本實(shí)用新型涉及一種用于保護(hù)斗齒的硼鋼。

背景技術(shù)：

挖掘機(jī)的挖斗上的斗齒屬于易損耗物件，傳統(tǒng)的用于保護(hù)斗齒的鋼采用鑄造或者鍛造打件，其主要材質(zhì)為45號鋼，這種制作工藝污染嚴(yán)重，且傳統(tǒng)的鋼不耐磨，若磨損后更換挖斗更笨高且不方便。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為解決上述問題，本實(shí)用新型提出了一種用于保護(hù)斗齒的硼鋼。

一種用于保護(hù)斗齒的硼鋼，包括結(jié)構(gòu)鋼和耐磨鋼，其特征在于：所述結(jié)構(gòu)鋼通過焊接條焊接于耐磨鋼上部，所述耐磨鋼一側(cè)設(shè)置有斜面，所述結(jié)構(gòu)鋼上設(shè)置有左右對稱的連接孔。

通過上述技術(shù)方案，左右對稱的兩個連接孔方便本實(shí)用新型安裝于挖掘機(jī)挖斗的斗齒上，方便硼鋼的更換與安裝；斜面使得挖掘工作變得更加省力，提高挖掘工作的效率。

優(yōu)選的，所述結(jié)構(gòu)鋼為楔形，且內(nèi)部中空。

通過上述技術(shù)方案，楔形的設(shè)計(jì)有助于挖掘工作的進(jìn)行，內(nèi)部中空能夠使得結(jié)構(gòu)鋼部分套住斗齒，保護(hù)斗齒不被磨損。

優(yōu)選的，所述斜面方向與鋼結(jié)構(gòu)楔形斜面方向一致。

通過上述技術(shù)方案，斜面的增加減小了耐磨鋼頂部的阻力，有助于挖掘機(jī)挖掘效率的提高。

優(yōu)選的，所述焊接條為二氧化碳保護(hù)焊，所述焊接條橫截面為等邊直角三角形。

通過上述技術(shù)方案，采用二氧化碳保護(hù)焊大大降低了焊接的成本，污染程度較傳統(tǒng)鍛造方法大大降低。

優(yōu)選的，所述耐磨鋼采用30錳硼或40錳硼。

通過上述技術(shù)方案，采用30錳硼或40錳硼使得耐磨鋼更加耐磨，能夠保護(hù)斗齒在遇到硬物時不容易損壞，提高了挖斗和斗齒的使用壽命。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的主視圖；

圖2是本實(shí)用新型的左視圖；

圖3是本實(shí)用新型的俯視圖；

圖4是本實(shí)用新型圖1的A處放大圖；

圖5是本實(shí)用新型投入使用的立體圖。

附圖標(biāo)記：1、結(jié)構(gòu)鋼；2、耐磨鋼；3、焊接條；4、斜面；5、連接孔；6、挖斗；7、斗齒。

具體實(shí)施方式

參閱圖1至4所示的用于保護(hù)斗齒的硼鋼，包括結(jié)構(gòu)鋼1和耐磨鋼2，其特征在于：所述結(jié)構(gòu)鋼1通過焊接條3焊接于耐磨鋼2上部，所述耐磨鋼2一側(cè)設(shè)置有斜面4，所述結(jié)構(gòu)鋼1上設(shè)置有左右對稱的連接孔5。

進(jìn)一步的，所述結(jié)構(gòu)鋼1為楔形，且內(nèi)部中空。

進(jìn)一步的，所述斜面4方向與鋼結(jié)構(gòu)1楔形斜面方向一致。

進(jìn)一步的，所述焊接條3為二氧化碳保護(hù)焊，所述焊接條3橫截面為等邊直角三角形。

進(jìn)一步的，所述耐磨鋼2采用30錳硼或40錳硼。

如圖5所示的本實(shí)用新型在投入使用示意圖，本實(shí)用新型結(jié)構(gòu)鋼1中的中空部分套入挖斗的斗齒上，通過連接孔5固定，此時斜面4向下，方便挖斗6的挖掘工作，保護(hù)了斗齒7，當(dāng)本實(shí)用新型磨損嚴(yán)重時，只需更換本實(shí)用新型即可。

上面所述的實(shí)施例僅僅是對本實(shí)用新型的優(yōu)選實(shí)施方式進(jìn)行描述，并非對本實(shí)用新型的構(gòu)思和范圍進(jìn)行限定。在不脫離本實(shí)用新型設(shè)計(jì)構(gòu)思的前提下，本領(lǐng)域普通人員對本實(shí)用新型的技術(shù)方案做出的各種變型和改進(jìn)，均應(yīng)落入到本實(shí)用新型的保護(hù)范圍，本實(shí)用新型請求保護(hù)的技術(shù)內(nèi)容，已經(jīng)全部記載在權(quán)利要求書中。