防堵抗壓組合式道路雨水口的制作方法
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實用新型屬于一種雨水收集技術(shù)，一種提高雨水泄水能力，減少被樹葉、垃圾堵塞和被損壞的組合式道路雨水口。
【背景技術(shù)】
[0002]目前北京城市道路上雨水口結(jié)構(gòu)形式大多采用平箅式、偏溝式，立算式的雨水口也有，但占比例較少。近幾年，北京市城區(qū)降雨分布極為不均，汛期極端天氣頻繁發(fā)生。雖然傳統(tǒng)形式的雨水篦子有幾十萬個，但是下凹式橋區(qū)及道路兩側(cè)樹林密實段的雨水箅子極易被垃圾和樹葉覆蓋，特別是槐樹花著落在現(xiàn)有結(jié)構(gòu)的雨水篦子上，極易造成雨水口堵塞，導(dǎo)致泄水能力降低，無法正常排水，使路面積水，道路交通中斷，嚴重影響市民正常出行的生活秩序。
[0003]從2014年5月20日至10月I日，發(fā)生雨水口事件145起，其中雨水箅子被垃圾堵塞造成路面積水的事件63起，占43.4% ;雨水箅子損壞的事件33起，其中井墻損壞30起、箅子被壓壞3起，占22.7% ;箅子丟失的事件為42起，占28.9% ;其它的事件為7起，占5%。說明雨水箅子被垃圾堵塞是造成路面積水的主要原因。在垃圾清理后，積水很快排除，這又說明不是雨水口收水能力不足，而是雨水口結(jié)構(gòu)不盡合理。因此，雨水口的問題已成為防汛安全的特出問題，急需提出一種結(jié)構(gòu)更加合理的新型城市道路雨水口。
【實用新型內(nèi)容】
[0004]本實用新型正是為了解決上述技術(shù)問題，提出一種防堵抗壓組合式道路雨水口，該雨水口采用組合式結(jié)構(gòu)，更加適用于城市道路的雨水排放，解決了降雨時雨水箅子被堵塞而不能排水的問題。同時提高了雨水箅子承載能力，減少被車輛壓壞的情況發(fā)生。
[0005]本實用新型采用以下技術(shù)方案:
[0006]防堵抗壓組合式道路雨水口，設(shè)有位于馬路邊上的雨水箅子及箅座、導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽底部與排水管道連通，其特征是:所述導(dǎo)流槽口的一個側(cè)邊設(shè)有一個過梁，該過梁的上方設(shè)有一個位于人行道邊上的道牙，該道牙與過梁相對的下方一側(cè)設(shè)有一個凹槽，該凹槽與下方的導(dǎo)流槽一側(cè)設(shè)置的凹槽相接，構(gòu)成一個位于過梁外側(cè)，導(dǎo)流槽一側(cè)面，可供雨水流過的凹面通道。
[0007]本實用新型進一步完善和實施的補充方案是:
[0008]所述過梁的外側(cè)邊處為一個便于雨水流過并沖涮所述凹面通道的向下的斜面。
[0009]所述雨水箅子及箅座由鑄鐵制作，雨水箅子的柵條為倒梯形，上表面為向上突出的圓弧形，柵條間距為3.2cm。
[0010]所述道牙與過梁相對的凹槽處設(shè)有豎立的格柵。
[0011]所述道牙為鋼纖維混凝土制作；所述過梁為鋼筋混凝土制作。
[0012]本實用新型主要由特制鋼纖維混凝土道牙、鋼筋混凝土過梁、鑄鐵雨水箅及箅座和導(dǎo)流槽組合安裝。在下凹式橋區(qū)、易積水區(qū)域、樹林茂盛區(qū)域等處進行雨水口改造，拆除原有雨水口道路的道牙后進行安裝。由于雨水口在道路上使用，需對鋼筋混凝土過梁、鑄鐵雨水箅子及箅座的關(guān)鍵性指標一一靜載抗壓力進行檢驗。該系統(tǒng)由傳統(tǒng)單獨平箅或立箅改變?yōu)槠襟肱c特制道牙相結(jié)合的組合收水方式。具有以下優(yōu)點:
[0013]一、新型雨水箅子的柵條上表部為園弧型，更有利于水的流入；
[0014]二、組合式雨水口在雨水箅子都被堵塞的情況下還有道牙下方、導(dǎo)流槽側(cè)面的凹槽形通道構(gòu)成的另一套排水通道，道路不易出現(xiàn)積水情況；
[0015]三、組合式雨水口的過梁上的斜邊及導(dǎo)流槽側(cè)面的凹而通道的園弧與雨水口底面形成角度，增加雨水的動能，沖刷雨水口內(nèi)於積的泥土和垃圾，具有雨水口自潔的功能。
【附圖說明】
[0016]圖1為本實用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0017]圖2是圖1中A-A縱截面結(jié)構(gòu)示意圖。
[0018]本實用新型的形狀不受該示意圖的限制，僅形狀的改變?nèi)詫儆诒緦＠谋Ｗo范圍。
【具體實施方式】
[0019]下面結(jié)構(gòu)實施例和附圖對本實用新型進行說明:實施例:參見附圖，防堵抗壓組合式道路雨水口，設(shè)有位于馬路8邊上的雨水箅子及箅座4、導(dǎo)流槽5，該導(dǎo)流槽底部與排水管道7連通，其特征是:所述導(dǎo)流槽口的一個側(cè)邊設(shè)有一個過梁3，該過梁的上方設(shè)有一個位于人行道9邊上的道牙1，該道牙與過梁相對的下方一側(cè)設(shè)有一個凹槽，該凹槽與下方的導(dǎo)流槽一側(cè)設(shè)置的凹槽相接，構(gòu)成一個位于過梁外側(cè)，導(dǎo)流槽一側(cè)面，可供雨水流過的凹面通道2。所述過梁的外側(cè)邊處為一個便于雨水流過并沖涮所述凹面通道的向下的斜面10。所述雨水箅子及箅座由鑄鐵制作，雨水箅子的柵條為倒梯形，上表面為向上突出的圓弧形，柵條間距為3.2cm。所述道牙與過梁相對的凹槽處設(shè)有豎立的格柵。所述道牙為鋼纖維混凝土制作；所述過梁為鋼筋混凝土制作。
[0020]應(yīng)當(dāng)指出，在不改變本實用新型的基本結(jié)構(gòu)的條件下，還可以做出若干變化的方案，這些變化的方案也應(yīng)屬于本專利的保護范圍之中。
【主權(quán)項】
1.一種防堵抗壓組合式道路雨水口，設(shè)有位于馬路(8)邊上的雨水箅子及箅座(4)、導(dǎo)流槽(5)，該導(dǎo)流槽底部與排水管道(7)連通，其特征是:所述導(dǎo)流槽口的一個側(cè)邊設(shè)有一個過梁(3)，該過梁的上方設(shè)有一個位于人行道(9)邊上的道牙(I)，該道牙與過梁相對的下方一側(cè)設(shè)有一個凹槽，該凹槽與下方的導(dǎo)流槽一側(cè)設(shè)置的凹槽相接，構(gòu)成一個位于過梁外側(cè)，導(dǎo)流槽一側(cè)面，可供雨水流過的凹面通道(2)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防堵抗壓組合式道路雨水口，其特征是:所述過梁的外側(cè)邊處為一個便于雨水流過并沖涮所述凹面通道的向下的斜面(10)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防堵抗壓組合式道路雨水口，其特征是:所述雨水箅子及箅座由鑄鐵制作，雨水箅子的柵條為倒梯形，上表面為向上突出的圓弧形，柵條間距為3.2cm。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防堵抗壓組合式道路雨水口，其特征是:所述道牙與過梁相對的凹槽處設(shè)有豎立的格柵。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的防堵抗壓組合式道路雨水口，其特征是:所述道牙為鋼纖維混凝土制作:所述過梁為鋼筋混凝土制作。
【專利摘要】本實用新型公開了一種防堵抗壓組合式道路雨水口，設(shè)有位于馬路邊上的雨水箅子及箅座、導(dǎo)流槽，導(dǎo)流槽底部與排水管道連通，其特征是：所述導(dǎo)流槽口的一個側(cè)邊設(shè)有一個過梁，該過梁的上方設(shè)有一個位于人行道邊上的道牙，該道牙與過梁相對的下方一側(cè)設(shè)有一個凹槽，該凹槽與下方的導(dǎo)流槽一側(cè)設(shè)置的凹槽相接，構(gòu)成一個位于過梁外側(cè)，導(dǎo)流槽一側(cè)面，可供雨水流過的凹面通道。本實用新型適用于做道路上的排放雨水的雨水口。該雨水口能大大減少極端天氣時雨水口堵塞，提高雨水收集能力，對汛期城市道路暢通的防汛安全提供有力保障。
【IPC分類】E03F5-06, E03F5-04
【公開號】CN204401763
【申請?zhí)枴緾N201520006359
【發(fā)明人】楊德區(qū), 王宇紅, 鄭江, 李小恒
【申請人】北京城市排水集團有限責(zé)任公司
【公開日】2015年6月17日
【申請日】2015年1月6日