本發(fā)明涉及建筑施工技術(shù)領(lǐng)域，具體涉及一種浮式平臺(tái)及其建造方法。

背景技術(shù)：

隨著時(shí)代的發(fā)展，跨河、跨江乃至跨海大橋越來越多，由于船舶數(shù)量和功能的限制，很多時(shí)候在水上施工需要搭建臨時(shí)施工平臺(tái)，且施工平臺(tái)的定位精度很大程度上影響著橋梁主體的施工質(zhì)量。

在各式各樣的施工平臺(tái)中，浮式平臺(tái)具有施工靈活、快速、受力明確、倒用方便等優(yōu)點(diǎn)，因而浮式平臺(tái)應(yīng)用較為廣泛。

現(xiàn)有技術(shù)中，在建造浮式平臺(tái)的過程中，通常采用錨碇系統(tǒng)固定浮式平臺(tái)，雖然錨碇固定的浮式平臺(tái)施工相對(duì)簡單，但是定位困難，受潮汐、水流影響較大，導(dǎo)致定位精度較差，從而影響橋梁主體的施工質(zhì)量。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)中存在的缺陷，本發(fā)明的目的在于提供一種浮式平臺(tái)，具有結(jié)構(gòu)簡單、建造周期短、效率高的優(yōu)點(diǎn)。

為達(dá)到以上目的，本發(fā)明采取的技術(shù)方案是：

一種浮式平臺(tái)，包括：

一支撐平臺(tái)，所述支撐平臺(tái)上設(shè)有至少三個(gè)定位組件，所述定位組件包括至少一連接件，所述連接件上設(shè)有一定位孔，所述定位孔內(nèi)卡持有一用于支撐所述支撐平臺(tái)的鋼管樁；

所述連接件包括至少兩個(gè)楔塊，所述楔塊均勻分布于所述鋼管樁的四周，所述楔塊上設(shè)有至少兩個(gè)通孔，所述通孔的軸線和所述鋼管樁的軸線相互平行。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述支撐平臺(tái)為圓環(huán)狀，所述定位組件均勻分布于所述支撐平臺(tái)的四周。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述定位組件包括兩個(gè)上下分布的所述連接件和一豎直設(shè)置的套筒，所述套筒穿過兩個(gè)所述定位孔，且所述連接件連接所述支撐平臺(tái)和套筒，所述鋼管樁卡持于所述套筒內(nèi)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述連接件為圓環(huán)狀，所述連接件由若干扁平狀的鋼板拼接而成。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述連接件上設(shè)有若干用于卡緊鋼管樁的緊固組件，所述緊固組件均勻分布于所述鋼管樁的四周。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述緊固組件包括一固定座和螺栓，所述固定座設(shè)于所述連接件上，所述固定座上設(shè)有與所述螺栓配合的螺紋孔，所述螺栓水平穿過所述螺紋孔，且所述螺栓抵持于所述鋼管樁的外側(cè)。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，浮式平臺(tái)的建造方法，包括如下步驟：

s1：將連接件組裝到支撐平臺(tái)上，用浮吊將組裝后的支撐平臺(tái)置于施工區(qū)域，臨時(shí)固定支撐平臺(tái)和浮吊；

s2：在其中兩個(gè)定位孔內(nèi)插打限位樁，所述限位樁和定位孔之間留有一定間隙，初步定位所述支撐平臺(tái)；

s3：連接所述限位樁和支撐平臺(tái)，調(diào)整支撐平臺(tái)至合適位置后，將支撐平臺(tái)固定在限位樁上，在其他定位孔內(nèi)插打鋼管樁，鋼管樁的直徑大于限位樁的直徑；

s4拆除限位樁，并在與限位樁對(duì)應(yīng)的定位孔內(nèi)插打鋼管樁；

s5：提升支撐平臺(tái)至合適高度，將支撐平臺(tái)固定在鋼管樁上，完成所述浮式平臺(tái)的建造。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，步驟s5具體包括如下步驟：

在每個(gè)鋼管樁上套設(shè)并固定一套環(huán)，所述套環(huán)上設(shè)有可供鋼管樁穿過的第一孔、與所述通孔對(duì)應(yīng)的第二孔，套環(huán)距離連接件一定距離，在每個(gè)楔塊上至少安裝一桿件，所述桿件從上往下依次穿過所述第二孔和通孔，在桿件下端安裝螺母，在套環(huán)上安裝若干千斤頂，所述桿件上端與均連接一千斤頂，千斤頂同步頂升桿件，驅(qū)動(dòng)支撐平臺(tái)和連接件向靠近套環(huán)的方向移動(dòng)至合適高度；

在套環(huán)和連接件之間安裝墊塊，并在桿件上端安裝螺母，鎖緊所述套環(huán)和連接件，完成所述浮式平臺(tái)的建造。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述連接件上設(shè)有若干用于卡緊鋼管樁的緊固組件，所述緊固組件均勻分布于所述鋼管樁的四周，步驟s5中，在提升支撐平臺(tái)至合適高度后，擰緊所述緊固組件，卡緊所述鋼管樁。

在上述技術(shù)方案的基礎(chǔ)上，所述鋼管樁和套環(huán)上均設(shè)有若干銷軸孔，將所述套環(huán)套設(shè)于所述鋼管樁時(shí)，對(duì)齊所述鋼管樁的銷軸孔和套環(huán)的銷軸孔，在銷軸孔內(nèi)插入銷軸，使套環(huán)固定在鋼管樁上。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本發(fā)明的優(yōu)點(diǎn)在于：

(1)本發(fā)明的浮式平臺(tái)包括楔塊，所述楔塊上設(shè)有至少兩個(gè)通孔，結(jié)構(gòu)簡單，建造時(shí)可以通過桿件穿過通孔的方式來提升支撐平臺(tái)，從而使得該浮式平臺(tái)建造周期短、效率高。

(2)本發(fā)明的連接件由若干扁平狀的鋼板拼接而成，結(jié)構(gòu)輕便，組裝方便，使得建造周期短、效率高。

(3)本發(fā)明的浮式平臺(tái)包括緊固組件，可以卡緊鋼管樁，使得整個(gè)浮式平臺(tái)的穩(wěn)固性更好。

(4)本發(fā)明的浮式平臺(tái)的建造方法，先初步定位支撐平臺(tái)，再精確調(diào)整支撐平臺(tái)的位置，受潮汐、水流影響較小，不僅定位施工方便，而且定位精度好，使得橋梁主體的施工質(zhì)量好。

(5)本發(fā)明的浮式平臺(tái)的建造方法，采用千斤頂同步頂升桿件的方式來提升支撐平臺(tái)，可以避免支撐平臺(tái)發(fā)生傾斜，使連接件和桿件不容易卡住，整個(gè)施工過程更加順暢，施工效率更高，而且對(duì)有效減小對(duì)千斤頂?shù)膿p傷。

附圖說明

圖1為本發(fā)明實(shí)施例中浮式平臺(tái)的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為本發(fā)明實(shí)施例中定位組件的俯視圖；

圖3為本發(fā)明實(shí)施例中定位組件的側(cè)視圖；

圖4為本發(fā)明實(shí)施例中浮式平臺(tái)的建造方法步驟s3的示意圖；

圖5為本發(fā)明實(shí)施例中套環(huán)的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖中：1-支撐平臺(tái)，2-定位組件，21-連接件，211-定位孔，212-楔塊，212a-通孔，22-套筒，3-鋼管樁，4-緊固組件，5-套環(huán)，51-第一孔，52-第二孔，53-銷軸孔，6-限位樁，7-桿件，8-千斤頂，9-墊塊。

具體實(shí)施方式

以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對(duì)本發(fā)明作進(jìn)一步詳細(xì)說明。

參見圖1所示，本發(fā)明實(shí)施例提供一種浮式平臺(tái)，包括一支撐平臺(tái)1，支撐平臺(tái)1上設(shè)有六個(gè)定位組件2，定位組件2包括兩個(gè)連接件21，連接件21上設(shè)有一定位孔211，定位孔211內(nèi)卡持有一用于支撐支撐平臺(tái)1的鋼管樁3。支撐平臺(tái)1為圓環(huán)狀，定位組件2均勻分布于支撐平臺(tái)1的四周。

參見圖2所示，連接件21包括兩個(gè)楔塊212，楔塊212均勻分布于鋼管樁3的四周，楔塊212上設(shè)有多個(gè)通孔212a，通孔212a的軸線和鋼管樁3的軸線相互平行。在楔塊212上設(shè)有多個(gè)通孔，結(jié)構(gòu)簡單，在建造時(shí)可以通過桿件7穿過通孔212a的方式來提升支撐平臺(tái)1，從而使得該浮式平臺(tái)建造周期短、效率高。

連接件21為圓環(huán)狀，連接件21由若干扁平狀的鋼板拼接而成，結(jié)構(gòu)輕便，組裝方便，使得建造周期短、效率高。

連接件21上設(shè)有若干用于卡緊鋼管樁3的緊固組件4，緊固組件4均勻分布于鋼管樁3的四周。緊固組件4包括一固定座和螺栓，固定座設(shè)于連接件21上，固定座上設(shè)有與螺栓配合的螺紋孔，螺栓水平穿過螺紋孔，且螺栓抵持于鋼管樁3的外側(cè)。通過緊固組件4卡緊鋼管樁3，防止支撐平臺(tái)1在水平面上晃動(dòng)，使得整個(gè)浮式平臺(tái)的穩(wěn)固性更好。

參見圖3所示，定位組件2還包括一豎直設(shè)置的套筒22，兩個(gè)連接件21上下分布，套筒22穿過兩個(gè)定位孔211，且連接件21連接支撐平臺(tái)1和套筒22，鋼管樁3卡持于套筒22內(nèi)。套筒22的上端面和位于上方的連接件21的上端面平齊，套筒22的下端面和位于下方的連接件21的下端面平齊。支撐平臺(tái)1和套筒均與連接件21焊接。

本發(fā)明實(shí)施例還提供一種浮式平臺(tái)的建造方法，包括如下步驟：

s1：將連接件21組裝到支撐平臺(tái)1上，用浮吊將組裝后的支撐平臺(tái)1置于施工區(qū)域，臨時(shí)固定支撐平臺(tái)1和浮吊；

s2：在其中兩個(gè)定位孔211內(nèi)插打限位樁6，限位樁6和定位孔211之間留有一定間隙，初步定位支撐平臺(tái)1；

s3：連接限位樁6和支撐平臺(tái)1，調(diào)整支撐平臺(tái)1至合適位置后，將支撐平臺(tái)1固定在限位樁6上，在其他定位孔211內(nèi)插打鋼管樁3，鋼管樁3的直徑大于限位樁6的直徑，如圖4所示；

s4拆除限位樁6，并在與限位樁6對(duì)應(yīng)的定位孔211內(nèi)插打鋼管樁3；

s5：提升支撐平臺(tái)1至合適高度，將支撐平臺(tái)1固定在鋼管樁3上，完成浮式平臺(tái)的建造。

參見圖3和圖5所示，本發(fā)明實(shí)施例浮式平臺(tái)的建造方法的步驟s5具體包括如下步驟：

在每個(gè)鋼管樁3上套設(shè)并固定一套環(huán)5，套環(huán)5上設(shè)有可供鋼管樁3穿過的第一孔51、與通孔212a對(duì)應(yīng)的第二孔52，套環(huán)5距離連接件21一定距離，在每個(gè)楔塊212上安裝兩個(gè)桿件7，桿件7從上往下依次穿過第二孔52和通孔212a，在桿件7下端安裝螺母，在套環(huán)5上安裝若干千斤頂8，桿件7上端與均連接一千斤頂8，千斤頂8同步頂升桿件7，驅(qū)動(dòng)支撐平臺(tái)1和連接件21向靠近套環(huán)5的方向移動(dòng)至合適高度；

在套環(huán)5和連接件21之間安裝墊塊9，并在桿件7上端安裝螺母，鎖緊套環(huán)5和連接件21，完成浮式平臺(tái)的建造。

在本實(shí)施例中，在每個(gè)鋼管樁3上套設(shè)并固定一套環(huán)5的方式為：鋼管樁3和套環(huán)5上均設(shè)有若干銷軸孔53，將套環(huán)5套設(shè)于鋼管樁3時(shí)，對(duì)齊鋼管樁3的銷軸孔53和套環(huán)5的銷軸孔53，然后在銷軸孔53內(nèi)插入銷軸，從而將套環(huán)5固定在鋼管樁3上。

本發(fā)明實(shí)施例浮式平臺(tái)的建造方法中，連接件21上設(shè)有若干用于卡緊鋼管樁3的緊固組件4，緊固組件4均勻分布于鋼管樁3的四周，緊固組件4包括一固定座和螺栓，固定座設(shè)于連接件21上，固定座上設(shè)有與螺栓配合的螺紋孔，螺栓水平穿過螺紋孔。

上述步驟s5中，在提升支撐平臺(tái)1至合適高度后，擰緊緊固組件(4)，卡緊鋼管樁3，以約束支撐平臺(tái)1的橫向移動(dòng)。

本發(fā)明實(shí)施例中，步驟s2中，選取對(duì)向設(shè)置的兩個(gè)定位孔211內(nèi)插打限位樁6，初步定位支撐平臺(tái)1的定位精度在±30cm以內(nèi)。定位孔211、鋼管樁3和限位樁6的直徑依次遞減，定位孔211和套筒22的直徑為2.4m，鋼管樁3的直徑為2m，限位樁6的直徑為1.5m，限位樁6的直徑比定位孔211直徑小90cm，保證可調(diào)范圍超出初步定位誤差的2倍。

步驟s3中調(diào)整支撐平臺(tái)1至合適位置的方式為：在限位樁6和支撐平臺(tái)1上焊接多個(gè)耳板，在耳板上安裝倒鏈，通過倒鏈連接限位樁6和支撐平臺(tái)1，然后拆除浮吊和支撐平臺(tái)1之間的連接，通過倒鏈精確調(diào)整支撐平臺(tái)1的位置。當(dāng)定位精度在±10cm以內(nèi)時(shí)，在限位樁6和定位孔211的間隙內(nèi)安裝限位楔塊，以防止支撐平臺(tái)1移位，然后拆除倒鏈和耳板。

本實(shí)施例中，千斤頂8為液壓千斤頂，所有千斤頂8同步頂升所有桿件7的過程，可以分步進(jìn)行提升，當(dāng)支撐平臺(tái)1提升至合適高度后，用水平儀檢測支撐平臺(tái)1，保證支撐平臺(tái)1在同一水平面上。采用千斤頂8同步頂升桿件7的方式來提升支撐平臺(tái)1，可以避免支撐平臺(tái)1發(fā)生傾斜，使連接件21和桿件7不容易卡住，整個(gè)施工過程更加順暢，施工效率更高，而且對(duì)有效減小對(duì)千斤頂8的損傷。

本發(fā)明實(shí)施例中浮式平臺(tái)的建造方法，由于定位孔211、鋼管樁3和限位樁6的直徑依次遞減，定位孔211和限位樁6之間間隙較大，先用限位樁6初步定位支撐平臺(tái)1，再精確調(diào)整支撐平臺(tái)1的位置，并用鋼管樁3卡持于定位孔211內(nèi)，定位孔211和鋼管樁3直徑接近，使得鋼管樁3可以正好卡持在定位孔211內(nèi)，防止支撐平臺(tái)1晃動(dòng)。本實(shí)施例中的浮式平臺(tái)的建造方法受潮汐、水流影響較小，不僅定位施工方便，而且定位精度好，使得橋梁主體的施工質(zhì)量好。

本發(fā)明不局限于上述實(shí)施方式，對(duì)于本技術(shù)領(lǐng)域的普通技術(shù)人員來說，在不脫離本發(fā)明原理的前提下，還可以做出若干改進(jìn)和潤飾，這些改進(jìn)和潤飾也視為本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。本說明書中未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。