本實(shí)用新型屬于汽車安全行駛領(lǐng)域，具體涉及一種路面積水檢測和道路突發(fā)狀況顯示系統(tǒng)。

背景技術(shù)：

車輛在路面正常行駛時，如果前方遇到車禍等交通事故，如果沒有及時提醒，車輛在通過事故路段時將遇到堵車情況，堵塞嚴(yán)重時車輛甚至?xí)幱谶M(jìn)退兩難的局面，導(dǎo)致整個道路交通癱瘓，如果提早提醒司機(jī)前方路段事故改道繞行的話，將減少嚴(yán)重堵車風(fēng)險。

一般在陰雨天或是大雨過后，排水設(shè)備欠缺的低洼地段路面會有積水，使得汽車在地勢低洼或有積水的路面行駛時，很有可能會因?yàn)槁访娣e水過深導(dǎo)致汽車熄火，從而導(dǎo)致汽車?yán)г谒?，此情況一般稱為汽車涉水熄火；并且由于積水路面的水面渾濁看不清深度，或是當(dāng)積水路面存在正在施工的深坑時發(fā)生汽車涉水熄火現(xiàn)象則會更加危險。因此非常有必要設(shè)計一款能顯示路面積水深度的裝置，提醒司機(jī)遇到積水路面繞行，從而保證汽車的安全行駛過程。而且路面一旦積水較深，排水需要一定的時間，不能很快路面正常狀態(tài)，增加了危險發(fā)生的時間。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

為了克服上述技術(shù)問題，本實(shí)用新型提供了一種路面積水檢測和道路突發(fā)狀況顯示系統(tǒng)。該系統(tǒng)能提前預(yù)警道路交通狀況，檢測路面積水情況，從而能有效避開車禍道路堵塞以及積水路段拋錨的情況并能及時排除積水。

本實(shí)用新型為實(shí)現(xiàn)上述目的所采用的技術(shù)方案是：一種路面積水檢測和道路突發(fā)狀況顯示系統(tǒng)，包括紅外對管傳感器、水位檢測傳感器、智能排水裝置、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、控制器、顯示屏和語音提醒器。紅外對管傳感器與控制器連接，用于檢測道路狀況，車禍的檢測通過光電對管發(fā)射脈沖信號，正常情況下，脈沖接收端在沒有事故或者交通堵塞時接收高電平信號，如果道路發(fā)生堵塞車禍等突發(fā)情況，兩個紅外對管將返回低電平信號，將車禍堵塞信息發(fā)送給控制器進(jìn)行處理。

水位檢測傳感器與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊與控制器連接，積水深度的檢測通過水位檢測傳感器，輸出一路模擬電壓信號給模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊，將模擬信號轉(zhuǎn)換成控制器能識別的數(shù)字信號，控制器獲取這些信號。

智能排水裝置與控制器連接，智能排水裝置安裝在路邊地下部分，進(jìn)水管與路面連通，排水管通向下水井。當(dāng)水位檢測傳感器檢測到路面積水超過預(yù)設(shè)警示水位時，控制器控制開啟智能排水系統(tǒng)，將路面的積水排向下水井里；同時控制器將數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控中心，相關(guān)警務(wù)人員會盡快組織到場做好預(yù)防措施；當(dāng)水位檢測傳感器檢測到路面積水低于或等于預(yù)設(shè)警示水位時，控制器控制關(guān)閉智能排水系統(tǒng)。

顯示屏與控制器連接，語音提醒器與控制器連接?？刂破饔糜趯?shí)時接收紅外對管傳感器和水位檢測傳感器發(fā)出的信號，并根據(jù)這些信號判斷道路是否有突發(fā)狀況以及道路積水的危險程度，發(fā)送危險信號至語音提醒器和顯示屏。語音提醒器用于接收控制器發(fā)送過來的危險信號，并發(fā)出語音提醒；顯示屏用于接收控制器發(fā)送過來的危險信號，并顯示圖文警示信息。雙重警示，防止駕駛者因忽略而未看到或聽到警示的情況發(fā)生。

紅外對管傳感器包括四個光電對管，分別對稱設(shè)置在道路兩側(cè)。顯示屏設(shè)置在道路兩側(cè)。水位檢測傳感器設(shè)置在路面低洼處?？梢栽诘谝粫r間檢測到有效積水深度。

本實(shí)用新型的有益效果：采用紅外對管傳感器、水位檢測傳感器、顯示屏等實(shí)時監(jiān)控道路車輛行駛、交通安全相關(guān)信息，及時檢測車禍信息，緩解車禍造成的二次堵車，保障道路交通安全。在積水達(dá)到限度時提醒司機(jī)注意路面機(jī)積水情況，積水深度實(shí)時顯示，防止司機(jī)雨天汽車在積水路段拋錨的情況發(fā)生，減少雨天積水造成的財產(chǎn)損失；并在路面積水達(dá)到警示水位時，開啟自動排水，加快排水速度，使路面盡快恢復(fù)正常，并及時向監(jiān)控中心傳輸數(shù)據(jù)，保證路面的行駛安全。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型一種路面積水檢測和道路突發(fā)狀況顯示系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

如圖1所示，一種路面積水檢測和道路突發(fā)狀況顯示系統(tǒng)，包括紅外對管傳感器、水位檢測傳感器、智能排水裝置、模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊、控制器、顯示屏和語音提醒器。紅外對管傳感器與控制器連接，用于檢測道路狀況，紅外對管傳感器包括四個光電對管，分別對稱設(shè)置在道路兩旁，兩對光電對管的位置至少要超過一個汽車機(jī)身，這樣在檢測時可以同時檢測車流量堵塞和車禍情況。其次是調(diào)節(jié)光電對管的繼電器，從而調(diào)節(jié)紅外對管的識別距離。當(dāng)?shù)缆钒l(fā)生突發(fā)狀況時，兩個紅外對管將返回低電平信號，將車禍堵塞信息發(fā)送給控制器進(jìn)行處理?？刂破靼l(fā)送危險信號至語音提醒器和顯示屏。

水位檢測傳感器與模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊連接，模數(shù)轉(zhuǎn)換模塊與控制器連接，顯示屏與控制器連接，語音提醒器與控制器連接。水位傳感器要放置在道路路面最低處，可以在第一時間檢測到有效積水深度。設(shè)定一個最低積水報警深度值，一旦系統(tǒng)檢測到積水深度超過這一限值，則顯示瓶上將顯示路面實(shí)際積水深度，語音提醒器將發(fā)出語音提醒，雙重警示作用。

智能排水裝置與控制器連接，智能排水裝置安裝在路邊地下部分，進(jìn)水管與路面連通，排水管通向下水井。當(dāng)水位檢測傳感器檢測到路面積水超過預(yù)設(shè)警示水位時，控制器控制開啟智能排水系統(tǒng)，將路面的積水排向下水井里；同時控制器將數(shù)據(jù)傳輸給監(jiān)控中心，相關(guān)警務(wù)人員會盡快組織到場做好預(yù)防措施；當(dāng)水位檢測傳感器檢測到路面積水低于或等于預(yù)設(shè)警示水位時，控制器控制關(guān)閉智能排水系統(tǒng)。當(dāng)路面積水太深時，有很大的安全隱患，智能排水裝置無需人工，就可自動進(jìn)行排水，加快排水速度，方便而且保證路面的安全。

在道路容易發(fā)生事故，積水路段加裝本系統(tǒng)，可以使過往車輛在雨天有效避免道路積水過深，司機(jī)誤判導(dǎo)致汽車在積水路段拋錨的情況，以及在非雨天檢測前方路段是否發(fā)生交通事故，通過道路兩旁的顯示屏及時提醒司機(jī)避開前方問題路段，大大減小汽車拋錨率，減輕道路堵塞情況，并在積水超過警示水位時，進(jìn)行自動排水，保證路面的行駛安全。