本實(shí)用新型涉及邊坡防護(hù)技術(shù)領(lǐng)域,更具體地說,本實(shí)用新型涉及一種高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)。
背景技術(shù):
隨著交通運(yùn)輸事業(yè)的發(fā)展,高烈度嚴(yán)寒山區(qū)的公路建設(shè)也越來越成熟。高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹施工形成的陡邊坡對(duì)防護(hù)提出了更高的要求。
高寒山區(qū)公路路塹施工對(duì)高寒山區(qū)薄弱的生態(tài)環(huán)境造成了極大破壞,因此在對(duì)邊坡修建防護(hù)措施的過程中需采取一定的措施恢復(fù)高寒山區(qū)薄弱的生態(tài),避免生態(tài)環(huán)境繼續(xù)惡化,雨季來臨時(shí)泥石流等災(zāi)害發(fā)生。高寒山區(qū)公路路塹施工形成的陡邊坡具有坡度陡峭、雨季水流流速大、沖蝕嚴(yán)重的特點(diǎn),對(duì)修建好的公路路堤穩(wěn)定造成極大威脅。高烈度地震區(qū)域當(dāng)?shù)卣饋砼R時(shí)會(huì)造成滑坡和土石散落,邊坡有較大振動(dòng),甚至產(chǎn)生較大形變。
傳統(tǒng)的護(hù)坡措施主要以石塊和水泥砂漿構(gòu)筑的石塊砌體結(jié)構(gòu)作為重力式擋土墻對(duì)邊坡進(jìn)行支擋防護(hù)。這種防護(hù)結(jié)構(gòu)僅從平面應(yīng)力的力學(xué)角度進(jìn)行防護(hù),并未考慮空間分布及對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響,并且這種形式的重力式擋土墻并不適合山區(qū)高邊坡、陡邊坡的地形防護(hù)。在雨季來臨時(shí),生態(tài)系統(tǒng)薄弱的高寒山區(qū)易形成高流量流速大的泥石流,這種剛性的擋土墻容易受瞬時(shí)沖擊而發(fā)生破壞。此外,這種重力式擋土墻排水性能不能適應(yīng)突如其來的山洪泥石流,易在墻背后積蓄,不斷抬升水位增加靜水壓力威脅擋土墻的穩(wěn)定。在高寒山區(qū)冰凍季節(jié),這類擋土墻容易發(fā)生凍脹破壞或者凍融循環(huán)破壞。在生態(tài)環(huán)保日益受到重視的今天,這種傳統(tǒng)過時(shí)的重力式防土墻與綠色環(huán)保的生態(tài)理念顯得格格不入。高寒山區(qū)修建公路后生態(tài)環(huán)境遭受一定的破壞,迫切的需要人為的采取一定的措施盡快回去生態(tài)系統(tǒng)。傳統(tǒng)的擋土墻是剛性結(jié)構(gòu),在高烈度地震地區(qū)當(dāng)?shù)卣饋砼R時(shí)不能夠抵御強(qiáng)烈的地震作用而發(fā)生較大破壞。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本實(shí)用新型的一個(gè)目的是解決至少上述問題,并提供至少后面將說明的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供了一種高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng),該生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)充分利用了路塹施工廢棄的石料,并具有柔性結(jié)構(gòu),適應(yīng)性強(qiáng),能夠抵御泥石流沖擊和地震破壞作用,具有施工簡(jiǎn)便、綠色經(jīng)濟(jì)、生態(tài)環(huán)保,因地制宜、透水性好、減壓排水的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型還有一個(gè)目的是提供了一種高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng),該生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)能夠排水泄水,阻擋泥石,防護(hù)邊坡和路基,同時(shí)能夠恢復(fù)防護(hù)地區(qū)的生態(tài)。
為了實(shí)現(xiàn)上述目的,本實(shí)用新型提供了一種高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng),包括:
第一防護(hù)裝置,其設(shè)置在路基與邊坡之間的排水槽內(nèi),所述第一防護(hù)裝置由多個(gè)沿所述排水槽的縱向延伸方向依次排列的石籠網(wǎng)箱組成,所述多個(gè)石籠網(wǎng)箱內(nèi)分別填充有石塊;
第二防護(hù)裝置,其固設(shè)在所述第一防護(hù)裝置的上方,所述第二防護(hù)裝置由多個(gè)石籠柱以及連接相鄰兩個(gè)石籠柱的石籠墻組成,所述石籠墻由填充有碎石的雙層格賓網(wǎng)上下疊加設(shè)置形成,每個(gè)石籠柱由填充有碎石的多個(gè)格賓網(wǎng)箱豎向疊加相連組成,并形成柱體結(jié)構(gòu),且所述石籠柱與部分插入所述邊坡內(nèi)的錨桿相連接,以使得所述第一防護(hù)裝置和所述第二防護(hù)裝置與所述邊坡柔性連接。
本實(shí)用新型因地制宜,集中回收利用路塹施工廢棄殘留的石料,具有綠色經(jīng)濟(jì),取材方便的特點(diǎn)。通過將石料填充在石籠網(wǎng)箱、格賓網(wǎng)以及格賓網(wǎng)箱內(nèi),實(shí)現(xiàn)了透氣性好、排水減壓的特點(diǎn),在雨季來臨時(shí)能夠排水泄水,阻擋泥石,防護(hù)邊坡和路基。
本實(shí)用新型中的第一防護(hù)裝置與第二防護(hù)裝置和邊坡的連接關(guān)系為柔性連接,不同于傳統(tǒng)的擋土墻在受到局部沖擊的時(shí)候發(fā)生局部破壞,本實(shí)用新型在山洪暴發(fā)時(shí),能夠在抵御泥石流瞬時(shí)沖擊的過程中根據(jù)受力情況自動(dòng)調(diào)整變形協(xié)同受力,很好的發(fā)揮第一防護(hù)裝置和第二防護(hù)裝置的防護(hù)作用,效率較高,且在受沖擊變形后可以通過復(fù)位的方法修復(fù),簡(jiǎn)便實(shí)用經(jīng)濟(jì)易行。同時(shí)錨桿的連接方式:一方面可以使第二防護(hù)裝置在節(jié)省材料的情況下不斷累積疊加抬高,適應(yīng)山區(qū)高大,陡邊坡的工程狀況,另一方面可以使第二防護(hù)裝置與邊坡很好的成為一個(gè)整體。
本實(shí)用新型在第二防護(hù)裝置下設(shè)置填充巨石的第一防護(hù)裝置,石塊間間隙較大能夠?qū)⑦吰铝粝碌挠晁占懦觥4嗽O(shè)計(jì)具有迅速的排水能力,較傳統(tǒng)的擋土墻設(shè)置排水溝更適合應(yīng)對(duì)突如其來的瞬時(shí)高速大流量山洪泥石流,能夠迅速排水,避免擋土墻后水位上升,靜水壓力增大,破壞擋土墻。同時(shí)能夠接收路堤邊坡流下的雨水,維護(hù)其穩(wěn)定。
本實(shí)用新型在第二防護(hù)裝置底部設(shè)置較大的第一防護(hù)裝置作為基礎(chǔ),里面填充較大的石塊,大石塊間具有較大的間隙,供底部水流流動(dòng)。第二防護(hù)裝置根據(jù)地質(zhì)條件和受力特性和打進(jìn)邊坡的錨桿相連,為整個(gè)防護(hù)系統(tǒng)提供抗滑力,對(duì)邊坡施加主動(dòng)壓力保持穩(wěn)定。
優(yōu)選的是,所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中,所述生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)還包括:
第三防護(hù)裝置,其填充在所述第二防護(hù)裝置與所述邊坡之間,所述第三防護(hù)裝置由多個(gè)生態(tài)袋組成,每個(gè)生態(tài)袋內(nèi)裝有根莖發(fā)達(dá)的植物種子。
本實(shí)用新型考慮到嚴(yán)寒山區(qū)公路修建對(duì)所在地薄弱的生態(tài)環(huán)境造成了破壞,因此需采取一定的措施恢復(fù)生態(tài)。本實(shí)用新型在第二防護(hù)裝置與邊坡之間堆填生態(tài)袋,對(duì)恢復(fù)原有生態(tài)環(huán)境有很大助力。后期生態(tài)袋里植物萌芽生根,對(duì)邊坡的防護(hù)作用進(jìn)一步增強(qiáng),將后期的邊坡防護(hù)作用進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)生態(tài)袋內(nèi)裝的是土壤養(yǎng)分和防護(hù)所在地原生的、根莖發(fā)達(dá)的、易成活的植物種子:此舉一方面是防止引入外來物種,打破原有生物鏈,造成本地生態(tài)進(jìn)一步失衡;另一方面是原有物種更適合防護(hù)所在地的高寒山區(qū)的生態(tài)環(huán)境,更容易成活,生根繁殖,對(duì)原有生態(tài)環(huán)境不會(huì)干擾,也能防護(hù)邊坡。但是,在施工過程中需謹(jǐn)慎疊放生態(tài)袋,避免生態(tài)袋壓迫錨桿造成破壞。
優(yōu)選的是,所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中,所述生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)還包括:
至少一條排水溝,其設(shè)置在所述路基的水穩(wěn)層之下,所述至少一條排水溝分別與所述排水槽垂直連接,并向所述邊坡遠(yuǎn)離所述路基的一側(cè)延伸。根據(jù)所在地的雨季邊坡水流量設(shè)置排水溝的密度,在山口集中泄水地段加密排水溝的數(shù)量,以迅速排水。
優(yōu)選的是,所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中,每個(gè)石籠柱中的多個(gè)格賓網(wǎng)箱之間通過鋼絲綁扎在一起。
優(yōu)選的是,所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中,所述格賓網(wǎng)箱的長(zhǎng)寬高之比為3:2:2。
優(yōu)選的是,所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中,所述格賓網(wǎng)箱為多根橫向鋼絲和多個(gè)縱向鋼絲焊接形成的矩形結(jié)構(gòu),且在其中一根縱向鋼絲上設(shè)置有與錨桿連接的金屬圈。
格賓網(wǎng)箱之間采用高強(qiáng)韌性鋼絲綁扎,格賓網(wǎng)箱為多根橫向鋼絲和多個(gè)縱向鋼絲焊接形成的矩形結(jié)構(gòu),橫向鋼絲和縱向鋼絲是具有高強(qiáng)度耐腐蝕的鋼絲或包裹有PVC的高強(qiáng)度鋼絲,且格賓網(wǎng)箱的邊框采用適當(dāng)?shù)姆栏g鋼筋焊接而成。格賓網(wǎng)箱在縱向鋼筋上焊接金屬圈,以方便與錨桿連接。
本實(shí)用新型至少包括以下有益效果:
1、本實(shí)用新型所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)具有很好的通水排水能力,具有柔性結(jié)構(gòu),適用于高烈度地震地區(qū)陡峭邊坡的防護(hù),當(dāng)?shù)卣鹜话l(fā)時(shí)能夠產(chǎn)生較大的變形以抵御地震的破壞作用,保證了在地震發(fā)生后依然能夠發(fā)揮功效,避免發(fā)生滑坡,落石等毀壞道路、阻擋交通、阻礙地震救援的現(xiàn)象。
2、本實(shí)用新型所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)具有很好的透水性,當(dāng)雨季來臨時(shí)邊坡上流下的雨水能夠很快釋放,避免雨水蓄積,危害第一防護(hù)裝置和第二防護(hù)裝置的穩(wěn)定性。同時(shí)對(duì)泥沙石頭有很好的攔截效果,避免泥石流沖擊路堤道路。
3、本實(shí)用新型所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中的第一防護(hù)裝置內(nèi)填充石塊,第二防護(hù)裝置內(nèi)填充有碎石,通過較大的石塊和碎石的配合,能夠很好的應(yīng)對(duì)瞬時(shí)泥石流的沖擊。在遭受泥石流沖擊時(shí)能夠自動(dòng)產(chǎn)生形變,協(xié)同受力,支擋效果明顯提升。且在后期修復(fù)過程中只需要復(fù)位就能復(fù)原。后期維護(hù)費(fèi)用低廉。
4、本實(shí)用新型所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)回收利用修建公路留下的廢棄石料,使其變廢為寶,取材方便,同時(shí)不會(huì)消耗大量的水泥,綠色環(huán)保,施工方便,經(jīng)濟(jì)易行。
5、本實(shí)用新型所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中的錨桿與第二防護(hù)裝置的配合,能夠使第二防護(hù)裝置不斷抬高,保持第二防護(hù)裝置的穩(wěn)定,為第二防護(hù)裝置提供抗滑、抗傾覆力,適應(yīng)高聳陡峭的邊坡防護(hù),具有成本低的優(yōu)點(diǎn)。
本實(shí)用新型的其它優(yōu)點(diǎn)、目標(biāo)和特征將部分通過下面的說明體現(xiàn),部分還將通過對(duì)本實(shí)用新型的研究和實(shí)踐而為本領(lǐng)域的技術(shù)人員所理解。
附圖說明
圖1為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖3為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中格賓網(wǎng)箱加筋加固后的剖面圖;
圖4為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中第一防護(hù)裝置和第二防護(hù)裝置連接關(guān)系的結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)中石籠柱與錨桿連接關(guān)系的示意圖;
圖6為本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)的格賓網(wǎng)箱的結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
下面結(jié)合附圖對(duì)本實(shí)用新型做進(jìn)一步的詳細(xì)說明,以令本領(lǐng)域技術(shù)人員參照說明書文字能夠據(jù)以實(shí)施。
應(yīng)當(dāng)理解,本文所使用的諸如“具有”、“包含”以及“包括”術(shù)語并不排除一個(gè)或多個(gè)其它元件或其組合的存在或添加。
如圖1、圖4、圖5和圖6所示,本實(shí)用新型其中一個(gè)實(shí)施例中提供了一種高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng),包括:
第一防護(hù)裝置1,其設(shè)置在路基2與邊坡3之間的排水槽內(nèi),所述第一防護(hù)裝置1由多個(gè)沿所述排水槽的縱向延伸方向依次排列的石籠網(wǎng)箱110組成,所述多個(gè)石籠網(wǎng)箱110內(nèi)分別填充有石塊;
第二防護(hù)裝置4,其固設(shè)在所述第一防護(hù)裝置1的上方,所述第二防護(hù)裝置4由多個(gè)石籠柱410以及連接相鄰兩個(gè)石籠柱410的石籠墻420組成,所述石籠墻420由填充有碎石的雙層格賓網(wǎng)上下疊加設(shè)置形成,每個(gè)石籠柱410由填充有碎石的多個(gè)格賓網(wǎng)箱411豎向疊加相連組成,以形成柱體結(jié)構(gòu),且所述石籠柱410與部分插入所述邊坡3內(nèi)的錨桿5相連接,以使得所述第一防護(hù)裝置1和所述第二防護(hù)裝置4與所述邊坡3柔性連接。
該實(shí)施例因地制宜,集中回收利用路塹施工廢棄殘留的石料,具有綠色經(jīng)濟(jì),取材方便的特點(diǎn)。通過將石料填充在石籠網(wǎng)箱110、格賓網(wǎng)以及格賓網(wǎng)箱411內(nèi),實(shí)現(xiàn)了透氣性好、排水減壓的特點(diǎn),在雨季來臨時(shí)能夠排水泄水,阻擋泥石,防護(hù)邊坡和路基。
該實(shí)施例中的第一防護(hù)裝置1與第二防護(hù)裝置4和邊坡3的連接關(guān)系為柔性連接,不同于傳統(tǒng)的擋土墻在受到局部沖擊的時(shí)候發(fā)生局部破壞,該實(shí)施例在山洪暴發(fā)時(shí),能夠在抵御泥石流瞬時(shí)沖擊的過程中根據(jù)受力情況自動(dòng)調(diào)整變形協(xié)同受力,很好的發(fā)揮整個(gè)擋土墻的作用,效率較高,且在受沖擊變形后可以通過復(fù)位的方法修復(fù),簡(jiǎn)便實(shí)用經(jīng)濟(jì)易行。同時(shí)錨桿的連接方式:一方面可以使第二防護(hù)裝置4在節(jié)省材料的情況下不斷累積疊加抬高,適應(yīng)山區(qū)高大,陡邊坡的工程狀況,另一方面可以使第二防護(hù)裝置4與邊坡3很好的成為一個(gè)整體。
該實(shí)施例在第二防護(hù)裝置4下設(shè)置填充巨石的第一防護(hù)裝置1,石塊間間隙較大能夠?qū)⑦吰铝粝碌挠晁占懦?。此設(shè)計(jì)具有迅速的排水能力,較傳統(tǒng)的擋土墻設(shè)置排水溝更適合應(yīng)對(duì)突如其來的瞬時(shí)高速大流量山洪泥石流,能夠迅速排水,避免擋土墻后水位上升,靜水壓力增大,破壞擋土墻。同時(shí)能夠接收路堤邊坡流下的雨水,維護(hù)其穩(wěn)定。
如圖2和圖3所示,當(dāng)格賓網(wǎng)箱411的尺寸過大時(shí),例如長(zhǎng)度大于70cm時(shí),需要對(duì)石籠柱410進(jìn)行加筋加固,使用石籠網(wǎng)片7。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)還包括:
第三防護(hù)裝置6,其填充在所述第二防護(hù)裝置4與所述邊坡3之間,所述第三防護(hù)裝置6由多個(gè)生態(tài)袋組成,每個(gè)生態(tài)袋內(nèi)裝有根莖發(fā)達(dá)的植物種子。
該實(shí)施例考慮到嚴(yán)寒山區(qū)公路修建對(duì)所在地薄弱的生態(tài)環(huán)境造成了破壞,因此需采取一定的措施恢復(fù)生態(tài)。該實(shí)施例在第二防護(hù)裝置4與邊坡3之間堆填生態(tài)袋,對(duì)恢復(fù)原有生態(tài)環(huán)境有很大助力。后期生態(tài)袋里植物萌芽生根,對(duì)邊坡的防護(hù)作用進(jìn)一步增強(qiáng),將后期的邊坡防護(hù)作用進(jìn)一步升級(jí)。同時(shí)生態(tài)袋內(nèi)裝的是土壤養(yǎng)分和防護(hù)所在地原生的、根莖發(fā)達(dá)的、易成活的植物種子:此舉一方面是防止引入外來物種,打破原有生物鏈,造成本地生態(tài)進(jìn)一步失衡;另一方面是原有物種更適合防護(hù)所在地的高寒山區(qū)的生態(tài)環(huán)境,更容易成活,生根繁殖。對(duì)原有生態(tài)環(huán)境不會(huì)干擾,也能防護(hù)邊坡。但是,在施工過程中需謹(jǐn)慎疊放生態(tài)袋,避免生態(tài)袋壓迫錨桿5造成破壞。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)還包括:
至少一條排水溝,其設(shè)置在所述路基2的水穩(wěn)層之下,所述至少一條排水溝分別與所述排水槽相垂直連接,并向所述邊坡3遠(yuǎn)離所述路基2的一側(cè)延伸。根據(jù)所在地的雨季邊坡水流量設(shè)置排水溝的密度,在山口集中泄水地段加密排水溝的數(shù)量,以迅速排水。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,每個(gè)石籠柱410中的多個(gè)格賓網(wǎng)箱411之間通過鋼絲綁扎在一起。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,所述格賓網(wǎng)箱411的長(zhǎng)寬高之比為3:2:2。
在其中一個(gè)實(shí)施例中,如圖5所示,所述格賓網(wǎng)箱411為多根橫向鋼絲和多個(gè)縱向鋼絲焊接形成的矩形結(jié)構(gòu),且在其中一根縱向鋼絲上設(shè)置有與錨桿連接的金屬圈412。
格賓網(wǎng)箱411之間采用高強(qiáng)韌性鋼絲綁扎,格賓網(wǎng)箱411為多根橫向鋼絲和多個(gè)縱向鋼絲焊接形成的矩形結(jié)構(gòu),橫向鋼絲和縱向鋼絲是具有高強(qiáng)度耐腐蝕的鋼絲或包裹有PVC的高強(qiáng)度鋼絲,且格賓網(wǎng)箱411的邊框采用適當(dāng)?shù)姆栏g鋼筋焊接而成。格賓網(wǎng)箱411在縱向鋼筋上焊接金屬圈412,以方便與錨桿5連接。
使用上述其中一個(gè)實(shí)施例所述的高烈度嚴(yán)寒山區(qū)公路路塹陡邊坡生態(tài)防護(hù)系統(tǒng)進(jìn)行生態(tài)防護(hù)的方法,具體為:
步驟一、在邊坡3和路基2之間且沿所述路基的縱向延伸方向開設(shè)排水槽,并對(duì)所述排水槽的底面和側(cè)壁進(jìn)行水泥砂漿抹面,然后在所述路基2的水穩(wěn)層之下開設(shè)至少一條排水溝,所述至少一條排水溝分別與所述排水槽相垂直連接,并向所述邊坡遠(yuǎn)離所述路基的一側(cè)延伸,同時(shí)對(duì)所述至少一條排水溝的底面和側(cè)壁進(jìn)行水泥砂漿抹面;
步驟二、在所述排水槽內(nèi)且沿所述排水槽的縱向延伸方向依次排列多個(gè)填充有石塊的石籠網(wǎng)箱110,以形成第一防護(hù)裝置1,所述多個(gè)石籠網(wǎng)箱110之間通過鋼絲綁扎在一起;以及
步驟三、向多個(gè)格賓網(wǎng)箱411內(nèi)分別填充碎石,將填充有碎石的多個(gè)格賓網(wǎng)箱豎向疊加并使用鋼絲綁扎在一起,以形成石籠柱410,然后將由上下疊加設(shè)置的填充有碎石的雙層格賓網(wǎng)形成的石籠墻420設(shè)置在相鄰兩個(gè)石籠柱410之間,以將多個(gè)石籠柱410和多個(gè)石籠墻420連接在一起,并形成第二防護(hù)裝置4,通過固定在所述邊坡3上的錨桿5與所述多個(gè)石籠柱410的連接,實(shí)現(xiàn)所述第一防護(hù)裝置1和所述第二防護(hù)裝置4與所述邊坡3的柔性連接。
以及步驟四、向所述第二防護(hù)裝置4與所述邊坡3之間填充多個(gè)生態(tài)袋,并向每個(gè)生態(tài)袋內(nèi)裝入根莖發(fā)達(dá)的植物種子,以形成第三防護(hù)裝置6。
盡管本實(shí)用新型的實(shí)施方案已公開如上,但其并不僅僅限于說明書和實(shí)施方式中所列運(yùn)用,它完全可以被適用于各種適合本實(shí)用新型的領(lǐng)域,對(duì)于熟悉本領(lǐng)域的人員而言,可容易地實(shí)現(xiàn)另外的修改,因此在不背離權(quán)利要求及等同范圍所限定的一般概念下,本實(shí)用新型并不限于特定的細(xì)節(jié)和這里示出與描述的圖例。