本實(shí)用新型涉及升降機(jī)基礎(chǔ)，特指一種可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)。

背景技術(shù)：

在建筑施工中，為了方便施工人員和材料的運(yùn)輸，一般采用在建筑結(jié)構(gòu)主體的外側(cè)設(shè)置升降機(jī)，升降機(jī)包括標(biāo)準(zhǔn)節(jié)和沿標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上下運(yùn)動(dòng)的電梯。一般地，在建筑的地基基礎(chǔ)上設(shè)置支撐結(jié)構(gòu)，將標(biāo)準(zhǔn)節(jié)固設(shè)在支撐結(jié)構(gòu)上，標(biāo)準(zhǔn)節(jié)上間隔的設(shè)置于建筑結(jié)構(gòu)主體連接的附墻裝置，從而確保標(biāo)準(zhǔn)節(jié)的穩(wěn)定性和牢固性，從而確保升降機(jī)的使用安全。

但是對于特殊的建筑結(jié)構(gòu)，升降機(jī)需要安裝在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間，而該兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間為凌空區(qū)域，也即升降機(jī)需要凌空支設(shè)，此時(shí)升降機(jī)無法直接落在地基基礎(chǔ)上，從而無法為升降機(jī)提供穩(wěn)定且牢固的支撐結(jié)構(gòu)，進(jìn)而使得升降機(jī)無法使用。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于克服現(xiàn)有技術(shù)的缺陷，提供一種可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基坑，解決的現(xiàn)有技術(shù)中在凌空區(qū)域無法為升降機(jī)提供穩(wěn)定且牢固的支撐結(jié)構(gòu)而無法使用升降機(jī)的問題。

實(shí)現(xiàn)上述目的的技術(shù)方案是：

本實(shí)用新型提供了一種可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)，用于將升降機(jī)凌空支設(shè)在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間，所述可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)包括：

澆筑形成于兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上并相對設(shè)置的支墩結(jié)構(gòu)，所述支墩結(jié)構(gòu)上埋設(shè)有連接件；以及

凌空架設(shè)于兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間的、供支設(shè)升降機(jī)的支撐主梁，所述支撐主梁的端部置于對應(yīng)的所述支墩結(jié)構(gòu)上，并與對應(yīng)的所述連接件固定連接。

本實(shí)用新型采用在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上施工支墩結(jié)構(gòu)，利用兩側(cè)的支墩結(jié)構(gòu)夾設(shè)凌空設(shè)置的支撐主梁，利用支撐主梁為升降機(jī)提供支撐基礎(chǔ)，將升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在支撐主梁上，從而使得升降機(jī)凌空支設(shè)在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中對于凌空區(qū)域無法使用升降機(jī)的問題。且支撐主梁的端部與支墩結(jié)構(gòu)上埋設(shè)的連接件固定連接，能夠確保支撐主梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和牢固性，能夠保證升降機(jī)的使用安全。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，還包括凌空架設(shè)于兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間的輔梁，所述輔梁設(shè)于所述支撐主梁的兩側(cè)并與所述支撐主梁間留設(shè)有設(shè)定間距，所述輔梁和所述支撐主梁之間間隔連接有連梁。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，還包括澆筑形成于兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上并相對設(shè)置的承臺(tái)結(jié)構(gòu)，所述承臺(tái)結(jié)構(gòu)靠近所述支墩結(jié)構(gòu)設(shè)置，所述承臺(tái)結(jié)構(gòu)上埋設(shè)有預(yù)埋件；

所述輔梁的端部置于對應(yīng)的所述承臺(tái)結(jié)構(gòu)上并與對應(yīng)的所述預(yù)埋件固定連接。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述預(yù)埋件包括預(yù)埋板和固設(shè)于所述預(yù)埋板底部的預(yù)埋筋，通過所述預(yù)埋筋將所述預(yù)埋板埋設(shè)于所述承臺(tái)結(jié)構(gòu)內(nèi)；

所述輔梁的端部置于所述預(yù)埋板上并與所述預(yù)埋板焊接。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述承臺(tái)結(jié)構(gòu)內(nèi)還埋設(shè)有U型抱箍，所述U型抱箍的底部埋設(shè)于所述承臺(tái)結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述U型抱箍的位于兩側(cè)的翼緣桿部分凸伸出所述承臺(tái)結(jié)構(gòu)并置于所述輔梁的兩側(cè)，所述輔梁的頂部設(shè)有壓板，所述壓板與所述U型抱箍的翼緣桿緊固連接從而夾緊所述輔梁。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述U型抱箍和所述輔梁之間夾設(shè)有木楔。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述連接件包括連接板和固設(shè)于所述連接板底部的連接筋，通過所述連接筋將所述連接板埋設(shè)于所述支墩結(jié)構(gòu)內(nèi)；

所述支撐主梁的端部置于所述連接板上并與所述連接板焊接。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述支墩結(jié)構(gòu)內(nèi)還埋設(shè)有U型拉環(huán)，所述U型拉環(huán)的底部埋設(shè)于所述支墩結(jié)構(gòu)內(nèi)，所述U型拉環(huán)的位于兩側(cè)的翼?xiàng)U部分凸伸出所述支墩結(jié)構(gòu)并置于所述支撐主梁的兩側(cè)，所述支撐主梁的頂部設(shè)有緊固板，所述緊固板與所述U型拉環(huán)的翼?xiàng)U緊固連接從而夾緊所述支撐主梁。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述U型拉環(huán)和所述支撐主梁之間夾設(shè)有木楔。

本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的進(jìn)一步改進(jìn)在于，所述支撐主梁為一對，支撐連接所述升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)。

附圖說明

圖1為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的側(cè)視圖。

圖2為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的俯視圖。

圖3為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)中連接件的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖4為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)中連接件的剖視圖。

圖5為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)中連接件與支撐主梁連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖6為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)中U型拉環(huán)與支撐主梁連接的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖7為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)中U型拉環(huán)與支撐主梁連接的剖視圖。

具體實(shí)施方式

下面結(jié)合附圖和具體實(shí)施例對本實(shí)用新型作進(jìn)一步說明。

參閱圖1，本實(shí)用新型提供了一種可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)，用于將升降機(jī)支撐安裝在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間的凌空區(qū)域，將升降機(jī)凌空支設(shè)。解決升降機(jī)因無法直接落在地基基礎(chǔ)上而無法使用的問題。本實(shí)用新型的可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)采用在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上施工支墩結(jié)構(gòu)，利用兩側(cè)的支墩結(jié)構(gòu)夾設(shè)凌空設(shè)置的支撐主梁，利用支撐主梁為升降機(jī)提供支撐基礎(chǔ)，將升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在支撐主梁上，從而使得升降機(jī)凌空支設(shè)在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間，進(jìn)而解決了現(xiàn)有技術(shù)中對于凌空區(qū)域無法使用升降機(jī)的問題。且支撐主梁的端部與支墩結(jié)構(gòu)上埋設(shè)的連接件固定連接，能夠確保支撐主梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和牢固性，能夠保證升降機(jī)的使用安全。下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的結(jié)構(gòu)進(jìn)行說明。

如圖1和圖2所示，本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)20用于將升降機(jī)13凌空支設(shè)在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11，12之間，基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)12之間形成凌空區(qū)域，其中的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11和基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)12可以為已施工完成的建筑結(jié)構(gòu)，還可以為天然的地層結(jié)構(gòu)。圖2中所示的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)12為建筑結(jié)構(gòu)的樓板。該可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)20包括支墩結(jié)構(gòu)21和支撐主梁22，支墩結(jié)構(gòu)21澆筑形成于兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11，12上，在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11上的支墩結(jié)構(gòu)21和在基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)12上的支墩結(jié)構(gòu)21相對設(shè)置，在支墩結(jié)構(gòu)21上埋設(shè)有連接件211；支撐主梁22凌空架設(shè)于兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11，12之間，支撐主梁22用于支設(shè)升降機(jī)13，支撐主梁22的端部置于對應(yīng)的支墩結(jié)構(gòu)21上，并與對應(yīng)的連接件211固定連接。支撐主梁22的一端部置于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11處的支墩結(jié)構(gòu)21上，并與該支墩結(jié)構(gòu)21上的連接件211固定連接，另一端部置于基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)12處的支墩結(jié)構(gòu)21上，并與該支墩結(jié)構(gòu)21上的連接件211固定連接。

本實(shí)用新型采用在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)上施工支墩結(jié)構(gòu)，利用兩側(cè)的支墩結(jié)構(gòu)夾設(shè)凌空設(shè)置的支撐主梁，利用支撐主梁為升降機(jī)提供支撐基礎(chǔ)，將升降機(jī)的標(biāo)準(zhǔn)節(jié)安裝在支撐主梁上，從而使得升降機(jī)凌空支設(shè)在兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)之間，從而解決了現(xiàn)有技術(shù)中對于凌空區(qū)域無法使用升降機(jī)的問題。且支撐主梁的端部與支墩結(jié)構(gòu)上埋設(shè)的連接件固定連接，能夠確保支撐主梁的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性和牢固性，能夠保證升降機(jī)的使用安全。

作為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的一較佳實(shí)施方式，結(jié)合圖3至圖5所示，連接件211包括連接板2111和固設(shè)于連接板2111底部的連接筋2112，通過連接筋2112將連接板2111埋設(shè)在支墩結(jié)構(gòu)21內(nèi)，支撐主梁22的端部置于對應(yīng)的連接板2111上并與連接板2111焊接。連接件211上的連接筋2112底部向上彎折形成錨固頭，以增強(qiáng)連接筋2112的錨固強(qiáng)度，較佳地，連接筋2122呈J型。該連接筋2112的頂部穿設(shè)至連接板2111內(nèi)，并且在穿設(shè)的部分與連接板2111焊接固定。支撐主梁22置于連接板2111上的端部的周緣與連接板2111焊接固定。

作為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的另一較佳實(shí)施方式，結(jié)合圖6和圖7所示，支墩結(jié)構(gòu)21內(nèi)還埋設(shè)有U型拉環(huán)212，該U型拉環(huán)212的底部2121埋設(shè)在支墩結(jié)構(gòu)21內(nèi)，U型拉環(huán)212的位于兩側(cè)的翼?xiàng)U2122部分凸伸出支墩結(jié)構(gòu)21并置于支撐主梁22的兩側(cè)，支撐主梁22的頂部設(shè)有緊固板213，該緊固板213與U型拉環(huán)212的翼?xiàng)U2122緊固連接從而夾緊支撐主梁22。該U型拉環(huán)212裝設(shè)在連接件211的兩側(cè)，通過兩個(gè)U型拉環(huán)212提高支撐主梁22的連接強(qiáng)度以及牢固性，確?？芍苻D(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的穩(wěn)定及安全。較佳地，在U型拉環(huán)212的翼?xiàng)U2122和支撐主梁22之間夾設(shè)有木楔214，提高U型拉環(huán)212與支撐主梁22間連接的連接強(qiáng)度。

作為本實(shí)用新型可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)的又一較佳實(shí)施方式，該可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)20還包括凌空架設(shè)于兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11，12之間的輔梁23，該輔梁23設(shè)于支撐主梁22的兩側(cè)并與支撐主梁22間留設(shè)有設(shè)定間距，輔梁23和支撐主梁22之間間隔連接有連梁24，連梁24支撐連接于輔梁23和支撐主梁22。較佳地，支撐主梁22為一對，在該一對支撐主梁22的兩側(cè)設(shè)置有輔梁23，輔梁23與相鄰的支撐主梁22間支撐連接有連梁24。利用一對支撐主梁22支撐連接升降機(jī)13的標(biāo)準(zhǔn)131，提高支撐的穩(wěn)定性及安全性。

進(jìn)一步地，為輔梁23提供安裝基礎(chǔ)，該可周轉(zhuǎn)式凌空施工升降機(jī)基礎(chǔ)20還包括澆筑形成于兩側(cè)的基礎(chǔ)結(jié)構(gòu)11，12上并相對設(shè)置的承臺(tái)結(jié)構(gòu)25，承臺(tái)結(jié)構(gòu)25靠近支墩結(jié)構(gòu)21設(shè)置，在承臺(tái)結(jié)構(gòu)25上埋設(shè)有預(yù)埋件251，輔梁23的端部置于對應(yīng)的承臺(tái)結(jié)構(gòu)25上并與對應(yīng)的預(yù)埋件251固定連接。

預(yù)埋件251包括預(yù)埋板和固設(shè)在預(yù)埋板底部的預(yù)埋筋，通過預(yù)埋筋將預(yù)埋板埋設(shè)在承臺(tái)結(jié)構(gòu)25內(nèi)，輔梁23的端部置于預(yù)埋板上并與預(yù)埋板焊接。預(yù)埋筋的底部向上彎折形成錨固頭，以增強(qiáng)預(yù)埋筋的錨固強(qiáng)度，較佳地，預(yù)埋筋呈J型。承臺(tái)結(jié)構(gòu)25內(nèi)還埋設(shè)有U型抱箍，該U型抱箍的底部埋設(shè)在承臺(tái)結(jié)構(gòu)25內(nèi)，U型抱箍的位于兩側(cè)的翼緣桿部分凸伸出承臺(tái)結(jié)構(gòu)25并置于輔梁23的兩側(cè)，該輔梁23的頂部設(shè)有壓板，壓板與U型保護(hù)的翼緣桿緊固連接從而夾緊輔梁23。U型抱箍和輔梁23之間夾設(shè)有木楔。

以上結(jié)合附圖實(shí)施例對本實(shí)用新型進(jìn)行了詳細(xì)說明，本領(lǐng)域中普通技術(shù)人員可根據(jù)上述說明對本實(shí)用新型做出種種變化例。因而，實(shí)施例中的某些細(xì)節(jié)不應(yīng)構(gòu)成對本實(shí)用新型的限定，本實(shí)用新型將以所附權(quán)利要求書界定的范圍作為本實(shí)用新型的保護(hù)范圍。