本發(fā)明涉及電力技術(shù)領(lǐng)域,特別是一種雙門水閘裝置。
背景技術(shù):
水閘門在一些水庫、水渠蓄水或排水時(shí)經(jīng)常使用。以往的水閘門都是通過轉(zhuǎn)動(dòng)閥門來控制升降的,其操作過程不僅耗時(shí)耗力,且相對(duì)于力氣較小的人而言根本無法操作,現(xiàn)有技術(shù)中也有較多的自行控制升降的電動(dòng)水閘門,但其設(shè)計(jì)只有一個(gè)閘門,其排水量較小,在雨水較多的季節(jié)里不能根據(jù)水位的高低來相應(yīng)的調(diào)節(jié)排水速度,不僅嚴(yán)重制約了使用效率而且存在較大的安全隱患。
技術(shù)實(shí)現(xiàn)要素:
本發(fā)明所要解決的技術(shù)問題是提供一種雙門水閘裝置,用于克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷。
本發(fā)明是通過以下技術(shù)方案來實(shí)現(xiàn)的:本發(fā)明的一種雙門水閘裝置,包括機(jī)體,所述機(jī)體內(nèi)左右對(duì)等設(shè)有排水通道以及設(shè)置在所述排水通道之間的滑行倉,所述滑行倉與所述排水通道之間設(shè)有帶滑行槽的隔離板,所述排水通道內(nèi)設(shè)有閘門,所述排水通道后端面上下之間固定設(shè)有多根欄桿,所述閘門上端部設(shè)有連接柱,所述滑行倉內(nèi)設(shè)有螺柱一,所述螺柱一上螺紋配合連接有操控部,所述操控部內(nèi)設(shè)有操控腔,所述操控腔上端部兩旁設(shè)有相應(yīng)設(shè)置的安放槽,所述安放槽內(nèi)設(shè)有支桿一,所述支桿一上設(shè)有左右滑行配合連接的滑行塊,所述滑行塊兩旁的所述支桿一外側(cè)圍繞有彈力件一,所述滑行塊背離所述支桿一一旁的所述滑行塊上左右對(duì)等設(shè)有磁塊裝置,所述磁塊裝置相應(yīng)的所述操控部接觸壁上設(shè)有通電線圈裝置,所述滑行塊下端面設(shè)有電動(dòng)機(jī)二,所述電動(dòng)機(jī)二下端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺柱二,所述螺柱二下端面螺紋配合連接有推送體,所述電動(dòng)機(jī)二左右兩旁的所述滑行塊下端面均設(shè)有支桿二,所述支桿二與所述推送體滑行連接,所述操控腔兩旁的所述操控部內(nèi)對(duì)等設(shè)有推送腔,所述推送腔內(nèi)設(shè)有往內(nèi)和外延長的推送桿,所述推送桿內(nèi)側(cè)延長段穿透所述操控部接觸壁并穿入到所述操控腔內(nèi),所述推送桿外側(cè)延長段穿透所述操控部外壁并穿入到所述滑行槽內(nèi),所述推送腔內(nèi)的所述推送桿上設(shè)有推壓體,所述推壓體外側(cè)的所述推送桿上圍繞設(shè)有彈力件二,所述滑行塊后端面左右對(duì)稱設(shè)有滾輪。
有益地或示例性地,所述多根欄桿均勻排布設(shè)置,所述欄桿用以阻擋在排水過程中漂浮流入所述排水通道內(nèi)而造成所述排水通道堵塞。
有益地或示例性地,所述滾輪與所述操控腔內(nèi)的所述操控部后側(cè)內(nèi)壁相接,所述滾輪用以減少所述滑行塊長時(shí)間左右移動(dòng)而造成磨損,同時(shí)提高所述滑行塊靈活移動(dòng)性。
有益地或示例性地,所述螺柱一向上下方向延長設(shè)置,所述螺柱一下側(cè)延長端與所述機(jī)體底部轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,所述螺柱一上側(cè)延長端設(shè)有電動(dòng)機(jī)一,所述電動(dòng)機(jī)一外側(cè)與所述機(jī)體上端部固定連接。
有益地或示例性地,所述連接柱貼近所述滑行槽一旁設(shè)有用作與所述推送桿外側(cè)延長段的尾部相連接的孔槽。
有益地或示例性地,所述操控部與所述隔離板滑行配合連接。
有益地或示例性地,所述推送體由接連部、抵壓部和下壓部湊成。
有益地或示例性地,所述操控腔內(nèi)的所述推送桿尾部設(shè)有抵壓面。
本發(fā)明的有益效果是:通過彈力件一的作用力將滑行塊保持在支桿一中間位置,推送桿上的抵壓面與下壓部相抵壓,操控部與滑行倉內(nèi)的上側(cè)端面相抵壓,閘門上的連接柱與機(jī)體上端部相抵壓,同時(shí),孔槽與推送桿外側(cè)延長段的尾部為相應(yīng)設(shè)置狀態(tài),當(dāng)需要打開左側(cè)的閘門時(shí),通過左側(cè)的通電線圈裝置上電與滑行塊左側(cè)上的磁塊裝置耦合,使得,滑行塊克服彈力件一的作用力向左側(cè)滑行,同時(shí)帶動(dòng)滑行塊上的支桿二和推送體向左側(cè)滑行,使得,推送體上的下壓部推動(dòng)左側(cè)的推送桿克服左側(cè)推送腔內(nèi)的彈力件二的作用力插入左側(cè)連接柱內(nèi)的孔槽,然后通過電動(dòng)機(jī)一帶動(dòng)螺柱一轉(zhuǎn)動(dòng),使得操控部通過左側(cè)的推送桿帶動(dòng)左側(cè)的閘門移出;當(dāng)需要打開右側(cè)的閘門時(shí),通過右側(cè)的通電線圈裝置上電與滑行塊右側(cè)上的磁塊裝置耦合,使得,滑行塊克服彈力件一的作用力向右側(cè)滑行,同時(shí)帶動(dòng)滑行塊上的支桿二和推送體向右側(cè)滑行,使得,推送體上的下壓部推動(dòng)右側(cè)的推送桿克服右側(cè)推送腔內(nèi)的彈力件二的作用力插入右側(cè)連接柱內(nèi)的孔槽,然后通過電動(dòng)機(jī)一帶動(dòng)螺柱一轉(zhuǎn)動(dòng),使得操控部通過右側(cè)的推送桿帶動(dòng)右側(cè)的閘門移出;當(dāng)需要同時(shí)打開左右兩旁的閘門時(shí),通過電動(dòng)機(jī)二帶動(dòng)螺柱二轉(zhuǎn)動(dòng),使得螺柱二帶動(dòng)推送體向下側(cè)滑行,此時(shí),推送體上的下壓部與推送桿的內(nèi)端面滑行配合,然后通過推送體上的抵壓部同時(shí)與左右兩旁推送桿的抵壓面相抵并推動(dòng)推送桿克服彈力件二的作用力分別插入左右兩旁連接柱內(nèi)的孔槽,然后通過電動(dòng)機(jī)一帶動(dòng)螺柱一轉(zhuǎn)動(dòng),使得操控部通過推送桿帶動(dòng)左右兩旁的閘門同打開。本發(fā)明結(jié)構(gòu)簡單,可以根據(jù)不同水位實(shí)現(xiàn)多種打開方式,從而有效的提高了排水速度。
附圖說明
為了易于說明,本發(fā)明由下述的具體實(shí)施例及附圖作以詳細(xì)描述。
圖1為本發(fā)明的一種雙門水閘裝置內(nèi)部結(jié)構(gòu)示意圖;
圖2為本發(fā)明中圖1的初始狀態(tài)圖;
圖3為本發(fā)明的操控部內(nèi)結(jié)構(gòu)示意圖;
圖4為本發(fā)明的推送體結(jié)構(gòu)示意圖;
圖5為本發(fā)明的一種雙門水閘裝置外部結(jié)構(gòu)示意圖。
具體實(shí)施方式
如圖1-圖5所示,本發(fā)明的一種雙門水閘裝置,包括機(jī)體1,所述機(jī)體1內(nèi)左右對(duì)等設(shè)有排水通道3以及設(shè)置在所述排水通道3之間的滑行倉2,所述滑行倉2與所述排水通道3之間設(shè)有帶滑行槽51的隔離板5,所述排水通道3內(nèi)設(shè)有閘門4,所述排水通道3后端面上下之間固定設(shè)有多根欄桿310,所述閘門4上端部設(shè)有連接柱41,所述滑行倉2內(nèi)設(shè)有螺柱一21,所述螺柱一21上螺紋配合連接有操控部6,所述操控部6內(nèi)設(shè)有操控腔61,所述操控腔61上端部兩旁設(shè)有相應(yīng)設(shè)置的安放槽7,所述安放槽7內(nèi)設(shè)有支桿一71,所述支桿一71上設(shè)有左右滑行配合連接的滑行塊9,所述滑行塊9兩旁的所述支桿一71外側(cè)圍繞有彈力件一72,所述滑行塊9背離所述支桿一71一旁的所述滑行塊9上左右對(duì)等設(shè)有磁塊裝置91,所述磁塊裝置91相應(yīng)的所述操控部6接觸壁上設(shè)有通電線圈裝置92,所述滑行塊9下端面設(shè)有電動(dòng)機(jī)二93,所述電動(dòng)機(jī)二93下端面轉(zhuǎn)動(dòng)連接有螺柱二94,所述螺柱二94下端面螺紋配合連接有推送體8,所述電動(dòng)機(jī)二93左右兩旁的所述滑行塊9下端面均設(shè)有支桿二95,所述支桿二95與所述推送體8滑行連接,所述操控腔61兩旁的所述操控部6內(nèi)對(duì)等設(shè)有推送腔62,所述推送腔62內(nèi)設(shè)有往內(nèi)和外延長的推送桿621,所述推送桿621內(nèi)側(cè)延長段穿透所述操控部6接觸壁并穿入到所述操控腔61內(nèi),所述推送桿621外側(cè)延長段穿透所述操控部6外壁并穿入到所述滑行槽51內(nèi),所述推送腔62內(nèi)的所述推送桿621上設(shè)有推壓體622,所述推壓體622外側(cè)的所述推送桿621上圍繞設(shè)有彈力件二624,所述滑行塊9后端面左右對(duì)稱設(shè)有滾輪901。
其中,所述多根欄桿310均勻排布設(shè)置,所述欄桿310用以阻擋在排水過程中漂浮流入所述排水通道3內(nèi)而造成所述排水通道3堵塞,所述滾輪901與所述操控腔61內(nèi)的所述操控部6后側(cè)內(nèi)壁相接,所述滾輪901用以減少所述滑行塊9長時(shí)間左右移動(dòng)而造成磨損,同時(shí)提高所述滑行塊9靈活移動(dòng)性,所述螺柱一21向上下方向延長設(shè)置,所述螺柱一21下側(cè)延長端與所述機(jī)體1底部轉(zhuǎn)動(dòng)配合連接,所述螺柱一21上側(cè)延長端設(shè)有電動(dòng)機(jī)一22,所述電動(dòng)機(jī)一22外側(cè)與所述機(jī)體1上端部固定連接,所述連接柱41貼近所述滑行槽51一旁設(shè)有用作與所述推送桿621外側(cè)延長段的尾部相連接的孔槽410,所述操控部6與所述隔離板5滑行配合連接,所述推送體8由接連部81、抵壓部82和下壓部83湊成,所述操控腔61內(nèi)的所述推送桿621尾部設(shè)有抵壓面623。
初始狀態(tài)時(shí),通過彈力件一72的作用力將滑行塊9保持在支桿一71中間位置,推送桿621上的抵壓面623內(nèi)端面與下壓部83相抵壓,操控部6與滑行倉2內(nèi)的上側(cè)端面相抵壓,閘門4上的連接柱41與機(jī)體1上端部相抵壓,同時(shí),孔槽410與推送桿621外側(cè)延長段的尾部為相應(yīng)設(shè)置狀態(tài),當(dāng)需要打開左側(cè)的閘門4時(shí),通過左側(cè)的通電線圈裝置92上電與滑行塊9左側(cè)上的磁塊裝置91耦合,使得,滑行塊9克服彈力件一72的作用力向左側(cè)滑行,同時(shí)帶動(dòng)滑行塊9上的支桿二95和推送體8向左側(cè)滑行,使得,推送體8上的下壓部83推動(dòng)左側(cè)的推送桿621克服左側(cè)推送腔62內(nèi)的彈力件二624的作用力插入左側(cè)連接柱41內(nèi)的孔槽410,然后通過電動(dòng)機(jī)一22帶動(dòng)螺柱一21轉(zhuǎn)動(dòng),使得操控部6通過左側(cè)的推送桿621帶動(dòng)左側(cè)的閘門4移出;當(dāng)需要打開右側(cè)的閘門4時(shí),通過右側(cè)的通電線圈裝置92上電與滑行塊9右側(cè)上的磁塊裝置91耦合,使得,滑行塊9克服彈力件一72的作用力向右側(cè)滑行,同時(shí)帶動(dòng)滑行塊9上的支桿二95和推送體8向右側(cè)滑行,使得,推送體8上的下壓部83推動(dòng)右側(cè)的推送桿621克服右側(cè)推送腔62內(nèi)的彈力件二624的作用力插入右側(cè)連接柱41內(nèi)的孔槽410,然后通過電動(dòng)機(jī)一22帶動(dòng)螺柱一21轉(zhuǎn)動(dòng),使得操控部6通過右側(cè)的推送桿621帶動(dòng)右側(cè)的閘門4移出;當(dāng)需要同時(shí)打開左右兩旁的閘門4時(shí),通過電動(dòng)機(jī)二93帶動(dòng)螺柱二94轉(zhuǎn)動(dòng),使得螺柱二94帶動(dòng)推送體8向下側(cè)滑行,此時(shí),推送體8上的下壓部83與推送桿621內(nèi)端面滑行配合,然后通過推送體8上的抵壓部82同時(shí)與左右兩旁推送桿621的抵壓面623相抵并推動(dòng)推送桿621克服彈力件二624的作用力分別插入左右兩旁連接柱41內(nèi)的孔槽410,然后通過電動(dòng)機(jī)一22帶動(dòng)螺柱一21轉(zhuǎn)動(dòng),使得操控部6通過推送桿621帶動(dòng)左右兩旁的閘門4同時(shí)打開。
以上所述,僅為本發(fā)明的具體實(shí)施方式,但本發(fā)明的保護(hù)范圍并不局限于此,任何不經(jīng)過創(chuàng)造性勞動(dòng)想到的變化或替換,都應(yīng)涵蓋在本發(fā)明的保護(hù)范圍之內(nèi)。因此,本發(fā)明的保護(hù)范圍應(yīng)該以權(quán)利要求書所限定的保護(hù)范圍為準(zhǔn)。