本實用新型涉及公路邊坡防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域，具體為一種公路邊坡新型防護(hù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

背景技術(shù)：

目前，我國地域廣闊，環(huán)境復(fù)雜，一些地方的公路還存在一定的缺陷，尤其是西南地區(qū)氣候潮濕，經(jīng)常會遇到因下雨而造成公路邊坡滑坡、坍塌等現(xiàn)象而阻斷道路，危害交通安全，而現(xiàn)有的公路上雖然設(shè)置有防護(hù)欄，但起到的護(hù)坡作用有一定的局限性，不能從根本上解決邊坡坍塌的現(xiàn)象。針對上述問題，急需設(shè)計一種公路邊坡新型防護(hù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本實用新型的目的在于提供一種公路邊坡新型防護(hù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，以解決上述背景技術(shù)中提出防護(hù)欄起到的護(hù)坡作用有一定的局限性，不能從根本上解決邊坡坍塌的現(xiàn)象的問題。

為實現(xiàn)上述目的，本實用新型提供如下技術(shù)方案：一種公路邊坡新型防護(hù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括加固層、排石階梯、護(hù)坡網(wǎng)和漿砌片石層，所述加固層位于邊坡本體的上端，且邊坡本體的外側(cè)設(shè)置有一層護(hù)坡綠地，所述一層護(hù)坡綠地和二層護(hù)坡綠地之間固定有下滑通道，所述排石階梯位于二層護(hù)坡綠地的左右兩側(cè)，且二層護(hù)坡綠地的下方安裝有三層護(hù)坡綠地，所述護(hù)坡網(wǎng)通過支撐桿與混凝土墊層相互連接，所述漿砌片石層的外側(cè)設(shè)置有綠地種植層，且其內(nèi)側(cè)連接有邊坡本體，所述一層護(hù)坡綠地的外側(cè)固定有擋土墻，且其中間位置鋪設(shè)有覆蓋塑料膜。

優(yōu)選的，所述一層護(hù)坡綠地、二層護(hù)坡綠地和三層護(hù)坡綠地均為開口向下的V字型結(jié)構(gòu)，且三者與下滑通道按一定的順序交錯排列。

優(yōu)選的，所述排石階梯與下滑通道相互連通，且排石階梯為鋸齒狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述護(hù)坡網(wǎng)的外側(cè)等間距分布有支撐桿。

優(yōu)選的，所述綠地種植層為向外延伸的波浪狀結(jié)構(gòu)。

優(yōu)選的，所述綠地種植層與混凝土墊層的連接處設(shè)置有一定間距的碎石預(yù)留槽。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本實用新型的有益效果是：該公路邊坡新型防護(hù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，采用生態(tài)護(hù)坡的方式，先用漿砌片石層對邊坡進(jìn)行固定，再利用綠地種植層對邊坡進(jìn)行防護(hù)，配合覆蓋塑料膜，有效地防止水土流失，同時邊坡底部的護(hù)坡網(wǎng)防止碎石落入公路上，并且護(hù)坡網(wǎng)內(nèi)側(cè)的碎石預(yù)留槽保證了滑落的碎石不會直接撞擊護(hù)坡網(wǎng)，提高了護(hù)坡網(wǎng)的使用壽命；同時交錯排列的護(hù)坡綠地和下滑通道，減緩了碎石的掉落，并且將碎石牽引至排石階梯中，確保了綠地不被損壞；整體的防護(hù)效果好，大大減少了交通事故的發(fā)生。

附圖說明

圖1為本實用新型結(jié)構(gòu)正面示意圖；

圖2為本實用新型結(jié)構(gòu)側(cè)面示意圖；

圖3為本實用新型結(jié)構(gòu)護(hù)坡綠地放大示意圖。

圖中：1、加固層，2、邊坡本體，3、一層護(hù)坡綠地，4、二層護(hù)坡綠地，5、三層護(hù)坡綠地，6、下滑通道，7、排石階梯，8、護(hù)坡網(wǎng)，9、支撐桿，10、混凝土墊層，11、漿砌片石層，12、綠地種植層，13、碎石預(yù)留槽，14、擋土墻，15、覆蓋塑料膜。

具體實施方式

下面將結(jié)合本實用新型實施例中的附圖，對本實用新型實施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本實用新型一部分實施例，而不是全部的實施例。基于本實用新型中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本實用新型保護(hù)的范圍。

請參閱圖1-3，本實用新型提供一種技術(shù)方案：一種公路邊坡新型防護(hù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)，包括加固層1、邊坡本體2、一層護(hù)坡綠地3、二層護(hù)坡綠地4、三層護(hù)坡綠地5、下滑通道6、排石階梯7、護(hù)坡網(wǎng)8、支撐桿9、混凝土墊層10、漿砌片石層11、綠地種植層12、碎石預(yù)留槽13、擋土墻14和覆蓋塑料膜15，加固層1位于邊坡本體2的上端，且邊坡本體2的外側(cè)設(shè)置有一層護(hù)坡綠地3，一層護(hù)坡綠地3和二層護(hù)坡綠地4之間固定有下滑通道6，排石階梯7位于二層護(hù)坡綠地4的左右兩側(cè)，排石階梯7與下滑通道6相互連通，且排石階梯7為鋸齒狀結(jié)構(gòu)，對碎石起著一定的阻擋作用，小碎石將會滯留下來，且二層護(hù)坡綠地4的下方安裝有三層護(hù)坡綠地5，一層護(hù)坡綠地3、二層護(hù)坡綠地4和三層護(hù)坡綠地5均為開口向下的V字型結(jié)構(gòu)，且三者與下滑通道6按一定的順序交錯排列，有效地對碎石進(jìn)行引導(dǎo)，護(hù)坡網(wǎng)8通過支撐桿9與混凝土墊層10相互連接，護(hù)坡網(wǎng)8的外側(cè)等間距分布有支撐桿9，護(hù)坡網(wǎng)8的固定效果好，不易倒塌，漿砌片石層11的外側(cè)設(shè)置有綠地種植層12，綠地種植層12為向外延伸的波浪狀結(jié)構(gòu)，綠地種植層12與混凝土墊層10的連接處設(shè)置有一定間距的碎石預(yù)留槽13，保證了滑落的碎石不會直接撞擊護(hù)坡網(wǎng)8，提高了護(hù)坡網(wǎng)8的使用壽命，且其內(nèi)側(cè)連接有邊坡本體2，一層護(hù)坡綠地3的外側(cè)固定有擋土墻14，且其中間位置鋪設(shè)有覆蓋塑料膜15。

工作原理：在使用該公路邊坡新型防護(hù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)時，先對該裝置的結(jié)構(gòu)進(jìn)行簡單的了解，首先由加固層1和漿砌片石層11對邊坡本體2進(jìn)行固定，后在漿砌片石層11中鋪設(shè)綠地種植層12，而綠地種植層12的外側(cè)鋪設(shè)有覆蓋塑料膜15，有效地防止水土流失，且生態(tài)護(hù)坡的方式不會出現(xiàn)大面積的坍塌和滑落現(xiàn)象，即使在大雨情況下，也可很好的進(jìn)行邊坡防護(hù)；當(dāng)邊坡本體2中的碎石隨著雨水一同往下移動時，護(hù)坡綠地外側(cè)的擋土墻14阻止碎石進(jìn)入，確保綠地種植區(qū)域不被損壞，碎石經(jīng)過下滑通道6和護(hù)坡綠地的分隔后，碎石被引導(dǎo)至排石階梯7中往下滑落，小碎石被留在排石階梯7中，大碎石往下滑動至碎石預(yù)留槽13中，不會直接撞擊護(hù)坡網(wǎng)8，同時護(hù)坡網(wǎng)8防止碎石滑落至公路上，這就是該公路邊坡新型防護(hù)加強(qiáng)結(jié)構(gòu)的工作原理。

盡管已經(jīng)示出和描述了本實用新型的實施例，對于本領(lǐng)域的普通技術(shù)人員而言，可以理解在不脫離本實用新型的原理和精神的情況下可以對這些實施例進(jìn)行多種變化、修改、替換和變型，本實用新型的范圍由所附權(quán)利要求及其等同物限定。