專利名稱:一種水循環(huán)降溫鞍座的制作方法
【專利摘要】本實(shí)用新型提供一種水循環(huán)降溫鞍座，包括鞍座主體和底座，所述鞍座主體覆蓋在底座的上部；所述鞍座主體的上部設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng)；所述鞍座主體的后部設(shè)置有儲物盒；所述儲物盒的上部設(shè)置有太陽能電池板；所述太陽能電池板與儲物盒內(nèi)的電源相連接；所述儲物盒內(nèi)還依次設(shè)置有水泵、散熱器和風(fēng)扇；所述底座上設(shè)置有水管；所述水泵和散熱器分別與水管的輸入端和輸出端相連接；所述水泵和散熱器之間通過水管相連接；所述儲物盒的兩側(cè)設(shè)置有若干通風(fēng)口；所述太陽能電池板與電源電連接；所述電源分別與水泵、散熱器和風(fēng)扇電連接。本實(shí)用新型的有益之處在于：結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用循環(huán)水來不斷帶走鞍座上的熱量，使騎行人感覺到更加舒適。
【專利說明】
一種水循環(huán)降溫鞍座(一)

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本實(shí)用新型涉及一種自行車鞍座，特別是涉及一種水循環(huán)降溫鞍座。
(二)

【背景技術(shù)】
[0002]現(xiàn)有的鞍座一般包括直接與人體接觸的坐墊以及位于坐墊底部的底座，底座與自行車架之間可以通過連接件進(jìn)行連接。隨著使用者對自行車或電動車騎行的舒適性要求的日益提高，對鞍座的功能也提出了更高的要求?，F(xiàn)有的鞍座大多外部大多包有皮質(zhì)和革制的保護(hù)層，這樣在長時(shí)間騎行的時(shí)候臀部由于不透氣會感覺到悶熱，影響舒適性，因此，有必要對現(xiàn)有的自行車鞍座進(jìn)行改進(jìn)，使其可以通過水循環(huán)來對鞍座進(jìn)行降溫，提高騎行的舒適性。
(三)實(shí)用新型內(nèi)容
[0003]為了克服現(xiàn)有自行車鞍座的不足之處，本實(shí)用新型提供了一種水循環(huán)降溫鞍座。
[0004]本實(shí)用新型的技術(shù)方案是這樣實(shí)現(xiàn)的:
[0005]本方案的一種水循環(huán)降溫鞍座，包括鞍座主體和底座，所述鞍座主體覆蓋在底座的上部；所述鞍座主體的上部設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng)；所述鞍座主體的后部設(shè)置有儲物盒；所述儲物盒的上部設(shè)置有太陽能電池板；所述太陽能電池板與儲物盒內(nèi)的電源相連接；所述儲物盒內(nèi)還依次設(shè)置有水泵、散熱器和風(fēng)扇；所述底座上設(shè)置有水管；所述水泵和散熱器分別與水管的輸入端和輸出端相連接；所述水泵和散熱器之間通過水管相連接；所述儲物盒的兩側(cè)設(shè)置有若干通風(fēng)口。
[0006]進(jìn)一步，所述太陽能電池板與電源電連接。
[0007]進(jìn)一步，所述電源分別與水泵、散熱器和風(fēng)扇電連接。
[0008]進(jìn)一步，所述底座內(nèi)的水管呈回字形排布。
[0009]進(jìn)一步，所述水泵和散熱器之間的水管成之字形排布。
[0010]本實(shí)用新型的有益之處在于:結(jié)構(gòu)簡單，使用方便，利用循環(huán)水來不斷帶走鞍座上的熱量，使騎行人感覺到更加舒適。
(四)

【附圖說明】

[0011]圖1為鞍座主體的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0012]圖2為底座的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0013]圖3為儲物盒側(cè)面的結(jié)構(gòu)示意圖。
[0014]其中:1_鞍座主體，2-底座，3-通風(fēng)網(wǎng)，4-儲物盒，5-太陽能電池板，6-電源，7-水泵，8-散熱器，9-風(fēng)扇，10-水管，11-通風(fēng)口。
(五)

【具體實(shí)施方式】
[0015]下面結(jié)合附圖對本實(shí)用新型的一種實(shí)施方式做出簡要說明。
[0016]如圖1至圖3的一種水循環(huán)降溫鞍座，包括鞍座主體I和底座2，所述鞍座主體I覆蓋在底座2的上部；所述鞍座主體I的上部設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng)3 ;所述鞍座主體I的后部設(shè)置有儲物盒4 ;所述儲物盒4的上部設(shè)置有太陽能電池板5 ;所述太陽能電池板5與儲物盒內(nèi)的電源6相連接；所述儲物盒4內(nèi)還依次設(shè)置有水泵7、散熱器8和風(fēng)扇9 ;所述底座2上設(shè)置有水管10 ;所述水泵7和散熱器8分別與水管10的輸入端和輸出端相連接；所述水泵7和散熱器8之間通過水管10相連接；所述儲物盒4的兩側(cè)設(shè)置有若干通風(fēng)口 11 ;所述太陽能電池板5與電源6電連接；所述電源6分別與水泵7、散熱器8和風(fēng)扇9電連接；所述底座2內(nèi)的水管10呈回字形排布；所述水泵7和散熱器8之間的水管成之字形排布。
[0017]本實(shí)例的工作過程:太陽能電池板5對儲物盒內(nèi)的電源7進(jìn)行充電，電源7的電力使水泵7帶動水管10內(nèi)的水進(jìn)行循環(huán)，由于底座2內(nèi)的水管呈回字形排布，增大了與鞍座主體I的接觸面積，提高了熱交換的效率，水管10內(nèi)的水經(jīng)過散熱器8進(jìn)行散熱降溫，由于水泵7和散熱器8之間的水管10呈之字形排布，增加了水的流動距離，增加了與空氣的接觸面積，能夠進(jìn)一步的進(jìn)行散熱，而且風(fēng)扇9能夠不斷的對散熱器8和水管10進(jìn)行吹風(fēng)降溫，進(jìn)一步的降低了水管10中水的溫度，儲物盒4上的通風(fēng)口 11能夠維持儲物盒4內(nèi)的壓力與外界一致，通過以上方法可以降低鞍座的溫度，使騎行者感到舒適。
[0018]以上對本實(shí)用新型的一個(gè)實(shí)施例進(jìn)行了詳細(xì)說明，但所述內(nèi)容僅為本實(shí)用新型的較佳實(shí)施例，不能被認(rèn)為用于限定本實(shí)用新型的實(shí)施范圍。凡依本實(shí)用新型申請范圍所作的均等變化與改進(jìn)等，均應(yīng)仍歸屬于本實(shí)用新型的專利涵蓋范圍之內(nèi)。
【權(quán)利要求】
1.一種水循環(huán)降溫鞍座，包括鞍座主體和底座，其特征在于:所述鞍座主體覆蓋在底座的上部；所述鞍座主體的上部設(shè)置有通風(fēng)網(wǎng)；所述鞍座主體的后部設(shè)置有儲物盒；所述儲物盒的上部設(shè)置有太陽能電池板；所述太陽能電池板與儲物盒內(nèi)的電源相連接；所述儲物盒內(nèi)還依次設(shè)置有水泵、散熱器和風(fēng)扇；所述底座上設(shè)置有水管；所述水泵和散熱器分別與水管的輸入端和輸出端相連接；所述水泵和散熱器之間通過水管相連接；所述儲物盒的兩側(cè)設(shè)置有若干通風(fēng)口。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水循環(huán)降溫鞍座，其特征在于:所述太陽能電池板與電源電連接。3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水循環(huán)降溫鞍座，其特征在于:所述電源分別與水泵、散熱器和風(fēng)扇電連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水循環(huán)降溫鞍座，其特征在于:所述底座內(nèi)的水管呈回字形排布。5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種水循環(huán)降溫鞍座，其特征在于:所述水泵和散熱器之間的水管成之字形排布。
【文檔編號】B62J1-28GK204296931SQ201420652788
【發(fā)明者】趙士文 [申請人]天津市金全福自行車有限公司