吸污車(chē)的制作方法
【專(zhuān)利摘要】本實(shí)用新型公開(kāi)了一種吸污車(chē)，包括車(chē)架、罐體、吸污管、排污管、抽氣管、排氣管、供氣管，以及一級(jí)、二級(jí)真空泵，抽氣管的一端連接罐體，另一端連接第一過(guò)濾器，抽氣管上依次設(shè)置第一控制閥、進(jìn)氣控制閥，第一過(guò)濾器的下游端通過(guò)管道依次連接一級(jí)、二級(jí)真空泵，二級(jí)真空泵的下游端通過(guò)排氣管連接第二過(guò)濾器，排氣管上設(shè)置第二控制閥，所述供氣管的一端連接于二級(jí)真空泵的下游端，另一端連接于抽氣管的第一控制閥與罐體之間，供氣管上設(shè)置第三控制閥。本吸污車(chē)?yán)每諝獾牧鲃?dòng)和大氣壓力共同作用，將淤積物輸送到罐體內(nèi)，吸污車(chē)的吸污管不需要插入密閉液面下進(jìn)行作業(yè),工作效率高，吸污徹底，而且吸引高度更高。
【專(zhuān)利說(shuō)明】吸污車(chē)
【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及環(huán)衛(wèi)器械領(lǐng)域，特別是涉及一種吸污車(chē)。
【背景技術(shù)】
[0002]吸污車(chē)是收集、中轉(zhuǎn)清理運(yùn)輸污泥、污水，避免二次污染的新型環(huán)衛(wèi)車(chē)輛，吸污車(chē)可自吸自排，工作速度快，容量大，運(yùn)輸方便，特別適合用于下水道內(nèi)的淤積物的抽吸、裝運(yùn)和排卸，尤其是可吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體。
[0003]現(xiàn)有的吸污車(chē)具有如下問(wèn)題:
[0004]1.吸污車(chē)的吸污管需要插入在密閉的液面下進(jìn)行作業(yè)，吸污管的管口不能有空氣進(jìn)入，一旦進(jìn)入空氣，吸引速度降低，甚至不能進(jìn)行吸引作業(yè)，因此，當(dāng)淤積物的深度較淺時(shí)，吸污車(chē)的工作效率低下，不能將淤積物徹底吸出；
[0005]2.吸污車(chē)的吸引高度較低，吸污車(chē)的真空泵是利用大氣的壓力，將物體壓入罐體內(nèi)，淤積物的密度通常較大，吸污車(chē)的吸引高度一般最高能達(dá)到7m，適用范圍窄，如果淤積物的深度大于7m，吸污車(chē)將難以工作。

【發(fā)明內(nèi)容】

[0006]本實(shí)用新型的目的在于針對(duì)現(xiàn)有技術(shù)的不足，提供一種吸污車(chē)，本吸污車(chē)?yán)每諝獾牧鲃?dòng)和大氣壓力共同作用，將淤積物輸送到罐體內(nèi)，吸污車(chē)的吸污管不需要插入密閉液面下進(jìn)行作業(yè)，工作效率高，吸污徹底，而且吸引高度更高。
[0007]本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0008]一種吸污車(chē)，包括車(chē)架，固定在車(chē)架上的罐體，以及設(shè)置在罐體上的吸污管、排污管、輸氣管，所述吸污管、排污管上分別設(shè)有流量控制閥，所述輸氣管與真空泵相連，所述輸氣管包括抽氣管、排氣管、供氣管，所述真空泵包括一級(jí)、二級(jí)真空泵，所述抽氣管的一端連接罐體，另一端連接第一過(guò)濾器，抽氣管上依次設(shè)置第一控制閥、進(jìn)氣控制閥，所述進(jìn)氣控制閥的一端與抽氣管連通，另一端為進(jìn)氣孔，第一過(guò)濾器的下游端通過(guò)管道依次連接一級(jí)、二級(jí)真空泵，一級(jí)真空泵的泵腔容積大于二級(jí)真空泵的泵腔容積，二級(jí)真空泵的下游端通過(guò)排氣管連接第二過(guò)濾器，第二過(guò)濾器上設(shè)有排氣口，所述排氣管上設(shè)置第二控制閥，排氣管的第二控制閥、第二過(guò)濾器之間連接單向管的一端，單向管的另一端連接于一級(jí)、二級(jí)真空泵之間的管道，單向管上設(shè)置排氣單向閥，使一級(jí)真空泵到第二過(guò)濾器之間形成通路，所述供氣管的一端連接于二級(jí)真空泵的下游端，另一端連接于抽氣管的第一控制閥與罐體之間，供氣管上設(shè)置第三控制閥，所述一級(jí)、二級(jí)真空泵，第一、第二過(guò)濾器均安裝在車(chē)架上。
[0009]所述抽氣管的第一控制閥、第一過(guò)濾器之間設(shè)有真空負(fù)壓安全閥，該真空負(fù)壓安全閥的一端與抽氣管連通，另一端為負(fù)壓進(jìn)氣孔。
[0010]所述排氣管上設(shè)有泄壓管，泄壓管的兩端分別位于第二控制閥的兩側(cè)，泄壓管上設(shè)置泄壓閥，該泄壓閥的泄氣口通過(guò)泄壓管、排氣管與第二過(guò)濾器連通。
[0011]所述第一、第二過(guò)濾器均為用于盛裝過(guò)濾水的密封水箱，第一、第二過(guò)濾器的上游端為進(jìn)氣口，下游端為排氣口。
[0012]所述第二過(guò)濾器連接一冷卻水管，該冷卻水管的一端與第二過(guò)濾器的密封水箱連通，另一端連接于一級(jí)真空泵上游端。
[0013]所述冷卻水管上設(shè)有潤(rùn)滑油管，潤(rùn)滑油管的一端與冷卻水管連通，另一端與潤(rùn)滑油箱連通，潤(rùn)滑油管上設(shè)有潤(rùn)滑油控制閥。
[0014]所述一級(jí)、二級(jí)真空泵的殼體上分別設(shè)有冷卻風(fēng)管，冷卻風(fēng)管的一端與對(duì)應(yīng)真空泵的泵腔連通，另一端連接空氣過(guò)濾器，冷卻風(fēng)管上設(shè)有冷卻風(fēng)單向閥，使冷卻風(fēng)單向進(jìn)入
真空泵的泵腔。
[0015]所述車(chē)架上設(shè)有一密封結(jié)構(gòu)的氣壓測(cè)量器，該氣壓測(cè)量器上分別設(shè)有真空表、壓力表，以及兩根通氣管，其中一根通氣管連接于抽氣管，該通氣管與抽氣管連接的一端位于罐體與第一控制閥之間，另一根通氣管連接于一級(jí)真空泵的上游端。
[0016]所述一級(jí)、二級(jí)真空泵制造為一體。
[0017]由于采用了上述方案，吸污車(chē)吸污時(shí)，打開(kāi)吸污管上的流量控制閥，以及第一、第二控制閥，關(guān)閉排污管上的流量控制閥，以及第三控制閥、進(jìn)氣控制閥，氣體經(jīng)過(guò)吸污管的吸引口進(jìn)入罐體，再通過(guò)第一控制閥進(jìn)入第一過(guò)濾器，空氣經(jīng)過(guò)濾后進(jìn)入一級(jí)真空泵泵腔內(nèi)，再進(jìn)入二級(jí)真空泵泵腔內(nèi)，再通過(guò)第二控制閥進(jìn)入第二過(guò)濾器，過(guò)濾后排入大氣。吸污車(chē)強(qiáng)排時(shí)，打開(kāi)第三控制閥、進(jìn)氣控制閥，關(guān)閉第一、第二控制閥，氣體經(jīng)過(guò)進(jìn)氣控制閥進(jìn)入第一過(guò)濾器，經(jīng)過(guò)濾后進(jìn)入一級(jí)真空泵泵腔內(nèi)，再進(jìn)入二級(jí)真空泵泵腔內(nèi)，再通過(guò)第三控制閥進(jìn)入罐體內(nèi)，隨著氣體增加,壓力增加,將罐體內(nèi)的物體壓出罐體。本吸污車(chē)采用一級(jí)、二級(jí)真空泵串聯(lián)，一級(jí)真空泵的泵腔容積大于二級(jí)真空泵的泵腔容積，一級(jí)真空泵增加氣流速度，二級(jí)真空泵抽真空，可以吸引石子、粉塵等顆粒裝物質(zhì)、并且在吸引管口有空氣進(jìn)入也不會(huì)影響車(chē)輛的使用，利用空氣的流動(dòng)和大氣壓力共同作用，將淤積物輸送到罐體內(nèi)，吸污車(chē)的吸污管不需要插入密閉液面下進(jìn)行作業(yè)，工作效率高，吸污徹底，而且吸引高度更高。通過(guò)一級(jí)真空泵泵腔的空氣進(jìn)入二級(jí)真空泵泵腔時(shí)，因二級(jí)真空泵泵腔容積較小，在真空壓較低的情況下從一級(jí)真空泵泵腔過(guò)來(lái)的空氣無(wú)法全部通過(guò)，無(wú)法通過(guò)二級(jí)真空泵泵腔的空氣直接經(jīng)單向管進(jìn)入第二過(guò)濾器過(guò)濾后排入大氣，單向管上設(shè)有排氣單向閥，防止二級(jí)真空泵泵腔排出的空氣再次被從吸入口處吸回。
[0018]抽氣管的第一控制閥、第一過(guò)濾器之間設(shè)有真空負(fù)壓安全閥，該真空負(fù)壓安全閥的一端與抽氣管連通，另一端為負(fù)壓進(jìn)氣孔。當(dāng)真空度超過(guò)設(shè)定的值后，真空負(fù)壓安全閥自動(dòng)開(kāi)啟，從外界吸入氣體，保護(hù)設(shè)備。
[0019]排氣管上設(shè)有泄壓管，泄壓管的兩端分別位于第二控制閥的兩側(cè)，泄壓管上設(shè)置泄壓閥，該泄壓閥的泄氣口通過(guò)泄壓管、排氣管與第二過(guò)濾器連通。當(dāng)排氣管內(nèi)的壓力值大于設(shè)定的壓力值后，壓力斷路器自動(dòng)開(kāi)啟，氣體經(jīng)壓力斷路器進(jìn)入第二過(guò)濾器，經(jīng)過(guò)濾后排入大氣。
[0020]第一、第二過(guò)濾器均為用于盛裝過(guò)濾水的密封水箱，第一、第二過(guò)濾器的上游端為進(jìn)氣口，下游端為排氣口。氣體經(jīng)進(jìn)氣口進(jìn)入第一、第二過(guò)濾器內(nèi)盛裝的過(guò)濾水過(guò)濾后，從排氣口排出，在罐體沒(méi)有被完全回收的垃圾，通過(guò)第一、第二過(guò)濾器進(jìn)行再次過(guò)濾回收。
[0021]第二過(guò)濾器連接一冷卻水管，該冷卻水管的一端與第二過(guò)濾器的密封水箱連通，另一端連接于一級(jí)真空泵上游端。一級(jí)、二級(jí)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)，形成負(fù)壓，使第二過(guò)濾器內(nèi)的水進(jìn)入一級(jí)真空泵腔內(nèi)，再進(jìn)入二級(jí)真空泵腔內(nèi)，最后隨氣體再次進(jìn)入第二過(guò)濾器，循環(huán)使用，有冷卻真空泵、真空泵內(nèi)部清掃、及內(nèi)部縫隙密封等作用。所述冷卻水管上設(shè)有潤(rùn)滑油管，潤(rùn)滑油管的一端與冷卻水管連通，另一端與潤(rùn)滑油箱連通，潤(rùn)滑油管上設(shè)有潤(rùn)滑油控制閥，在使用時(shí)，可以通過(guò)打開(kāi)潤(rùn)滑油控制閥，吸入潤(rùn)滑油，使真空泵更好的潤(rùn)滑。
[0022]一級(jí)、二級(jí)真空泵的殼體上分別設(shè)有冷卻風(fēng)管，冷卻風(fēng)管的一端與對(duì)應(yīng)真空泵的泵腔連通，另一端連接空氣過(guò)濾器，一級(jí)、二級(jí)真空泵運(yùn)轉(zhuǎn)，形成負(fù)壓，使外界的空氣進(jìn)入一級(jí)、二級(jí)真空泵內(nèi)，冷空氣經(jīng)空氣過(guò)濾器進(jìn)入一級(jí)真空泵、二級(jí)真空泵，進(jìn)行輔助冷卻，來(lái)抑制因真空泵產(chǎn)生壓縮熱及動(dòng)力損失，導(dǎo)致循環(huán)冷卻水的溫度升高，吸引能力的降低。冷卻風(fēng)管上設(shè)有冷卻風(fēng)單向閥，以防止真空泵內(nèi)的氣體倒流。
[0023]車(chē)架上設(shè)有一密封結(jié)構(gòu)的氣壓測(cè)量器，該氣壓測(cè)量器上分別設(shè)有真空表、壓力表，以及兩根通氣管，其中一根通氣管連接于抽氣管，真空表與該通氣管配合，用于測(cè)量吸污車(chē)吸污時(shí)的真空壓；另一根通氣管連接于一級(jí)真空泵的上游端，壓力表與該通氣管配合，用于測(cè)量吸污車(chē)強(qiáng)排時(shí)的壓送壓。
[0024]下面結(jié)合附圖和【具體實(shí)施方式】對(duì)本實(shí)用新型作進(jìn)一步說(shuō)明。
【專(zhuān)利附圖】

【附圖說(shuō)明】
[0025]圖1為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0026]圖2為冷卻水管的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖3為冷卻風(fēng)管的連接結(jié)構(gòu)示意圖；
[0028]圖4為本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)圖。
[0029]附圖中，I為車(chē)架,2為罐體,3為吸污管,4為排污管,5為流量控制閥,6為抽氣管，7為排氣管，8為供氣管，9為一級(jí)真空泵，10為二級(jí)真空泵，11為第一過(guò)濾器，12為第二過(guò)濾器，13為第一控制閥，14為第二控制閥，15為第三控制閥，16為進(jìn)氣控制閥，17為單向管，18為排氣單向閥，19為真空負(fù)壓安全閥，20為泄壓管，21為泄壓閥，22為冷卻水管，23為潤(rùn)滑油管，24為潤(rùn)滑油控制閥，25為冷卻風(fēng)管，26為空氣過(guò)濾器，27為冷卻風(fēng)單向閥，28為氣壓測(cè)量器，29為真空表，30為壓力表，31為通氣管。
【具體實(shí)施方式】
[0030]參見(jiàn)圖1?圖4，為吸污車(chē)的一種實(shí)施例，包括車(chē)架1，固定在車(chē)架I上的罐體2，以及設(shè)置在罐體2上的吸污管3、排污管4、輸氣管，所述吸污管3、排污管4上分別設(shè)有流量控制閥5，本實(shí)施例中，流量控制閥為蝶閥。所述輸氣管與真空泵相連，所述輸氣管包括抽氣管
6、排氣管7、供氣管8，所述真空泵包括一級(jí)、二級(jí)真空泵9、10，進(jìn)一步地，所述一級(jí)、二級(jí)真空泵9、10制造為一體，結(jié)構(gòu)更為緊湊，占用空間更小。所述抽氣管6的一端連接罐體2，另一端連接第一過(guò)濾器11，抽氣管6上依次設(shè)置第一控制閥13、進(jìn)氣控制閥16，所述進(jìn)氣控制閥16的一端與抽氣管6連通，另一端為進(jìn)氣孔，本實(shí)施例中，進(jìn)氣控制閥為蝶閥，為了避免真空泵啟動(dòng)時(shí)帶給發(fā)動(dòng)機(jī)的超負(fù)荷，及停止時(shí)釋放回收罐和各過(guò)濾回收器內(nèi)的真空的閥門(mén)，通過(guò)螺栓連接在管路系統(tǒng)上。第一過(guò)濾器11的下游端通過(guò)管道依次連接一級(jí)、二級(jí)真空泵9、10，一級(jí)真空泵9的泵腔容積大于二級(jí)真空泵10的泵腔容積，本實(shí)施例中，一級(jí)真空泵增加氣流速度，使氣流量達(dá)到20m3/min, 二級(jí)真空泵抽真空,可以到-96kPa。二級(jí)真空泵10的下游端通過(guò)排氣管7連接第二過(guò)濾器12，第二過(guò)濾器12上設(shè)有排氣口，所述排氣管7上設(shè)置第二控制閥14，排氣管7的第二控制閥14、第二過(guò)濾器12之間連接單向管17的一端，單向管17的另一端連接于一級(jí)、二級(jí)真空泵9、10之間的管道，單向管17上設(shè)置排氣單向閥18，使一級(jí)真空泵9到第二過(guò)濾器12之間形成通路，所述供氣管8的一端連接于二級(jí)真空泵10的下游端，另一端連接于抽氣管6的第一控制閥13與罐體2之間，供氣管8上設(shè)置第三控制閥15，所述一級(jí)、二級(jí)真空泵9、10，第一、第二過(guò)濾器12均安裝在車(chē)架I上。
[0031]進(jìn)一步地，所述抽氣管6的第一控制閥13、第一過(guò)濾器11之間設(shè)有真空負(fù)壓安全閥19，該真空負(fù)壓安全閥19的一端與抽氣管6連通，另一端為負(fù)壓進(jìn)氣孔。進(jìn)一步地，所述排氣管7上設(shè)有泄壓管20，泄壓管20的兩端分別位于第二控制閥14的兩側(cè)，泄壓管20上設(shè)置泄壓閥21，該泄壓閥21的泄氣口通過(guò)泄壓管20、排氣管7與第二過(guò)濾器12連通。
[0032]進(jìn)一步地，所述第一、第二過(guò)濾器12均為用于盛裝過(guò)濾水的密封水箱，密封水箱內(nèi)盛裝過(guò)濾水，第一、第二過(guò)濾器12的上游端為進(jìn)氣口，下游端為排氣口。所述抽氣管、排氣管的一端分別插入第一、第二過(guò)濾器內(nèi)冷卻水的液面下方，進(jìn)而對(duì)空氣過(guò)濾。在長(zhǎng)時(shí)間吸引作業(yè)后此罐內(nèi)的存水會(huì)變臟，打開(kāi)第一、第二過(guò)濾器上設(shè)有的排水閥和取出口將污水排除，進(jìn)行內(nèi)部清掃后再加入需要的水量。進(jìn)一步地，所述第二過(guò)濾器12連接一冷卻水管22，該冷卻水管22的一端與第二過(guò)濾器12的密封水箱連通，另一端連接于一級(jí)真空泵9上游端。進(jìn)一步地，所述冷卻水管22上設(shè)有潤(rùn)滑油管23，潤(rùn)滑油管23的一端與冷卻水管22連通，另一端與潤(rùn)滑油箱連通，潤(rùn)滑油管23上設(shè)有潤(rùn)滑油控制閥24本實(shí)施例中，潤(rùn)滑油控制閥為球閥。
[0033]進(jìn)一步地，所述一級(jí)、二級(jí)真空泵9、10的殼體上分別設(shè)有冷卻風(fēng)管25，冷卻風(fēng)管25的一端與對(duì)應(yīng)真空泵的泵腔連通，另一端連接空氣過(guò)濾器26，冷卻風(fēng)管25上設(shè)有冷卻風(fēng)單向閥27，使冷卻風(fēng)單向進(jìn)入真空泵的泵腔。進(jìn)一步地，所述車(chē)架I上設(shè)有一密封結(jié)構(gòu)的氣壓測(cè)量器28，該氣壓測(cè)量器28上分別設(shè)有真空表29、壓力表30，以及兩根通氣管31，其中一根通氣管31連接于抽氣管6，該通氣管31與抽氣管6連接的一端位于罐體2與第一控制閥13之間，另一根通氣管31連接于一級(jí)真空泵9的上游端。通氣管中的水分沉降到氣壓測(cè)量器中，氣壓測(cè)量器上設(shè)有球閥，用于排出集排水器里沉積的水。通過(guò)真空泵、壓力表可觀察吸污車(chē)是否正常工作。
[0034]吸污車(chē)吸污時(shí)，打開(kāi)吸污管上的流量控制閥，以及第一、第二控制閥，關(guān)閉排污管上的流量控制閥，以及第三控制閥、進(jìn)氣控制閥，氣體經(jīng)過(guò)吸污管的吸引口進(jìn)入罐體，再通過(guò)第一控制閥進(jìn)入第一過(guò)濾器，空氣經(jīng)過(guò)濾后進(jìn)入一級(jí)真空泵泵腔內(nèi)，再進(jìn)入二級(jí)真空泵泵腔內(nèi)，再通過(guò)第二控制閥進(jìn)入第二過(guò)濾器，過(guò)濾后排入大氣。吸污車(chē)強(qiáng)排時(shí)，打開(kāi)第三控制閥、進(jìn)氣控制閥，關(guān)閉第一、第二控制閥，氣體經(jīng)過(guò)進(jìn)氣控制閥進(jìn)入第一過(guò)濾器，經(jīng)過(guò)濾后進(jìn)入一級(jí)真空泵泵腔內(nèi)，再進(jìn)入二級(jí)真空泵泵腔內(nèi)，再通過(guò)第三控制閥進(jìn)入罐體內(nèi)，隨著氣體增加，壓力增加，將罐體內(nèi)的物體壓出罐體。
【權(quán)利要求】
1.一種吸污車(chē)，包括車(chē)架，固定在車(chē)架上的罐體，以及設(shè)置在罐體上的吸污管、排污管、輸氣管，所述吸污管、排污管上分別設(shè)有流量控制閥，所述輸氣管與真空泵相連，其特征在于:所述輸氣管包括抽氣管、排氣管、供氣管，所述真空泵包括一級(jí)、二級(jí)真空泵，所述抽氣管的一端連接罐體，另一端連接第一過(guò)濾器，抽氣管上依次設(shè)置第一控制閥、進(jìn)氣控制閥，所述進(jìn)氣控制閥的一端與抽氣管連通，另一端為進(jìn)氣孔，第一過(guò)濾器的下游端通過(guò)管道依次連接一級(jí)、二級(jí)真空泵，一級(jí)真空泵的泵腔容積大于二級(jí)真空泵的泵腔容積，二級(jí)真空泵的下游端通過(guò)排氣管連接第二過(guò)濾器，第二過(guò)濾器上設(shè)有排氣口，所述排氣管上設(shè)置第二控制閥，排氣管的第二控制閥、第二過(guò)濾器之間連接單向管的一端，單向管的另一端連接于一級(jí)、二級(jí)真空泵之間的管道，單向管上設(shè)置排氣單向閥，使一級(jí)真空泵到第二過(guò)濾器之間形成通路，所述供氣管的一端連接于二級(jí)真空泵的下游端，另一端連接于抽氣管的第一控制閥與罐體之間，供氣管上設(shè)置第三控制閥，所述一級(jí)、二級(jí)真空泵，第一、第二過(guò)濾器均安裝在車(chē)架上。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸污車(chē)，其特征在于:所述抽氣管的第一控制閥、第一過(guò)濾器之間設(shè)有真空負(fù)壓安全閥，該真空負(fù)壓安全閥的一端與抽氣管連通，另一端為負(fù)壓進(jìn)氣孔。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸污車(chē)，其特征在于:所述排氣管上設(shè)有泄壓管，泄壓管的兩端分別位于第二控制閥的兩側(cè)，泄壓管上設(shè)置泄壓閥，該泄壓閥的泄氣口通過(guò)泄壓管、排氣管與第二過(guò)濾器連通。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸污車(chē)，其特征在于:所述第一、第二過(guò)濾器均為用于盛裝過(guò)濾水的密封水箱，第一、第二過(guò)濾器的上游端為進(jìn)氣口，下游端為排氣口。
5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的吸污車(chē)，其特征在于:所述第二過(guò)濾器連接一冷卻水管，該冷卻水管的一端與第二過(guò)濾器的密封水箱連通，另一端連接于一級(jí)真空泵上游端。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的吸污車(chē)，其特征在于:所述冷卻水管上設(shè)有潤(rùn)滑油管，潤(rùn)滑油管的一端與冷卻水管連通，另一端與潤(rùn)滑油箱連通，潤(rùn)滑油管上設(shè)有潤(rùn)滑油控制閥。
7.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸污車(chē)，其特征在于:所述一級(jí)、二級(jí)真空泵的殼體上分別設(shè)有冷卻風(fēng)管，冷卻風(fēng)管的一端與對(duì)應(yīng)真空泵的泵腔連通，另一端連接空氣過(guò)濾器，冷卻風(fēng)管上設(shè)有冷卻風(fēng)單向閥，使冷卻風(fēng)單向進(jìn)入真空泵的泵腔。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸污車(chē)，其特征在于:所述車(chē)架上設(shè)有一密封結(jié)構(gòu)的氣壓測(cè)量器，該氣壓測(cè)量器上分別設(shè)有真空表、壓力表，以及兩根通氣管，其中一根通氣管連接于抽氣管，該通氣管與抽氣管連接的一端位于罐體與第一控制閥之間，另一根通氣管連接于一級(jí)真空泵的上游端。
9.根據(jù)權(quán)利要求1所述的吸污車(chē)，其特征在于:所述一級(jí)、二級(jí)真空泵制造為一體。
【文檔編號(hào)】E03F7/10GK203613637SQ201320633106
【公開(kāi)日】2014年5月28日 申請(qǐng)日期:2013年10月15日 優(yōu)先權(quán)日:2013年10月15日
【發(fā)明者】楊衍才, 錢(qián)剛 申請(qǐng)人:重慶耐德山花特種車(chē)有限責(zé)任公司