本實(shí)用新型涉及地下連續(xù)墻修建領(lǐng)域，具體是一種連續(xù)墻修墻裝置。

背景技術(shù)：

ZL201320687605.3公開了一種連續(xù)墻裝置，其能夠克服傳統(tǒng)連續(xù)墻修建過程中，無(wú)法對(duì)邊角進(jìn)行修整的問題；然而，該裝置自身也存在不足，例如其機(jī)架自身重量親，導(dǎo)致銑輪作業(yè)時(shí)會(huì)產(chǎn)生晃動(dòng)，使得作業(yè)效果受影響；又或者該裝置的擺動(dòng)機(jī)構(gòu)過于復(fù)雜，從而降低該裝置自身的穩(wěn)定性及可靠性。

技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素：

本實(shí)用新型的目的在于，提供一種可靠性高、作業(yè)質(zhì)量好的連續(xù)墻修墻裝置。

為了達(dá)到上述目的，本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的：

一種連續(xù)墻修墻裝置，它包括導(dǎo)向柱、設(shè)置在導(dǎo)向柱上的機(jī)架，設(shè)置在機(jī)架頂部的游動(dòng)滑車和位于機(jī)架底部的銑輪，所述游動(dòng)滑車受上方纜繩及驅(qū)動(dòng)輪組的驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)機(jī)架在導(dǎo)向柱上沿導(dǎo)向柱表面的導(dǎo)軌而上下滑動(dòng)，導(dǎo)向柱的頂部豎直設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的油缸；通過該油缸的伸縮動(dòng)作可以實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)向柱垂直度的調(diào)整，導(dǎo)向柱的底部環(huán)形布置有多個(gè)叉齒，當(dāng)導(dǎo)向柱進(jìn)入地下后，通過其底部的叉齒有利于將導(dǎo)向柱固定；所述銑輪與機(jī)架之間設(shè)置滑動(dòng)機(jī)構(gòu)，該滑動(dòng)機(jī)構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架底部的滑軌，還包括設(shè)置在銑輪頂部的滑塊，銑輪頂部滑塊在機(jī)架底部的滑軌中滑動(dòng)，機(jī)架底部的滑軌及銑輪頂部滑塊的側(cè)面均開有通孔，當(dāng)銑輪通過滑塊滑動(dòng)到指定位置時(shí)，通過一根插銷插入到滑軌及滑塊側(cè)面的通孔中從而將銑輪的位置固定。

所述的連續(xù)墻修墻裝置，導(dǎo)向柱呈套管結(jié)構(gòu)且頂部和底部開口；具體是，導(dǎo)向柱包括外管和穿在外管內(nèi)的內(nèi)管，外管和內(nèi)管之間的空間內(nèi)設(shè)置混凝土以增加整個(gè)導(dǎo)向柱的自重，導(dǎo)向柱的內(nèi)管中用于設(shè)置泥漿管，泥漿管的出口位于導(dǎo)向柱的底部，即位于多個(gè)叉齒的中部。

所述的連續(xù)墻修墻裝置，銑輪所需的動(dòng)力油管、信號(hào)線纜以及額外的泥漿管或氣管均從機(jī)架中穿過而與銑輪連接。

所述的連續(xù)墻修墻裝置，導(dǎo)向柱的截面是圓形或矩形的，在導(dǎo)向柱的側(cè)面設(shè)有功機(jī)架滑移的導(dǎo)軌。

本修墻裝置采用上述設(shè)計(jì)，其通過增加導(dǎo)向柱的自重，使得整個(gè)裝置在地下工作時(shí)，不會(huì)因?yàn)殂娸喤c連續(xù)墻墻面切削的阻力而位移，同時(shí)，通過導(dǎo)向柱頂部的油缸可以方便地對(duì)導(dǎo)向柱的垂直度進(jìn)行調(diào)整。在銑輪方面，通過簡(jiǎn)單的插銷、滑軌結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)銑輪的位置調(diào)整，如此避免復(fù)雜活動(dòng)結(jié)構(gòu)容易損壞、維護(hù)困難的問題。

附圖說(shuō)明

圖1為本裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。

圖2為導(dǎo)向柱的結(jié)構(gòu)示意圖。

具體實(shí)施方式

以下通過具體實(shí)施例進(jìn)一步說(shuō)明本實(shí)用新型。

如圖1所示，一種連續(xù)墻修墻裝置，它包括導(dǎo)向柱1、設(shè)置在導(dǎo)向柱1上的機(jī)架2，設(shè)置在機(jī)架2頂部的游動(dòng)滑車3和位于機(jī)架2底部的銑輪4，所述游動(dòng)滑車3受上方纜繩及驅(qū)動(dòng)輪組的驅(qū)動(dòng)而帶動(dòng)機(jī)架2在導(dǎo)向柱1上沿導(dǎo)向柱1表面的導(dǎo)軌5而上下滑動(dòng)，導(dǎo)向柱1的頂部豎直設(shè)有可轉(zhuǎn)動(dòng)的油缸6；通過該油缸6的伸縮動(dòng)作可以實(shí)現(xiàn)對(duì)導(dǎo)向柱1垂直度的調(diào)整，導(dǎo)向柱1的底部環(huán)形布置有多個(gè)叉齒7，當(dāng)導(dǎo)向柱1進(jìn)入地下后，通過其底部的叉齒7有利于將導(dǎo)向柱1固定；所述銑輪4與機(jī)架2之間設(shè)置滑動(dòng)機(jī)構(gòu)8，該滑動(dòng)機(jī)8構(gòu)包括設(shè)置在機(jī)架2底部的滑軌81，還包括設(shè)置在銑輪4頂部的滑塊，銑輪4頂部滑塊在機(jī)架2底部的滑軌81中滑動(dòng)，機(jī)架2底部的滑軌81及銑輪4頂部滑塊的側(cè)面均開有通孔，當(dāng)銑輪4通過滑塊滑動(dòng)到指定位置時(shí)，通過一根插銷插入到滑軌及滑塊81側(cè)面的通孔中從而將銑輪4的位置固定。

如圖2所示，所述的連續(xù)墻修墻裝置，導(dǎo)向柱1呈套管結(jié)構(gòu)且頂部和底部開口；具體是，導(dǎo)向柱1包括外管11和穿在外管11內(nèi)的內(nèi)管12，外管11和內(nèi)管12之間的空間內(nèi)設(shè)置混凝土13以增加整個(gè)導(dǎo)向柱1的自重，導(dǎo)向柱1的內(nèi)管12中用于設(shè)置泥漿管，泥漿管的出口位于導(dǎo)向柱1的底部，即位于多個(gè)叉齒7的中部。

所述的連續(xù)墻修墻裝置，銑輪所需的動(dòng)力油管、信號(hào)線纜以及額外的泥漿管或氣管均從機(jī)架中穿過而與銑輪連接。

所述的連續(xù)墻修墻裝置，導(dǎo)向柱的截面是圓形或矩形的，在導(dǎo)向柱的側(cè)面設(shè)有功機(jī)架滑移的導(dǎo)軌。

本修墻裝置采用上述設(shè)計(jì)，其通過增加導(dǎo)向柱的自重，使得整個(gè)裝置在地下工作時(shí)，不會(huì)因?yàn)殂娸喤c連續(xù)墻墻面切削的阻力而位移，同時(shí)，通過導(dǎo)向柱頂部的油缸可以方便地對(duì)導(dǎo)向柱的垂直度進(jìn)行調(diào)整。在銑輪方面，通過簡(jiǎn)單的插銷、滑軌結(jié)構(gòu)實(shí)現(xiàn)銑輪的位置調(diào)整，如此避免復(fù)雜活動(dòng)結(jié)構(gòu)容易損壞、維護(hù)困難的問題。