技術(shù)總結(jié)
本發(fā)明公開(kāi)了一種多列鋼樁與廢舊輪胎對(duì)稱(chēng)分布的錨泊基礎(chǔ)及其施工方法，包括廢舊輪胎配重塊、鋼樁與連系支架；連系支架包括呈“十”字形分布的主連接板，其中一個(gè)主連接板兩端分別設(shè)有與另一個(gè)主連接板相互平行的次連接板，兩根主連接板相互連接處設(shè)有吊環(huán)，兩根次連接板及與之平行的主連接板靠近兩端均設(shè)有套管、套筒，所有套管的上部均設(shè)置施工孔；六個(gè)套筒內(nèi)均套有鋼樁，錨鏈系縛固定在吊環(huán)上，六個(gè)套管施工孔上綁上施工輔助鐵絲，然后把連系支架放入海中接觸海床，基于施工輔助鐵絲分別向六個(gè)套管上套入廢舊輪胎配重塊，廢舊輪胎配重塊壓住連系支架并把鋼樁壓入海床；通過(guò)沉放點(diǎn)定位、沉放廢舊輪胎配重塊、錨泊基礎(chǔ)姿態(tài)校核等步驟完成施工。

技術(shù)研發(fā)人員：劉潔群;劉金龍
受保護(hù)的技術(shù)使用者：合肥學(xué)院
文檔號(hào)碼：201611236490
技術(shù)研發(fā)日：2016.12.28
技術(shù)公布日：2017.05.24