本實用新型涉及坑洞鉆挖機，具體地說是一種坑洞鉆挖機。

背景技術：

在電力施工的過程中，電線桿的架設是一項基本的工作，要進行線桿的架設首先要進行挖坑作業(yè)。目前，市場上缺乏專用的架桿挖坑裝備，普通的挖掘機不能夠滿足山地等地形較為復雜的野外作業(yè)環(huán)境，人工挖坑效率低，挖坑作業(yè)困難。

因此，如果能設計出可搭載在可移動的動力輸出機構上坑洞鉆挖機，用于野外電線桿架設的快速挖坑，必將受到市場的歡迎。

技術實現要素：

本實用新型的技術任務是解決現有技術的不足，克服在進行電線桿架設時普通的挖掘機不能夠滿足山地等地形較為復雜的野外作業(yè)環(huán)境，同時人工挖坑效率又低的缺點，提供一種坑洞鉆挖機，可快速鉆出孔洞，尤其適用電線桿架設時的快速挖坑。

本實用新型采用的技術方案如下。

一種坑洞鉆挖機，可搭載在可移動的動力輸出機構上，所述的可移動的動力輸出機構包括機體和動力輸出軸，所述坑洞鉆挖機包括架體系統(tǒng)、挖掘系統(tǒng)、升降系統(tǒng)。

所述架體系統(tǒng)包括底架，底架的左右兩側各設有一立柱，兩立柱的中部連接有頂面為水平面的中部水平框架；底架與可移動的動力輸出機構的機體相連。

所述升降系統(tǒng)包括垂直升降架，垂直升降架的四個角各設有一底輪，中部水平框架上方一定高度處每一底輪的正上方設有一頂輪；每一底輪與其正上方的頂輪通過垂直循環(huán)條帶相連；垂直升降架左右兩側的底輪的上方的頂輪各安裝在一頂輪軸上，各頂輪軸的中部與一垂直向設置的升降油缸的輸出軸相連，升降油缸的底部與底架相連；中部水平框架與垂直循環(huán)條帶的外側面相連。升降油缸可通過供油管與安裝在可移動的動力輸出機構上的液壓站相連。采用這一技術方案的優(yōu)先在于：升降油缸的輸出軸每向上運動一段距離，垂直升降架運動的距離使其的2倍，可最大程度利用升降油缸的行程。升降系統(tǒng)的重心比較低。在垂直升降架的四個角各設有垂直循環(huán)條帶，保證了垂直升降架升降過程中運動穩(wěn)定性。

所述挖掘系統(tǒng)包括變速箱、變速箱動力輸入軸、變速箱動力輸出軸、鉆具、第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動輪、第四傳動輪、第五傳動輪、第六傳動輪、第一輪軸、第二輪軸、第一擺臂、第二擺臂、第一循環(huán)條帶、第二循環(huán)條帶、第三循環(huán)條帶；變速箱安裝在垂直升降架上。

變速箱上設有變速箱動力輸入軸，變速箱動力輸入軸上固定有第六傳動輪；變速箱的底部垂向設有變速箱動力輸出軸；鉆具安裝在變速箱的變速箱動力輸出軸上；第一傳動輪安裝在可移動的動力輸出機構的動力輸出軸上；第二傳動輪、第三傳動輪固定在第一輪軸上，第一輪軸安裝在中部水平框架上；第四傳動輪、第五傳動輪固定在第二輪軸上；第一擺臂、第二擺臂均包括兩塊長度相同且平行排列的金屬板，第一擺臂下端與第二擺臂的上端通過第二輪軸鉸接，第一擺臂的上端與第一輪軸鉸接；第二擺臂的下端與變速箱動力輸入軸鉸接；第一傳動輪與第二傳動輪通過第一循環(huán)條帶連接；第三傳動輪與第四傳動輪通過第二循環(huán)條帶相連；第五傳動輪與第六傳動輪通過第三循環(huán)條帶相連；第一輪軸、第二輪軸、變速箱動力輸入軸、可移動的動力輸出機構的動力輸出軸相互平行。

使用時，可移動的動力輸出機構的動力輸出軸帶動第一傳動輪轉動，第一傳動輪通過第一循環(huán)條帶帶動第二傳動輪轉動，第二傳動輪通過第一輪軸帶動第三傳動輪轉動，第三傳動輪通過第二循環(huán)條帶帶動第四傳動輪轉動，第四傳動輪通過第二輪軸帶動第五傳動輪轉動，第五傳動輪通過第三循環(huán)條帶帶動第六傳動輪轉動，第六傳動輪帶動變速箱動力輸入軸轉動實現向變速箱輸入動力，變速箱的變速箱動力輸出軸帶動鉆具轉動，在地面上開洞。本方案可在可移動的動力輸出機構的動力輸出軸位置不變的情況下實現鉆動動力傳遞，采用構件價格低，裝置造價低。本實用新型所提供的技術方案的結構合理，工作效率高而藉以保障施工工程的進度，并且還可有效地減輕施工人員的勞動強度?？梢苿拥膭恿敵鰴C構為拖拉機。

進一步，第一循環(huán)條帶、第二循環(huán)條帶、第三循環(huán)條帶為鏈條或皮帶；當第一循環(huán)條帶、第二循環(huán)條帶、第三循環(huán)條帶為鏈條時，第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動輪、第四傳動輪、第五傳動輪為鏈輪，當第一循環(huán)條帶、第二循環(huán)條帶、第三循環(huán)條帶為皮帶時，第一傳動輪、第二傳動輪、第三傳動輪、第四傳動輪、第五傳動輪為皮帶輪。

進一步，所述垂直升降架的左側面上設有可與靠近該側面的立柱的右側面相接觸的縱向滾輪；垂直升降架的右側面上設有可與靠近該側面的立柱的左側面相接觸的縱向滾輪；所述垂直升降架的左側面上設有可與靠近該側面的立柱的前側面和/或后側面相接觸的橫向滾輪；所述垂直升降架的右側面上設有可與靠近該側面的立柱的前側面和/或后側面相接觸的橫向滾輪。設有橫向滾輪、縱向滾輪可以保證垂直升降架升降過程摩阻力小且垂直度有保證。

進一步，述垂直升降架的橫截面呈正方形；所述垂直循環(huán)條帶為鏈條或皮帶或鋼絲繩；垂直升降架的四個角上各設有底輪軸固定板，底輪軸固定板上安裝有底輪軸，底輪軸上套裝有底輪；底輪軸與頂輪軸相互平行。

進一步，中部水平框架上設有一對水平排列的水平滑臺，第一輪軸的前后兩端放置在水平滑臺上，水平滑臺的兩端設有限位。設有水平滑臺，可以使第一擺臂、第二擺臂運動靈活自如。

進一步，第一輪軸固定在中部水平框架上。

進一步，中部水平框架上設有立板，垂直循環(huán)條帶的外側面與設置在中部水平框架上的立板相連。

進一步，兩立柱的頂部通過橫桿相連。

進一步，底架的四個角上設有高度可調的支腿。

進一步，底架上設有懸掛安裝耳。

本實用新型還具有以下有益效果。設計合理，結構簡單，通過在底架上設置挖掘系統(tǒng)、升降系統(tǒng)，可以借助可移動的動力輸出機構的動力輸出軸輸出的動力快速鉆出坑洞；可隨時裝配在可移動的動力輸出機構上，拆卸方便，適用于野外挖洞，可用于植樹、挖坑，尤其適用野外電線桿架設、葡萄地埋柱時的快速挖坑。本裝置也可以用于樁基工程的施工，尤其適用于1.5-2.5m的淺樁基的成孔。

附圖說明

圖1是本實用新型坑洞鉆挖機一較佳實施例的結構示意圖。

圖2是圖1的A部分的局部放大圖。

圖3是圖1的B部分的局部放大圖。

圖4是圖1的C部分的局部放大圖。

圖5是圖1所示坑洞鉆挖機的后視圖。

圖6是圖5的D部分的局部放大圖。

圖7是圖6的E部分的局部放大圖。

圖8是本實用新型坑洞鉆挖機一較佳實施例的結構示意圖。

圖9是圖8的F部分的局部放大圖。

圖10是圖9的G部分的局部放大圖。

其中：底架-1；立柱-2；中部水平框架-3；垂直升降架-4；底輪-5；頂輪-6；垂直循環(huán)條帶-7；頂輪軸-8；升降油缸-9；輸出軸-10；變速箱-11；變速箱動力輸入軸-12；第六傳動輪-13；變速箱動力輸出軸-14；鉆具-15；第一傳動輪-16；第二傳動輪-17；第三傳動輪-18；第四傳動輪-19；第五傳動輪-20；第一輪軸-21；第二輪軸-22；第一擺臂-23；第二擺臂-24；第一循環(huán)條帶-25；第二循環(huán)條帶-26；第三循環(huán)條帶-27；縱向滾輪-28；橫向滾輪-29；底輪軸固定板-30；底輪軸-31；水平滑臺-32；限位-33；動力輸出軸-34；連接件-35；立板-36；橫桿-37；支腿-38；懸掛安裝耳-39；供油管-40；41-調節(jié)螺栓。

具體實施方式

下面，結合附圖和實施例對本實用新型作進一步說明。

如圖1到圖7所示，一種坑洞鉆挖機，可搭載在可移動的動力輸出機構上，所述的可移動的動力輸出機構包括機體和動力輸出軸34，所述坑洞鉆挖機包括架體系統(tǒng)、挖掘系統(tǒng)、升降系統(tǒng)。

所述架體系統(tǒng)包括底架1，底架1的左右兩側各設有一立柱2，兩立柱2的中部連接有頂面為水平面的中部水平框架3；底架1與可移動的動力輸出機構的機體相連。

所述升降系統(tǒng)包括垂直升降架4，垂直升降架4的四個角各設有一底輪5，中部水平框架3上方一定高度處每一底輪5的正上方設有一頂輪6；每一底輪5與其正上方的頂輪6通過垂直循環(huán)條帶7相連；垂直升降架4左右兩側的底輪5的上方的頂輪6各安裝在一頂輪軸8上，各頂輪軸8的中部與一垂直向設置的升降油缸9的輸出軸10相連，升降油缸9的底部與底架1相連；中部水平框架3與垂直循環(huán)條帶7的外側面相連。升降油缸9可通過供油管40與安裝在可移動的動力輸出機構上的液壓站相連。采用這一技術方案的優(yōu)先在于：升降油缸9的輸出軸10每向上運動一段距離，垂直升降架4運動的距離使其的2倍，可最大程度利用升降油缸9的行程。升降系統(tǒng)的重心比較低。在垂直升降架4的四個角各設有垂直循環(huán)條帶，保證了垂直升降架4升降過程中運動穩(wěn)定性。

所述挖掘系統(tǒng)包括變速箱11、鉆具15、第一傳動輪16、第二傳動輪17、第三傳動輪18、第四傳動輪19、第五傳動輪20、第六傳動輪13、第一輪軸21、第二輪軸22、第一擺臂23、第二擺臂24、第一循環(huán)條帶25、第二循環(huán)條帶26、第三循環(huán)條帶27；變速箱11安裝在垂直升降架4上。

變速箱11上設有變速箱動力輸入軸12，變速箱動力輸入軸12上固定有第六傳動輪13；變速箱11的底部垂向設有變速箱動力輸出軸14；鉆具15安裝在變速箱11的變速箱動力輸出軸14上；第一傳動輪16安裝在可移動的動力輸出機構的動力輸出軸34上；第二傳動輪17、第三傳動輪18固定在第一輪軸21上，第一輪軸21安裝在中部水平框架3上；第四傳動輪19、第五傳動輪20固定在第二輪軸22上；第一擺臂23、第二擺臂24均包括兩塊長度相同且平行排列的金屬板，第一擺臂23下端與第二擺臂24的上端通過第二輪軸22鉸接，第一擺臂23的上端與第一輪軸21鉸接；第二擺臂24的下端與變速箱動力輸入軸12鉸接；第一傳動輪16與第二傳動輪17通過第一循環(huán)條帶25連接；第三傳動輪18與第四傳動輪19通過第二循環(huán)條帶26相連；第五傳動輪20與第六傳動輪13通過第三循環(huán)條帶27相連；第一輪軸21、第二輪軸22、變速箱動力輸入軸12、可移動的動力輸出機構的動力輸出軸34相互平行。

使用時，可移動的動力輸出機構的動力輸出軸34帶動第一傳動輪16轉動，第一傳動輪16通過第一循環(huán)條帶25帶動第二傳動輪17轉動，第二傳動輪17通過第一輪軸21帶動第三傳動輪18轉動，第三傳動輪18通過第二循環(huán)條帶26帶動第四傳動輪19轉動，第四傳動輪19通過第二輪軸22帶動第五傳動輪20轉動，第五傳動輪20通過第三循環(huán)條帶27帶動第六傳動輪13轉動，第六傳動輪13帶動變速箱動力輸入軸12轉動實現向變速箱輸入動力，變速箱的變速箱動力輸出軸14帶動鉆具轉動，在地面上開洞。本方案可在可移動的動力輸出機構的動力輸出軸34位置不變的情況下實現鉆動動力傳遞，采用構件價格低，裝置造價低。本實用新型所提供的技術方案的結構合理，工作效率高而藉以保障施工工程的進度，并且還可有效地減輕施工人員的勞動強度。

第一循環(huán)條帶25、第二循環(huán)條帶26、第三循環(huán)條帶27為鏈條，第一傳動輪16、第二傳動輪17、第三傳動輪18、第四傳動輪19、第五傳動輪20為鏈輪。

進一步，所述垂直升降架4的左側面上設有可與靠近該側面的立柱2的右側面相接觸的縱向滾輪28；垂直升降架4的右側面上設有可與靠近該側面的立柱2的左側面相接觸的縱向滾輪28；所述垂直升降架4的左側面上設有可與靠近該側面的立柱2的前側面和/或后側面相接觸的橫向滾輪29；所述垂直升降架4的右側面上設有可與靠近該側面的立柱2的前側面和/或后側面相接觸的橫向滾輪29。設有橫向滾輪29、縱向滾輪28可以保證垂直升降架4升降過程摩阻力小且垂直度有保證。

進一步，述垂直升降架4的橫截面呈正方形；所述垂直循環(huán)條帶7為鏈條；垂直升降架4的四個角上各設有底輪軸固定板30，底輪軸固定板30上安裝有底輪軸31，底輪軸31上套裝有底輪5；底輪軸31與頂輪軸8相互平行。底輪5、頂輪6為鏈輪。

進一步，中部水平框架3上設有一對水平排列的水平滑臺32，第一輪軸21的前后兩端放置在水平滑臺32上，水平滑臺32的兩端設有限位33。設有水平滑臺32，可以使第一擺臂23、第二擺臂24運動靈活自如。

進一步，第一輪軸21固定在中部水平框架3上。

進一步，垂直循環(huán)條帶7的外側面通過連接件35與設置在中部水平框架3上的立板36相連。

進一步，兩立柱2的頂部通過橫桿37相連。

進一步，底架1的四個角上設有高度可調的支腿38，支腿38上設有調節(jié)螺栓41。

進一步，底架1上設有懸掛安裝耳39。

本實施例設計合理，結構簡單，通過在底架上設置挖掘系統(tǒng)、升降系統(tǒng)，可以借助可移動的動力輸出機構的動力輸出軸輸出的動力快速鉆出坑洞；可隨時裝配在可移動的動力輸出機構上，拆卸方便，適用于野外挖洞，可用于植樹、挖坑，尤其適用野外電線桿架設時的快速挖坑。本裝置也可以用于樁基工程的施工，尤其適用于1.5-2.5m的淺樁基的成孔。

實施例2，如圖8到圖10所示，本實施例與實施例1的不同在于：第一循環(huán)條帶25、第二循環(huán)條帶26、第三循環(huán)條帶27為皮帶，第一傳動輪16、第二傳動輪17、第三傳動輪18、第四傳動輪19、第五傳動輪20為皮帶輪。所述垂直循環(huán)條帶7為皮帶，底輪5、頂輪6為皮帶輪。垂直循環(huán)條帶7的外側面與設置在中部水平框架3上的立板36焊接相連?？梢苿拥膭恿敵鰴C構為拖拉機。

以上顯示和描述了本實用新型的基本原理、主要特征和優(yōu)點。本行業(yè)的技術人員應該了解，本實用新型不受上述實施例的限制，上述實施例和說明書中描述的只是說明本實用新型的原理，在不脫離本實用新型精神和范圍的前提下，本實用新型還會有各種變化和改進，這些變化和改進都落入要求保護的本實用新型范圍內。本實用新型要求保護的范圍由所附的權利要求書及其等效物界定。