專利名稱：摩托車防盜防忘鎖緊機(jī)構(gòu)的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型涉及一種摩托車防盜防忘鎖緊機(jī)構(gòu)，屬摩托車配件類。
目前常見(jiàn)的一般摩托車為了停放時(shí)的安全防盜，均在車頭上設(shè)置了鎖住裝置；為了提高防盜的安全系數(shù)，人們時(shí)常又在摩托車停放以后用專門的鏈條鎖或其他專用鎖和鎖架鎖住摩托車的前輪或后輪。這樣的結(jié)果不僅提高了使用成本，而且由于結(jié)構(gòu)復(fù)雜，操作繁瑣，或遺忘加鎖等緣故，仍然使摩托車存在較高的被盜率，給車主造成無(wú)端的損失。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種摩托車防盜防忘鎖緊裝置，希望其既能如現(xiàn)有車用鎖具一樣能防止摩托車輕易被盜，同時(shí)又具有隱蔽性及自鎖性，只要車一停放即能自動(dòng)鎖緊。
本實(shí)用新型是通過(guò)以下途徑來(lái)實(shí)現(xiàn)上述目的，其設(shè)計(jì)的指導(dǎo)思想是將鎖住裝置與摩托車支撐架連成一體，只要摩托車一停放支起支撐架時(shí)，鎖具即及時(shí)關(guān)閉，不用鑰匙開(kāi)鎖無(wú)法使支撐架落下。以此來(lái)達(dá)到防盜防忘之目的。
附


圖1給出了這種摩托車防盜防忘鎖緊裝置的結(jié)構(gòu)示意圖。
這種摩托車防盜防忘鎖緊裝置由支撐架(1)、碰鉤(2)及鎖體組成，其特征在于所述的碰鉤(2)與能繞支撐軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐架(1)、由螺釘(3)將兩者固接成一體；同時(shí)在該碰鉤的兩“冂”形分叉端部之間設(shè)有一心軸A(4)。
所述的鎖體由鎖支架(11)、鎖蓋、鎖緊塊(9)、角度塊(5)、扭簧(7)、心軸B(6)及心軸C(8)組成；其中的鎖支架(11)與摩托車底架固接；而設(shè)于由前、后蓋體(12、13)組成的鎖蓋內(nèi)的鎖緊塊(9)則串于固定在兩蓋體之間、且套有扭簧(7)的轉(zhuǎn)動(dòng)心軸C(8)上；該鎖緊塊(9)的上端與受鎖芯(10)控制的一偏心塊相鄰，其右側(cè)與角度塊(5)相鄰配合；所述扭簧(7)的兩端分別卡在鎖緊塊(9)、角度塊(5)上；同時(shí)所述角度塊(5)套置于供它自身轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于、鎖蓋內(nèi)的心軸B(6)上；該角度塊(5)右側(cè)的伸出端呈能與碰鉤(2)心軸A(4)配合咬合的鉤狀；所述鎖蓋右側(cè)與碰鉤(2)相碰接的迎合面上有一能供碰鉤鍥入的開(kāi)口。
根據(jù)以上構(gòu)思設(shè)計(jì)的摩托車防盜防忘鎖緊機(jī)構(gòu)，其優(yōu)點(diǎn)是在不影響車型外觀及摩托車動(dòng)力性能的情況下，實(shí)現(xiàn)了鎖緊裝置與摩托車支撐架的聯(lián)動(dòng)，只要停車撐起支撐架該鎖緊裝置就會(huì)自動(dòng)上鎖，而且該鎖具裝配位置隱蔽，對(duì)于偷盜者來(lái)說(shuō)不易得手。
附
圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖中1.支撐架，2.碰鉤，3.螺釘，4.心軸A，5.角度塊，6.心軸B，7.扭簧，8.心軸C，9.鎖緊塊，10.鎖芯，11.鎖支架，12.前蓋體，13.后蓋體，14.支撐轉(zhuǎn)軸。
以下結(jié)合附圖進(jìn)一步描述本實(shí)用新型。
附
圖1給出的實(shí)際上是本實(shí)用新型的鎖緊狀態(tài)示意圖。
其開(kāi)啟閉合原理是當(dāng)我們將開(kāi)啟鑰匙插入鎖芯(10)向右扭動(dòng)鑰匙時(shí)，受鎖芯控制的偏心塊會(huì)推動(dòng)緊挨其設(shè)置的鎖緊塊(10)上部繞心軸C(8)向左位移，此時(shí)由于扭簧(7)的作用，使受其卡接的角度塊(5)產(chǎn)生繞其心軸B(6)的順時(shí)針旋轉(zhuǎn)，其呈鉤狀的右端則從碰鉤(2)的心軸A(4)脫離，駕車者只需收起支撐架(1)就能正常行駛。此時(shí)該防盜防忘鎖緊裝置一直處于原始待鎖狀態(tài)。一旦駕車者停駛，放下摩托車支撐架(1)時(shí)，在該支撐架(1)鍥入蓋體的開(kāi)口面時(shí)，由于其心軸A(4)推動(dòng)角度塊(5)的中部凸緣，使角度塊(5)產(chǎn)生繞心軸B(6)的逆時(shí)針旋轉(zhuǎn)，使角度塊(5)鉤狀右端重新與碰鉤(2)心軸A(4)咬合；與此同時(shí)，由于扭簧(7)右端的作用，使其左端產(chǎn)生一順時(shí)針推力，促使鎖緊塊(9)也繞心軸C(8)向右扭動(dòng)；從而帶動(dòng)鎖心偏心塊復(fù)位，使鑰匙回位到原始插入狀態(tài)，此時(shí)整個(gè)鎖緊裝置自動(dòng)進(jìn)入閉合狀態(tài)，拔出鑰匙即行。
權(quán)利要求1.一種摩托車防盜防忘鎖緊裝置由支撐架(1)、碰鉤(2)及鎖體組成，其特征在于A、所述的碰鉤(2)與能繞支撐軸(14)轉(zhuǎn)動(dòng)的支撐架(1)，由螺釘(3)將兩者固結(jié)成一體；同時(shí)在該碰鉤(2)的兩“冂”形分叉端部之間設(shè)有一心軸A(4)；B、所述的鎖體由鎖支架(11)、鎖蓋、鎖緊塊(9)、角度塊(5)、扭簧(7)、心軸B(6)及心軸C(8)組成；其中的鎖支架(11)與摩托車底架固接；而設(shè)于由前、后蓋體(12、13)組成的鎖蓋內(nèi)的鎖緊塊(9)則串于固定在兩蓋體之間、且套有扭簧(7)的心軸C(8)上；該鎖緊塊(9)的上端與受鎖芯(10)控制的一偏心塊相鄰，其右側(cè)與角度塊(5)相鄰配合；所述扭簧(7)的兩端分別卡在鎖緊塊(9)、角度塊(5)上；同時(shí)所述角度塊(5)置于供它自身轉(zhuǎn)動(dòng)的設(shè)于鎖蓋內(nèi)的心軸B(6)上；該角度塊(5)右側(cè)的伸出端為能與碰鉤(2)心軸A(4)配合咬合的鉤狀；所述鎖蓋右側(cè)與碰鉤(2)相碰接的迎合面上有一能供碰鉤(2)鍥入的開(kāi)口。
專利摘要本實(shí)用新型介紹的摩托車防盜防忘鎖緊裝置由摩托車支撐架、碰鉤及鎖體組成，其特征是將鎖緊機(jī)構(gòu)與支撐架結(jié)合在一起，通過(guò)支撐架的起落及開(kāi)啟鑰匙的轉(zhuǎn)動(dòng)，使碰鉤上的心軸A與組成鎖體的角度塊、扭簧、鎖緊塊依順序?qū)崿F(xiàn)防盜防忘鎖緊裝置的關(guān)閉、開(kāi)啟過(guò)程。該裝置的優(yōu)點(diǎn)在于實(shí)現(xiàn)聯(lián)鎖自動(dòng)化，一旦停車只要支起支撐架就會(huì)自動(dòng)落鎖。
文檔編號(hào)E05B65/00GK2222772SQ9523638
公開(kāi)日1996年3月20日 申請(qǐng)日期1995年3月17日 優(yōu)先權(quán)日1995年3月17日
發(fā)明者杜金發(fā) 申請(qǐng)人:杜金發(fā)