本發(fā)明屬于市政工程施工技術(shù)領(lǐng)域，特別涉及一種萬(wàn)向位移補(bǔ)償式預(yù)制裝配式窨井。

背景技術(shù)：

窨井是用在雨水、污水管道的轉(zhuǎn)彎、分支、跌落等處，以便檢查、疏通的井，學(xué)名叫檢查井。所有窨井均為磚砌井體現(xiàn)場(chǎng)施工，因基礎(chǔ)處理和磚砌井體技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)難以控制，常見(jiàn)整體沉降和井體破損，影響車(chē)輛行駛，增加車(chē)輛損耗和城市噪音。而且，窨井出現(xiàn)損壞時(shí)，需要現(xiàn)場(chǎng)維修和一定時(shí)間的現(xiàn)場(chǎng)養(yǎng)護(hù)，影響交通正常運(yùn)行；當(dāng)?shù)缆沸枰w開(kāi)挖時(shí)，窨井基本被毀。另外，由于井蓋上經(jīng)常通過(guò)較大動(dòng)載的車(chē)輛，使窨井及其周邊道路面層和基層產(chǎn)生震動(dòng)，與窨井下部連接的管道在接口處產(chǎn)生漏水情況，在漏水的長(zhǎng)期作用，會(huì)影響井壁及其周?chē)A(chǔ)土壤的堅(jiān)實(shí)度，再加上窨井長(zhǎng)期遭受車(chē)輛的輾壓，久而久之，窨井周?chē)暮煌翆泳腿菀姿?，甚至影響到窨井基礎(chǔ)的穩(wěn)定性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本發(fā)明為了解決現(xiàn)有技術(shù)中的不足之處，提供一種由鋼筋混凝土預(yù)制成單獨(dú)組件后，運(yùn)輸?shù)绞┕がF(xiàn)場(chǎng)組裝成的窨井，該窨井具有便于施工、施工周期短、密封性能好、承載能力強(qiáng)的特點(diǎn)。

為解決上述技術(shù)問(wèn)題，本發(fā)明采用如下技術(shù)方案：萬(wàn)向位移補(bǔ)償式預(yù)制裝配式窨井，包括底板、第一筒體和若干個(gè)第二筒體，底板水平設(shè)置，第一筒體和所有第二筒體的中心線重合且該中心線沿垂直方向設(shè)置，所有第二筒體自上而下依次摞起來(lái)連接，最下部的一個(gè)第二筒體下端面與第一筒體上端面連接，第一筒體下端面固定設(shè)在底板上表面，第一筒體和底板一體制造而成，底板、第一筒體和第二筒體均采用鋼筋混凝土預(yù)制而成；第一筒體側(cè)部設(shè)有至少兩個(gè)管道穿越通孔。

所述的管道穿越通孔內(nèi)預(yù)置有由彈柔性橡膠材質(zhì)制成并呈圓錐形結(jié)構(gòu)的管接頭，管接頭的中心線與管道穿越通孔的中心線重合，管接頭的較粗端的邊沿連接有環(huán)板，管接頭的較粗端的外徑等于管道穿越通孔的內(nèi)徑，管接頭較粗端位于管道穿越通孔內(nèi)，環(huán)板預(yù)設(shè)在第一筒體內(nèi)，管接頭較細(xì)端向內(nèi)伸到第一筒體內(nèi)部。

所述第一筒體上端面與最下部的一個(gè)第二筒體下端面之間設(shè)有第一柔性墊板，相鄰兩個(gè)第二筒體之間的連接端面處設(shè)有第二柔性墊板；

第一筒體上端面中部開(kāi)設(shè)有一圈閉合的第一密封槽，第二筒體下端面中部設(shè)置有一圈閉合的密封凸環(huán)，第二筒體上端面中部設(shè)置有一圈閉合的第二密封槽，相鄰的密封凸環(huán)和第一密封槽上下對(duì)應(yīng)設(shè)置，相鄰的密封凸環(huán)和第二密封槽上下對(duì)應(yīng)設(shè)置；在第二筒體自身重力的作用下，密封凸環(huán)將第一柔性墊板中部一圈壓到第一密封槽內(nèi)，密封凸環(huán)將第二柔性墊板中部一圈壓到第二密封槽內(nèi)。

所述第一筒體上部、第二筒體上部和第二筒體下部均預(yù)埋有套管，套管水平設(shè)置，套管外端與第一筒體、第二筒體齊平并敞口，第一筒體上部的套管與最下部一個(gè)第二筒體上部的套管一一上下對(duì)應(yīng)，相鄰兩個(gè)第二筒體之間的套管一一上下對(duì)應(yīng)，一一上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)套管之間通過(guò)插設(shè)到套管內(nèi)的連接件進(jìn)行定位連接，連接件呈“[”形狀。

底板上表面與第一筒體外側(cè)下部之間通過(guò)圓錐面結(jié)構(gòu)過(guò)渡。

所述的管接頭包括支護(hù)筒、安裝筒和橡膠錐形套筒，支護(hù)筒設(shè)有兩節(jié)，兩節(jié)支護(hù)筒安裝在管道穿越通孔內(nèi)，支護(hù)筒外壁與管道穿越通孔內(nèi)壁密封接觸，兩節(jié)支護(hù)筒之間具有環(huán)形間隙，管道穿越通孔內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形槽，安裝筒設(shè)置在環(huán)形槽內(nèi)，橡膠錐形套筒的較粗端穿過(guò)縫隙與安裝筒內(nèi)壁固定連接，橡膠錐形套筒的較細(xì)端向內(nèi)伸到第一筒體內(nèi)部。

采用上述技術(shù)方案，具有以下有益效果：

1、本發(fā)明的各構(gòu)件可在工廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)制，在道路施工時(shí)，可運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝即可，從而節(jié)約了大量的施工時(shí)間，并降低了施工成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

2、設(shè)置第一密封槽和第二密封槽，以及密封凸環(huán)，第二筒體自身重力的作用下，第一柔性墊板和第二柔性墊板被壓到第一密封槽和第二密封槽內(nèi)，起到良好的密封作用，這樣就使窨井中的水不會(huì)流出窨井外。通過(guò)結(jié)合面中部設(shè)置凹/凸槽，中間以相同斷面曲線的優(yōu)質(zhì)橡膠柔性墊板閉水。

3、在第一筒體上預(yù)設(shè)管道穿越通孔，用于穿設(shè)管道，管道的外徑大于管接頭較細(xì)端的外徑且小于柔性管接頭較粗端的外徑，管道伸入到管接頭內(nèi)，由于管接頭呈圓錐形結(jié)構(gòu)設(shè)置，管接頭的內(nèi)壁緊緊包裹在管道外壁上，并把管道向外拉至與第一筒體外壁齊平，管接頭的內(nèi)壁與管道外壁緊緊接觸，由于密封面積大，這樣就充分提高了密封效果，防止窨井內(nèi)部向外漏水情況的發(fā)生。

4、由于本發(fā)明的窨井采用分段組合安裝的方式進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中，為了防止第一筒體和所有第二筒體之間的錯(cuò)位，錯(cuò)位后會(huì)使第一柔性墊板和第二柔性墊板不能被壓入到密封槽內(nèi)，導(dǎo)致漏水的發(fā)生，特地在第一筒體和第二筒體內(nèi)部預(yù)埋了套管，并使用“[”形狀的連接件將上下一一對(duì)應(yīng)的套管之間緊固連接。

5、安裝筒和橡膠錐形套筒一體制成，兩節(jié)支護(hù)筒將安裝筒支撐并澆筑預(yù)制為一體，這種結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單易行，可靠性強(qiáng)。

綜上所述，本發(fā)明有效降低勞力使用與道路造價(jià)，縮短道路現(xiàn)場(chǎng)施工時(shí)間；而且避了免窨井周?chē)痪鶆虺两翟斐傻穆访娌黄?，增加路面平整度，提高施工質(zhì)量；有效加快窨井維修時(shí)間，另外窨井的組件可以回收再利用，降低施工成本，也充分提高了密封質(zhì)量。

附圖說(shuō)明

圖1是本發(fā)明的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2是圖1中a處的放大圖；

圖3是管道與管接頭密封裝配后實(shí)施例一的示意圖；

圖4是管道與管接頭密封裝配后實(shí)施例二的示意圖。

具體實(shí)施方式

實(shí)施例一：如圖1和圖2所示，本發(fā)明的萬(wàn)向位移補(bǔ)償式預(yù)制裝配式窨井，包括底板1、第一筒體2和若干個(gè)第二筒體3，底板1水平設(shè)置，第一筒體2和所有第二筒體3的中心線重合且該中心線沿垂直方向設(shè)置，所有第二筒體3自上而下依次摞起來(lái)連接，最下部的一個(gè)第二筒體3下端面與第一筒體2上端面連接，第一筒體2下端面固定設(shè)在底板1上表面，第一筒體2和底板1一體制造而成，底板1、第一筒體2和第二筒體3均采用鋼筋混凝土預(yù)制而成；第一筒體2側(cè)部設(shè)有至少兩個(gè)管道穿越通孔4。

所述的管道穿越通孔4內(nèi)預(yù)置有由彈柔性橡膠材質(zhì)制成并呈圓錐形結(jié)構(gòu)的管接頭5，管接頭5的中心線與管道穿越通孔4的中心線重合，管接頭5的較粗端的邊沿連接有環(huán)板6，管接頭5的較粗端的外徑等于管道穿越通孔4的內(nèi)徑，管接頭5較粗端位于管道穿越通孔4內(nèi)，環(huán)板6預(yù)設(shè)在第一筒體2內(nèi)，管接頭5較細(xì)端向內(nèi)伸到第一筒體2內(nèi)部。

第一筒體2上端面與最下部的一個(gè)第二筒體3下端面之間設(shè)有第一柔性墊板7，相鄰兩個(gè)第二筒體3之間的連接端面處設(shè)有第二柔性墊板8。

第一筒體2上端面中部開(kāi)設(shè)有一圈閉合的第一密封槽，第二筒體3下端面中部設(shè)置有一圈閉合的密封凸環(huán)9，第二筒體3上端面中部設(shè)置有一圈閉合的第二密封槽，相鄰的密封凸環(huán)9和第一密封槽上下對(duì)應(yīng)設(shè)置，相鄰的密封凸環(huán)9和第二密封槽上下對(duì)應(yīng)設(shè)置；在第二筒體3自身重力的作用下，密封凸環(huán)9將第一柔性墊板7中部一圈壓到第一密封槽內(nèi)，密封凸環(huán)9將第二柔性墊板8中部一圈壓到第二密封槽內(nèi)。

第一筒體2上部、第二筒體3上部和第二筒體3下部均預(yù)埋有套管10，套管10水平設(shè)置，套管10外端與第一筒體2、第二筒體3齊平并敞口，第一筒體2上部的套管10與最下部一個(gè)第二筒體3上部的套管10一一上下對(duì)應(yīng)，相鄰兩個(gè)第二筒體3之間的套管10一一上下對(duì)應(yīng)，一一上下對(duì)應(yīng)的兩個(gè)套管10之間通過(guò)插設(shè)到套管10內(nèi)的連接件11進(jìn)行定位連接，連接件11呈“[”形狀。

底板1上表面與第一筒體2外側(cè)下部之間通過(guò)圓錐面結(jié)構(gòu)13過(guò)渡，這樣在窨井安裝完成后進(jìn)行回填作業(yè)時(shí)，避免在第一筒體2與底板1上表面形成直角結(jié)構(gòu)，難以使回填土在直角結(jié)構(gòu)處壓實(shí)，產(chǎn)生路面塌陷的隱患。另外，將地面上載重車(chē)輛產(chǎn)生的垂直向下的沖力分解一部分為水平力，避免應(yīng)力集中，提高了底板1的垂直受力。

本發(fā)明的各構(gòu)件可在工廠內(nèi)進(jìn)行預(yù)制，在道路施工時(shí)，可運(yùn)輸?shù)浆F(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行組裝即可，從而節(jié)約了大量的施工時(shí)間，并降低了施工成本，降低勞動(dòng)強(qiáng)度。

本發(fā)明設(shè)置第一密封槽和第二密封槽，以及密封凸環(huán)9，第二筒體3自身重力的作用下，第一柔性墊板7和第二柔性墊板8被壓到第一密封槽和第二密封槽內(nèi)，起到良好的密封作用，這樣就使窨井中的水不會(huì)流出窨井外。

如圖3所示，在第一筒體2上預(yù)設(shè)管道穿越通孔4，用于穿設(shè)管道12，管道12的外徑大于管接頭5較細(xì)端的外徑且小于柔性管接頭5較粗端的外徑，管道12伸入到管接頭5內(nèi)，由于管接頭5呈圓錐形結(jié)構(gòu)設(shè)置，管接頭5的內(nèi)壁緊緊包裹在管道12外壁上，并把管道12向外拉至與第一筒體2外壁齊平，管接頭5的內(nèi)壁與管道12外壁緊緊接觸，由于密封面積大，這樣就充分提高了密封效果，防止窨井內(nèi)部向外漏水情況的發(fā)生。

由于本發(fā)明的窨井采用分段組合安裝的方式進(jìn)行施工，在施工過(guò)程中，為了防止第一筒體2和所有第二筒體3之間的錯(cuò)位，錯(cuò)位后會(huì)使第一柔性墊板7和第二柔性墊板8不能被壓入到密封槽內(nèi)，導(dǎo)致漏水的發(fā)生，特地在第一筒體2和第二筒體3內(nèi)部預(yù)埋了套管10，并使用“[”形狀的連接件11將上下一一對(duì)應(yīng)的套管10之間緊固連接。

實(shí)施例二：該實(shí)施例與實(shí)施例一的不同之處在于，如圖4所示，管接頭包括支護(hù)筒14、安裝筒15和橡膠錐形套筒16，支護(hù)筒14設(shè)有兩節(jié)，兩節(jié)支護(hù)筒14安裝在管道穿越通孔4內(nèi)，支護(hù)筒14外壁與管道穿越通孔4內(nèi)壁密封接觸，兩節(jié)支護(hù)筒14之間具有環(huán)形間隙，管道穿越通孔4內(nèi)壁設(shè)置有環(huán)形槽，安裝筒15設(shè)置在環(huán)形槽內(nèi)，橡膠錐形套筒16的較粗端穿過(guò)縫隙與安裝筒15內(nèi)壁固定連接，橡膠錐形套筒16的較細(xì)端向內(nèi)伸到第一筒體2內(nèi)部。

另外，為了增加實(shí)施例一和實(shí)施例二中的管接頭5和橡膠錐形套筒16分別與管道12的密封性，可將管接頭5和橡膠錐形套筒16外設(shè)置環(huán)形的拉緊帶17，拉緊帶17將管接頭5和橡膠錐形套筒16分別緊箍住管道12。