專利名稱：游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種游艇碼頭輔助構(gòu)件，尤指一種設(shè)于游艇碼 頭邊緣以保護(hù)該游艇碼頭免受碰撞破壞的游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)。
技術(shù)背景游艇是一種水上娛樂用高級耐用消費(fèi)品，它集航海、運(yùn)動、娛 樂、休閑等功能于一體，滿足個(gè)人及家庭享受生活的需要，隨著國 內(nèi)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，中國游艇也開始越來越多，用作游艇停泊的游艇碼 頭也應(yīng)運(yùn)而生并不斷增加，通常游艇的排水量往往不大，游艇吃水 深度也較淺，因此游艇碼頭往往不同于其他大型船舶使用的固定碼 頭，而是多采用浮筒式碼頭，浮筒式碼頭通常包括提供浮力的漂浮 式浮筒和耐磨板，若干浮筒相互連接后漂浮于水中，然后在浮筒上 鋪設(shè)固定耐磨板作為碼頭面，為了降低游艇碼頭面邊緣易磨損部位 的磨損速度，通常在游艇碼頭的邊緣設(shè)置有耐磨的橡膠護(hù)角，這些 護(hù)角與游艇碼頭邊緣的耐磨板固定連接，這種橡膠護(hù)角老化速度較 快，容易老化并產(chǎn)生黃變變色現(xiàn)象，降低游艇碼頭的美觀性，另外 由于游艇本身是漂浮的居住空間，人們往往會居住在游艇上，因此 游艇停泊港口后通常需要為游艇保養(yǎng)及其主人的生活提供高度專業(yè) 化服務(wù)的設(shè)施，諸如提供供水管道、高速互聯(lián)網(wǎng)接入等電纜接口等 設(shè)施，采用上述的橡膠護(hù)角結(jié)構(gòu)由于不容易拆卸，因此也不便于供 水管道和接入電纜的連接。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的技術(shù)目的是為了提供一種結(jié)實(shí)耐磨、不易變色且 便于設(shè)置供水管道和接入電纜的游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)。
為實(shí)現(xiàn)上述的技術(shù)目的，本實(shí)用新型的游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu) 用于包覆于游艇碼頭邊緣的彎角處，該游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)包括 塑木彎角和金屬扣板，塑木彎角為截面為近似直角的結(jié)構(gòu)，金屬扣 板為長條形的平板，塑木彎角的內(nèi)直角包覆于游艇碼頭邊緣部分的 彎角上并與游艇碼頭彎角固定連接，金屬扣板一側(cè)與塑木彎角設(shè)在 游艇碼頭面上的邊緣固定連接，金屬扣板另一側(cè)與游艇碼頭水平路 面固定連接。
該平板形金屬扣板的一側(cè)邊緣向外凸設(shè)有彎邊結(jié)構(gòu)，該彎邊結(jié) 構(gòu)與該側(cè)的金屬扣板表面形成卡槽，該金屬扣板通過卡槽與塑木彎 角設(shè)在游艇碼頭面上的邊緣配合卡扣，金屬扣板另一側(cè)與游艇碼頭 水平路面固定連接。
上述的金屬扣板材質(zhì)采用鋁合金材質(zhì)。
上述的金屬扣板上表面和塑木彎角水平表面上側(cè)均設(shè)有防滑凸 起結(jié)構(gòu)。
上述的防滑凸塊結(jié)構(gòu)的形狀為鋸齒狀。
有益效果本實(shí)用新型的游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)，采用包覆于 游艇碼頭彎角位置處的塑木彎角和金屬扣板相組合的方式，將耐磨 的直角結(jié)構(gòu)的塑木彎角包覆于游艇碼頭邊緣處的彎角處對彎角進(jìn)行 保護(hù)，金屬扣板一則與塑木彎角水平部分固定連接，另一側(cè)與游艇碼頭水平面固定連接，該金屬扣板可以方便地取下，在金屬扣板內(nèi) 設(shè)置向游艇提供各種供給的供水管道和接入電纜，不僅安裝方便同 時(shí)便于維修和維護(hù)，而設(shè)于彎角處的塑木彎角相對于其他彎角護(hù)套 如橡膠護(hù)套不僅不易產(chǎn)生黃變老化，從而更易保持美觀，同時(shí)也更 便于安裝拆卸。
為便于說明和本實(shí)用新型有關(guān)的詳細(xì)內(nèi)容及技術(shù)，以下茲就配 合附圖進(jìn)行說明。

圖1、為本實(shí)用新型的安裝工作的截面示意圖2、為圖1的A放大圖3、為塑木彎角的截面示意圖4、為金屬扣板的截面示意圖。
具體實(shí)施方式
請參照圖1、圖2、圖3和圖4所示，本實(shí)用新型的游艇碼頭護(hù) 角組合結(jié)構(gòu)用于包覆于游艇碼頭邊緣的彎角處，該游艇碼頭護(hù)角組 合結(jié)構(gòu)包括塑木彎角1和金屬扣板2，塑木彎角1為截面為近似直角 的結(jié)構(gòu)，金屬扣板2為長條形的平板，塑木彎角1的內(nèi)直角包覆于 游艇碼頭邊緣部分的彎角處并與游艇碼頭彎角固定連接，金屬扣板2 一側(cè)與塑木彎角1設(shè)在游艇碼頭面上的邊緣固定連接，金屬扣板2 另一側(cè)與游艇碼頭水平路面平板3固定連接，該水平路面平板3與 提供浮力的浮筒5上固定連接，通常金屬扣板2的材質(zhì)采用鋁合金 材質(zhì)，這樣在游艇6?？康臅r(shí)候，可以充分保護(hù)游艇碼頭的邊緣處結(jié)構(gòu)。
進(jìn)一步地，為便于金屬扣板2和塑木彎角1之間相互定位固定，
在本實(shí)施例中，該平板形金屬扣板2的一側(cè)邊緣向外凸設(shè)有彎邊結(jié) 構(gòu)，該彎邊結(jié)構(gòu)與該側(cè)的金屬扣板2表面形成卡槽21，該金屬扣板 2通過卡槽21與塑木彎角1設(shè)在游艇碼頭面上的邊緣配合卡扣，為 使卡合更加容易，塑木彎角1的邊緣處設(shè)有斜面12，金屬扣板2另 一側(cè)與游艇碼頭水平路面平板3固定連接，供水水管和供電電纜管7 設(shè)于該金屬扣板2和塑木彎角。
更進(jìn)一步的，為增加游艇碼頭表面的防滑度，該金屬扣板2上 表面和塑木彎角1水平表面上側(cè)均設(shè)有防滑凸起結(jié)構(gòu)，在本實(shí)施例 中，該防滑凸塊結(jié)構(gòu)的形狀采用常見的鋸齒狀截面凸起結(jié)構(gòu)20、 10。
權(quán)利要求1、一種游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)，包覆于游艇碼頭邊緣的彎角處，其特征在于，該游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)包括塑木彎角和金屬扣板，塑木彎角為截面為近似直角的結(jié)構(gòu)，金屬扣板為長條形的平板，塑木彎角的內(nèi)直角包覆于游艇碼頭邊緣部分的彎角上并與游艇碼頭彎角固定連接，金屬扣板一側(cè)與塑木彎角設(shè)在游艇碼頭面上的邊緣固定連接，金屬扣板另一側(cè)與游艇碼頭水平路面固定連接。
2、 如權(quán)利要求1所述的游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)，其特征在于 該平板形金屬扣板的一側(cè)邊緣向外凸設(shè)有彎邊結(jié)構(gòu)，該彎邊結(jié)構(gòu)與 該側(cè)的金屬扣板表面形成卡槽，該金屬扣板通過卡槽與塑木彎角設(shè) 在游艇碼頭面上的邊緣配合卡扣，金屬扣板另一側(cè)與游艇碼頭水平 路面固定連接。
3、 如權(quán)利要求1或2所述的游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的金屬扣板材質(zhì)采用鋁合金材質(zhì)。
4、 如權(quán)利要求1所述的游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)，其特征在于所 述金屬扣板上表面和塑木彎角水平表面上側(cè)均設(shè)有防滑凸起結(jié)構(gòu)。
5、 如權(quán)利要求1所述的游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)，其特征在于所述的防滑凸塊結(jié)構(gòu)的形狀為鋸齒狀截面凸起結(jié)構(gòu)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)，包覆于游艇碼頭邊緣的彎角處，其特征在于，該游艇碼頭護(hù)角組合結(jié)構(gòu)包括塑木彎角和金屬扣板，塑木彎角為截面為近似直角的結(jié)構(gòu)，金屬扣板為長條形的平板，塑木彎角的內(nèi)直角包覆于游艇碼頭邊緣部分的彎角上并與游艇碼頭彎角固定連接，金屬扣板一側(cè)與塑木彎角設(shè)在游艇碼頭面上的邊緣固定連接，金屬扣板另一側(cè)與游艇碼頭水平路面固定連接，不僅安裝方便同時(shí)便于維修和維護(hù)，而設(shè)于彎角處的塑木彎角相對于其他彎角護(hù)套如橡膠護(hù)套不僅不易產(chǎn)生黃變老化，從而更易保持美觀，同時(shí)便于安裝拆卸，總體上降低用戶使用的成本。
文檔編號E02B3/20GK201317928SQ200820213670
公開日2009年9月30日 申請日期2008年11月19日 優(yōu)先權(quán)日2008年11月19日
發(fā)明者曲曉暉 申請人:曲曉暉