專利名稱：多功能車椅的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種多功能車椅，具體的說(shuō)涉及一種通過(guò)折疊，既可作為家具使用，又可作為交通工具使用，即可作為桌子、茶幾、棋桌、座椅或躺椅使用，又可作為旅行車、嬰兒車或采購(gòu)車使用的車椅，屬于家具類。
目前，隨著市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展，市場(chǎng)上出現(xiàn)了各種各樣的車、椅，其品種繁多，然而大部分的車、椅功能單一，一物一用，沒有起到一物多用的作用，主要原因是因其是屬固定式框架結(jié)構(gòu)，各部件之間大多數(shù)是固定連接，不能方便的折疊與拆裝，不能起到一物多用的目的，如椅子不能折疊成茶幾或桌子，椅子更不能折疊成嬰兒車或旅行車或采購(gòu)車等，為了生活的需要，往往需購(gòu)買幾種類同的產(chǎn)品，這不僅給生活帶來(lái)了不便，也造成了經(jīng)濟(jì)上的負(fù)擔(dān)。
本實(shí)用新型的目的就在于設(shè)計(jì)一種可折疊成為椅子、茶幾、棋桌、躺椅、旅行車、嬰兒車或采購(gòu)車的多功能車椅。
本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的它主要由靠背(1)、椅座(2)、過(guò)渡板(3)、支腿(4)、桌面(6)和頭靠(19)組成，其特征在于靠背(1)的頂部活動(dòng)軸接有頭靠(19)，靠背(1)的下部固定有插銷(21)，靠背(1)上固定有桌面(6)，靠背(1)兩側(cè)的框架下固定有擋桿(17)，四個(gè)支腿(4)通過(guò)兩個(gè)銷軸(7)交叉軸接，四個(gè)支腿(4)的下端頭分別連接有輪子(5)，兩個(gè)前支腿(4)的上端頭分別固定有擋桿(10)，并分別通過(guò)螺釘(8)與靠背(1)活動(dòng)連接，兩個(gè)前支腿(4)間固定有上橫梁(11)和下橫梁(12)，上橫梁(11)上設(shè)有過(guò)渡板(3)和鎖板(20)，兩個(gè)后支腿(4)的上端頭固定有橫梁(13)，橫梁(13)上軸接有椅座(2)，椅座(2)的另一端頭上設(shè)有掛鉤(9)，兩個(gè)后支腿(4)的下端固定連接有橫梁(14)。
其特征還在于過(guò)渡板(3)的一端頭設(shè)有掛鉤(15)，過(guò)渡板(3)的另一端頭設(shè)有插槽(16)，過(guò)渡板(3)上設(shè)有合頁(yè)(18)。
本實(shí)用新型與現(xiàn)有技術(shù)相比它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單，舒適方便，輕巧美觀，堅(jiān)固耐用，用途廣，功能多，便于組裝和修理，是一種可折疊的占地面積小的多功能車椅。
以下結(jié)合附圖和實(shí)施例對(duì)本實(shí)用新型進(jìn)一步說(shuō)明附


圖1為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)主視示意圖。
附圖2為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)右視示意圖。
附圖3為本實(shí)用新型的整體結(jié)構(gòu)俯視示意圖。
附圖4為本實(shí)用新型折疊成座椅狀態(tài)的主視示意圖。
附圖5為本實(shí)用新型折疊成躺椅狀態(tài)的主視示意圖。
附圖6為本實(shí)用新型折疊成嬰兒車的主視示意圖。
附圖7為本實(shí)用新型折疊成茶幾或棋桌的主視示意圖。
圖中1、靠背，2、椅座，3、過(guò)渡板，4、支腿，5、輪子，6、桌面，7、銷軸，8、螺釘，9、掛鉤，10、擋桿，11、上橫梁，12、下橫梁，13、橫梁，14、橫梁，15、掛鉤，16、插槽，17、擋桿，18、合頁(yè)，19、頭靠，20、鎖板，21、插銷。
從圖中可知，本實(shí)用新型它主要由靠背1、椅座2、過(guò)渡板3、支腿4、桌面6和頭靠19組成，它是一種可折疊的多功能車椅，又稱盧氏車椅，本實(shí)施例全部折疊后長(zhǎng)×寬×高＝70×45×25厘米，存放時(shí)可平放、立放，總重7Kg，約占使用空間的1/5-1/6，其結(jié)構(gòu)是靠背1的頂部活動(dòng)軸接有頭靠19，頭靠19的設(shè)置，使得靠、坐、躺時(shí)更舒適，靠背1的下部固定有插銷21，靠背1上固定有桌面6，靠背1兩側(cè)的框架下固定有擋桿17，四個(gè)支腿4通過(guò)兩個(gè)銷軸7交叉軸接，四個(gè)支腿4的下端頭分別連接有輪子5，輪子5可為萬(wàn)向輪或其它的滾動(dòng)輪，可幫助殘疾人或其他行動(dòng)不便的人使用，起到了代步工具的目的，兩個(gè)前支腿4的上端頭分別固定有擋桿10，并分別通過(guò)螺釘8與靠背1活動(dòng)連接，當(dāng)靠背1通過(guò)擋桿10折疊后，即成圖7的茶幾或棋桌，兩個(gè)前支腿4間固定有上橫梁11和下橫梁12，上橫梁11上設(shè)有過(guò)渡板3和鎖板20，過(guò)渡板3的一端頭設(shè)有掛鉤15，過(guò)渡板3的另一端頭設(shè)有插槽16，過(guò)渡板3上設(shè)有合頁(yè)18，過(guò)渡板3可以通過(guò)其上的掛鉤15和合頁(yè)18與掛鉤9和擋桿17的配合搭接成圖5的躺椅或圖6的嬰兒車，兩個(gè)后支腿4的上端頭固定有橫梁13，橫梁13上軸接有椅座2，椅座2的另一端頭上設(shè)有掛鉤9，當(dāng)掛鉤9掛在擋桿10上時(shí)，即成圖4的座椅，兩個(gè)后支腿4的下端固定連接有橫梁14。
權(quán)利要求1.一種多功能車椅，它主要由靠背(1)、椅座(2)、過(guò)渡板(3)、支腿(4)、桌面(6)和頭靠(19)組成，其特征在于靠背(1)的頂部活動(dòng)軸接有頭靠(19)，靠背(1)的下部固定有插銷(21)，靠背(1)上固定有桌面(6)，靠背(1)兩側(cè)的框架下固定有擋桿(17)，四個(gè)支腿(4)通過(guò)兩個(gè)銷軸(7)交叉軸接，四個(gè)支腿(4)的下端頭分別連接有輪子(5)，兩個(gè)前支腿(4)的上端頭分別固定有擋桿(10)，并分別通過(guò)螺釘(8)與靠背(1)活動(dòng)連接，兩個(gè)前支腿(4)間固定有上橫梁(11)和下橫梁(12)，上橫梁(11)上設(shè)有過(guò)渡板(3)和鎖板(20)，兩個(gè)后支腿(4)的上端頭固定有橫梁(13)，橫梁(13)上軸接有椅座(2)，椅座(2)的另一端頭上設(shè)有掛鉤(9)，兩個(gè)后支腿(4)的下端固定連接有橫梁(14)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的多功能車椅，其特征還在于過(guò)渡板(3)的一端頭設(shè)有掛鉤(15)，過(guò)渡板(3)的另一端頭設(shè)有插槽(16)，過(guò)渡板(3)上設(shè)有合頁(yè)(18)。
專利摘要本實(shí)用新型涉及一種多功能車椅。它由靠背、椅座、過(guò)渡板、支腿、桌面和頭靠組成,其特征是靠背的頂部活動(dòng)軸接有頭靠,四個(gè)支腿通過(guò)兩個(gè)銷軸交叉軸接,兩個(gè)前支腿的下端頭固定有擋桿并與靠背連接,靠背上固定有桌面,兩側(cè)的框架下固定連接有上橫梁和下橫梁,上橫梁上插裝有過(guò)渡板,兩個(gè)后支腿的上端頭固定有橫梁,橫梁上軸接有椅座。它結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)單,舒適方便,堅(jiān)固耐用,用途廣,功能多,便于組裝和修理,可折疊。
文檔編號(hào)A47C13/00GK2410927SQ9924877
公開日2000年12月20日 申請(qǐng)日期1999年10月20日 優(yōu)先權(quán)日1999年10月20日
發(fā)明者盧玉林 申請(qǐng)人:盧玉林