏟斗6正在向車箱2內(nèi)卸料，上轉油缸3拉支撐油缸4從圖1中位置反時針轉動，抬鏟斗6轉移到車箱2上方。然后，鏟斗油缸5使鏟斗6翻轉，鏟斗6即倒料在車箱中。鏟斗油缸5與支撐油缸4在鏟料過程和卸料過程中，活塞桿伸長與縮短是相互協(xié)調配合的。當支撐油缸4的活塞桿伸長與縮短時，鏟斗油缸5的活塞桿可以作等長的伸長與縮短。在車箱2上方卸料時，可以只用鏟斗油缸5的活塞桿伸縮。
[0013]圖3中，是裝載機把車箱運到卸料場所，車箱卸料情況圖。上轉油缸3和支撐油缸4先把鏟斗6轉移到車箱2上方支撐。然后，底架油缸11頂起車箱2，使車箱繞前方底下車底鉸鏈10向上轉動，車箱2前門下方打開，完成車箱卸料。
[0014]自裝自卸裝載機既能對自身車箱裝料，同樣可以對其他車輛裝料。
[0015]為了便于駕駛員觀察車箱前方鏟斗鏟料，車箱前方安裝有攝像頭。車箱有帶前門和不帶前門二種結構，不帶前門的是翻斗結構。
[0016]支撐油缸4實際上是一種支撐臂，殼體和伸縮臂是方形配合結構，有足夠剛度，與一般汽車伸縮臂起重機的伸縮臂相同。油缸設在伸縮臂內(nèi)，或者設在伸縮臂后端的殼體內(nèi)。
【主權項】
1.自裝自卸裝載機，主要由裝載機、車箱、上轉油缸、支撐油缸、鏟斗油缸、鏟斗、底架、側框、底架油缸組成，其特征在于: (1)、在裝載機駕駛室前面與鏟斗之間安裝了一個車箱； (2)、鏟斗被支撐油缸、上轉油缸和鏟斗油缸支撐在車箱前方； (3)、鏟斗卸料時，鏟斗處于被支撐油缸轉移到車箱上方位置。
2.根據(jù)權利要求1所述的自裝自卸裝載機，其特征在于:車箱放在底架上，車箱兩邊下方安裝有側框。
3.根據(jù)權利要求1所述的自裝自卸裝載機，其特征在于:支撐油缸一端鉸鏈在側框上，另一端與鏟斗鉸鏈。
4.根據(jù)權利要求1所述的自裝自卸裝載機，其特征在于:上轉油缸一端鉸鏈在側框上，另一端與支撐油缸鉸鏈。
5.根據(jù)權利要求1所述的自裝自卸裝載機，其特征在于:車箱有帶前門和不帶前門二種結構。
6.根據(jù)權利要求1所述的自裝自卸裝載機，其特征在于:底架油缸一端鉸鏈在底架上，另一端與車箱底下鉸鏈。
7.根據(jù)權利要求1所述的自裝自卸裝載機，其特征在于:車箱前方安裝有攝像頭。
【專利摘要】自裝自卸裝載機，主要由裝載機、車箱、上轉油缸、支撐油缸、鏟斗油缸、鏟斗、底架、側框、底架油缸組成。在裝載機駕駛室和鏟斗之間安裝一個車箱。車箱放在底架上，和一般自卸車箱結構相同。車箱兩邊下方安裝有側框，支撐油缸一端與側框鉸鏈，另一端與鏟斗鉸鏈。上轉油缸一端與支撐油缸鉸鏈。另一端與側框鉸鏈。鏟斗被支撐油缸和鏟斗油缸支撐在車箱前方。裝料時，裝載機前進，鏟斗可裝料。上轉油缸使支撐油缸向上轉動而抬鏟斗轉移到車箱上方，鏟斗翻轉即向車箱卸料。車箱裝滿后被裝載機運到倒料場，底架油缸頂車箱后方抬高向前方轉動，車箱前門打開即卸料。使裝載機既能裝料又能運輸，同樣能對其他車輛裝料，大大提高了裝載機的使用效率和價值。
【IPC分類】E02F3-355
【公開號】CN204590110
【申請?zhí)枴緾N201520112776
【發(fā)明人】周良操
【申請人】周良操
【公開日】2015年8月26日
【申請日】2015年2月16日