一種升降工作燈的制作方法
【專利摘要】本發(fā)明公開了一種升降工作燈，包括箱體組件、升降桿和燈頭，升降桿的一端固設(shè)于箱體組件，箱體組件內(nèi)具有一容納空間，容納空間用于容納發(fā)電機(jī)，箱體組件的其中一側(cè)滑動安裝有拉桿，拉桿在使用時朝向箱體組件的頂端伸出，在箱體組件的底端間隔安裝有兩個行走輪，行走輪與拉桿位于箱體組件的同一側(cè)；升降工作燈還設(shè)置有背負(fù)帶和提手，背負(fù)帶位于箱體組件的側(cè)部，提手位于箱體組件的頂端，箱體組件的底端還安裝有一軌道輪，軌道輪位于兩行走輪之間，燈頭可拆卸地安裝于升降桿遠(yuǎn)離箱體的一端，容納空間還用于在不使用升降工作燈時容置燈頭?？赏ㄟ^多種搬運(yùn)方式移動升降工作燈，大大提高了本發(fā)明升降工作燈的便攜性。
【專利說明】一種升降工作燈

【技術(shù)領(lǐng)域】
[0001]本發(fā)明涉及照明【技術(shù)領(lǐng)域】，尤其涉及一種升降工作燈。

【背景技術(shù)】
[0002]工作燈是一種適用于大型施工作業(yè)、事故搶修、搶險救災(zāi)等工作現(xiàn)場照明的照明裝置。為了提高工作燈的照明范圍，人們發(fā)明了升降工作燈，升降工作燈是一種照明高度可調(diào)節(jié)的照明燈具，為了提高升降工作燈的工作時間，人們發(fā)明了帶發(fā)電機(jī)的升降工作燈。
[0003]然而現(xiàn)有帶發(fā)電機(jī)的升降工作燈一般體積較大、重量較大，攜帶或搬運(yùn)非常不方便。


【發(fā)明內(nèi)容】

[0004]本發(fā)明實(shí)施例所要解決的技術(shù)問題在于提供一種容易攜帶或搬運(yùn)的升降工作燈。
[0005]為了解決上述技術(shù)問題，本發(fā)明提出了一種升降工作燈，包括發(fā)電機(jī)、箱體組件、升降桿和燈頭，所述升降桿的一端固設(shè)于所述箱體組件，所述箱體組件呈一長方體結(jié)構(gòu)，所述箱體組件內(nèi)具有一用于容納所述發(fā)電機(jī)的容納空間，所述箱體組件的一側(cè)滑動安裝有拉桿，所述拉桿在使用時朝向所述箱體組件的頂端伸出，在所述箱體組件的底端間隔安裝有兩個行走輪，所述行走輪與所述拉桿位于所述箱體組件的同一側(cè)；所述升降工作燈還包括背負(fù)帶和提手，所述背負(fù)帶位于所述箱體組件的側(cè)部，所述提手位于箱體組件的頂端，所述箱體組件的底端還安裝有一軌道輪，所述軌道輪位于兩所述行走輪之間，所述燈頭可拆卸地安裝于所述升降桿遠(yuǎn)離所述箱體的一端，所述容納空間還用于容置所述燈頭。
[0006]其中，所述箱體組件包括殼體和支撐架，所述殼體包括頂殼、底殼、以及依次相鄰的第一側(cè)殼、第二側(cè)殼、第三側(cè)殼和第四側(cè)殼，所述支撐架為與所述殼體內(nèi)壁相適配的長方體框架結(jié)構(gòu)，
[0007]其中，所述頂殼、所述底殼、所述第一側(cè)殼、所述第二側(cè)殼和所述第四側(cè)殼均可拆卸地安裝于所述支撐架，所述第三側(cè)殼鉸接于所述第二側(cè)殼，所述第三側(cè)殼靠近于所述第四側(cè)殼的一側(cè)設(shè)置有第一扣合部，所述第四側(cè)殼在相應(yīng)位置設(shè)置有與所述第一扣合部相適配的第二扣合部，當(dāng)所述第三側(cè)殼扣合時，所述殼體包圍成所述容納空間。
[0008]其中，所述支撐架包括頂架、側(cè)架和底架，所述頂架為一矩形框架，所述頂架包括依次首尾相接的第一頂桿、第二頂桿、第三頂桿和第四頂桿，
[0009]所述底架為一[型框架，所述底架包括第一底桿、第二底桿和第三底桿，所述第二底桿和所述第三底桿由所述第一底桿的兩端垂直延伸形成，且所述第二底桿和所述第三底桿的延伸方向相同，所述第一底桿和所述第一頂桿位于所述支撐架的同側(cè)，所述第二底桿和所述第二頂桿位于所述支撐架的同側(cè)，所述第三底桿和所述第四頂桿位于所述支撐架的同側(cè)，
[0010]所述側(cè)架包括相互平行的第一側(cè)桿、第二側(cè)桿、第三側(cè)桿和第四側(cè)桿，所述第一側(cè)桿的頂端連接于所述第一頂桿和所述第二頂桿的相接處，所述第一側(cè)桿的底端連接于所述第一底桿和所述第二底桿的相接處，所述第二側(cè)桿的頂端連接于所述第二頂桿和所述第三頂桿的相接處，所述第二側(cè)桿的底端則連接于所述第二底桿遠(yuǎn)離所述第一底桿的一端，所述第三側(cè)桿的頂端連接于所述第三頂桿和所述第四頂桿的相接處，所述第三側(cè)桿的底端連接于所述第三底桿遠(yuǎn)離所述第一底桿的一端，所述第四側(cè)桿的頂端連接于所述第一頂桿和所述第四頂桿的相接處，所述第四側(cè)桿的底端連接于所述第一底桿和所述第三底桿的相接處。
[0011]其中，所述支撐架的底架斜向下延伸形成有承重架，所述承重架與所述行走輪的高度相同，所述承重架包括第一承重桿、第二承重桿和第三承重桿，所述第二承重桿和所述第三承重桿分別由所述第一承重桿的兩端朝同一方向垂直延伸形成，其中，所述第二承重桿遠(yuǎn)離所述第一承重架的一端與所述第二底桿固定連接，所述第三承重桿遠(yuǎn)離所述第一承重架的一端與所述第三底桿固定連接，當(dāng)所述升降工作燈平放時，所述第一承重桿支撐于地面。
[0012]其中，所述拉桿呈V型，其包括第一子拉桿和由所述第一子拉桿兩端垂直延伸形成的兩第二子拉桿，所述支撐架固定安裝有一滑動件，所述滑動件為一矩形框架結(jié)構(gòu)，其包括依次首尾相接的第一滑動桿、第一連接桿、第二滑動桿和第二連接桿，所述第一連接桿固定安裝于所述第一頂桿，所述第二連接桿固定安裝于所述第一底桿，兩所述第二子拉桿分別滑動安裝于所述第一滑動桿和所述第二滑動桿。
[0013]其中，所述提手安裝于所述發(fā)電機(jī)的頂端并與所述發(fā)電機(jī)具有一間隔空間，所述頂殼開設(shè)有與所述提手相適應(yīng)的頂開口，所述提手經(jīng)所述頂開口伸出所述頂殼外，所述支撐架還固定安裝有兩固定架，所述固定架穿過所述提手與所述發(fā)電機(jī)之間的間隔空間，并且所述固定架的兩端固定于所述支撐架的頂架；所述支撐架還設(shè)置有一隔板，所述隔板與所述底殼間隔一定的距離，所述發(fā)電機(jī)安放于所述隔板。
[0014]其中，所述發(fā)電機(jī)為汽油發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)朝向所述第二側(cè)殼的一側(cè)設(shè)置有輸出線纜和輸出接口，所述第二側(cè)殼開設(shè)有第二側(cè)開口，所述輸出線纜經(jīng)所述第二側(cè)開口伸出所述殼體外并與所述燈頭相電性連接；所述發(fā)電機(jī)朝向所述第四側(cè)殼的一側(cè)設(shè)置有排氣口，所述第四側(cè)殼開設(shè)有與所述排氣口相對應(yīng)的第四側(cè)開口 ；所述底殼開設(shè)有若干排水孔。
[0015]其中，所述燈頭包括燈頭殼體和安裝于所述燈頭殼體內(nèi)的發(fā)光燈板，所述燈頭殼體的底端向外延伸形成有燈頭固定架，所述燈頭固定架開設(shè)有一固定孔，所述升降桿的頂端設(shè)置有固定螺孔，所述升降桿還包括一與所述固定螺孔相適應(yīng)的固定螺釘，所述固定螺釘穿過所述固定孔與所述固定螺孔螺紋連接，當(dāng)所述固定螺釘擰緊時，所述燈頭固定安裝于所述升降桿的頂端。
[0016]其中，所述箱體組件還包括掛接裝置，所述掛接裝置與所述第三側(cè)殼位于所述支撐架的同一側(cè)，所述掛接裝置包括一底掛槽和兩相互平行的側(cè)掛槽，所述底掛槽與所述燈頭的底端相適應(yīng)，兩所述側(cè)掛槽之間的距離與所述燈頭的寬度相當(dāng)，所述側(cè)掛槽與所述燈頭的側(cè)邊相適應(yīng)，所述第二側(cè)桿與所述第三側(cè)桿之間固定連接有一固定桿，所述固定桿與所述第三頂桿相平行，所述側(cè)掛槽的兩端分別固定于所述第三頂桿和所述固定桿，兩所述側(cè)掛槽的槽開口相對，所述底掛槽固定于所述固定桿，且所述底掛槽的槽開口朝向所述第三頂桿，當(dāng)所述燈頭掛接于所述掛接裝置時，所述燈頭的底端容置于所述底掛槽，所述燈頭的側(cè)邊容置于所述側(cè)掛槽。
[0017]其中，所述升降桿包括若干依次相互套設(shè)的子桿，所述子桿在其頂端套設(shè)處設(shè)置有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置用于鎖緊相互套設(shè)的子桿。
[0018]實(shí)施本發(fā)明升降工作燈，其有益效果在于，該升降工作燈安裝有拉桿、行走輪、軌道輪、背負(fù)帶和提手，可使用拉桿和行走輪在平坦的地面拖運(yùn)該升降工作燈，可使用軌道輪在專用的軌道拖運(yùn)該升降工作燈，也可使用背負(fù)帶背運(yùn)該升降工作燈，還可使用提手提運(yùn)該升降工作燈。通過上述多種搬運(yùn)方式移動升降工作燈，大大提高了本發(fā)明升降工作燈的便攜性。

【專利附圖】

【附圖說明】
[0019]為了更清楚地說明本發(fā)明實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)中的技術(shù)方案，下面將對實(shí)施例或現(xiàn)有技術(shù)描述中所需要使用的附圖作簡單地介紹，顯而易見地，下面描述中的附圖僅僅是本發(fā)明的一些實(shí)施例，對于本領(lǐng)域普通技術(shù)人員來講，在不付出創(chuàng)造性勞動的前提下，還可以根據(jù)這些附圖獲得其他的附圖。
[0020]圖1為本發(fā)明升降工作燈優(yōu)選實(shí)施例的工作狀態(tài)圖；
[0021]圖2為圖1所示的升降工作燈的不工作時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0022]圖3為圖2所示的升降工作燈第三側(cè)殼打開時的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0023]圖4為圖2所示的升降工作燈的分解示意圖；
[0024]圖5為圖2所示的升降工作燈的另一角度的分解示意圖；
[0025]圖6為圖2所示的升降工作燈的另一角度的分解示意圖；
[0026]圖7為圖2所示的升降工作燈的背負(fù)帶的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0027]圖8為圖2所示的升降工作燈的側(cè)視圖；
[0028]圖9為圖8所示的升降工作燈沿“線的剖視圖；
[0029]圖10為圖1所示的升降工作燈中的燈頭及升降桿的結(jié)構(gòu)示意圖；
[0030]圖11為圖1所示的升降工作燈中4處結(jié)構(gòu)的放大示意圖；
[0031]圖12為圖10所示的燈頭及升降桿另一角度的結(jié)構(gòu)示意圖。

【具體實(shí)施方式】
[0032]下面將結(jié)合本發(fā)明實(shí)施例中的附圖，對本發(fā)明實(shí)施例中的技術(shù)方案進(jìn)行清楚、完整地描述，顯然，所描述的實(shí)施例僅僅是本發(fā)明一部分實(shí)施例，而不是全部的實(shí)施例。基于本發(fā)明中的實(shí)施例，本領(lǐng)域普通技術(shù)人員在沒有作出創(chuàng)造性勞動前提下所獲得的所有其他實(shí)施例，都屬于本發(fā)明保護(hù)的范圍。
[0033]參照圖1至圖3，本發(fā)明提出了一種升降工作燈，該升降工作燈包括箱體組件100、升降桿200、燈頭300和發(fā)電機(jī)400，升降桿200的一端固設(shè)于箱體組件100，燈頭300安裝于升降桿200遠(yuǎn)離箱體組件100的一端，箱體組件100呈一長方體結(jié)構(gòu)，箱體組件100內(nèi)具有一容納空間，容納空間用于容納發(fā)電機(jī)400，發(fā)電機(jī)400與燈頭300相電性連接。箱體組件100的一側(cè)滑動安裝有拉桿500，拉桿500在使用時朝向箱體組件100的頂端伸出，在箱體組件100的底端間隔安裝有兩個行走輪600，兩行走輪600的軸線位于同一直線上，行走輪600與拉桿500位于箱體組件100的同一側(cè)。本發(fā)明升降工作燈還設(shè)置有背負(fù)帶700和提手800，背負(fù)帶700位于箱體組件100的側(cè)部，提手800位于箱體組件100的頂端。本發(fā)明升降燈在搬運(yùn)時可通過拉桿200和行走輪600進(jìn)行拖行，也可以通過背負(fù)帶700進(jìn)行背負(fù)搬運(yùn)，還可以通過提手800進(jìn)行手提搬運(yùn)，故本發(fā)明升降燈搬運(yùn)十分方便。
[0034]箱體組件100的底端還安裝有一軌道輪900，軌道輪900位于兩行走輪600之間，軌道輪900的輪身環(huán)設(shè)有一軌道槽，并且軌道輪900的軸線略高于行走輪600的軸線，軌道輪900的直徑小于行走輪600?？蓪④壍垒?00放置于與軌道槽相適應(yīng)的導(dǎo)軌上，通過拉桿500將升降工作燈在導(dǎo)軌上拖行，特別地，軌道輪900與現(xiàn)有的標(biāo)準(zhǔn)鐵軌相適配。進(jìn)一步地，軌道輪900還提高了箱體組件100的通過性，當(dāng)使用行走輪600拖行時，因兩行走輪600之間設(shè)置有軌道輪900，兩行走輪600之間的障礙物不會卡住箱體組件100，軌道輪900可以滾壓過兩行走輪600之間的障礙物。
[0035]燈頭300采用可拆卸的方式安裝于升降桿200的頂端，箱體組件100的容納空間還用于在不使用升降工作燈時容置燈頭300。這提高了本發(fā)明升降工作燈的集成性。
[0036]進(jìn)一步參照圖4-圖6，箱體組件100包括殼體110和支撐架120，殼體110包括頂殼111、底殼112、以及依次相鄰的第一側(cè)殼113、第二側(cè)殼114、第三側(cè)殼115和第四側(cè)殼116，支撐架120用于支撐殼體110 ；其中，頂殼111、底殼112、第一側(cè)殼113、第二側(cè)殼114和第四側(cè)殼116均可拆卸地安裝于支撐架120，第三側(cè)殼115鉸接于第二側(cè)殼114，第三側(cè)殼115靠近于第四側(cè)殼116的一側(cè)設(shè)置有第一扣合部1153，第四側(cè)殼116在相應(yīng)位置設(shè)置有與第一扣合部1153相適配的第二扣合部1163，當(dāng)?shù)谌齻?cè)殼115扣合于第四側(cè)殼116時，殼體110包圍成箱體組件100的容納空間。
[0037]支撐架120為與殼體110相適應(yīng)的長方體框架結(jié)構(gòu)，支撐架120包括頂架121、側(cè)架122和底架123，側(cè)架122用于連接頂架121和底架123 ；頂架121為一矩形框架，其包括依次首尾相接的第一頂桿12匕、第二頂桿12化、第三頂桿121。和第四頂桿121(1 ；底架123為一 V型的框架，其包括第一底桿123^第二底桿1236和第三底桿123(3，第二底桿1236和第三底桿123。垂直連接于第一底桿1233的兩端,其中,第一底桿1233和第一頂桿121&位于支撐架120的同側(cè)，第二底桿1236和第二頂桿12化位于支撐架120的同側(cè)，第三底桿123(3和第四頂桿121(1位于支撐架120的同側(cè)；側(cè)架122包括相互平行的第一側(cè)桿122^第二側(cè)桿1226、第三側(cè)桿122。和第四側(cè)桿122山上述的各側(cè)桿均連接于頂架121或底架122的拐角處，其中，第一側(cè)桿1223的頂端連接于第一頂桿1213和第二頂桿1216的相接處，第一側(cè)桿1223的底端連接于第一底桿1233和第二底桿1236的相接處，第二側(cè)桿1226的頂端連接于第二頂桿12化和第三頂桿121。的相接處，第二側(cè)桿1226的底端則連接于第二底桿1236遠(yuǎn)離第一底桿1233的一端，第三側(cè)桿122。的頂端連接于第三頂桿121。和第四頂桿121(1的相接處，第三側(cè)桿122^的底端連接于第三底桿123^遠(yuǎn)離第一底桿123&的一端，第四側(cè)桿122(1的頂端連接于第一頂桿12匕和第四頂桿121(1的相接處，第四側(cè)桿122(1的底端連接于第一底桿1233和第三底桿123。的相接處。
[0038]支撐架120的底架123向斜向下延伸形成有一承重架124 (進(jìn)一步參照圖3),承重架124和第三頂架12化位于支撐架120的同側(cè)并伸出底殼112外，承重架124呈I型，其包括第一承重桿12?、第二承重桿124)3和第三承重桿124(3，其中，第二承重桿1246和第三承重桿12?由第一承重桿12?的兩端朝同一方向垂直延伸而成，第一承重桿12?支撐于地面，第二承重桿12仙遠(yuǎn)離第一承重桿12仙的一端與第二底桿1236相固定連接，第三承重桿124。遠(yuǎn)離第一承重桿12仙的一端與第三底桿123。相固定連接，承重架124與第一底桿123^第二底桿1236和第三底桿123(3包圍成一封閉的框架結(jié)構(gòu)，進(jìn)一步地，第二側(cè)桿1226向下延伸與第二承重桿12仙相固定連接，第三側(cè)桿122(3向下延伸與第三承重桿12?相固定連接。進(jìn)一步參照圖9，承重架124與底殼與行走輪600的高度相同，當(dāng)對該升降工作燈的搬運(yùn)結(jié)束后，承重架124和行走輪600同時支撐于地面，承重架124和行走輪600可實(shí)現(xiàn)箱體組件100的平衡放置。
[0039]進(jìn)一步參照圖6，拉桿500整體呈I型，其包括第一子拉桿510和由第一子拉桿510兩端垂直延伸形成的兩第二子拉桿520，兩第二子拉桿520的延伸方向相同。在支撐架120固定安裝有滑動件126，滑動件126為一矩形框架結(jié)構(gòu)，滑動件126包括依次首尾相接的第一滑動桿1263、第一連接桿1266、第二滑動桿1260和第二連接桿126山其中，第一連接桿1266固定安裝于第一頂桿1213，第二連接桿126(1固定安裝于第一底桿123&，第一滑動桿1263和第二滑動桿126。均設(shè)置有滑動槽，第一滑動桿1263與第二滑動桿126。的間隔距尚與兩第二子拉桿520的距離相當(dāng)，兩第二子拉桿520分別滑動安裝于第一滑動桿1263和第二滑動桿126(3中。當(dāng)需要拖運(yùn)該升降工作燈時，可將拉桿500從滑動件126中拉出。相應(yīng)地，為了容置滑動件126及拉桿500，在第一側(cè)殼113設(shè)置有相應(yīng)的凸起。
[0040]進(jìn)一步參照圖5和圖6，兩行走輪600分別安裝于第一底桿123&的兩端，具體而言，行走輪600滾動安裝于行走支架127，兩行走支架127分別固定安裝于第一底桿1233的兩端，行走輪600經(jīng)行走支架127伸出殼體110外部。軌道輪900安裝于第一底桿1233并位于兩行走輪600之間，軌道輪900滾動安裝于軌道輪支架128，軌道輪支架128固定安裝于第一底桿1231并且軌道輪900經(jīng)軌道輪支架123伸出殼體110外部。
[0041]進(jìn)一步圖3-圖5，提手800安裝于發(fā)電機(jī)400的頂端，頂殼111開設(shè)有一頂開口11匕，頂開口 11匕與提手800相適應(yīng)，提手800經(jīng)頂開口 11匕伸出殼體100外。為了進(jìn)一步將發(fā)電機(jī)400固定于支撐架120，在支撐架120上還安裝有兩固定架125，固定架125大致呈I型，其中一固定架125穿過提手800與發(fā)電機(jī)400之間的間隔并且兩端固定于第二頂桿12化，固定架125的兩端設(shè)置有螺紋，在第二頂桿12化相應(yīng)位置設(shè)置有固定孔，固定架125的兩端穿過該固定孔并通過螺母固定于第二頂桿12化；另一固定架125采用相同的方式固定于第四頂桿121(1。進(jìn)一步地，固定架125的形狀還與提手800相適應(yīng)，固定架125緊貼于提手800的根部。固定架125進(jìn)一步提高了發(fā)電機(jī)400在箱體組件100內(nèi)的穩(wěn)定性，并且在使用提手800搬運(yùn)該升降工作燈時，固定架125作為箱體組件100與發(fā)電機(jī)400之間的主要承力部件，避免了頂殼111作為主要承力部件，提高箱體組件100的可靠性。
[0042]進(jìn)一步參照圖2和圖7，背負(fù)帶700包括兩綁縛帶710、兩肩帶720、承力帶730，承力帶730整體呈方形框架結(jié)構(gòu)，承力帶730貼置于第三側(cè)殼115的表面，綁縛帶710用于綁縛殼體110，綁縛帶710為一長度可調(diào)節(jié)的長條帶狀結(jié)構(gòu)，并且兩綁縛帶710并行設(shè)置，綁縛帶710的一端連接于固定架125，另一端穿過提手800與發(fā)電機(jī)400之間的間隔空間并連接于第一側(cè)殼113的底部，綁縛帶710在使用時，將其調(diào)節(jié)至合適的長度，使得綁縛帶710緊緊綁縛于第一殼體113、頂殼111和第三殼體115，進(jìn)一步地，承力帶730的兩端分別，綁縛帶710連接于承力帶730的上部，并且在承力帶730的下部與綁縛帶710通過一連接口相連接。兩肩帶720分別布置于承力帶730的兩側(cè)，并且肩帶720的兩端分別連接于承力帶730的上部和下部，肩帶720的長度可調(diào)節(jié)。進(jìn)一步地，背負(fù)帶700還包括腰帶740和胸帶750，腰帶740連接于承力帶730的下部，胸帶750連接于兩肩帶720之間，腰帶740和胸帶750的長度均可以調(diào)節(jié)。當(dāng)使用背負(fù)帶700搬運(yùn)本發(fā)明升降工作燈時，綁縛帶710和承力帶730綁縛整個殼體110，肩帶720則將升降工作燈的負(fù)荷集中于搬運(yùn)著的肩部，腰帶740纏繞于搬運(yùn)者的腰部，防止了在搬運(yùn)過程中，升降工作燈的晃動，胸帶750則可避免肩帶720從搬運(yùn)者的肩膀脫落。
[0043]進(jìn)一步參照圖5、圖8和圖9，箱體組件100還包括隔板130，隔板130設(shè)置于底殼112上方處，隔板130用于安放發(fā)電機(jī)400。相應(yīng)地，為了固定安裝隔板130，在支撐架120的第二底架1236和第四底架123(1向內(nèi)水平延伸形成有安放架122，隔板130通過螺釘固定于安放架122，本發(fā)明包括4個安裝架129。隔板130與發(fā)電機(jī)400的底部相適應(yīng)，優(yōu)選地，發(fā)電機(jī)400的底部垂直凸起形成有4個放置柱410，4個放置柱410位于發(fā)電機(jī)400的四角，隔板130中央凸起形成有中間板131，當(dāng)發(fā)電機(jī)400放置于隔板130時，發(fā)電機(jī)400的放置柱410安放于隔板130的邊沿，發(fā)電機(jī)400的底部則安放于中間板131。
[0044]進(jìn)一步參照圖4至圖6，發(fā)電機(jī)400為一汽油發(fā)電機(jī)，其頂部開設(shè)有一加油口 420，發(fā)電機(jī)400朝向第二側(cè)殼114 一側(cè)設(shè)置輸出線纜430和輸出接口 440，相應(yīng)地，在第二側(cè)殼114設(shè)置有第二側(cè)開口 11?，輸出線纜430經(jīng)第二側(cè)開口 11?伸出殼體外并最終與升降桿200頂端的燈頭300相電性連接，通過輸出接口 440可以為其他電器設(shè)備供電；在發(fā)電機(jī)400朝向第四側(cè)殼116 —側(cè)設(shè)置有排氣口 450，在第四側(cè)殼116設(shè)置有第四側(cè)開口 116^排氣口 450排出的尾氣經(jīng)第四側(cè)開口 1166排出。進(jìn)一步地，在底殼112還開設(shè)有若干排水孔1123，排水孔1123用于將進(jìn)入殼體110內(nèi)的雨水排出。
[0045]進(jìn)一步參照圖10至圖12，升降桿200包括若干依次相互套設(shè)的子桿210，子桿210在其頂端套設(shè)處設(shè)置有鎖緊裝置220，升降桿200位于第三側(cè)殼115和第四側(cè)殼116的相接處，并固定于支撐架120。優(yōu)選地，本發(fā)明升降桿200包括5個子桿210，每一子桿210的長度大致與升降工作燈的殼體高度相當(dāng)，其中位于最底端的子桿210通過第一固定環(huán)231和第二固定環(huán)232固定于支撐架120，第一固定環(huán)231和第二固定環(huán)232分別位于支撐架120的頂部和底部，具體而言，第一固定環(huán)231半包圍呈0狀，第一固定環(huán)231的兩端與支撐架120的第三頂桿1210通過螺釘固定連接，第一固定環(huán)231的環(huán)身與第三頂桿121。的桿身包圍子桿210，當(dāng)螺釘擰緊時，第一固定環(huán)231及第三頂桿121。以一定的壓力壓持于子桿210，進(jìn)而將該子桿210的上端固定于第三頂桿121。；第二固定環(huán)232包圍成雙環(huán)狀的8字型，第二固定環(huán)232的其中一環(huán)體與子桿210的形狀相適應(yīng)并包圍于子桿210，另一環(huán)體與第三側(cè)桿122。的形狀相適應(yīng)并包圍于第三側(cè)桿1220，第二固定環(huán)232的兩環(huán)體的連接處通過一螺釘和螺母鎖緊，當(dāng)螺釘擰緊時，第二固定環(huán)232以一定的壓力壓持于子桿210和第三側(cè)桿122(3，進(jìn)而將該子桿210的下端固定于第三側(cè)桿122匕
[0046]鎖緊裝置220包括上鎖緊件221和下鎖緊件222，下鎖緊件222包括鎖緊環(huán)2223和鎖緊螺桿2226，鎖緊螺桿2226連接于鎖緊環(huán)2223的接合處，調(diào)節(jié)鎖緊螺桿2226的擰緊程度，可調(diào)節(jié)鎖緊環(huán)2223對子桿220的壓持力，進(jìn)而調(diào)節(jié)子桿210之間套設(shè)的松緊度；上鎖緊件222為一扳動式鎖緊扣，當(dāng)上鎖緊件222鎖緊時，相鄰的子桿210相互固定。
[0047]燈頭300包括燈頭殼體310和安裝于燈頭殼體310的發(fā)光燈板310，發(fā)光燈板310呈一方形薄板結(jié)構(gòu)，發(fā)光燈板310間隔排布有若干[￡0燈，燈頭殼體310包圍于發(fā)光燈板310的背部，為了方便散熱，燈頭殼體310設(shè)置成翅片狀結(jié)構(gòu)。燈頭殼體310的底端向外延伸形成有燈頭固定架330，燈頭固定架330設(shè)置成薄板狀結(jié)構(gòu)，并在燈頭固定架330遠(yuǎn)離燈頭殼體310的一端開設(shè)有固定孔，相應(yīng)地，在升降桿200的頂端開設(shè)有固定螺孔，升降桿200還包括與該固定螺孔相適配的固定螺釘240，固定螺釘240穿過燈頭固定架330的固定孔與升降桿200的固定螺孔螺紋連接，當(dāng)固定螺釘240擰緊時，燈頭300固定于升降桿200的端部。為了方便拆裝燈頭300，固定螺釘240優(yōu)選采用手?jǐn)Q螺釘。升降桿200優(yōu)選固定2個燈頭300，2個燈頭300位于同一平面并分別設(shè)置于升降桿200的兩側(cè)。
[0048]燈頭殼體310的底端還設(shè)置有燈頭連接線340，兩燈頭連接線340與輸出線纜430通過I型接頭相連，為了方便升降桿200的升降調(diào)節(jié)，輸出線纜430優(yōu)選采用螺旋彈簧線圈。
[0049]進(jìn)一步參照圖5，為了掛接燈頭300，在支撐架120設(shè)置有兩掛接裝置140，掛接裝置140與第三側(cè)殼115位于在支撐架120的同一側(cè)，掛接裝置140包括一底掛槽141和兩平行的側(cè)掛槽142，底掛槽141的形狀與燈頭300的底端相適應(yīng)，兩側(cè)掛槽142間隔的距離與燈頭300的寬度相當(dāng)，并且側(cè)掛槽142的形狀與燈頭300的側(cè)邊相適應(yīng)。為了方便安裝掛接裝置140，在第二側(cè)桿1226和第三側(cè)桿122^之間固定連接有固定桿150，且所述固定桿與所述第三頂桿121。相平行，固定桿150與第三頂桿121。之間的距離大致相當(dāng)于燈頭300的長度，側(cè)掛槽142的兩端分別安裝于固定桿150和第三頂桿12化，且兩側(cè)掛槽142的槽開口相對，底掛槽141則安裝于固定桿150，且底掛槽141的槽開口朝向頂架121。當(dāng)不需要使用該升降工作燈時，可將該燈頭300從升降桿200的端部取下，并將該燈頭300掛接于掛接裝置140，燈頭300的底端掛接于底掛槽141，燈頭300的兩側(cè)掛接于側(cè)掛槽142。
[0050]該升降工作燈安裝有拉桿500、行走輪600、軌道輪900、背負(fù)帶700和提手800，可使用拉桿500和行走輪600在平坦的地面拖運(yùn)該升降工作燈，也可使用軌道輪900在專用的軌道拖運(yùn)該升降工作燈，也可使用背負(fù)帶700背運(yùn)該升降工作燈，還可使用提手800提運(yùn)該升降工作燈?？傊?，通過上述多種搬運(yùn)方式移動本發(fā)明升降工作燈，大大提高了本發(fā)明升降工作燈的便攜性。
[0051]以上所揭露的僅為本發(fā)明較佳實(shí)施例而已，當(dāng)然不能以此來限定本發(fā)明之權(quán)利范圍，因此依本發(fā)明權(quán)利要求所作的等同變化，仍屬本發(fā)明所涵蓋的范圍。
【權(quán)利要求】
1.一種升降工作燈，包括發(fā)電機(jī)、箱體組件、升降桿和燈頭，所述升降桿的一端固設(shè)于所述箱體組件，所述箱體組件呈一長方體結(jié)構(gòu)，所述箱體組件內(nèi)具有一用于容納所述發(fā)電機(jī)的容納空間，其特征在于，所述箱體組件的一側(cè)滑動安裝有拉桿，所述拉桿在使用時朝向所述箱體組件的頂端伸出，在所述箱體組件的底端間隔安裝有兩個行走輪，所述行走輪與所述拉桿位于所述箱體組件的同一側(cè)； 所述升降工作燈還包括背負(fù)帶和提手，所述背負(fù)帶位于所述箱體組件的側(cè)部，所述提手位于箱體組件的頂端，所述箱體組件的底端還安裝有一軌道輪，所述軌道輪位于兩所述行走輪之間，所述燈頭可拆卸地安裝于所述升降桿遠(yuǎn)離所述箱體的一端，所述容納空間還用于容置所述燈頭。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的升降工作燈，其特征在于，所述箱體組件包括殼體和支撐架，所述殼體包括頂殼、底殼、以及依次相鄰的第一側(cè)殼、第二側(cè)殼、第三側(cè)殼和第四側(cè)殼，所述支撐架為與所述殼體內(nèi)壁相適配的長方體框架結(jié)構(gòu)， 其中，所述頂殼、所述底殼、所述第一側(cè)殼、所述第二側(cè)殼和所述第四側(cè)殼均可拆卸地安裝于所述支撐架，所述第三側(cè)殼鉸接于所述第二側(cè)殼，所述第三側(cè)殼靠近于所述第四側(cè)殼的一側(cè)設(shè)置有第一扣合部，所述第四側(cè)殼在相應(yīng)位置設(shè)置有與所述第一扣合部相適配的第二扣合部，當(dāng)所述第三側(cè)殼扣合時，所述殼體包圍成所述容納空間。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的升降工作燈，其特征在于，所述支撐架包括頂架、側(cè)架和底架，所述頂架為一矩形框架，所述頂架包括依次首尾相接的第一頂桿、第二頂桿、第三頂桿和第四頂桿， 所述底架為一 U型框架，所述底架包括第一底桿、第二底桿和第三底桿，所述第二底桿和所述第三底桿由所述第一底桿的兩端垂直延伸形成，且所述第二底桿和所述第三底桿的延伸方向相同，所述第一底桿和所述第一頂桿位于所述支撐架的同側(cè)，所述第二底桿和所述第二頂桿位于所述支撐架的同側(cè)，所述第三底桿和所述第四頂桿位于所述支撐架的同偵U， 所述側(cè)架包括相互平行的第一側(cè)桿、第二側(cè)桿、第三側(cè)桿和第四側(cè)桿，所述第一側(cè)桿的頂端連接于所述第一頂桿和所述第二頂桿的相接處，所述第一側(cè)桿的底端連接于所述第一底桿和所述第二底桿的相接處，所述第二側(cè)桿的頂端連接于所述第二頂桿和所述第三頂桿的相接處，所述第二側(cè)桿的底端則連接于所述第二底桿遠(yuǎn)離所述第一底桿的一端，所述第三側(cè)桿的頂端連接于所述第三頂桿和所述第四頂桿的相接處，所述第三側(cè)桿的底端連接于所述第三底桿遠(yuǎn)離所述第一底桿的一端，所述第四側(cè)桿的頂端連接于所述第一頂桿和所述第四頂桿的相接處，所述第四側(cè)桿的底端連接于所述第一底桿和所述第三底桿的相接處。
4.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降工作燈，其特征在于，所述支撐架的底架斜向下延伸形成有承重架，所述承重架與所述行走輪的高度相同，所述承重架包括第一承重桿、第二承重桿和第三承重桿，所述第二承重桿和所述第三承重桿分別由所述第一承重桿的兩端朝同一方向垂直延伸形成，其中，所述第二承重桿遠(yuǎn)離所述第一承重架的一端與所述第二底桿固定連接，所述第三承重桿遠(yuǎn)離所述第一承重架的一端與所述第三底桿固定連接，當(dāng)所述升降工作燈平放時，所述第一承重桿支撐于地面。
5.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降工作燈，其特征在于，所述拉桿呈U型，其包括第一子拉桿和由所述第一子拉桿兩端垂直延伸形成的兩第二子拉桿，所述支撐架固定安裝有一滑動件，所述滑動件為一矩形框架結(jié)構(gòu)，其包括依次首尾相接的第一滑動桿、第一連接桿、第二滑動桿和第二連接桿，所述第一連接桿固定安裝于所述第一頂桿，所述第二連接桿固定安裝于所述第一底桿，兩所述第二子拉桿分別滑動安裝于所述第一滑動桿和所述第二滑動桿。
6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降工作燈，其特征在于，所述提手安裝于所述發(fā)電機(jī)的頂端并與所述發(fā)電機(jī)具有一間隔空間，所述頂殼開設(shè)有與所述提手相適應(yīng)的頂開口，所述提手經(jīng)所述頂開口伸出所述頂殼外，所述支撐架還固定安裝有兩固定架，所述固定架穿過所述提手與所述發(fā)電機(jī)之間的間隔空間，并且所述固定架的兩端固定于所述支撐架的頂架；所述支撐架還設(shè)置有一隔板，所述隔板與所述底殼間隔一定的距離，所述發(fā)電機(jī)安放于所述隔板。
7.根據(jù)權(quán)利要求6所述的升降工作燈，其特征在于，所述發(fā)電機(jī)為汽油發(fā)電機(jī)，所述發(fā)電機(jī)朝向所述第二側(cè)殼的一側(cè)設(shè)置有輸出線纜和輸出接口，所述第二側(cè)殼開設(shè)有第二側(cè)開口，所述輸出線纜經(jīng)所述第二側(cè)開口伸出所述殼體外并與所述燈頭相電性連接；所述發(fā)電機(jī)朝向所述第四側(cè)殼的一側(cè)設(shè)置有排氣口，所述第四側(cè)殼開設(shè)有與所述排氣口相對應(yīng)的第四側(cè)開口 ；所述底殼開設(shè)有若干排水孔。
8.根據(jù)權(quán)利要求3所述的升降工作燈，其特征在于，所述燈頭包括燈頭殼體和安裝于所述燈頭殼體內(nèi)的發(fā)光燈板，所述燈頭殼體的底端向外延伸形成有燈頭固定架，所述燈頭固定架開設(shè)有一固定孔，所述升降桿的頂端設(shè)置有固定螺孔，所述升降桿還包括一與所述固定螺孔相適應(yīng)的固定螺釘，所述固定螺釘穿過所述固定孔與所述固定螺孔螺紋連接，當(dāng)所述固定螺釘擰緊時，所述燈頭固定安裝于所述升降桿的頂端。
9.根據(jù)權(quán)利要求8所述的升降工作燈，其特征在于，所述箱體組件還包括掛接裝置，所述掛接裝置與所述第三側(cè)殼位于所述支撐架的同一側(cè)，所述掛接裝置包括一底掛槽和兩相互平行的側(cè)掛槽，所述底掛槽與所述燈頭的底端相適應(yīng)，兩所述側(cè)掛槽之間的距離與所述燈頭的寬度相當(dāng)，所述側(cè)掛槽與所述燈頭的側(cè)邊相適應(yīng)，所述第二側(cè)桿與所述第三側(cè)桿之間固定連接有一固定桿，所述固定桿與所述第三頂桿相平行，所述側(cè)掛槽的兩端分別固定于所述第三頂桿和所述固定桿，兩所述側(cè)掛槽的槽開口相對，所述底掛槽固定于所述固定桿，且所述底掛槽的槽開口朝向所述第三頂桿，當(dāng)所述燈頭掛接于所述掛接裝置時，所述燈頭的底端容置于所述底掛槽，所述燈頭的側(cè)邊容置于所述側(cè)掛槽。
10.根據(jù)權(quán)利要求1-10中任一項(xiàng)所述的升降工作燈，其特征在于，所述升降桿包括若干依次相互套設(shè)的子桿，所述子桿在其頂端套設(shè)處設(shè)置有鎖緊裝置，所述鎖緊裝置用于鎖緊相互套設(shè)的子桿。
【文檔編號】F21L13/00GK104421669SQ201310367399
【公開日】2015年3月18日 申請日期:2013年8月21日 優(yōu)先權(quán)日:2013年8月21日
【發(fā)明者】周明杰, 劉先斌 申請人:深圳市海洋王照明工程有限公司, 海洋王照明科技股份有限公司