本發(fā)明涉及一種消火栓，特別是涉及一種防撞消火栓。

背景技術(shù)：

城市街道所設(shè)的消火栓一般埋設(shè)在街道人行道外邊上，地下輸水管道與消火栓的管道相聯(lián)接，消火栓設(shè)有閥門。當消火栓附近的建筑物或其他動產(chǎn)出現(xiàn)火災(zāi)災(zāi)情時，將消防水龍帶與消火栓的出水口連接，打開閥門，地下輸水管道的高壓水就通過消火栓撲滅火的燃燒。目前，所設(shè)置的消火栓本體一般都有露出在地面之上的部分，消火栓下部直接與地下輸水管道相連接。當遇到強大的外力沖擊時，消火栓本體斷裂，地下輸水管道的消防水噴涌而出，造成水源浪費，零件破損，必須從新更換消火栓。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種防撞消火栓。

為達到上述目的，本發(fā)明采用的技術(shù)方案是：

一種防撞消火栓，包括具有進水口、出水口的消火栓本體、設(shè)置在所述的消火栓本體內(nèi)用于開閉所述的進水口的閥組件，所述的消火栓本體包括閥體、與所述的閥體相連通的上出水管體，所述的進水口設(shè)置在所述的閥體上，所述的上出水管體具有位于其下端部的球形連接部，所述的上出水管體通過所述的球形連接部與所述的閥體相連接。

優(yōu)選地，所述的閥組件包括閥瓣件、一端與所述的閥瓣件相連接的閥桿件，所述的閥桿件的另一端露出所述的消火栓本體的上部，所述的閥桿件包括閥桿本體和閥桿傳動件，所述的閥桿本體的一端與所述的閥瓣件相連接，另一端通過萬向節(jié)與所述的閥桿傳動件的一端相連接，所述的閥桿傳動件的另一端露出所述的消火栓本體。閥桿本體和閥桿傳動件之間通過萬向節(jié)相連接，當消火栓受到撞擊，內(nèi)部的閥桿本體、閥桿傳動件通過萬向節(jié)的扭曲不影響傳動，保證消火栓還可繼續(xù)使用。

進一步優(yōu)選地，所述的閥桿本體、閥桿傳動件分別通過連接銷與所述的萬向節(jié)相連接。

進一步優(yōu)選地，所述的閥瓣件包括閥瓣本體、連接在所述的閥瓣本體上的密封壓板以及連接在所述的閥瓣本體與密封壓板之間的密封圈。

優(yōu)選地，所述的閥體的側(cè)壁上具有向內(nèi)部突出的凸臺，所述的凸臺上設(shè)置有下密封件，所述的球形連接部的下部支撐在所述的下密封件上。通過下密封件既實現(xiàn)了對上出水管體的支撐，又解決了連接的密封問題。

進一步優(yōu)選地，所述的下密封件為墊環(huán)。

優(yōu)選地，所述的球形連接部的上部與所述的閥體之間設(shè)置有上固定密封組件。

進一步優(yōu)選地，所述的上固定密封組件包括一對上下設(shè)置的對開壓環(huán)、位于一對所述的對開壓環(huán)之間的密封填料。

進一步優(yōu)選地，設(shè)置在上部所述的對開壓環(huán)為易損對開壓環(huán)。對開壓環(huán)既實現(xiàn)了上出水管體的固定，又實現(xiàn)了密封填料的設(shè)置。

優(yōu)選地，所述的上出水管體包括連接管體、連接在所述的連接管體上部的出水口體，所述的球形連接部位于所述的連接管體的下端部，所述的出水口設(shè)置在所述的出水口體上。

優(yōu)選地，所述的閥體上位于所述的進水口的上方設(shè)置有排水管。在完成使用后，通過排水管可以將消火栓本體內(nèi)的積水排出。

由于上述技術(shù)方案運用，本發(fā)明與現(xiàn)有技術(shù)相比具有下列優(yōu)點和效果：

本發(fā)明在消火栓的上出水管體上增加一球形連接部，當汽車等運動物體撞擊消火栓本體時，球形連接部產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)退讓，造成地面上的上出水管體歪斜傾倒，但仍然能保證消火栓還可繼續(xù)使用，撞擊物移走后可將上出水管體扶正重新固定，不影響消火栓正常使用。

附圖說明

附圖1為本實施例的主視剖視示意圖；

附圖2為本實施例中的a部放大圖；

附圖3為本實施例中出水口體的剖視示意圖；

附圖4為本實施例中閥體的剖視示意圖。

其中：1、閥體；10、進水口；11、凸臺；12、排水管；2、連接管體；3、出水口體；30、出水口；31、鏈繩；32、帽蓋；40、墊環(huán)；41、對開壓環(huán)；42、對開壓環(huán)；43、橡膠填料；50、閥瓣本體；51、密封壓板；52、密封圈；53、閥桿本體；54、閥桿傳動件；55、萬向節(jié)；56、銷釘；57、開口銷；6、傳動桿；7、傳動帽。

具體實施方式

下面結(jié)合附圖及實施案例對本發(fā)明作進一步描述：

如圖所示的一種防撞消火栓，包括具有進水口10、出水口30的消火栓本體、設(shè)置在消火栓本體內(nèi)用于開閉進水口10的閥組件。

其中：消火栓本體包括閥體1、與閥體1相連通的上出水管體，上出水管體包括連接管體2、連接在連接管體2上部的出水口體3，即消火栓本體由三部分連接組成，進水口10設(shè)置在閥體1上，出水口30設(shè)置在出水口體3上。閥體1一般埋設(shè)在地面下，上出水管體露出地面供取水使用。

如圖2所示：連接管體2具有位于其下端部的球形連接部20，連接管體2通過球形連接部20與閥體1相連接。具體的說：閥體1的側(cè)壁上具有向內(nèi)部突出的凸臺11，凸臺11上設(shè)置有下密封件，在本實施例中下密封件為墊環(huán)40，球形連接部20的下部支撐在墊環(huán)40上；球形連接部20的上部與閥體1之間設(shè)置有上固定密封組件，在本實施例中上固定密封組件包括一對上下設(shè)置的對開壓環(huán)41、42、位于一對對開壓環(huán)41、42之間的密封填料，位于上部的對開壓環(huán)41為易損對開壓環(huán)，對開壓環(huán)41、42實現(xiàn)對球形連接部20的固定；密封填料為橡膠填料43。當汽車等運動物體撞擊消火栓本體時，對開壓環(huán)41受力斷裂，使得連接管體2的球形連接部20產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)退讓，造成地面上的上出水管體歪斜傾倒，但仍然能保證消火栓還可繼續(xù)使用，撞擊物移走后可將上出水管體扶正重新固定，不影響消火栓正常使用。

出水口體3與連接管體2的端部通過螺釘、o型環(huán)密封連接。

閥組件包括閥瓣件、一端與閥瓣件相連接的閥桿件。在本實施例中：閥瓣件包括閥瓣本體50、連接在閥瓣本體50上的密封壓板51以及連接在閥瓣本體50與密封壓板51之間的密封圈52。閥桿件驅(qū)動閥瓣件打開或者關(guān)閉進水口10，當閥瓣件關(guān)閉進水口10時，密封圈52密封進水口。

閥桿件包括閥桿本體53和閥桿傳動件54，閥桿本體53的一端與閥瓣件相連接，另一端通過萬向節(jié)55與閥桿傳動件54的一端相連接，閥桿傳動件51的另一端露出消火栓本體的出水口體3。閥桿本體53、閥桿傳動件54分別通過連接銷與萬向節(jié)55相連接，其中，閥桿本體53采用銷釘56與萬向節(jié)55連接；閥桿傳動件54采用開口銷57與萬向節(jié)55連接。當汽車等運動物體撞擊消火栓本體時，外部的上出水管體退讓歪斜傾倒，內(nèi)部的閥桿件通過萬向節(jié)55進行扭轉(zhuǎn)，不會造成閥桿的斷裂，不影響消火栓正常使用。

出水口體3上開設(shè)多個出水口30，每個出水口30上均設(shè)置連接有鏈繩31的帽蓋32，在不使用消火栓時可以將帽蓋32遮蓋出水口30。

露出出水口體3的閥桿傳動件51連接傳動桿6，使用時通過轉(zhuǎn)動傳動桿6打開閥瓣件。出水口體3上設(shè)置傳動帽7，在不使用消火栓時可以通過傳動帽7將傳動桿6保護起來。

上述實施例只為說明本發(fā)明的技術(shù)構(gòu)思及特點，其目的在于讓熟悉此項技術(shù)的人士能夠了解本發(fā)明的內(nèi)容并據(jù)以實施，并不能以此限制本發(fā)明的保護范圍。凡根據(jù)本發(fā)明精神實質(zhì)所作的等效變化或修飾，都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護范圍之內(nèi)。

技術(shù)特征：

技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明涉及一種防撞消火栓，包括具有進水口、出水口的消火栓本體、設(shè)置在所述的消火栓本體內(nèi)用于開閉所述的進水口的閥組件，所述的消火栓本體包括閥體、與所述的閥體相連通的上出水管體，所述的進水口設(shè)置在所述的閥體上，所述的上出水管體具有位于其下端部的球形連接部，所述的上出水管體通過所述的球形連接部與所述的閥體相連接。本發(fā)明在消火栓的上出水管體上增加一球形連接部，當汽車等運動物體撞擊消火栓本體時，球形連接部產(chǎn)生旋轉(zhuǎn)退讓，造成地面上的上出水管體歪斜傾倒，但仍然能保證消火栓還可繼續(xù)使用，撞擊物移走后可將上出水管體扶正重新固定，不影響消火栓正常使用。

技術(shù)研發(fā)人員：顧才觀;劉廣和;黃永福;王莉
受保護的技術(shù)使用者：蘇州格朗富裝備制造股份有限公司
技術(shù)研發(fā)日：2017.04.21
技術(shù)公布日：2017.09.01