本技術(shù)涉及基坑工程施工建筑，具體來說是一種蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架。

背景技術(shù)：

1、隨著建筑技術(shù)的不斷發(fā)展和創(chuàng)新，在城市地鐵建設(shè)和地下空間的開發(fā)中，涌現(xiàn)出許多超大超深的深基坑，如何確保深基坑的安全有效施工，目前采用蓋挖逆作法施工是深基坑施工最為安全有效的方法。所謂蓋挖逆作法施工就是在基坑圍護(hù)結(jié)構(gòu)和鋼管柱施工完成后，對(duì)地面以下的梁板進(jìn)行從上而下逆作施工。因而作為永久結(jié)構(gòu)的鋼管柱安裝精度也不用置疑，必須達(dá)到設(shè)計(jì)允許的精度誤差要求，目前設(shè)計(jì)要求的精度是鋼柱的垂直度不超過0.1％，且中心誤差不超過15mm，這就要求工廠的鋼管柱加工精度或是現(xiàn)場(chǎng)施工的安裝精度必須采取可靠的施工措施才能保證此精度。

2、鋼管柱往往設(shè)計(jì)長(zhǎng)度達(dá)50米以上，但因運(yùn)輸長(zhǎng)度的限制，鋼管柱只能在工廠加工成允許運(yùn)輸?shù)拈L(zhǎng)度，運(yùn)到現(xiàn)場(chǎng)后，再進(jìn)行整體拼裝，其拼裝方式要么采用焊接或者是法蘭螺栓連接，為保證拼裝后鋼管柱的精度，這就要求在拼接時(shí)必須要有一定精度的拼裝胎架，才能俁證鋼管柱的精度，常規(guī)的胎架制作方法為在一定硬化后的混凝土地面上，采用固定門型的鋼架用膨脹螺栓或地面預(yù)埋焊接固定，用水平向的鋼槽鋼找平后焊接提供豎向支撐點(diǎn)，左右焊豎向槽鋼控制軸向線。此方法施工繁雜，尤其在施工現(xiàn)場(chǎng)都是臨時(shí)用地，不能長(zhǎng)時(shí)間提供場(chǎng)地的情況下，要進(jìn)行多次搬動(dòng)，每次搬動(dòng)都要重新搭設(shè)，很是費(fèi)時(shí)費(fèi)力。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)思路

1、本實(shí)用新型的目的是提供一種組合式鋼管柱胎架，便于使用，可以極大提升工作效率，同時(shí)可以有效調(diào)節(jié)所拼接的鋼管柱的誤差精度。

2、為實(shí)現(xiàn)上述目的，本實(shí)用新型采用的技術(shù)方案是：蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架，包括胎架主體，所述胎架主體包括支架橫向底槽鋼，所述支架橫向底槽鋼兩端連接有支架縱向底槽鋼，所述支架縱向底槽鋼中間豎向設(shè)置有支架豎向支撐槽鋼，所述支架縱向底槽鋼兩端與支架豎向支撐槽鋼頂部之間設(shè)置有支架豎向斜支撐槽鋼，所述支架豎向斜支撐槽鋼與支架豎向支撐槽鋼結(jié)合部頂端連接有支架上部支撐橫槽鋼。

3、進(jìn)一步的，所述上部支撐橫槽鋼連接安裝有活動(dòng)式槽鋼，所述活動(dòng)式槽鋼上表面安裝有滾輪軸承。

4、進(jìn)一步的，還包括豎向頂撐絲桿，所述豎向頂撐絲桿穿過上部支撐橫槽鋼與活動(dòng)式槽鋼連接，所述豎向頂撐絲桿下端通過豎向頂撐絲桿螺母固定于上部支撐橫槽鋼內(nèi)側(cè)面。

5、進(jìn)一步的，所述滾輪軸承設(shè)置有兩個(gè)。

6、進(jìn)一步的，所述上部支撐橫槽鋼一端固定安裝有水平向頂撐絲牙螺母，所述水平向頂撐絲牙螺母上安裝有水平向頂撐絲桿，所述水平向頂撐絲桿與活動(dòng)式槽鋼相連接。

7、進(jìn)一步的，所述與活動(dòng)式槽鋼與水平向頂撐絲桿相連接的一側(cè)設(shè)置有豎向擋板。

8、進(jìn)一步的，支架橫向底槽鋼、支架縱向底槽鋼、支架豎向支撐槽鋼、支架上部支撐橫槽鋼、支架豎向斜支撐槽鋼之間均為焊接連接。

9、本實(shí)用新型的有益技術(shù)效果是：

10、(1)本實(shí)用新型由多個(gè)可移動(dòng)的獨(dú)立單元體組成，分別提供對(duì)拼接鋼管柱需要的支撐點(diǎn)。每個(gè)單元體的支撐點(diǎn)在豎向、水平向可靈活高精度調(diào)節(jié)，保證對(duì)鋼管柱的支撐點(diǎn)在同一條水平面上和一條軸線上，且支承處帶有對(duì)稱的滾輪支撐點(diǎn)，可使鋼管柱翻動(dòng)，方便鋼管柱進(jìn)行焊接或法蘭螺栓連接,以及提供鋼管柱的多個(gè)面的質(zhì)量檢測(cè)；

11、(2)本實(shí)用新型所述胎架在使用時(shí)不會(huì)受地面高差的影響及地面非要硬化的影響；

12、(3)本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝便捷，工具式重復(fù)使用，大大減少每次搬動(dòng)的工作量；

13、(4)本實(shí)用新型所設(shè)置的零部件對(duì)支撐點(diǎn)的標(biāo)高和軸線可進(jìn)行高精度調(diào)整，確保了所拼接的鋼管柱的誤差精度。

技術(shù)特征：

1.蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架，其特征在于，包括胎架主體，所述胎架主體包括支架橫向底槽鋼(1)，所述支架橫向底槽鋼(1)兩端連接有支架縱向底槽鋼(2)，所述支架縱向底槽鋼(2)中間豎向設(shè)置有支架豎向支撐槽鋼(3)，所述支架縱向底槽鋼(2)兩端與支架豎向支撐槽鋼(3)頂部之間設(shè)置有支架豎向斜支撐槽鋼(5)，所述支架豎向斜支撐槽鋼(5)與支架豎向支撐槽鋼(3)結(jié)合部頂端連接有支架上部支撐橫槽鋼(4)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架，其特征在于，所述上部支撐橫槽鋼(4)連接安裝有活動(dòng)式槽鋼(6)，所述活動(dòng)式槽鋼(6)上表面安裝有滾輪軸承(7)。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架，其特征在于，還包括豎向頂撐絲桿(9)，所述豎向頂撐絲桿(9)穿過上部支撐橫槽鋼(4)與活動(dòng)式槽鋼(6)連接，所述豎向頂撐絲桿(9)下端通過豎向頂撐絲桿螺母(8)固定于上部支撐橫槽鋼(4)內(nèi)側(cè)面。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架，其特征在于，所述滾輪軸承(7)設(shè)置有兩個(gè)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2～4任一項(xiàng)所述的蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架，其特征在于，所述上部支撐橫槽鋼(4)一端固定安裝有水平向頂撐絲牙螺母(10)，所述水平向頂撐絲牙螺母(10)上安裝有水平向頂撐絲桿(11)，所述水平向頂撐絲桿(11)與活動(dòng)式槽鋼(6)相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架，其特征在于，所述與活動(dòng)式槽鋼(6)與水平向頂撐絲桿(11)相連接的一側(cè)設(shè)置有豎向擋板。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架，其特征在于，支架橫向底槽鋼(1)、支架縱向底槽鋼(2)、支架豎向支撐槽鋼(3)、支架上部支撐橫槽鋼(4)、支架豎向斜支撐槽鋼(5)之間均為焊接連接。

技術(shù)總結(jié)
本技術(shù)涉及基坑工程施工建筑技術(shù)領(lǐng)域，具體來說是一種蓋挖逆作法鋼管柱現(xiàn)場(chǎng)拼裝可移動(dòng)式高精度胎架；包括胎架主體，所述胎架主體包括支架橫向底槽鋼，所述支架橫向底槽鋼兩端連接有支架縱向底槽鋼，所述支架縱向底槽鋼中間豎向設(shè)置有支架豎向支撐槽鋼，所述支架縱向底槽鋼兩端與支架豎向支撐槽鋼頂部之間設(shè)置有支架豎向斜支撐槽鋼，所述支架豎向斜支撐槽鋼與支架豎向支撐槽鋼結(jié)合部頂端連接有支架上部支撐橫槽鋼；本技術(shù)結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)合理，安裝便捷，工具式可重復(fù)使用，還可進(jìn)行高精度調(diào)整，確保了所拼接的鋼管柱的誤差精度。

技術(shù)研發(fā)人員：樂晨,付林林,王懷東,徐佳萌,朱紅華,王霆,李敏
受保護(hù)的技術(shù)使用者：南京地鐵建設(shè)有限責(zé)任公司
技術(shù)研發(fā)日：20240430
技術(shù)公布日：2024/12/23