本發(fā)明涉及一種疏通機(jī)，特別的涉及一種下水道疏通機(jī)，屬于市政管理設(shè)備。
背景技術(shù)：
市政下水管道是維持城市正常運(yùn)行的排泄系統(tǒng)，一旦有“腸根阻”，就會(huì)污水橫流、臭氣熏天，市民會(huì)怨聲載道，影響正常的出行，甚至?xí)霈F(xiàn)道路堵塞等連鎖反應(yīng)，特別是在夏季大雨過后，道路上的垃圾、泥土都被沖刷到下水道中，會(huì)出現(xiàn)下水道的嚴(yán)重堵塞，有的將下水到堵的密不透風(fēng)，盡管疏通管道刻不容緩，但傳統(tǒng)的下水道疏通工具都無濟(jì)于事，只能利用螞蟻搬家的方法一點(diǎn)一點(diǎn)地清理，嚴(yán)重地影響著城市的公共衛(wèi)生和交通交通，如何能夠?qū)⒍氯南滤姥杆俚厥柰ǎ⒗皶r(shí)地清理干凈，已經(jīng)成為市政管理人員以及下水道疏通人員的一個(gè)重要課題。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：
針對下水道嚴(yán)重堵塞時(shí)，疏通速度慢，疏通難度大的問題，本發(fā)明提供一種下水道疏通機(jī)，其目的是迅速地疏通下水管道，減少道路的污染、防止道路的堵塞，保證城市交通的正常運(yùn)行。
本發(fā)明的技術(shù)方案是：一種下水道疏通機(jī)，包括彈簧軟管，所述彈簧軟管地面部分設(shè)置有可移動(dòng)的支撐架，彈簧軟管內(nèi)設(shè)置有螺旋狀疏通器，螺旋狀疏通器一端連接在疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)上，疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)設(shè)置在小車上，小車上連接有推動(dòng)車，疏通下水道時(shí)，彈簧軟管以及內(nèi)置的螺旋狀疏通器從窨井進(jìn)入橫向下水道中，設(shè)置在地面的推動(dòng)車推動(dòng)疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)向前疏通下水道，污泥從彈簧軟管端口攪出；
進(jìn)一步，所述彈簧軟管的端口設(shè)置有朝下的污泥出口，污泥出口下設(shè)置有搬送小車；
進(jìn)一步，所述疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)包括電機(jī)以及減速機(jī)，減速機(jī)與螺旋狀疏通器一端連接；
進(jìn)一步，所述小車包括平臺，平臺下設(shè)置有平臺車輪，小車平臺上連接有方向把手；
進(jìn)一步，所述推動(dòng)車包括驅(qū)動(dòng)裝置、操作座椅，推動(dòng)車與小車之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接，小車平臺下設(shè)置的方向把手延伸至操作座椅前；
進(jìn)一步，所述方向把手設(shè)置于兩個(gè)。
本發(fā)明具有的積極效果是：通過在彈簧軟管內(nèi)設(shè)置有螺旋狀疏通器，并將螺旋狀疏通器一端連接在疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)上，可通過疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠帶動(dòng)螺旋狀疏通器在彈簧軟管內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，將彈簧軟管以及內(nèi)設(shè)的螺旋狀疏通器另外一端深入至下水道中的污泥中，通過轉(zhuǎn)動(dòng)螺旋狀疏通器，下水道中的污泥會(huì)沿著螺旋狀疏通器輸送至地面上；通過在所述彈簧軟管地面部分設(shè)置有支撐架，可在推動(dòng)車的推動(dòng)下將軟管以及螺旋狀疏通器向前推動(dòng)；通過在彈簧軟管上設(shè)置向下的出口，能夠直接將污泥卸載至搬送小車上搬運(yùn)出施工現(xiàn)場；通過將疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)設(shè)置在平上并在平臺下面設(shè)置車輪，有利于在推動(dòng)車的推動(dòng)下向前移動(dòng)，通過在推動(dòng)車上設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置和座椅等，有利于操作和推進(jìn)；通過在推動(dòng)車與小車之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有利于調(diào)整螺旋狀疏通器以及小車的前進(jìn)方向，通過利用本發(fā)明的技術(shù)方案能夠簡化下水道疏通方法，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，加快下水道的疏通速度，縮短疏通工期，減少對城市交通的影響，降低道路和空氣污染程度，防止由此帶來的交通堵塞。
附圖說明
圖1本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
以下參照附圖就本發(fā)明的技術(shù)方案進(jìn)行詳細(xì)說明。在以下的說明中所述標(biāo)號分別為：10-彈簧軟管、10a-污泥出口、11-螺旋狀疏通器、12-下水道、13-下水道內(nèi)污泥、14-窨井、15-支撐架、16-支撐架滾輪、17-搬送小車、18-疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)、18a-推動(dòng)車車輪、18b-平臺車輪、18c-轉(zhuǎn)動(dòng)連接器、18d-減速機(jī)、18e-電機(jī)、18f-方向把手、18g-座椅。
本發(fā)明的技術(shù)方案是一種下水道疏通機(jī)，圖1是本發(fā)明的整體結(jié)構(gòu)示意圖。所述下水道疏通機(jī)包括彈簧軟管10，彈簧軟管10地面部分設(shè)置有可移動(dòng)的支撐架15，支撐架15底部設(shè)置有支撐架滾輪16，彈簧軟管10內(nèi)設(shè)置有螺旋狀疏通器11，螺旋狀疏通器11一端連接在疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)18上，疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)18設(shè)置在小車上，小車上連接有推動(dòng)車，疏通下水道12時(shí)，彈簧軟管10以及內(nèi)置的螺旋狀疏通器11從窨井14進(jìn)入橫向下水道12中，設(shè)置在地面的推動(dòng)車推動(dòng)疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)18向前疏通下水道12，污泥從彈簧軟管10端口攪出。
所述彈簧軟管10的端口設(shè)置有朝下的污泥出口10a，污泥出口10a下設(shè)置有搬送小車17，所述螺旋狀疏通器11從污泥出口10a上側(cè)深入至彈簧軟管10的內(nèi)部。
所述疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)18包括電機(jī)18e以及減速機(jī)18d，減速機(jī)18d與螺旋狀疏通器11一端連接，可帶動(dòng)螺旋狀疏通器11在彈簧軟管10中轉(zhuǎn)動(dòng)，污泥會(huì)沿著螺旋狀疏通器11向外移動(dòng)，最后從污泥出口10a出來，卸載到搬送小車17內(nèi)。
所述小車包括平臺，平臺下設(shè)置有平臺車輪18b，小車平臺上連接有方向把手18f。
所述推動(dòng)車包括驅(qū)動(dòng)裝置、操作座椅18g，18a為推動(dòng)車車輪，推動(dòng)車與小車之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接。18c為其中的轉(zhuǎn)動(dòng)連接器，小車平臺下設(shè)置的方向把手18f延伸至操作座椅18g前。
進(jìn)一步，為了便于操作，能夠把握疏通方向，所述方向把手18f設(shè)置于兩個(gè)。
本發(fā)明通過在彈簧軟管10內(nèi)設(shè)置有螺旋狀疏通器11，并將螺旋狀疏通器11一端連接在疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)18上，可通過疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)18的轉(zhuǎn)動(dòng)，能夠帶動(dòng)螺旋狀疏通器11在彈簧軟管10內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng)，將彈簧軟管10以及內(nèi)部設(shè)置有螺旋狀疏通器11從窨井14深入至下水道12中，通過旋轉(zhuǎn)將下水道內(nèi)污泥13沿著螺旋狀疏通器11輸送至地面上；通過在所述彈簧軟管10地面部分設(shè)置有支撐架15，可在推動(dòng)車的推動(dòng)下將軟管以及螺旋狀疏通器11向前推動(dòng)；通過在彈簧軟管10上設(shè)置向下的出口，能夠直接將污泥卸載至搬送小車17上搬運(yùn)出施工現(xiàn)場；通過將疏通器轉(zhuǎn)動(dòng)機(jī)18設(shè)置在平上并在平臺下面設(shè)置車輪，有利于在推動(dòng)車的推動(dòng)下向前移動(dòng)，通過在推動(dòng)車上設(shè)置驅(qū)動(dòng)裝置和座椅18g等，有利于操作和推進(jìn)；通過在推動(dòng)車與小車之間轉(zhuǎn)動(dòng)連接有利于調(diào)整螺旋狀疏通器11以及小車的前進(jìn)方向，通過利用本發(fā)明的技術(shù)方案能夠簡化下水道疏通方法，降低工人的勞動(dòng)強(qiáng)度，加快下水道12的疏通速度，縮短疏通工期，減少對城市交通的影響，降低道路和空氣污染程度，防止由此帶來的交通堵塞。