本實(shí)用新型涉及水閘門，具體的說是一種防盜水閘門啟閉器。
背景技術(shù)：
閘門啟閉機(jī)，又稱為啟閉機(jī)閘門，是一種大型水利機(jī)械產(chǎn)品閘門啟閉機(jī)關(guān)系到水工建筑物的正常運(yùn)行，除應(yīng)滿足一般起重機(jī)械的設(shè)計(jì)要求外，工作安全可靠和操作靈活方便具有特殊的意義。
閘門啟閉機(jī)可按不同特征進(jìn)行分類：1.按操作動(dòng)力可分為人力、電力、液力；2.按動(dòng)力傳送方式可分為機(jī)械傳動(dòng)和液壓傳動(dòng)。機(jī)械傳動(dòng)又分為皮帶傳動(dòng)、鏈條傳動(dòng)、齒輪傳動(dòng)和組合傳動(dòng)。液壓傳動(dòng)可分為油壓傳動(dòng)和水力傳動(dòng)；3.按啟閉機(jī)的安裝狀況可分為固定式和移動(dòng)式。中國(guó)常以此種分類法命名啟閉機(jī)；4.按閘門與啟閉機(jī)連接方式可分為柔性、剛性和半剛性連接；5.按閘門的特征類別分為平面閘門啟閉機(jī)、弧形閘門啟閉機(jī)和人字閘門操作機(jī)械等。通常也習(xí)慣以其綜合的特征命名閘門的操作設(shè)備，如螺桿式啟閉機(jī)、鏈?zhǔn)絾㈤]機(jī)、卷?yè)P(yáng)式啟閉機(jī)、液壓?jiǎn)㈤]機(jī)、臺(tái)車式啟閉機(jī)、門式啟閉機(jī)（起重機(jī)）等?，F(xiàn)有手動(dòng)啟閉器大多螺桿裸露在外，容易腐蝕損壞，而且很容易被盜竊。
因此，為克服上述技術(shù)的不足而設(shè)計(jì)出一款能實(shí)現(xiàn)防止啟閉器被盜的一種防盜水閘門啟閉器，正是發(fā)明人所要解決的問題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，本實(shí)用新型的目的是提供一種防盜水閘門啟閉器，能實(shí)現(xiàn)啟閉器防盜，閘門變速升降的功能。
本實(shí)用新型解決其技術(shù)問題所采用的技術(shù)方案是：一種防盜水閘門啟閉器，其包括：若干滾珠軸承、閥門柄、控制軸、兩個(gè)油管、若干套管、若干傘齒、減速箱、齒輪箱、傳動(dòng)軸、兩個(gè)升降絲杠、輔軸、兩個(gè)升降螺母、兩個(gè)外套方管、兩個(gè)內(nèi)套方管、閘門主體、兩個(gè)限位螺母、升降閘門，所述閘門主體一端立柱內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒輪箱A，所述閘門主體另一端立柱內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒輪箱B，所述齒輪箱A內(nèi)側(cè)設(shè)置有傘齒A、傘齒B、傘齒C，所述傘齒A與傘齒B以90°夾角咬合，所述傘齒B與傘齒C以90°夾角咬合，所述傘齒A連接升降絲杠B，所述升降絲杠B連接限位螺母A，所述升降絲杠B外側(cè)設(shè)置有升降螺母A，所述升降螺母A上方連接內(nèi)套方管A，所述內(nèi)套方管A連接升降閘門，所述內(nèi)套方管A外側(cè)設(shè)置有外套方管A；
所述傘齒B內(nèi)側(cè)設(shè)置有控制軸，所述控制軸外側(cè)設(shè)置有套管A，所述控制軸另一端外側(cè)設(shè)置有閥門柄，所述傘齒C設(shè)置在傳動(dòng)軸一端外側(cè)，所述傳動(dòng)軸外側(cè)設(shè)置有套管E；
所述傳動(dòng)軸另一端外側(cè)設(shè)置有傘齒E，所述傘齒E與傘齒D以90°夾角咬合，所述傘齒D與傘齒F以90°夾角咬合，所述傘齒D、傘齒E、傘齒F設(shè)置在齒輪箱B內(nèi)側(cè)，所述傘齒D連接升降絲杠A，所述升降絲杠A連接限位螺母B，所述升降絲杠A外側(cè)設(shè)置有升降螺母B，所述升降螺母B上方連接內(nèi)套方管B，所述內(nèi)套方管B連接升降閘門，所述內(nèi)套方管B外側(cè)設(shè)置有外套方管B，所述傘齒F內(nèi)側(cè)設(shè)置有輔軸，所述輔軸外側(cè)設(shè)置有套管D；
所述升降絲杠B一端連接減速箱，所述齒輪箱A上方設(shè)置有油管A，所述齒輪箱B上方設(shè)置有油管B，所述傘齒A上方升降絲杠B外側(cè)設(shè)置有套管B，所述傘齒D上方升降絲杠A外側(cè)設(shè)置有套管C。
進(jìn)一步，所述外套方管A、外套方管B、套管A、套管B、套管C、套管D、套管E設(shè)置在閘門主體內(nèi)側(cè)均用混凝土包裹固定。
進(jìn)一步，所述外套方管A、外套方管B、套管A、套管B、套管C、套管D、套管E內(nèi)側(cè)兩端均設(shè)置有滾珠軸承，所述滾珠軸承分別設(shè)置在控制軸、升降絲杠A、升降絲杠B、傳動(dòng)軸、輔軸外側(cè)。
本實(shí)用新型的有益效果是：
1.本實(shí)用新型通過采用升降螺母與絲杠配合運(yùn)動(dòng)，帶動(dòng)閘門升降的結(jié)構(gòu)，避免了絲杠主體裸露在外。
2.本實(shí)用新型通過采用混凝土包裹住全部套管，實(shí)現(xiàn)了防止啟閉器被盜竊的功能。
附圖說明
圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖。
附圖標(biāo)記說明：1-滾珠軸承；2-閥門柄；3-套管A；4-控制軸；5-油管A；6-套管B；7-傘齒A；8-減速箱；9-傳動(dòng)軸；10-升降絲杠A；11-套管C；12-輔軸；13-套管D；14-套管E；15-升降螺母A；16-外套方管A；17-內(nèi)套方管A；18-閘門主體；19-限位螺母A；20-升降閘門;21-傘齒B；22-傘齒C；23-傘齒D；24-傘齒E；25-傘齒F；26-升降絲杠B；27-限位螺母B；28-升降螺母B；29-油管B；30-齒輪箱B；31-齒輪箱A；32-內(nèi)套方管B；33-外套方管B。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合具體實(shí)施例，進(jìn)一步闡述本實(shí)用新型，應(yīng)理解，這些實(shí)施例僅用于說明本實(shí)用新型而不用于限制本實(shí)用新型的范圍。此外應(yīng)理解，在閱讀了本實(shí)用新型講授的內(nèi)容之后，本領(lǐng)域技術(shù)人員可以對(duì)本實(shí)用新型作各種改動(dòng)或修改，這些等價(jià)形式同樣落在申請(qǐng)所附權(quán)利要求書所限定的范圍。
參見圖1是本實(shí)用新型整體結(jié)構(gòu)圖，一種防盜水閘門啟閉器，其包括：若干滾珠軸承1、閥門柄2、控制軸4、油管A5、油管B29、套管A3至套管E14、傘齒A7至傘齒F25、減速箱8、齒輪箱A31、齒輪箱B30、傳動(dòng)軸9、升降絲杠A10、升降絲杠B26、輔軸12、升降螺母A15、升降螺母B28、外套方管A16、外套方管B33、內(nèi)套方管A17、內(nèi)套方管B32、閘門主體18、限位螺母A19、限位螺母B27、升降閘門20，閘門主體18一端立柱內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒輪箱A31，閘門主體15另一端立柱內(nèi)側(cè)設(shè)置有齒輪箱B30，齒輪箱A31內(nèi)側(cè)設(shè)置有傘齒A7、傘齒B21、傘齒C22，傘齒A7與傘齒B21以90°夾角咬合，傘齒B21與傘齒C22以90°夾角咬合，傘齒A7連接升降絲杠B26，升降絲杠B26連接限位螺母A19，升降絲杠B26外側(cè)設(shè)置有升降螺母A15，升降螺母A15上方連接內(nèi)套方管A17，內(nèi)套方管A17連接升降閘門20，內(nèi)套方管A17外側(cè)設(shè)置有外套方管A16；
傘齒B21內(nèi)側(cè)設(shè)置有控制軸4，控制軸4外側(cè)設(shè)置有套管A6，控制軸4另一端外側(cè)設(shè)置有閥門柄2，傘齒C22設(shè)置在傳動(dòng)軸9一端外側(cè)，傳動(dòng)軸9外側(cè)設(shè)置有套管E14；
傳動(dòng)軸9另一端外側(cè)設(shè)置有傘齒E24，傘齒E24與傘齒D23以90°夾角咬合，傘齒D23與傘齒F25以90°夾角咬合，傘齒D23、傘齒E24、傘齒F25設(shè)置在齒輪箱B30內(nèi)側(cè)，傘齒D23連接升降絲杠A10，升降絲杠A10連接限位螺母B27，升降絲杠A10外側(cè)設(shè)置有升降螺母B28，升降螺母B28上方連接內(nèi)套方管B32，內(nèi)套方管B32連接升降閘門20，內(nèi)套方管B32外側(cè)設(shè)置有外套方管B33，傘齒F25內(nèi)側(cè)設(shè)置有輔軸12，輔軸12外側(cè)設(shè)置有套管D13；
升降絲杠B26一端連接減速箱8，齒輪箱A31上方設(shè)置有油管A5，齒輪箱B30上方設(shè)置有油管B29，傘齒A7上方升降絲杠B26外側(cè)設(shè)置有套管B6，傘齒D23上方升降絲杠A10外側(cè)設(shè)置有套管C11。
進(jìn)一步，外套方管A16、外套方管B33、套管A3、套管B6、套管C11、套管D13、套管E14設(shè)置在閘門主體18內(nèi)側(cè)均用混凝土包裹固定。
進(jìn)一步，外套方管A16、外套方管B33、套管A3、套管B6、套管C11、套管D13、套管E14內(nèi)側(cè)兩端均設(shè)置有滾珠軸承1，滾珠軸承1分別設(shè)置在控制軸4、升降絲杠A10、升降絲杠B26、傳動(dòng)軸9、輔軸12外側(cè)。
本實(shí)用新型使用時(shí)轉(zhuǎn)動(dòng)閥門柄2，通過控制軸4帶動(dòng)傘齒B21旋轉(zhuǎn)，通過與傘齒B21咬合的傘齒A7帶動(dòng)升降絲杠B26旋轉(zhuǎn)，設(shè)置在升降絲杠B26上的升降螺母A15與內(nèi)套方管A17一起隨著升降絲杠B26的旋轉(zhuǎn)而上下移動(dòng)，由于升降閘門20和內(nèi)套方管A17是連接在一起的，所以通過轉(zhuǎn)動(dòng)閥門柄2可以起到控制升降閘門20升降的作用，閘門主體18兩邊立柱內(nèi)的運(yùn)動(dòng)機(jī)構(gòu)工作原理相同，通過傳動(dòng)軸9將閥門柄2的控制動(dòng)作傳輸給齒輪箱B30內(nèi)的齒輪和絲桿，起到齒輪箱A31、齒輪箱B30同步運(yùn)動(dòng)的效果，使升降閘門20可以兩邊同步升降。