本技術涉及邊坡加固設備，具體是指一種邊坡巖土破壞層加固裝置。

背景技術：

1、邊坡指的是為保證路基穩(wěn)定，在路基兩側做成的具有一定坡度的坡面，通常由巖土構成。邊坡的滑坡、側滑和坍塌等事故的發(fā)生，容易造成道路堵塞，影響人員以及車輛的通行，嚴重的還會造成人員傷亡以及造成公共財產的損壞，因此需要對邊坡進行加固。

2、現(xiàn)有技術中常采用錨固技術來加固巖土邊坡，提升高邊坡整體鑲嵌的強度，降低邊坡的變形幾率和受損情況，提升整個邊坡巖體的穩(wěn)定性和安全性。但在對邊坡進行加固時，無法根據(jù)調節(jié)防護板的角度，不能使防護板與坡面相貼合，并不適用于所有邊坡，導致對邊坡的加固效果差。

技術實現(xiàn)思路

1、本實用新型的目的是為了解決現(xiàn)有技術中存在的問題，提供一種適用性強的邊坡巖土破壞層加固裝置。

2、本實用新型提供的技術方案為：一種邊坡巖土破壞層加固裝置，包括底板，所述底板一側通過轉軸轉動連接有壓板，所述底板上固定連接有兩個立柱，兩個所述立柱之間通過固定板固定連接，所述壓板上固定連接有第一滑軌，所述壓板上位于第一滑軌兩側均固定連接有第二滑軌，所述固定板上穿設有螺紋桿和兩個導向桿，所述螺紋桿一端固定連接有旋轉柄，所述螺紋桿遠離旋轉柄一端通過軸承轉動連接有固定座，所述固定座遠離螺紋桿一側固定連接有連接座一，所述連接座一上連接有與第一滑軌滑動連接的滑座一，兩個所述導向桿一端均固定連接有連接座二，所述連接座二上連接有與第二滑軌滑動連接的滑座二。

3、作為本實用新型進一步的改進，所述底板上穿設有多個固定釘且底板上設有供固定釘穿過的通孔一，所述固定釘?shù)臄?shù)量為四個且平均分布在底板兩端。

4、作為本實用新型進一步的改進，所述壓板上穿設有多個錨固釘且壓板上設有供錨固釘穿過的通孔二，所述錨固釘?shù)臄?shù)量為四個且均勻分布在壓板上部。

5、作為本實用新型進一步的改進，所述螺紋桿與固定板螺紋連接且固定板上設有供螺紋桿通過的螺紋槽；所述導向桿與固定板滑動連接且固定板上設有供導向桿通過的導向槽。

6、作為本實用新型進一步的改進，所述連接座一與滑座一通過螺栓一鉸接，所述連接座二與滑座二通過螺栓二鉸接。

7、作為本實用新型進一步的改進，所述第一滑軌上設有供滑座一滑動的滑槽一，所述第二滑軌上設有供滑座二滑動的滑槽二；所述滑座一和滑座二均為t形滑座，所述滑槽一與滑槽二均為t形滑槽。

8、本實用新型與現(xiàn)有技術相比的優(yōu)點在于：本實用新型通過轉動旋轉柄調節(jié)壓板的角度，可以適用于不同角度的邊坡，適用性強；且使壓板與坡面相貼合，提高對邊坡的加固效果，從而提升整個邊坡巖體的穩(wěn)定性和安全性。

技術特征：

1.一種邊坡巖土破壞層加固裝置，包括底板(1)，所述底板(1)一側通過轉軸(2)轉動連接有壓板(3)，其特征在于：所述底板(1)上固定連接有兩個立柱(4)，兩個所述立柱(4)之間通過固定板(5)固定連接，所述壓板(3)上固定連接有第一滑軌(6)，所述壓板(3)上位于第一滑軌(6)兩側均固定連接有第二滑軌(7)，所述固定板(5)上穿設有螺紋桿(8)和兩個導向桿(9)，所述螺紋桿(8)一端固定連接有旋轉柄(10)，所述螺紋桿(8)遠離旋轉柄(10)一端通過軸承(11)轉動連接有固定座(12)，所述固定座(12)遠離螺紋桿(8)一側固定連接有連接座一(13)，所述連接座一(13)上連接有與第一滑軌(6)滑動連接的滑座一(14)，兩個所述導向桿(9)一端均固定連接有連接座二(15)，所述連接座二(15)上連接有與第二滑軌(7)滑動連接的滑座二(16)。

2.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡巖土破壞層加固裝置，其特征在于：所述底板(1)上穿設有多個固定釘(17)且底板(1)上設有供固定釘(17)穿過的通孔一，所述固定釘(17)的數(shù)量為四個且平均分布在底板(1)兩端。

3.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡巖土破壞層加固裝置，其特征在于：所述壓板(3)上穿設有多個錨固釘(18)且壓板(3)上設有供錨固釘(18)穿過的通孔二，所述錨固釘(18)的數(shù)量為四個且均勻分布在壓板(3)上部。

4.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡巖土破壞層加固裝置，其特征在于：所述螺紋桿(8)與固定板(5)螺紋連接且固定板(5)上設有供螺紋桿(8)通過的螺紋槽；所述導向桿(9)與固定板(5)滑動連接且固定板(5)上設有供導向桿(9)通過的導向槽。

5.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡巖土破壞層加固裝置，其特征在于：所述連接座一(13)與滑座一(14)通過螺栓一(19)鉸接，所述連接座二(15)與滑座二(16)通過螺栓二(20)鉸接。

6.根據(jù)權利要求1所述的一種邊坡巖土破壞層加固裝置，其特征在于：所述第一滑軌(6)上設有供滑座一(14)滑動的滑槽一(21)，所述第二滑軌(7)上設有供滑座二(16)滑動的滑槽二(22)；所述滑座一(14)和滑座二(16)均為t形滑座，所述滑槽一(21)與滑槽二(22)均為t形滑槽。

技術總結
本技術涉及邊坡加固設備技術領域，具體是指一種邊坡巖土破壞層加固裝置。包括底板，底板一側通過轉軸轉動連接有壓板，底板上固定連接有兩個立柱，兩個立柱之間通過固定板固定連接，壓板上固定連接有第一滑軌，壓板上位于第一滑軌兩側均固定連接有第二滑軌，固定板上穿設有螺紋桿和兩個導向桿，螺紋桿一端固定連接有旋轉柄，螺紋桿遠離旋轉柄一端通過軸承轉動連接有固定座，固定座遠離螺紋桿一側固定連接有連接座一，連接座一上連接有與第一滑軌滑動連接的滑座一，兩個導向桿一端均固定連接有連接座二，連接座二上連接有與第二滑軌滑動連接的滑座二。本技術為了解決現(xiàn)有技術中存在的問題，提供一種適用性強的邊坡巖土破壞層加固裝置。

技術研發(fā)人員：任冰溫,魏何強
受保護的技術使用者：華睿建巖（天津）科技有限公司
技術研發(fā)日：20240110
技術公布日：2024/12/19