專利名稱:抗彎、降噪升降防盜桿的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域:
本實(shí)用新型涉及一種可升降的門窗防盜裝置。
目前,現(xiàn)有的門窗防盜設(shè)施,采用活動(dòng)升降防盜桿的有專利ZL94216269.2,框架升降防盜桿,該裝置還有一些不完善的地方,需要進(jìn)一步改進(jìn)。如防盜桿中部受外力施壓后,易彎曲而脫出凹槽,安全性差,中部用加強(qiáng)桿來加固,又因耗材較多,還會(huì)使窗的寬度變窄;在升降防盜桿時(shí),桿端頭與凹槽內(nèi)壁產(chǎn)生較大的金屬磨擦噪聲,污染周圍環(huán)境;連接防盜桿的連繩,雨淋日曬,持久性差,繩的伸縮影響防盜桿之間等距,不利于定位卡關(guān)閉。
本實(shí)用新型的目的就是要提供一種,在保證防盜桿安全防盜的同時(shí),又簡化結(jié)構(gòu),降低升降磨擦噪聲,并使防盜桿連接物能持久的門窗防盜升降裝置。
本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的,鎖和定位卡與框架連接,防盜桿兩端頭在框架右左凹槽中,用升降繩升降防盜桿,其特征是在右左凹槽邊設(shè)有擋邊,防盜桿兩端設(shè)有凸塊,凸塊放置在凹槽空腔和所設(shè)的擋邊內(nèi),凸塊隨防盜桿可在凹槽中起降,防盜桿之間由連接物連接并連接框架。
凸塊由抗彎塊和降噪塊構(gòu)成,可用轉(zhuǎn)動(dòng)或者固定的方式連接防盜桿,抗彎塊能被擋邊或定位卡擋住,消噪塊突出與凹槽內(nèi)壁接觸。連接物是鉸接件時(shí),由一組或多組組成相互鉸接,是繩時(shí),移入凹槽腔內(nèi)保護(hù)。定位卡為彈簧釘式時(shí),卡頭穿過槽壁孔,落在抗彎塊與擋邊空隙中間。防盜桿中有一根連接有動(dòng)滑輪,替代抗彎塊??梢栽诎疾蹆?nèi)壁裝降噪層,替代凸塊中的降噪塊。
本實(shí)用新型的效果是這樣的,凹槽和防盜桿增加擋邊和抗彎塊后,防盜桿兩端的抗彎塊被右左凹槽擋邊擋住,防盜桿在受外力施壓后不易彎曲,桿頭不會(huì)脫出凹槽,節(jié)省了中間安裝加強(qiáng)桿的材料。定位卡頭穿槽落在抗彎塊與擋邊中間,卡頭不能左右搖動(dòng),又被凹槽及擋邊保護(hù),卡擋抗彎塊的作用更大。增加了降噪塊或降噪層后,降低了防盜桿與槽壁升降時(shí)產(chǎn)生的金屬磨擦聲,有利于保護(hù)環(huán)境的寧靜,可轉(zhuǎn)動(dòng)的降噪塊還能減少升降磨擦阻力。改用鉸接件連接防盜桿,能承重,能疊放。能經(jīng)受風(fēng)雨,保持桿間等距,利于定位卡關(guān)閉。繩和動(dòng)滑輪移入凹槽中保護(hù),有利于持久、靈活,并且簡潔。
以下結(jié)合附圖及實(shí)施例對本實(shí)用新型做具體說明。
附
圖1為本實(shí)用新型凸塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接式的正面示意圖。
附圖2是附
圖1的A—A剖視圖。
附圖3為本實(shí)用新型凸塊固定連接式的剖視圖。
附圖4為本實(shí)用新型降噪層的剖視圖。
附圖5為本實(shí)用新型鉸接件的側(cè)視圖。
實(shí)施例1為凸塊轉(zhuǎn)動(dòng)連接式,在框架(1)右左凹槽(2)兩邊邊沿連接條形窄擋邊(4),防盜桿(3)兩端微細(xì),套入中部有孔的園形凸塊。凸塊由抗彎塊(5)和降噪塊(6)組成,抗彎塊(5)為金屬件,降噪塊(6)邊沿稍大于抗彎塊(5),為塑料或者膠木件。隨后再套入厚墊片,在靠墊片的防盜桿(3)上鉆孔,在防盜桿(3)端頭開槽縫,中部有孔的園輪降噪塊(6)放入縫中,銷釘穿入桿孔和輪孔后在防盜桿(3)上固定,這時(shí)兩種降噪塊(6)都能轉(zhuǎn)動(dòng)。防盜桿(3)上鉆孔,由一組或多組金屬或者塑料折疊鉸接件(8),等距連接多根防盜桿(3)。將防盜桿(3)兩端凸塊放入相適應(yīng)的右左凹槽(2)腔及擋邊(4)內(nèi),這時(shí)降噪塊(6)與腔壁接觸。防盜桿(3)下面一根由鉸接件(8)連接下框架(1),上面一根的抗彎塊(5)由金屬動(dòng)滑輪(12)替代,這時(shí)動(dòng)滑輪(12)具有抗彎塊(5)的作用。升降繩(10)中部做拉手,可掛在下框架(1)鉤上,繩兩端分別通過上框架(1)滑輪后,再繞防盜桿(3)上的動(dòng)滑輪(12)連接上框架(1)。彈簧釘式定位卡(7)與凹槽(2)壁活動(dòng)連接,在靠擋邊(4)的槽壁處,開條形孔,定位卡(7)頭穿過孔后,落在抗彎塊(5)與擋邊(4)留的空隙中同??蚣?1)中部安有碰鎖(11),定位卡(7)落下時(shí)被鎖(11)鎖住。
開啟時(shí),打開鎖(11)后,定位卡(7)彈起,將升降繩(10)拉手從鉤上起下,防盜桿(3)落下,疊放在下框架(1)上。關(guān)閉時(shí),拉動(dòng)拉手到位,掛入鉤上,按下定位卡(7),被碰鎖(11)鎖住。
實(shí)施例2為凸塊固定連接式,在框架(1)右左凹槽(2)兩邊邊沿連接條形窄擋邊(4),防盜桿(3)兩端固定連接凸塊。凸塊由抗彎塊(5)和降噪塊(6)組成,金屬抗彎塊(5)中部有孔可套入防盜桿(3)。防盜桿(3)端頭留一段鉆孔,繩(9)穿入孔中固定,并等距連接多根防盜桿(3)。降噪塊(6)象帽形,為塑料件,套在抗彎塊(5)上。防盜桿(3)兩端凸塊放入右左凹槽(2)空腔及擋邊(4)內(nèi),繩(9)的一端與下框架(1)連接,繩(9)處于凹槽(2)腔內(nèi)。升降繩(10)中部做拉手,可掛在下框架(1)鉤上,兩端分別通過上框架(1)滑輪后同繩(9)連接。鉸鏈?zhǔn)蕉ㄎ豢?7)與框架(1)連接,中部的鎖(11)將定位卡(7)頭與框架(1)鎖住。
也可以在框架(1)凹槽(2)內(nèi)壁上固定降噪層(13),替代降噪塊(6),防盜桿(3)兩端固定連接抗彎塊(5),凹槽(2)外的防盜桿(3)之間用可折疊的鉸接件(8)鏈扣連接,并連接下框架(1)。其它的結(jié)構(gòu)仍然照上述方法來實(shí)現(xiàn)。
權(quán)利要求1.一種抗彎、降噪升降防盜桿,由框架(1)、凹槽(2)、防盜桿(3)、定位卡(7)、升降繩(10)、鎖(11)組成其特征是右左凹槽(2)邊有檔邊(4),防盜桿(3)兩端有凸塊,該凸塊放置在相適應(yīng)的右左凹槽(2)空腔及擋邊(4)內(nèi),連接物連接防盜桿(3)及框架(1)。
2.如權(quán)利要求1所述的抗彎、降噪升降防盜桿,其特征是凸塊由抗彎塊(5)、降噪塊(6)構(gòu)成,可用轉(zhuǎn)動(dòng)或固定的方式與防盜桿(3)定位連接,該抗彎塊(5)是金屬件,能被擋邊(4)或定位卡(7)擋住,該降噪塊(6)是塑膠件,突出與凹槽(2)內(nèi)壁滑動(dòng)或滾動(dòng)接觸。
3.如權(quán)利要求1所述的抗彎、降噪升降防盜桿,其特征是可折疊的鉸接件(8)或繩(9),為該鉸接件(8)時(shí),是由一組或多組鉸接件組成,為該繩(9)時(shí),在凹槽(2)腔內(nèi)。
4.如權(quán)利要求1所述的抗彎、降噪升降防盜桿,其特征是定位卡(7)為彈簧釘式,該卡頭穿過凹槽(2)壁上開孔,落在抗彎塊(5)與擋邊(4)的空隙中間。
5.如權(quán)利要求1所述的抗彎、降噪升降防盜桿,其特征是防盜桿(3)中有一根連接有金屬動(dòng)滑輪(12),替代抗彎塊(5)。
6.如權(quán)利要求1所述的抗彎、降噪升降防盜桿,其特征是凹槽(2)內(nèi)壁上設(shè)有降噪層(13),替代凸塊中的降噪塊(6),凸塊這時(shí)只做抗彎塊(5)用。
專利摘要本實(shí)用新型為一種可升降的門窗防盜桿,由框架凹槽擋邊、防盜桿凸塊、連接物、定位卡等組成。由于凸塊中的抗彎塊在凹槽擋邊內(nèi),當(dāng)防盜桿受外力施壓時(shí),不易彎曲脫出;降噪層和塊,減少升降摩擦噪聲;連接物用鉸接件能夠持久耐用。該裝置在關(guān)閉后,防盜桿將外界隔斷,開啟時(shí),防盜桿疊放在一起。因此,為火災(zāi)脫險(xiǎn),開闊視線提供了方便,可在防盜窗、籠上加裝,應(yīng)用面較為廣泛。
文檔編號E05C19/18GK2259472SQ9522976
公開日1997年8月13日 申請日期1995年12月18日 優(yōu)先權(quán)日1995年12月18日
發(fā)明者鄒駿 申請人:鄒駿