本發(fā)明涉及工程機(jī)械領(lǐng)域，具體而言，涉及一種液壓夯實裝置及液壓夯實機(jī)。

背景技術(shù)：

液壓夯實機(jī)作業(yè)方式可分為自由落錘式和強(qiáng)制落錘式，自由落錘式(單作用)：液壓缸將錘體提升至設(shè)定高度后釋放，錘體自由下落；錘體落下后通過錘墊擊打下錘體與夯板的組件，驅(qū)動夯板壓實地面。強(qiáng)制落錘式(雙作用)：液壓缸將錘體提升至設(shè)定高度后快速反向加力，錘體在重力和液壓缸推力的共同作用下加速下落；錘體落下后通過錘墊擊打下錘體與夯板的組件，驅(qū)動夯板壓實地面。

目前，現(xiàn)有的液壓夯實機(jī)的活塞桿與夯錘容易造成破損，更換頻率和成本都較高，不利于液壓夯實機(jī)的長久使用。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的在于提供一種液壓夯實裝置，該液壓夯實裝置的結(jié)構(gòu)合理，其中的活塞桿和夯錘受到的沖擊力較小，不易破損，其維護(hù)成本低，利于液壓夯實機(jī)的長久使用。

本發(fā)明的另一目的在于提供一種液壓夯實機(jī)，該液壓夯實機(jī)具有上述液壓夯實裝置的優(yōu)點(diǎn)。

本發(fā)明的實施例是這樣實現(xiàn)的：一種液壓夯實裝置，包括機(jī)殼、液壓油缸、夯錘和夯板；

所述液壓油缸位于所述機(jī)殼內(nèi)且所述液壓油缸與所述機(jī)殼的一端鉸接，所述夯板固定設(shè)置于所述機(jī)殼的另一端；

所述夯錘位于所述液壓油缸和所述夯板之間，所述夯錘的靠近所述液壓油缸的一側(cè)開設(shè)有t型槽，所述t型槽包括相互連通的滑動腔和限位腔，所述限位腔位于所述夯錘的內(nèi)部；

所述液壓油缸具有活塞桿，所述活塞桿包括桿本體以及與所述桿本體固定連接的第一臺階部和第二臺階部，部分所述桿本體伸入所述夯錘內(nèi)且與所述滑動腔間隙配合，所述滑動腔位于所述第一臺階部和所述第二臺階部之間；

所述液壓油缸用于驅(qū)動所述夯錘接觸或者遠(yuǎn)離所述夯板。

本發(fā)明可選的實施例中，所述活塞桿還包括相對設(shè)置的第一傾斜部和第二傾斜部，所述第一傾斜部和所述第一臺階部固定連接，所述第二傾斜部與所述第二臺階部固定連接且所述第二臺階部位于所述限位腔內(nèi)，所述第一傾斜部和所述第二傾斜部位于所述第一臺階部和所述第二臺階部之間；

所述t型槽的與所述滑動腔對應(yīng)的兩端形成第一傾斜面和第二傾斜面，所述第一傾斜面靠近所述第一傾斜部且與所述第一傾斜部的表面平行，所述第二傾斜面靠近所述第二傾斜部且與所述第二傾斜面的表面平行。

本發(fā)明可選的實施例中，所述夯錘設(shè)置有第一凹槽，所述第一凹槽與所述限位腔連通且所述第一凹槽位于所述限位腔的遠(yuǎn)離所述液壓油缸的一側(cè)，所述第一凹槽與所述第二臺階部相配合。

本發(fā)明可選的實施例中，所述夯錘的靠近所述夯板的一側(cè)設(shè)置有多個導(dǎo)向孔，所述夯板的靠近所述夯錘的一側(cè)固定設(shè)置有與所述導(dǎo)向孔一一對應(yīng)的導(dǎo)向柱，所述導(dǎo)向孔與所述導(dǎo)向柱為間隙配合。

本發(fā)明可選的實施例中，所述導(dǎo)向孔為階梯孔，所述階梯孔包括第一孔和第二孔，所述第一孔的孔徑小于所述第二孔的孔徑，所述第一孔靠近所述夯板，所述第二孔內(nèi)設(shè)置有彈簧，所述彈簧套設(shè)在所述導(dǎo)向柱的外側(cè)，所述彈簧分別與所述第二孔的兩端抵接。

本發(fā)明可選的實施例中，所述夯板的靠近所述夯錘的一側(cè)開設(shè)有第二凹槽，所述第二凹槽與所述夯錘的靠近所述夯板的一側(cè)相配合。

本發(fā)明可選的實施例中，所述第二凹槽內(nèi)設(shè)置有緩沖件。

本發(fā)明可選的實施例中，所述緩沖件形成多個向所述夯板內(nèi)部凹陷的凹陷部，所述夯錘的靠近所述夯板的一側(cè)形成與所述凹陷部一一對應(yīng)的第二凸起部，所述凹陷部與所述第二凸起部相配合。

本發(fā)明可選的實施例中，所述機(jī)殼的靠近所述夯板的內(nèi)表面形成限位部，所述夯板具有第一凸起部，所述第一凸起部嵌設(shè)于所述限位部內(nèi)。

本發(fā)明實施例還提供一種液壓夯實機(jī)，包括上述的液壓夯實裝置。

本發(fā)明實施例的有益效果是：該液壓夯實裝置的結(jié)構(gòu)合理、設(shè)計新穎，其中的活塞桿和夯錘受到的沖擊力得到有效緩解，降低了活塞桿和夯錘在夯實地面過程中被破損的風(fēng)險，同時，夯錘與夯板之間的振動小，進(jìn)一步保護(hù)了夯錘與夯板，降低了維護(hù)成本。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例的技術(shù)方案，下面將對實施例中所需要使用的附圖作簡單地介紹，應(yīng)當(dāng)理解，以下附圖僅示出了本發(fā)明的某些實施例，因此不應(yīng)被看作是對范圍的限定，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他相關(guān)的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例提供的液壓夯實裝置的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖2為圖1中活塞桿的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖3為圖1中夯錘的結(jié)構(gòu)示意圖；

圖4為圖1中夯板的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖標(biāo)：110-機(jī)殼；111-限位部；120-液壓油缸；130-活塞桿；131-桿本體；132-第一臺階部；133-第一傾斜部；134-第二傾斜部；135-第二臺階部；140-夯錘；141-滑動腔；1411-第一傾斜面；1412-第二傾斜面；142-限位腔；143-第一凹槽；144-階梯孔；1441-第一孔；1442-第二孔；150-夯板；151-第二凹槽；152-第一凸起部；160-導(dǎo)向柱；170-彈簧；180-第二凸起部；190-緩沖件；191-凹陷部。

具體實施方式

為使本發(fā)明實施例的目的、技術(shù)方案和優(yōu)點(diǎn)更加清楚，下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例。通常在此處附圖中描述和示出的本發(fā)明實施例的組件可以以各種不同的配置來布置和設(shè)計。

因此，以下對在附圖中提供的本發(fā)明的實施例的詳細(xì)描述并非旨在限制要求保護(hù)的本發(fā)明的范圍，而是僅僅表示本發(fā)明的選定實施例。基于本發(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。

應(yīng)注意到：相似的標(biāo)號和字母在下面的附圖中表示類似項，因此，一旦某一項在一個附圖中被定義，則在隨后的附圖中不需要對其進(jìn)行進(jìn)一步定義和解釋。

在本發(fā)明的描述中，需要說明的是，術(shù)語“上”、“下”、“內(nèi)”、“外”等指示的方位或位置關(guān)系為基于附圖所示的方位或位置關(guān)系，或者是該發(fā)明產(chǎn)品使用時慣常擺放的方位或位置關(guān)系，僅是為了便于描述本發(fā)明和簡化描述，而不是指示或暗示所指的裝置或元件必須具有特定的方位、以特定的方位構(gòu)造和操作，因此不能理解為對本發(fā)明的限制。此外，術(shù)語“第一”、“第二”等僅用于區(qū)分描述，而不能理解為指示或暗示相對重要性。

在本發(fā)明的描述中，還需要說明的是，除非另有明確的規(guī)定和限定，術(shù)語“設(shè)置”、“相連”、“連接”應(yīng)做廣義理解，例如，可以是固定連接，也可以是可拆卸連接，或一體地連接；可以是機(jī)械連接，也可以是電連接；可以是直接相連，也可以通過中間媒介間接相連，可以是兩個元件內(nèi)部的連通。對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以具體情況理解上述術(shù)語在本發(fā)明中的具體含義。

實施例1

參閱圖1所示，本發(fā)明實施例提供一種液壓夯實裝置，該液壓夯實裝置包括機(jī)殼110、液壓油缸120、夯錘140和夯板150。

本實施例中，機(jī)殼110主要呈四棱柱狀，其內(nèi)部中空。

參閱圖1所示，液壓油缸120位于機(jī)殼110內(nèi)，液壓油缸120具有活塞桿130，液壓油缸120的遠(yuǎn)離活塞桿130的一端與機(jī)殼110鉸接，此處的鉸接可采用鉸鏈。

由此，機(jī)殼110的一端與液壓油缸120鉸接，機(jī)殼110的另一端與夯板150連接。

而夯錘140則處于液壓油缸120與夯板150之間，且夯錘140分別與液壓油缸120和夯板150連接。

由此，在液壓油缸120的驅(qū)動下，夯錘140可相對夯板150接觸或者遠(yuǎn)離，當(dāng)夯錘140與夯板150接觸時，夯錘140將液壓油缸120輸出的動力傳遞給夯板150以對地面進(jìn)行夯實。

本實施例中，夯錘140的靠近液壓油缸120的一側(cè)開設(shè)有t型槽，該t型槽包括相互連通的滑動腔141和限位腔142。

其中，滑動腔141相對限位腔142靠近液壓油缸120，且滑動腔141沿液壓油缸120的徑向延伸，綜上可知，限位腔142位于夯錘140的內(nèi)部，此處的滑動腔141可以呈圓柱狀或者棱柱狀，而限位腔142選擇為呈棱柱狀。

參閱圖2所示，承上，活塞桿130包括桿本體131、第一臺階部132和第二臺階部135。

結(jié)合圖2和圖3所示，部分桿本體131伸入夯錘140內(nèi)且與滑動腔141間隙配合，夯錘140可由兩部分構(gòu)成，以圖1所示的剖視方向作為分界面，以方便活塞桿130的裝配，第一臺階部132和第二臺階部135分別與桿本體131固定連接，且第二臺階部135與桿本體131的遠(yuǎn)離液壓油缸120的一端齊平，且第一臺階部132和第二臺階部135分別沿桿本體131的徑向延伸，第一臺階部132和第二臺階部135可以為矩形或者圓形，此處的第一臺階部132和第二臺階部135可采用焊接的方式與桿本體131連接。

需要說明的是，滑動腔141位移第一臺階部132和第二臺階部135之間，以滑動腔141、第一臺階部132和第二臺階部135均呈圓柱狀為例，滑動腔141的直徑大小小于第一臺階部132、第二臺階部135的直徑大小，從而使得滑動腔141始終處于第一臺階部132和第二臺階部135之間；同時，第二臺階部135位于限位腔142的遠(yuǎn)離滑動腔141的一側(cè)，這樣，第二臺階部135即靠近t型槽的底面。

結(jié)合圖2和圖3所示，為降低活塞桿130對夯錘140的沖擊力，本實施例中，活塞桿130還包括相對設(shè)置的第一傾斜部133和第二傾斜部134，其中，第一傾斜部133和第二傾斜部134均呈圓臺狀，其軸向貫通，其軸向用于桿本體131穿過，且第一傾斜部133和第二傾斜部134分別與桿本體131相配合，由此可知，第一傾斜部133和第二傾斜部134在豎向方向的截面呈三角形，第一傾斜部133和第二傾斜部134均具有傾斜的表面。

第一傾斜部133和第一臺階部132固定連接，第二傾斜部134與第二臺階部135固定連接且第二臺階部135位于限位腔142內(nèi)，第一傾斜部133和第二傾斜部134位于第一臺階部132和第二臺階部135之間。

結(jié)合圖2和圖3所示，相應(yīng)地，t型槽的與滑動腔141對應(yīng)的兩端形成第一傾斜面1411和第二傾斜面1412。

第一傾斜面1411靠近第一傾斜部133且與第一傾斜部133的表面平行，第二傾斜面1412靠近第二傾斜部134且與第二傾斜面1412的表面平行，換言之，當(dāng)?shù)谝粌A斜部133向夯錘140靠近時，第一傾斜部133即與第一傾斜面1411逐漸貼合，第二傾斜部134與第二傾斜面1412之間的距離增大，而當(dāng)?shù)谝粌A斜部133朝向夯錘140遠(yuǎn)離時，第一傾斜部133與第一傾斜面1411逐漸脫離，第二傾斜部134即與第二傾斜面1412直接貼合。

當(dāng)液壓油缸120的活塞桿130伸出時，由于第一傾斜部133和第一傾斜面1411逐漸由分離至貼合狀態(tài)，從而降低了活塞桿130對夯錘140的沖擊力，當(dāng)液壓油缸120的活塞桿130收進(jìn)時，第二傾斜部134與第二傾斜面1412逐漸由分離至貼合，也使得活塞桿130與夯錘140間的沖擊力得到緩解，有利于對夯錘140和活塞桿130實現(xiàn)保護(hù)。

當(dāng)活塞桿130伸出時，為使活塞桿130與夯錘140之間貼合緊密，夯錘140設(shè)置有第一凹槽143，第一凹槽143為矩形槽，第一凹槽143與限位腔142連通，第一凹槽143位于限位腔142的遠(yuǎn)離液壓油缸120的益處，且第一凹槽143與第二臺階部135、桿本體131形成的整體相配合。

其中，第一凹槽143內(nèi)可設(shè)置緩沖墊，例如，采用橡膠墊，以降低活塞桿130對夯錘140的沖擊力。

結(jié)合圖1和圖3所示，為保證夯錘140與夯板150之間能夠始終沿同一方向相對運(yùn)動，即始終保持夯錘140的中心線與夯板150的中心線共線，在夯錘140的靠近夯板150的一側(cè)設(shè)置有多個導(dǎo)向孔，多個導(dǎo)向孔均勻分布在夯錘140上，而在夯板150的靠近夯錘140的一側(cè)固定設(shè)置有與導(dǎo)向孔一一對應(yīng)的導(dǎo)向柱160，導(dǎo)向柱160與導(dǎo)向孔的靠近液壓油缸120的一側(cè)具有一定間隙，以避免導(dǎo)向柱160對夯錘140的上下移動造成干涉，且導(dǎo)向孔與導(dǎo)向柱160之間為間隙配合；此外，也可在夯錘140的靠近夯板150的一側(cè)設(shè)置導(dǎo)向柱160，而在夯板150的靠近夯錘140的一側(cè)設(shè)置導(dǎo)向孔；以上兩種方式均能使夯錘140與夯板150之間始終保持垂直，從而使夯板150的受力更加均勻，避免夯板150或者夯錘140因局部受力過大而造成損壞。

為進(jìn)一步降低夯錘140與夯板150之間的沖擊力，該導(dǎo)向孔為階梯孔144。

結(jié)合圖1和圖3所示，該階梯孔144包括第一孔1441和第二孔1442，第一孔1441和第二孔1442相互連通。

第一孔1441的孔徑小于第二孔1442的孔徑，第一孔1441靠近夯板150，第二孔1442內(nèi)設(shè)置有彈簧170，彈簧170套設(shè)在導(dǎo)向柱160的外側(cè)，且彈簧170的一端與第二孔1442的上端面相抵接，彈簧170的另一端與第二孔1442的下端面相抵接，由此，當(dāng)夯錘140在液壓油缸120的驅(qū)動下靠近夯板150時，彈簧170受壓產(chǎn)生反作用力，有利于減緩夯錘140對夯板150的振動，當(dāng)夯錘140在液壓油缸120的驅(qū)動下遠(yuǎn)離夯板150時，彈簧170恢復(fù)形變，有助于夯錘140回到初始位置。

本實施例中，該夯板150的靠近夯錘140的一側(cè)開設(shè)有第二凹槽151，第二凹槽151為矩形槽，其中，第二凹槽151與夯錘140的靠近夯板150的一側(cè)相配合，即當(dāng)夯錘140與夯板150接觸時，夯錘140的靠近夯板150的一側(cè)位于第二凹槽151內(nèi)。

參閱圖1所示，該第二凹槽151內(nèi)設(shè)置有緩沖件190，緩沖件190可選擇橡膠墊，緩沖件190的大小與第二凹槽151的大小相適配，以便使緩沖件190完全覆蓋第二凹槽151的底面，同時，緩沖件190形成有多個向夯板150內(nèi)部凹陷的凹陷部191，該凹陷部191均勻分布在緩沖件190上，其可以按照矩形或者環(huán)形陣列分布，同時，在夯錘140的靠近夯板150的一側(cè)形成與該凹陷部191一一對應(yīng)的第二凸起部180，此處的對應(yīng)是指，第二凸起部180的形狀、位置和大小均與凹陷部191相適配，由此，當(dāng)液壓油缸120驅(qū)動夯錘140靠近夯板150時，第二凸起部180逐漸與凹陷部191貼合，且在緩沖件190的作用下，降低了夯錘140與夯板150之間的振動，從而有利于保護(hù)夯錘140和夯板150，使其壽命延長，降低維護(hù)成本。

結(jié)合圖1和圖4所示，此外，機(jī)殼110的靠近夯板150的內(nèi)表面形成限位部111，限位部111可分布在機(jī)殼110底部的四側(cè)，夯板150具有第一凸起部152，且第一凸起部152與限位部111一一對應(yīng)，第一凸起部152嵌設(shè)于限位部111內(nèi)，其中，機(jī)殼110可分為兩部分，以方便對夯板150的裝配。

綜上，該液壓夯實裝置通過第一傾斜部133和第一傾斜面1411之間的分離與貼合、第二傾斜部134與第二傾斜面1412之間的分離與貼合，并在彈簧170和緩沖件190的作用下，有效降低了活塞桿130與夯錘140、夯錘140與夯板150之間的振動效果，對活塞桿130、夯錘140以及夯板150均起到積極的保護(hù)作用，有利于液壓夯實裝置的長久使用，同時有效降低了維護(hù)成本。

實施例2

本發(fā)明實施例還提供一種液壓夯實機(jī)，包括裝載機(jī)、機(jī)架和上述的液壓夯實裝置，裝載機(jī)通過機(jī)架與液壓夯實裝置的機(jī)殼110相連。

以上所述僅為本發(fā)明的優(yōu)選實施例而已，并不用于限制本發(fā)明，對于本領(lǐng)域的技術(shù)人員來說，本發(fā)明可以有各種更改和變化。凡在本發(fā)明的精神和原則之內(nèi)，所作的任何修改、等同替換、改進(jìn)等，均應(yīng)包含在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。