本實(shí)用新型屬于吸沙船技術(shù)領(lǐng)域，涉及一種大型吸沙混合艙。

背景技術(shù)：

目前吸沙作業(yè)一般采用吸沙船來(lái)實(shí)現(xiàn)，吸沙船上固定有吸沙泵，通過(guò)吸沙泵將河底的泥沙抽上來(lái)，在將抽上來(lái)的泥沙放入泥沙混合艙進(jìn)行沉淀，沉淀完成后將水排干從而得到泥沙。

河底的泥沙分為細(xì)沙和粗沙，兩種沙子其大小不同，因此應(yīng)用的環(huán)境也不相同，現(xiàn)有將細(xì)沙和粗沙分離是在收集完泥沙后進(jìn)行，這樣導(dǎo)致工序增加，還要添加額外的設(shè)備來(lái)進(jìn)行分離，造成成本增加。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的是針對(duì)現(xiàn)有的技術(shù)存在上述問(wèn)題，提出了一種大型吸沙混合艙，本實(shí)用新型解決的技術(shù)問(wèn)題是能將不同粗細(xì)的泥沙分離。

本實(shí)用新型的目的可通過(guò)下列技術(shù)方案來(lái)實(shí)現(xiàn)：

一種大型吸沙混合艙，包括長(zhǎng)條形的艙體，所述艙體一端的側(cè)壁上開(kāi)有進(jìn)口，進(jìn)口靠近艙體的上端，艙體另一端的側(cè)壁上開(kāi)有出口，出口靠近艙體的下端，艙體的底部固定有若干凸塊，凸塊沿著艙體的長(zhǎng)度方向依次排列，相鄰?fù)箟K之間形成沉降凹口，艙體內(nèi)位于沉降凹口內(nèi)固定有擋板，擋板的下端與沉降凹口的底部之間具有間隙，擋板的上端高于凸塊的上端，艙體的底部開(kāi)有若干出沙口，出沙口與沉降凹口對(duì)齊。

泥沙混合水從進(jìn)口被排入艙體內(nèi)，泥沙混合水流至艙體的底部，在泥沙混合水在流向出口時(shí)需要依次流過(guò)若干個(gè)凸塊，由于擋板的阻擋，泥沙混合水必需要流過(guò)擋板的下端才能前進(jìn)，因此泥沙混合水會(huì)沿著凸塊不斷的上下流動(dòng)，在此過(guò)程中泥沙混合水中的泥沙動(dòng)能會(huì)不斷的損失，因此泥沙會(huì)不斷的沉降到沉降凹口底部，沉降在沉降凹口底部的泥沙可以通過(guò)出沙口排出，靠近進(jìn)口處的沉降凹口沉降的泥沙較粗，靠近出口處的沉降凹口沉降的泥沙較細(xì)，因此能對(duì)泥沙的粗細(xì)進(jìn)行分離，在泥沙混合水到達(dá)出口時(shí)其內(nèi)泥沙的含量會(huì)大大很低且泥沙最細(xì)；通過(guò)上述結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)泥沙的收集且能根據(jù)泥沙的粗細(xì)分別進(jìn)行收集。

在上述的大型吸沙混合艙中，所述凸塊的截面呈三角形，凸塊的兩側(cè)面之間的夾角為銳角，凸塊的兩側(cè)面之間通過(guò)圓弧過(guò)渡；該結(jié)構(gòu)能引導(dǎo)泥沙水的流動(dòng)并對(duì)泥沙進(jìn)行收集。

在上述的大型吸沙混合艙中，所述凸塊之間相接，凸塊的中部位于相接處開(kāi)有缺口，缺口與出沙口對(duì)齊，泥沙通過(guò)缺口進(jìn)入出沙口排出。

在上述的大型吸沙混合艙中，所述凸塊的兩側(cè)面上均固定有若干凸條，凸條的長(zhǎng)度方向與凸塊的長(zhǎng)度方向平行，凸條的截面呈鈍角三角形；該結(jié)構(gòu)能進(jìn)一步損耗泥沙的動(dòng)能，使得泥沙更快的沉降。

在上述的大型吸沙混合艙中，所述擋板高于凸塊的部分開(kāi)有若干通水孔，在泥沙水水較多時(shí)位于上層的清水可通過(guò)通水孔流向出口。

與現(xiàn)有技術(shù)相比，本大型吸沙混合艙具有能實(shí)現(xiàn)泥沙的收集且能根據(jù)泥沙的粗細(xì)分別進(jìn)行收集的優(yōu)點(diǎn)。

附圖說(shuō)明

圖1是本實(shí)用新型一種大型吸沙混合艙的剖視結(jié)構(gòu)示意圖；

圖中：1、艙體 11、進(jìn)口 12、出口 13、出沙口 2、凸塊 21、沉降凹口 22、缺口 23、凸條 3、擋板 31、通水孔。

具體實(shí)施方式

以下是本實(shí)用新型的具體實(shí)施例并結(jié)合附圖，對(duì)本實(shí)用新型的技術(shù)方案作進(jìn)一步的描述，但本實(shí)用新型并不限于這些實(shí)施例。

如圖1所示，一種大型吸沙混合艙，包括長(zhǎng)條形的艙體1，艙體1一端的側(cè)壁上開(kāi)有進(jìn)口11，進(jìn)口11靠近艙體1的上端，艙體1另一端的側(cè)壁上開(kāi)有出口12，出口12靠近艙體1的下端，艙體1的底部固定有若干凸塊2，凸塊2的截面呈三角形，凸塊2的兩側(cè)面之間的夾角為銳角，凸塊2的兩側(cè)面之間通過(guò)圓弧過(guò)渡；凸塊2沿著艙體1的長(zhǎng)度方向依次排列，相鄰?fù)箟K2相接且相鄰?fù)箟K2之間形成沉降凹口21，艙體1內(nèi)位于沉降凹口21內(nèi)固定有擋板3，擋板3的下端與沉降凹口21的底部之間具有間隙，擋板3的上端高于凸塊2的上端，擋板3高于凸塊2的部分開(kāi)有若干通水孔31，艙體1的底部開(kāi)有若干出沙口13，凸塊2的中部位于相接處開(kāi)有缺口22，缺口22與出沙口13對(duì)齊，出沙口13與沉降凹口21對(duì)齊。

凸塊2的兩側(cè)面上均固定有若干凸條23，凸條23的長(zhǎng)度方向與凸塊2的長(zhǎng)度方向平行，凸條23的截面呈鈍角三角形，在泥沙水水較多時(shí)位于上層的清水可通過(guò)通水孔31流向出口12。

泥沙混合水從進(jìn)口11被排入艙體1內(nèi)，泥沙混合水流至艙體1的底部，在泥沙混合水在流向出口12時(shí)需要依次流過(guò)若干個(gè)凸塊2，由于擋板3的阻擋，泥沙混合水必需要流過(guò)擋板3的下端才能前進(jìn)，因此泥沙混合水會(huì)沿著凸塊2不斷的上下流動(dòng)，在此過(guò)程中泥沙混合水中的泥沙動(dòng)能會(huì)不斷的損失，因此泥沙會(huì)不斷的沉降到沉降凹口21底部，沉降在沉降凹口21底部的泥沙可以通過(guò)出沙口13排出，靠近進(jìn)口11處的沉降凹口21沉降的泥沙較粗，靠近出口12處的沉降凹口21沉降的泥沙較細(xì)，因此能對(duì)泥沙的粗細(xì)進(jìn)行分離，在泥沙混合水到達(dá)出口12時(shí)其內(nèi)泥沙的含量會(huì)大大很低且泥沙最細(xì)；通過(guò)上述結(jié)構(gòu)能實(shí)現(xiàn)泥沙的收集且能根據(jù)泥沙的粗細(xì)分別進(jìn)行收集。

本文中所描述的具體實(shí)施例僅僅是對(duì)本實(shí)用新型精神作舉例說(shuō)明。本實(shí)用新型所屬技術(shù)領(lǐng)域的技術(shù)人員可以對(duì)所描述的具體實(shí)施例做各種各樣的修改或補(bǔ)充或采用類似的方式替代，但并不會(huì)偏離本實(shí)用新型的精神或者超越所附權(quán)利要求書所定義的范圍。