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深層隧道與豎井連接系統(tǒng)的制作方法

文檔序號(hào):12421781閱讀:來源:國(guó)知局

技術(shù)特征:

1.一種深層隧道與豎井連接系統(tǒng),其特征在于:包括豎井外壁(1)、內(nèi)層環(huán)壁(2)、水流艙(3)、電梯井(4)、電梯(5)、水流分艙(6)、檢修分艙(7)、底部出水管(8)、獨(dú)立集氣室(9)、人行及機(jī)械車道(10)、人行檢修平臺(tái)(11)、檢修車道(12)、檢修車(13)、照明燈(14)、通風(fēng)窗(15)、電井(16)、風(fēng)井(17)、頂板(18)、屋頂(19)、入口(20)、污水倉(cāng)(21)、深層隧道艙體(22)、連接系統(tǒng)外壁(23)、墩臺(tái)(24)、干濕隔離板(25)以及雨水過濾裝置(26);豎井外壁(1)與內(nèi)層環(huán)壁(2)為同心圓筒直立設(shè)置,形成外環(huán)和內(nèi)圓,內(nèi)圓中設(shè)置為上下貫通的電梯井(4),電梯(5)與電梯井(4)內(nèi)上下移動(dòng);外環(huán)為水流艙(3),水流艙(3)底板為螺旋式設(shè)置,底板上方設(shè)置干濕隔離板(25)將水流艙(3)分割為水流分倉(cāng)(6)和檢修分艙(7),確保獨(dú)立工作便于維修;檢修分艙(7)中內(nèi)層環(huán)壁(2)外側(cè)設(shè)有照明燈(14)及通風(fēng)窗(15),為管理和維護(hù)提供空氣和照明;水流艙(3)底板上不均勻分布有雨水過濾裝置(26);在豎井外壁(1)地面處設(shè)有入口(20);豎井外壁(1)與內(nèi)層環(huán)壁(2)頂端依次設(shè)有頂板(18)和屋頂(19),豎井外壁(1)與內(nèi)層環(huán)壁(2)底端通過獨(dú)立集氣室(9)聯(lián)通至深層隧道艙體(22);獨(dú)立集氣室(9)外設(shè)有連接系統(tǒng)外壁(23),獨(dú)立集氣室(9)內(nèi)的夾層底板上方設(shè)有底部出水管(8)兩端分別連接水流分艙(6)和污水倉(cāng)(21),夾層底板下方設(shè)有照明燈(14)及通風(fēng)窗(15),連接系統(tǒng)外壁(23)內(nèi)部底端設(shè)有人行及機(jī)械車道(10);污水倉(cāng)(21)位于深層隧道艙體(22)中下部,污水倉(cāng)(12)下方設(shè)有墩臺(tái)(24)用以支撐;污水倉(cāng)(21)靠近獨(dú)立集氣室(9)的深層隧道艙體(22)一側(cè)艙壁上設(shè)有檢修車道(12) ,檢修車(13)置于檢修車道(12)上,在深層隧道艙體(22)的艙體外壁中部設(shè)有人行檢修平臺(tái)(11);深層隧道艙體(22) 的艙體外壁上部設(shè)有照明燈(14)及通風(fēng)窗(15),頂部相鄰設(shè)置有風(fēng)井(17)和電井(16),且通風(fēng)窗(15)與風(fēng)井(17)設(shè)置在同一側(cè),避免管線的交叉而造成安全隱患,并且能夠節(jié)約管線。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深層隧道與豎井連接系統(tǒng),其特征在:所述的水流分艙(6)和檢修分艙(7)均為螺旋形設(shè)置。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深層隧道與豎井連接系統(tǒng),其特征在:所述的照明燈(14)和通風(fēng)窗(15)間隔布置,其間隔距離為2-3m,為系統(tǒng)內(nèi)部提供照明和安全清新的空氣。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深層隧道與豎井連接系統(tǒng),其特征在:所述的底部出水管(8)與污水艙(21)的連接口位于污水艙(21)的上邊緣1/3內(nèi),其連接方式為“Y”形連接,避免造成逆流。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深層隧道與豎井連接系統(tǒng),其特征在:深層隧道艙體(22)為圓形,便于盾構(gòu)機(jī)施工;污水艙(21)為類矩形,污水艙(21)下部由墩臺(tái)(24)支撐;墩臺(tái)(24)為間隔式,其間隔距離為20-25mm,便于艙體的維護(hù)和管理。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深層隧道與豎井連接系統(tǒng),其特征在:的底部出水管(8)在獨(dú)立集氣室(9)上方的部分用鋼箍通過螺栓懸掛于連接系統(tǒng)外壁(23),節(jié)約底部空間。

7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深層隧道與豎井連接系統(tǒng),其特征在:所述的豎井外壁(1)高于底板300mm設(shè)置若干進(jìn)水管,用以引流進(jìn)入水流分艙(6)。

8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種深層隧道與豎井連接系統(tǒng),其特征在:所述的獨(dú)立集氣室(9)中部與底部出水管(8)之間設(shè)計(jì)為“X”形,便于力的傳遞。

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