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齒輪箱式自行車防盜鎖的制作方法

文檔序號(hào):2091121閱讀:319來源:國知局
專利名稱:齒輪箱式自行車防盜鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于對(duì)自行車鎖的改進(jìn)。
通用的齒輪式自行車鎖,齒條靠上、下鎖蓋壓合用鉚釘緊固定位后與齒輪相嚙合。這種鎖一經(jīng)撬別,破壞鉚合后齒輪和齒條很容易分離,而失去鎖止功能。
本實(shí)用新型的目的在于提供一種齒輪箱式自行車防盜鎖。將鎖芯、齒輪、齒條封閉在一個(gè)齒輪箱中,既使撬開鎖上蓋,齒輪、齒條也不能分離,確保鎖止功能達(dá)到防竊的目的。
結(jié)合附


圖1,本實(shí)用新型是這樣實(shí)現(xiàn)的由鎖芯8、齒輪6、齒條1和鎖簧10組成的齒輪箱式自行車防盜鎖,在下鎖蓋2上,將齒輪、齒條和鎖芯封閉在方形的齒輪箱3中。齒輪箱底與下鎖蓋鉚合成一體。齒輪的一面邊緣處有一固定的勾形棘爪4,棘爪由壓縮彈簧5定位,鎖芯通過齒輪箱由U形暗銷卡簧9固定,其上蓋以頂帽7以掩蔽之。
按上述結(jié)構(gòu)制成的防盜鎖,當(dāng)鑰匙插入鎖芯順時(shí)針方向轉(zhuǎn)動(dòng)一周,然后向下?lián)軇?dòng)棘爪時(shí),齒條在鎖簧作用下,達(dá)到開啟狀態(tài)。
由于鎖芯,齒條和齒輪封閉在齒輪箱中,既使鎖上蓋被撬開,齒輪和齒條仍處在嚙合狀態(tài),再把棘爪也除掉的情況下,不使用鑰匙轉(zhuǎn)動(dòng)鎖芯,也不能將齒輪和齒條分開,達(dá)到防盜的目的。
權(quán)利要求1.一種由鎖芯8、齒輪6、齒條1和鎖簧10組成的齒輪箱式自行車防盜鎖,其特征是在下鎖蓋1上,齒輪、齒條、鎖芯封閉在方形齒輪箱3中,齒輪箱底與下鎖蓋鉚合成一體,齒輪的一面邊緣處有一固定的勾形棘爪4、棘爪由壓縮彈簧5定位,鎖芯通過齒輪箱由U形暗銷卡簧9固定。
專利摘要本實(shí)用新型屬于對(duì)自行車鎖的改進(jìn)。該鎖是將鎖芯、齒輪和齒條封閉在一個(gè)齒輪箱中,齒輪一面邊緣處有一固定的勾形棘爪,棘爪由壓縮彈簧定位,鎖芯通過齒輪箱由U形暗鎖卡簧固定。使用該鎖具即使鎖上蓋被撬開、由于齒輪和齒條在封閉的齒輪箱內(nèi)不分離,而確保鎖止功能,達(dá)到防盜目的。
文檔編號(hào)E05B71/00GK2088150SQ9120484
公開日1991年11月6日 申請日期1991年3月28日 優(yōu)先權(quán)日1991年3月28日
發(fā)明者陳維富 申請人:陳維富
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