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城市積水收集系統(tǒng)的制作方法

文檔序號:11340478閱讀:443來源:國知局

本實用新型涉及排水系統(tǒng)領(lǐng)域,特別涉及一種城市積水收集系統(tǒng)。



背景技術(shù):

大雨時節(jié),尤其是各種熱帶季風(fēng)裹挾的大雨過境時,由于排水速度跟不上降水速度,城市道路的路邊上會產(chǎn)生較多的積水,這些積水極大程度上地影響了城市的交通,為居民的乘車、出行帶來了極大地不便。

同時由于道路積水的水量較大,很多時候在天氣放晴后還需要較多的時間才能被蒸發(fā)、清理完畢,這樣不僅容易滋生細菌,也在一定程度上造成了水資源的浪費。



技術(shù)實現(xiàn)要素:

本實用新型的目的是提供一種城市積水收集系統(tǒng),其具有排除積水較快,能夠循環(huán)利用水資源的優(yōu)點。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的:

一種城市積水收集系統(tǒng),包括若干個設(shè)于道路兩邊的排水口,排水口與位于路面以下的第一蓄水箱連通,第一蓄水箱外設(shè)有動力泵,路面以上位于道路兩側(cè)的綠化帶內(nèi)設(shè)有第二蓄水箱,第二蓄水箱外設(shè)有與之連通的噴灑單元,所述排水口、第一蓄水箱、動力泵和第二蓄水箱均通過排水管道連通。

如此設(shè)置,下雨時,滴落到路面上的雨水匯集到道路的兩側(cè),進入排水口后通過連通管道進入第一蓄水箱進行存儲,存滿之后可以通過動力泵將積水抽入第二蓄水箱進行存放,這樣可以幫助城市的下水管道排放積水,減少城市下水管道的壓力,同時這些存儲的積水在需要時可以從第二蓄水箱中排放至排水單元,再進行路邊綠化帶的澆灌,進行雨水的重復(fù)利用,降低細菌滋生的概率,并且減小水資源的消耗,達到節(jié)能環(huán)保的效果。

進一步設(shè)置:所述排水口內(nèi)設(shè)有第一濾網(wǎng),第一濾網(wǎng)上設(shè)有固定環(huán),固定環(huán)卡設(shè)在排水口上。

如此設(shè)置,大雨時雨水會將道路上的石子等雜物翻動,并且?guī)肱潘趦?nèi),這樣容易造成排水口的堵塞,降低收集和存儲雨水的效率,并且由于排水口和排水管道均位于地面以下,堵塞后的清理較為麻煩,因此第一濾網(wǎng)的設(shè)置可以將雜物、垃圾過濾在外,降低排水口和排水管道的堵塞幾率,從而保證城市積水收集系統(tǒng)的運行穩(wěn)定。

進一步設(shè)置:所述動力泵與第二蓄水箱之間的綠化帶上設(shè)有精濾單元,精濾單元包括相鄰設(shè)置的第二濾網(wǎng)和活性炭層。

如此設(shè)置,由于雨水長時間積蓄在第一蓄水箱內(nèi),積水中容易形成各種沉淀和各種細菌,沉淀容易造成管道和動力泵的堵塞,細菌容易在澆灌時傳播到空氣中造成疾病的傳播,第二濾網(wǎng)可以將各種沉淀阻擋在第一蓄水箱中,從而保證動力泵和排水管道的使用穩(wěn)定性,活性炭層可以將大部分水中的細菌過濾,從而保證噴灑到外界的水的水質(zhì)較為干凈,減少疾病的傳播。

進一步設(shè)置:所述噴灑單元包括與第二蓄水箱連通的出水管,設(shè)置在出水管上的若干個噴頭。

如此設(shè)置,出水管可以將第二蓄水箱中的積水抽取出來,并且通過噴頭噴灑至外界,為綠化帶進行澆灌,設(shè)置若干個噴頭可以達到更好的澆灌效果,能夠為整個綠化帶進行較為均勻的澆灌。

進一步設(shè)置:所述出水管沿綠化帶長度方向設(shè)置,出水管上各個噴頭之間的距離相同。

如此設(shè)置,各個噴頭的距離相同,可以使各個噴頭的噴灑距離相同,進一步增加噴頭澆灌綠化帶的均勻程度,提高澆灌的效果。

進一步設(shè)置:所述出水管道上靠近第二蓄水箱的位置設(shè)有啟閉閥門。

如此設(shè)置,不需要澆灌時可以將啟閉閥門關(guān)閉,需要時在打開澆灌,如此可以由人為控制噴灑灌溉的時間,從而達到更好的澆灌效果,并且可以進一部達到節(jié)水的目的,減少水資源的浪費,增加水資源的利用率。

進一步設(shè)置:所述排水口與第一蓄水箱之間設(shè)有單向閥,單向閥的止回端朝向排水口設(shè)置。

如此設(shè)置,雨停止后,在壓力的作用下,第一蓄水箱中的積水容易從連接處倒流回排水管道內(nèi),從而減小第一蓄水箱中的誰的含量,還容易對排水管道進行損壞,設(shè)置單向閥可以阻止第一蓄水箱中的積水的倒流,從而達到更好的收集積水的效果。

作為優(yōu)選,所述第二蓄水箱上設(shè)有液位計。

如此設(shè)置,液位計可以方便人們對第二蓄水箱中水位的監(jiān)控,一旦發(fā)現(xiàn)第二蓄水箱中水位下降過多,可以打開動力泵將第一蓄水箱中的積水抽取至第二蓄水箱中填補,保證對綠化帶的正常澆灌。

綜上所述,本實用新型具有以下有益效果:

雨水進入排水口后通過連通管道進入第一蓄水箱進行存儲,可以幫助城市的下水管道排放積水,減少城市下水管道的壓力,同時這些存儲的積水在需要時可以進行路邊綠化帶的澆灌,進行雨水的重復(fù)利用,降低細菌滋生的概率,并且減小水資源的消耗,達到節(jié)能環(huán)保的效果。

附圖說明

圖1是實施例1的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中,1、排水口;11、第一濾網(wǎng);12、固定環(huán);2、第一蓄水箱;3、動力泵;4、第二蓄水箱;5、噴灑單元;51、出水管;52、噴頭;6、排水管道;7、精濾單元;71、第二濾網(wǎng);72、活性炭層;8、啟閉閥門;9、單向閥;10、液位計;13、綠化帶。

具體實施方式

以下結(jié)合附圖對本實用新型作進一步詳細說明。

實施例1:一種城市積水收集系統(tǒng),如圖1所示,上方的左側(cè)較低的部位是城市道路的路面,道路的右側(cè)較高的部位是綠化帶13,綠化帶13的位置高于道路,呈階梯狀設(shè)置,路面的兩側(cè)設(shè)有兩個排水口1,排水口1直徑較大,分別設(shè)置在城市道路的左右兩側(cè)。

如圖1所示,排水口1下方設(shè)有第一濾網(wǎng)11,第一濾網(wǎng)11呈倒置的梯形狀,梯形短邊朝下設(shè)置,第一濾網(wǎng)11的長邊上設(shè)有固定環(huán)12,固定環(huán)12卡在排水口1上,可以避免第一濾網(wǎng)11下落,同時避免在雨水的沖刷下第一濾網(wǎng)11產(chǎn)生滑移而導(dǎo)致過濾效果的降低。

參見圖1,兩個排水口1通過排水管道6在路面以下匯集,排水管道6繼續(xù)向下伸入,然后向右彎折,與右側(cè)的第一蓄水箱2連通,第一蓄水箱2的容積較大,可以容納較多的積水,為城市道路的排水減輕壓力。

參見圖1,排水管道6與第一蓄水箱2之間設(shè)有止回閥,這樣可以防止第一蓄水箱2中的積水倒灌回排水管道6中,第一蓄水箱2為長方體狀,其右側(cè)通過排水管道6與動力泵3相連通,動力泵3的出口向上設(shè)置,可以將較低位置的第一蓄水箱2中的積水向上輸送至下一單元進行使用。

如圖1所示,動力泵3的上方設(shè)有精濾單元7,精濾單元7整體呈方形設(shè)置,下方是第二濾網(wǎng)71,上方是活性炭層72,活性炭層72的厚度大于第二濾網(wǎng)71的厚度,積水從下往上流通,先經(jīng)過第二濾網(wǎng)71將沉淀過濾,再經(jīng)過活性炭層72將積水中所含有的大部分細菌過濾,保證排出的積水有較高的干凈程度。

參見圖1,精濾單元7的上方是綠化帶13,綠化帶13的表面上設(shè)有方形的第二蓄水箱4,第二蓄水箱4的容積小于第一蓄水箱2的容積,第二蓄水箱4的左側(cè)設(shè)有液位計10,可以方便人們對第二蓄水箱4中液位的監(jiān)控,提醒人們開啟動力泵3從第一蓄水箱2中進行抽取積水。

參見圖1,第二蓄水箱4的右下角設(shè)有出水管51,出水管51右端設(shè)有若干個噴頭52,噴頭52可以將出水管51中的積水噴灑至綠化帶13中,達到積水的重復(fù)利用的效果,出水管51中間設(shè)有啟閉閥門8,啟閉閥門8可以在不需要時關(guān)閉出水管51,減少積水的浪費。

下雨時,滴落到路面上的雨水匯集到道路的兩側(cè),進入排水口1后通過連通管道進入第一蓄水箱2進行存儲,存滿之后可以通過動力泵3將積水抽入第二蓄水箱4進行存放,這樣可以幫助城市的下水管道排放積水,減少城市下水管道的壓力,同時這些存儲的積水在需要時可以從第二蓄水箱4中排放至排水單元,再進行路邊綠化帶13的澆灌,進行雨水的重復(fù)利用。

上述的實施例僅僅是對本實用新型的解釋,其并不是對本實用新型的限制,本領(lǐng)域技術(shù)人員在閱讀完本說明書后可以根據(jù)需要對本實施例做出沒有創(chuàng)造性貢獻的修改,但只要在本實用新型的權(quán)利要求范圍內(nèi)都受到專利法的保護。

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