間且與第一下導(dǎo)軌5.2垂直，第三導(dǎo)軌12設(shè)置于第二導(dǎo)軌17 —側(cè)且與第二導(dǎo)軌17垂直。第二滑塊7或第三滑塊4分別通過燕尾結(jié)構(gòu)與第二導(dǎo)軌17或第三導(dǎo)軌12上開設(shè)的燕尾槽配合，實(shí)現(xiàn)導(dǎo)向作用。
[0028]上述技術(shù)方案中，T型桿8包括長桿8.1與短桿8.2兩部分，其中，長桿8.1兩端分別與剪叉機(jī)構(gòu)連桿9的端部鉸接，短桿8.2垂直連接在長桿8.1中間且端部與第二滑塊7鉸接。
[0029]本發(fā)明中，電機(jī)I采用帶輸出齒輪的電機(jī)，電源為12V直流電，可采用電池，也可采用外接電源，垂直布置在下支撐盒13上。
[0030]偏心凸輪2中心開有帶內(nèi)齒的孔，與電機(jī)I的輸出齒輪配合，可以通過電機(jī)使偏心凸輪2轉(zhuǎn)動(dòng)。偏心凸輪2通過銷釘16連接在凸輪連桿3的一端，凸輪連桿3的另一端通過銷釘16鉸接在第三滑塊4上。本發(fā)明各個(gè)桿件之間的鉸接都可通過銷釘16實(shí)現(xiàn)。
[0031]控制模塊包括行程限位釘15和電機(jī)控制模塊，其中電機(jī)控制模塊在示意圖中未畫出，它的作用就是控制電機(jī)的轉(zhuǎn)動(dòng)實(shí)現(xiàn)控制平臺(tái)的升降高度，行程限位釘15用于偏心凸輪2的限位。
[0032]本發(fā)明工作原理:不使用時(shí)，閉合狀態(tài)下，可以收縮為一個(gè)箱體，底部設(shè)置滾輪，盒體上設(shè)置提手，實(shí)現(xiàn)便攜移動(dòng)，結(jié)合圖1、圖2所示，此時(shí)，偏心凸輪2上的臺(tái)階被行程限位釘15向順時(shí)針打死，第三滑塊4位于第三導(dǎo)軌12的左側(cè)；需要使用時(shí)，開動(dòng)電機(jī)1，偏心凸輪2逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)到圖3中的位置，即偏心凸輪2上的臺(tái)階被行程限位釘15向逆時(shí)針打死，此時(shí)，第三滑塊4被凸輪連桿3拉動(dòng)到第三導(dǎo)軌12的右側(cè)，由于T型桿連桿6以及第二滑塊7的作用，兩個(gè)T型桿8之間相互縱向靠近，進(jìn)一步，在剪叉機(jī)構(gòu)連桿9的拉動(dòng)下，同側(cè)的每兩個(gè)第一下滑塊10.2相互橫向靠近，同側(cè)的每兩個(gè)第一下滑塊10.2上的一組剪叉桿11下端隨著第一下滑塊10.2橫向靠近，進(jìn)而兩組剪叉桿11均升起帶動(dòng)上支撐盒14上升(如圖4所示)，此時(shí)，上支撐盒14可作為承載平臺(tái)使用。
[0033]本說明書未作詳細(xì)描述的內(nèi)容屬于本領(lǐng)域?qū)I(yè)技術(shù)人員公知的現(xiàn)有技術(shù)。
【主權(quán)項(xiàng)】
1.一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，包括上支撐平臺(tái)和下支撐平臺(tái)，其特征在于:還包括 升降裝置，所述升降裝置設(shè)置于上支撐平臺(tái)與下支撐平臺(tái)之間，所述升降裝置上端與上支撐平臺(tái)底部滑動(dòng)連接，下端與下支撐平臺(tái)頂部滑動(dòng)連接； 驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置與升降裝置連接，用于驅(qū)動(dòng)升降裝置帶動(dòng)上支撐平臺(tái)上升或下降； 傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置連接設(shè)置于驅(qū)動(dòng)裝置與升降裝置之間。2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述上支撐平臺(tái)為底部不封口的上支撐盒(14)，所述下支撐平臺(tái)為頂部不封口的下支撐盒(13)。3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述上支撐盒(14)底部與下支撐盒(13)頂部對扣接觸連接。4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述升降裝置包括兩組剪叉桿(11)、四個(gè)第一上滑塊(10.1)、四個(gè)第一下滑塊(10.2)、四個(gè)第一上導(dǎo)軌(5.1)和四個(gè)第一下導(dǎo)軌(5.2)，其中，四個(gè)第一上導(dǎo)軌(5.1)分別對稱平行固定于上支撐平臺(tái)底部的四個(gè)頂角處，四個(gè)第一下導(dǎo)軌(5.2)分別對稱平行固定于下支撐平臺(tái)頂部的四個(gè)頂角處，每個(gè)第一上滑塊(10.1)分別滑動(dòng)連接在一個(gè)第一上導(dǎo)軌(5.1)上，每個(gè)第一下滑塊(10.2)分別滑動(dòng)連接在一個(gè)第一下導(dǎo)軌(5.2)上，每組剪叉桿(11)上端分別與同一側(cè)的兩個(gè)第一上滑塊(10.1)鉸接，下端分別與同一側(cè)的兩個(gè)第一下滑塊(10.2)鉸接。5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述第一上滑塊(10.1)或第一下滑塊(10.2)分別通過燕尾結(jié)構(gòu)與第一上導(dǎo)軌(5.1)或第一下導(dǎo)軌(5.2)上開設(shè)的燕尾槽配合。6.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述傳動(dòng)裝置包括四個(gè)剪叉機(jī)構(gòu)連桿(9)、兩個(gè)T型桿(8)、兩個(gè)T型桿連桿￠)、一個(gè)凸輪連桿(3)、兩個(gè)第二滑塊(7)、一個(gè)第二導(dǎo)軌(17)、一個(gè)第三滑塊(4)、一個(gè)第三導(dǎo)軌(12)，其中，每兩個(gè)剪叉機(jī)構(gòu)連桿(9)的一端分別與同一側(cè)的兩第一下滑塊(10.2)鉸接，另一端鉸接在一個(gè)T型桿⑶的兩端上，每個(gè)T型桿⑶中間鉸接于一個(gè)第二滑塊(7)上；兩個(gè)第二滑塊(7)均滑動(dòng)連接在一個(gè)第二導(dǎo)軌(17)上，兩個(gè)T型桿連桿(6)的一端分別與兩個(gè)第二滑塊(7)鉸接，另一端與第三滑塊(4)鉸接，第三滑塊(4)滑動(dòng)連接在第三導(dǎo)軌(12)上，凸輪連桿(3)的一端與第三滑塊(4)鉸接，另一端與偏心凸輪(2)連接，所述偏心凸輪(2)與驅(qū)動(dòng)裝置輸出端連接。7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述偏心凸輪(2) —側(cè)設(shè)有行程限位釘(15)。8.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述第二導(dǎo)軌(17)和第三導(dǎo)軌(12)設(shè)置在下支撐平臺(tái)上，所述第二導(dǎo)軌(17)設(shè)置于下支撐平臺(tái)中間且與第一下導(dǎo)軌(5.2)垂直，所述第三導(dǎo)軌(12)設(shè)置于第二導(dǎo)軌(17) —側(cè)且與第二導(dǎo)軌(17)垂直。9.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述T型桿(8)包括長桿(8.1)與短桿(8.2)兩部分，其中，長桿(8.1)兩端分別與剪叉機(jī)構(gòu)連桿(9)的端部鉸接，短桿(8.2)垂直連接在長桿(8.1)中間且端部與第二滑塊(7)鉸接。10.根據(jù)權(quán)利要求6所述的一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，其特征在于:所述第二滑塊(7)或第三滑塊⑷分別通過燕尾結(jié)構(gòu)與第二導(dǎo)軌(17)或第三導(dǎo)軌(12)上開設(shè)的燕尾槽配合。
【專利摘要】本發(fā)明涉及一種適合便攜的可升降置物平臺(tái)，屬于承載平臺(tái)工具技術(shù)領(lǐng)域。包括上支撐平臺(tái)和下支撐平臺(tái)，還包括升降裝置，所述升降裝置設(shè)置于上支撐平臺(tái)與下支撐平臺(tái)之間，所述升降裝置上端與上支撐平臺(tái)底部滑動(dòng)連接，下端與下支撐平臺(tái)頂部滑動(dòng)連接；驅(qū)動(dòng)裝置，所述驅(qū)動(dòng)裝置與升降裝置連接，用于驅(qū)動(dòng)升降裝置帶動(dòng)上支撐平臺(tái)上升或下降；傳動(dòng)裝置，所述傳動(dòng)裝置連接設(shè)置于驅(qū)動(dòng)裝置與升降裝置之間。本發(fā)明可以輕易地實(shí)現(xiàn)空間的轉(zhuǎn)換，在不用的時(shí)候，上支撐盒和下支撐盒可以收縮為一個(gè)箱子，實(shí)現(xiàn)便攜移動(dòng)；在使用時(shí)，上支撐盒隨時(shí)升起作為承載平臺(tái)，方便快速。
【IPC分類】A47B37/00, B66F7/06
【公開號】CN105029911
【申請?zhí)枴緾N201510507095
【發(fā)明人】左治江, 文亮, 胡南, 董遠(yuǎn)東
【申請人】江漢大學(xué)
【公開日】2015年11月11日
【申請日】2015年8月18日