技術(shù)總結(jié)
本實用新型公開一種無柱站廳層地鐵車站結(jié)構(gòu)，站廳層為無柱站廳層；在站臺層中，結(jié)構(gòu)中板的下表面沿車站縱向設(shè)有至少一條結(jié)構(gòu)中板梁，結(jié)構(gòu)底板的上表面沿車站縱向設(shè)有至少一條結(jié)構(gòu)底板梁，結(jié)構(gòu)中板梁與結(jié)構(gòu)底板梁的位置在豎直方向上相對，豎直相對的結(jié)構(gòu)中板梁與結(jié)構(gòu)底板梁之間設(shè)有豎直連接的結(jié)構(gòu)柱；結(jié)構(gòu)底板的下方設(shè)置有抗拔樁，抗拔樁分別位于兩側(cè)墻下方和結(jié)構(gòu)底板梁的下方。上述無柱站廳層地鐵車站結(jié)構(gòu)，取消了站廳層中的結(jié)構(gòu)柱，通過在結(jié)構(gòu)底板下方設(shè)置抗拔樁并與結(jié)構(gòu)底板共同受力，減小結(jié)構(gòu)底板跨中與支座彎矩和剪力，具備結(jié)構(gòu)受力合理、構(gòu)件經(jīng)濟與視野開闊的優(yōu)點，良好的解決了現(xiàn)有的車站不能兼顧視覺效果與站臺寬度的問題。

技術(shù)研發(fā)人員：朱炎兵;趙星;沈?qū)W軍;董俊;王一博;何亞飛;周華海;潘正義;胡正波
受保護的技術(shù)使用者：中鐵第四勘察設(shè)計院集團有限公司
文檔號碼：201620783213
技術(shù)研發(fā)日：2016.07.22
技術(shù)公布日：2016.12.28