本發(fā)明涉及交通工程施工護坡排水裝置，特別涉及一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置。

背景技術(shù)：

1、交通工程施工護坡是交通工程建設(shè)中的重要環(huán)節(jié)，旨在加固和防止山體或土壤土方坍塌，確保道路的穩(wěn)定性和安全性護坡是指為了防止山體或土質(zhì)物體滑坡而進行的加固工程，它采用各種材料和技術(shù)手段，沿坡面設(shè)置保護層，以增強坡體的穩(wěn)定性和抗滑能力；

2、然而傳統(tǒng)的護坡在安裝完成后還需要安裝排水結(jié)構(gòu)，然而傳統(tǒng)的排水結(jié)構(gòu)在使用時不便對水中的雜物進行一個收集，使雜物都會排放到排水溝的內(nèi)部，導(dǎo)致雜物在排水溝的內(nèi)部堆積，使其在進行后續(xù)清理時比較麻煩的情況。

技術(shù)實現(xiàn)思路

1、本發(fā)明的目的是提供一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，用以解決現(xiàn)有交通工程施工護坡的排水結(jié)構(gòu)在使用時不便對水中的雜物進行一個收集，使雜物都會排放到排水溝的內(nèi)部，導(dǎo)致雜物在排水溝的內(nèi)部堆積，使其在進行后續(xù)清理時比較麻煩的缺陷。

2、為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供如下技術(shù)方案，一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，包括坡體和排水槽；所述坡體的表面安裝有護坡，所述護坡的表面設(shè)置有排水結(jié)構(gòu)，所述坡體的一側(cè)安裝有排水溝，所述排水溝的一側(cè)開設(shè)有排水口；所述排水口的一側(cè)設(shè)置有過濾結(jié)構(gòu)，所述過濾結(jié)構(gòu)包括過濾板、連接塊、限位柱、固定桿、儲水盒、導(dǎo)向輪、導(dǎo)向桿、雜物收集盒、固定架、連接帶、出水口、通孔、彈簧、固定塊、安裝座和密封蓋，所述固定塊固定于排水口內(nèi)部的兩側(cè)，所述固定塊的一端安裝有彈簧，所述彈簧的一端固定過濾板，所述過濾板安裝于排水口的內(nèi)部，所述過濾板的后端安裝有固定架。

3、優(yōu)選的，所述排水結(jié)構(gòu)包括排水磚、安裝栓、安裝帽和通槽，所述安裝栓固定于排水溝一側(cè)護坡的表面，所述安裝栓的外側(cè)插設(shè)有排水磚，所述排水磚的內(nèi)部開設(shè)有通槽，所述安裝栓一端的外側(cè)設(shè)置有安裝帽，所述排水磚的表面開設(shè)有排水槽。

4、優(yōu)選的，所述通槽的內(nèi)徑大于安裝栓的外側(cè)，所述通槽與安裝栓之間構(gòu)成插設(shè)結(jié)構(gòu)。

5、優(yōu)選的，所述安裝栓設(shè)置有兩組，兩組所述安裝栓在排水磚的內(nèi)部呈對稱分布。

6、優(yōu)選的，所述安裝帽套設(shè)于安裝栓的外側(cè)，所述安裝帽與安裝栓之間構(gòu)成螺紋連接。

7、優(yōu)選的，所述排水磚設(shè)置有若干個，若干個所述排水磚在安裝栓的外側(cè)呈等間距排列。

8、優(yōu)選的，所述固定架的兩側(cè)安裝有連接塊，所述連接塊的內(nèi)部插設(shè)有限位柱，所述限位柱的一端與排水溝內(nèi)部的一側(cè)相固定，所述限位柱一端的外側(cè)固定有固定桿，所述固定桿中間位置處安裝有導(dǎo)向輪，所述固定架底端排水口的一側(cè)安裝有雜物收集盒，所述雜物收集盒的底端設(shè)置有儲水盒，所述儲水盒的頂端安裝有連接帶，所述連接帶的一端與固定架相固定，所述儲水盒內(nèi)部的底端安裝有安裝座，所述安裝座內(nèi)部的一側(cè)鉸接有密封蓋，所述儲水盒底端的內(nèi)部開設(shè)有出水口，所述出水口的一側(cè)開設(shè)有通孔，所述通孔的底端排水溝的內(nèi)部固定有頂桿，所述頂桿頂端的兩側(cè)固定有橡膠塊。

9、優(yōu)選的，所述彈簧設(shè)置有兩組，兩組所述彈簧在過濾板一端的兩側(cè)呈對稱分布。

10、優(yōu)選的，所述連接塊套設(shè)于限位柱的外側(cè)，所述連接塊與限位柱之間構(gòu)成導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

11、優(yōu)選的，所述限位柱設(shè)置有兩組，兩組所述限位柱在排水口一側(cè)的兩端成對稱分布。

12、本發(fā)明提供的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其優(yōu)點在于：

13、通過過濾板的使用，可以對水中的雜物進行一個過濾，從而將雜物給攔截下來，這時過濾下來的水會落到儲水盒的內(nèi)部，隨著儲水盒內(nèi)部水位的上升，儲水盒會越來越重，隨著儲水盒越來越重，這時儲水盒會在導(dǎo)向桿的導(dǎo)向下，向下移動，儲水盒在向下移動時，會通過連接帶帶動固定架向一側(cè)移動，并使彈簧向一側(cè)拉伸，當固定架在向一側(cè)移動時會將過濾板從排水口的內(nèi)部拉出，使過濾板在限位柱上滑動，當過濾板被拉出時，過濾下來的雜物會落到雜物收集盒的內(nèi)部，完成對雜物的收集，使其在對水中雜物的過濾收集時更加的方便；

14、通過安裝帽和通槽的配合使用，可以在對排水磚安裝時進行一個固定限位，使排水磚在鋪設(shè)完成后不易出現(xiàn)位置偏移和脫落的情況，并且排水磚采用預(yù)制的方法，使排水磚在現(xiàn)場安裝時，只需要按照預(yù)設(shè)的方案進行一個堆疊即可，使其在對排水磚鋪設(shè)時更加的方便。

技術(shù)特征：

1.一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，包括坡體（1）和排水槽（3）；

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述排水結(jié)構(gòu)（2）包括排水磚（201）、安裝栓（202）、安裝帽（203）和通槽（204），所述安裝栓（202）固定于排水溝（4）一側(cè)護坡（7）的表面，所述安裝栓（202）的外側(cè)插設(shè)有排水磚（201），所述排水磚（201）的內(nèi)部開設(shè)有通槽（204），所述安裝栓（202）一端的外側(cè)設(shè)置有安裝帽（203），所述排水磚（201）的表面開設(shè)有排水槽（3）。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述通槽（204）的內(nèi)徑大于安裝栓（202）的外側(cè)，所述通槽（204）與安裝栓（202）之間構(gòu)成插設(shè)結(jié)構(gòu)。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述安裝栓（202）設(shè)置有兩組，兩組所述安裝栓（202）在排水磚（201）的內(nèi)部呈對稱分布。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述安裝帽（203）套設(shè)于安裝栓（202）的外側(cè)，所述安裝帽（203）與安裝栓（202）之間構(gòu)成螺紋連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述排水磚（201）設(shè)置有若干個，若干個所述排水磚（201）在安裝栓（202）的外側(cè)呈等間距排列。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述固定架（609）的兩側(cè)安裝有連接塊（602），所述連接塊（602）的內(nèi)部插設(shè)有限位柱（603），所述限位柱（603）的一端與排水溝（4）內(nèi)部的一側(cè)相固定，所述限位柱（603）一端的外側(cè)固定有固定桿（604），所述固定桿（604）中間位置處安裝有導(dǎo)向輪（606），所述固定架（609）底端排水口（5）的一側(cè)安裝有雜物收集盒（608），所述雜物收集盒（608）的底端設(shè)置有儲水盒（605），所述儲水盒（605）的頂端安裝有連接帶（6010），所述連接帶（6010）的一端與固定架（609）相固定，所述儲水盒（605）內(nèi)部的底端安裝有安裝座（6015），所述安裝座（6015）內(nèi)部的一側(cè)鉸接有密封蓋（6016），所述儲水盒（605）底端的內(nèi)部開設(shè)有出水口（6011），所述出水口（6011）的一側(cè)開設(shè)有通孔（6012），所述通孔（6012）的底端排水溝（4）的內(nèi)部固定有頂桿（8），所述頂桿（8）頂端的兩側(cè)固定有橡膠塊（9）。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述彈簧（6013）設(shè)置有兩組，兩組所述彈簧（6013）在過濾板（601）一端的兩側(cè)呈對稱分布。

9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述連接塊（602）套設(shè)于限位柱（603）的外側(cè)，所述連接塊（602）與限位柱（603）之間構(gòu)成導(dǎo)向結(jié)構(gòu)。

10.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，其特征在于：所述限位柱（603）設(shè)置有兩組，兩組所述限位柱（603）在排水口（5）一側(cè)的兩端成對稱分布。

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開了一種預(yù)制型疊合安裝的交通工程施工護坡排水裝置，包括坡體和排水槽；坡體的表面安裝有護坡，護坡的表面設(shè)置有排水結(jié)構(gòu)，坡體的一側(cè)安裝有排水溝。本發(fā)明通過過濾板的使用，可以對水中的雜物進行一個過濾，從而將雜物給攔截下來，這時過濾下來的水會落到儲水盒的內(nèi)部，隨著儲水盒內(nèi)部水位的上升，儲水盒會越來越重，隨著儲水盒越來越重，這時儲水盒會在導(dǎo)向桿的導(dǎo)向下，向下移動，儲水盒在向下移動時，會通過連接帶帶動固定架向一側(cè)移動，并使彈簧向一側(cè)拉伸，當固定架在向一側(cè)移動時會將過濾板從排水口的內(nèi)部拉出，使過濾板在限位柱上滑動，當過濾板被拉出時，過濾下來的雜物會落到雜物收集盒的內(nèi)部，完成對雜物的收集。

技術(shù)研發(fā)人員：楊玉珂
受保護的技術(shù)使用者：寧陽縣交通運輸局
技術(shù)研發(fā)日：
技術(shù)公布日：2024/12/26