本發(fā)明涉及海上平臺技術(shù)領(lǐng)域，特別是涉及一種海上平臺的建造方法。

背景技術(shù)：

在海上進行鉆井和人員安置等需要應用海上平臺，在進行海上平臺建造過程中需要將多段樁腿進行分段的合攏裝配。目前，對于建造海上平臺過程中的工作便捷性和操作效率等方面的要求越來越高，因此，提高建造海上平臺的工作便捷性和操作效率成為設計目標。

現(xiàn)有技術(shù)中，在建造海工平臺過程中，對于單根整體的樁腿需要進行分段的組裝，從底部至上部，將前一段樁腿豎直狀態(tài)下，將后一段樁腿吊運在前一段樁腿頂部，進而按工作需求，需要沿此吊運豎直的樁腿進行腳手架和重載平臺的安裝，然而，在每吊裝一段樁腿后，分別在樁腿上安裝腳手架和重載平臺的操作需要工作人員在高處位置進行，建造過程需要在樁腿結(jié)構(gòu)上焊接馬板、眼環(huán)等額外構(gòu)件用以支撐固定，這樣會產(chǎn)生額外的焊接和碳刨打磨工作。在樁腿上任何額外的焊接、炭刨作業(yè)都會對其精度造成影響，并且在樁腿搭載后直立狀態(tài)下進行腳手架的難度大，這不利于操作的便捷性，且操作效率低。

以上現(xiàn)有技術(shù)中，海面平臺建造過程中的操作便捷性和效率低等缺陷是本領(lǐng)域技術(shù)人員需要解決的技術(shù)問題。

技術(shù)實現(xiàn)要素：

本發(fā)明的目的是提供一種海上平臺的建造方法，通過本發(fā)明的應用將顯著提高操作便捷性和效率。

為解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提供一種海上平臺的建造方法，包括：

在基面上，對待吊運的樁腿段安裝輔助裝備；

吊運裝配一體的所述樁腿段和所述輔助裝備至上一樁腿段的頂部；

將所述樁腿段的底端與所述上一樁腿段的頂端安裝固連。

上述方法的基礎上，可選地，所述在基面上，對待吊運的樁腿段安裝輔助裝備，包括：

所述對待吊運的樁腿段安裝腳手架和重載平臺。

上述方法的基礎上，可選地，所述在基面上，對待吊運的樁腿段安裝輔助裝備，還包括：

對待吊運的樁腿段的底端安裝底端對接工裝。

上述方法的基礎上，可選地，所述在基面上，對待吊運的樁腿段安裝輔助裝備，還包括：

對待吊運的樁腿段的頂端安裝頂端對接工裝。

上述方法的基礎上，可選地，所述將所述樁腿段的底端與所述上一樁腿段的頂端安裝固連，包括：

將所述底端對接工裝與所述頂端對接工裝固連安裝。

在一個關(guān)于海上平臺的建造方法實施方式中，包括：在基面上，對待吊運的樁腿段安裝輔助裝備；吊運裝配一體的所述樁腿段和所述輔助裝備至上一樁腿段的頂部；將所述樁腿段的底端與所述上一樁腿段的頂端安裝固連。通過本方法的應用，對于每一段待吊裝的樁腿段，吊運前，在操作基面上進行對應此段樁腿的輔助裝備的安裝，這里的安裝通常包括向樁腿段進行各種裝備和機構(gòu)的焊接等操作，操作基面是指實際施工操作的基礎平臺，其作為人員和施工設備的實際所處的平臺，在此操作基面上對待吊運的樁腿段進行各種安裝操作，這些操作能夠?qū)崿F(xiàn)便捷地施工，這是相比于在此樁腿段吊運至高處位置，搭接在已吊裝豎立的上一樁腿段之后，再在高處位置進行輔助裝備的安裝而言的。進而，對于已裝配一體的樁腿段和輔助裝備進行整體吊運，并將吊運的樁腿段的底端與上一樁腿段的頂端安裝固連，這便完成了此待吊運的樁腿段，以及安裝在樁腿段的輔助裝配的整體安裝完成，因此，本海上平臺的建造方法的應用顯著提高了操作便捷性和效率。

附圖說明

為了更清楚地說明本發(fā)明實施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的實施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)提供的附圖獲得其他的附圖。

圖1為本發(fā)明實施例一的流程示意圖。

具體實施方式

本發(fā)明的核心是提供一種海上平臺的建造方法，通過本發(fā)明的應用將顯著提高操作便捷性和效率。

下面將結(jié)合本發(fā)明實施例中的附圖，對本發(fā)明實施例中的技術(shù)方案進行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實施例僅僅是本發(fā)明一部分實施例，而不是全部的實施例?；诒景l(fā)明中的實施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有做出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實施例，都屬于本發(fā)明保護的范圍。

請參考圖1，圖1為本發(fā)明實施例一的流程示意圖。

根據(jù)圖中所示，在實施例一中，海上平臺的建造方法包括：

S101、在基面上，對待吊運的樁腿段安裝輔助裝備。

輔助裝配在基面上進行安裝，由于樁腿段處于基面，操作人員移動至樁腿段的各對應操作位置，物料和工具設備的運送，以及將輔助狀態(tài)在樁腿段進行焊接等安裝操作，這些都相比于將樁腿段已吊運在遠離基面的高空位置再進行輔助裝配的安裝而更便捷和工作效率高。

S102、吊運裝配一體的所述樁腿段和所述輔助裝備至上一樁腿段的頂部。

由于輔助裝配已安裝至待吊運的樁腿段，已構(gòu)成固連的整體穩(wěn)定結(jié)構(gòu)。因而，對此整體進行吊運能夠便捷地使述樁腿段和輔助裝備同步地吊運至上一樁腿段的頂部。

S103、將所述樁腿段的底端與所述上一樁腿段的頂端安裝固連。至此，對于某一段樁腿段的完整安裝，所包括的樁腿段的吊運和安裝，以及對應此樁腿段的輔助裝配的安裝，通過本實施例一中的方法，使得輔助裝配和樁腿段在基面上完成安裝，進而整體吊運，吊運和樁腿段的安裝完畢，便意味著對應此樁腿段的輔助裝備也同時完成了在高位的設置完成，這顯著提高了對于海上平臺進行建造的操作便捷性和效率。

在實施例一的基礎上，對于在基面上，對待吊運的樁腿段安裝輔助設備，安裝輔助裝備具體包括對待吊運的樁腿段安裝腳手架和重載平臺。還包括了在樁腿段的底端安裝底端對接工裝，以及在頂端安裝頂端對接工裝。

在上述實施例的基礎上，對于將樁腿段的底端與上一樁腿段的頂端安裝固連，此安裝固連包括將底端對接工裝與頂端對接工裝固連安裝。

對所公開的實施例的上述說明，使本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員能夠?qū)崿F(xiàn)或使用本發(fā)明。對這些實施例的多種修改對本領(lǐng)域的專業(yè)技術(shù)人員來說將是顯而易見的，本文中所定義的一般原理可以在不脫離本發(fā)明的精神或范圍的情況下，在其它實施例中實現(xiàn)。因此，本發(fā)明將不會被限制于本文所示的這些實施例，而是要符合與本文所公開的原理和新穎特點相一致的最寬的范圍。