專利名稱:座椅升降機構的制作方法
技術領域:
座椅升降機構是活動座椅的升降機構,屬家具領域。
現(xiàn)有的座椅升降機構(參見
圖1)通常由一底側可套入座椅底座1′的中空管2′、一頂端形成有接頭而可套接于座椅椅面底部的螺桿3′、一可旋入于螺桿并可蓋合于中空管的帽套4′等組件所組成,其中在帽套4′與螺桿3′間設有一挖設有凹槽且置有滾珠的墊片5′,而在螺桿3′上則開設有一不連接至底側的溝槽31′,這種結構的升降機構有二個缺點,首先當其墊片5′在置于中空管2′的頂端后,則由于在利用帽套4′與螺桿3′相螺合而調(diào)整椅子高度時,其墊片5′內(nèi)的滾珠在長時間與帽套4′及中空管2′相接觸,易導致帽套4′和中空管2′磨損,其次,中空管2′的外徑由于與座椅底座1′的內(nèi)徑相同,故不僅在制造上要符合其規(guī)格,在實際組裝時也極易造成裝配者的組裝不便。還有另一種座椅升降機構(參見圖2),同樣包括有座椅底座1″、中空管2″、螺桿3″及帽套4″等構件,與前述結構所不同的是在其中空管2″的頂端面分設有若干個孔洞21″,該孔洞21″內(nèi)可供配合置入滾珠22″,而在滾珠22″上可蓋合一滾珠墊片23″,利用扣環(huán)5″扣合螺桿3″的適當位置來達到卡止的目的,此種結構因中空管2″頂端增設了一滾珠墊片23″,故帽套4″不會被磨損,但同樣存在組裝不便,易磨損中空管2″等弊端,另外要用扣環(huán)5來卡止,故在螺桿3″的制造成型時得挖設一與扣環(huán)5″大小孔徑的凹槽,這樣在制造成型上麻煩,不易,也相對地增加其扣環(huán)5″的成本,不符合其經(jīng)濟效益,還有在帽套與滾珠、墊片間仍留有間隙(如圖7的A處所示),其卡合不很緊密,極易造成當使用者坐在座椅上時,螺桿易有滑動憂慮。
本實用新型的目的是提供一種改進的座椅升降機構,該機構組裝方便,耐久性良好且可自動卡止。
本實用新型的目的是這樣實現(xiàn)的其主要構件包括一底側可套入于座椅底座的中空管、一頂端形成有接頭而可套接于座椅椅面底部螺桿、一可旋入于螺桿并蓋合于中空管的帽套、二滾珠墊片和數(shù)滾珠及其固定片,螺有帽套的螺桿下端逐一套入滾珠墊片、數(shù)滾珠及其固定片、另一滾珠墊片后,置入一底側已套入座椅底座的中空管內(nèi),其中,在中空管的管體外緣分設呈等間距略具斜度的數(shù)傾斜體,在帽套下端向內(nèi)形成有凸緣,與中空管上端的凹槽相嵌合,而使帽套與滾珠固定片、滾珠墊片間無間隙產(chǎn)生,在螺桿的下端適當?shù)胤揭詸C器將其中二螺紋壓成扁平狀。
該機構的中空管因在其管體外緣分設置等間距略具斜度的數(shù)傾斜體,所以中空管可方便地套設與座椅底座且不易取出,另帽套下端的凸緣與中空管的凹槽相嵌合,使帽套與滾珠固定片、滾珠墊片間無間隙產(chǎn)生,故不會令螺桿有滑動的疑慮,具有組裝方便、耐久性好和可自動卡止等優(yōu)點。
下面參照附圖作進一步說明
圖1是現(xiàn)有座椅升降機構的立體分解圖。
圖2是另一現(xiàn)有座椅升降機構的立體分解圖。
圖3是本實用新型的立體分解圖。
圖4是本實用新型的組合剖視圖。
圖5是本實用新型的座椅升調(diào)整結構組合剖視圖。
圖6是本實用新型的帽套與滾珠及其固定片、滾珠墊片間的組合剖面圖。
圖7是現(xiàn)有座椅的帽套與滾珠及其固定片、滾珠墊片間的組合剖面圖。
參見圖3,本實用新型主要包括一底側可套入座椅底座1的中空管2,一頂端形成有接頭而可套接于座椅椅面底部的螺桿3、一可旋入于螺桿3并可蓋合于中空管2的帽套4、二滾珠墊片5、6及數(shù)滾珠及其固定片7。先將帽套4螺入螺桿3,再分別套入滾珠墊片5、數(shù)滾珠及其固定片7、滾珠墊片6,最后將螺桿3放入已插入座椅底座1的中空管2內(nèi)。為了方便中空管2插入座椅底座1,又不易取出,在中空管2管體外緣分設置呈等間距且略具斜度的數(shù)傾斜體21;在帽套4下端向內(nèi)形成有凸緣41能與中空管2上端凹槽22相嵌合,而使帽套4與滾珠及其固定片7、二滾珠墊片5、6間無間隙產(chǎn)生(如圖6所示),故不會令使用者坐在座椅上時螺桿3有松動憂慮。在螺桿3下端適當處可利用機器將二螺紋壓成扁平體31,使帽套4螺合至此處時可自動卡止。
參見圖4、圖5,座椅的高低調(diào)整是通過帽套4與螺桿3的螺合高低來實現(xiàn)的,當帽套4螺合至螺桿3的扁平形體31時,就被自動卡定。
權利要求1.一種座椅升降機構,包括有一底側可套入于座椅底座的中空管、一頂端形成有接頭而可套接于座椅椅面底部的螺桿、一可旋入于螺桿并可蓋合于中空管的帽套及滾珠,其特征是套入座椅底座的中空管2,其管體外緣分設呈等間距且略具斜度的數(shù)傾斜體21,串套于螺桿3上的滾珠及其固定片7的上下分別串有滾珠墊片5、滾珠墊片6,置于中空管2內(nèi)的螺桿3上端旋入帽套4,下端的適當位置用機器將其中二螺紋壓制成扁平形體31,其中帽套4下端內(nèi)側設有凸緣41與中空管上端外側的凹槽相互嵌合。
專利摘要座椅升降機構是活動座椅的升降機構,由一底側可套入座椅底座的中空管、一頂端形成有接頭而可套接于座椅的椅面底部螺桿、一可旋入螺桿并可蓋合于中空管的帽套、滾珠及其固定片和防止磨損的二片滾珠墊片等構成,其中中空管管體外緣分設置等間距略具斜度的數(shù)傾斜體,使其可方便地套合于座椅底座而又不易被取出,另在螺桿下端適當?shù)胤接脵C器將其中二螺紋壓制成扁平狀,使帽套螺合至此處時可自動卡止,具有組裝方便,耐久性良好及可自動卡止等特點。
文檔編號A47C3/20GK2112318SQ9221531
公開日1992年8月12日 申請日期1992年3月27日 優(yōu)先權日1992年3月27日
發(fā)明者王南文 申請人:王南文