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電子報警鎖的制作方法

文檔序號:2090997閱讀:216來源:國知局
專利名稱:電子報警鎖的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域
本實用新型涉及一種鎖,尤其是一種帶有報警裝置的鎖。
目前一般家用門鎖和汽車門鎖都不帶有報警裝置,如果別人利用其他鑰匙開鎖時,不會發(fā)出較大的響聲,周圍的人也不易發(fā)現(xiàn),所以時間較長,容易被別人用另外的鑰匙將自己的門鎖慢慢地打開,而造成不應有的損失。
本實用新型的目的是為了提供一種帶有報警裝置的門鎖,如果用其他鑰匙在三秒鐘內(nèi)打不開本鎖時,就自動發(fā)出報警聲。
本實用新型是由帶有傳感開關(guān)的鎖體及執(zhí)行電路2、執(zhí)行電路4、識別電路3、音響放大電路5、電源電路6、外殼組成,其結(jié)構(gòu)特征是鎖體上的傳感開關(guān)由漏斗形銅墊3、兩塊線路板、接觸彈簧片2、及不銹鋼絲組成,漏斗形銅墊3的邊緣與鎖體外殼5內(nèi)側(cè)焊接一體,其中心孔與鎖體內(nèi)最后一個彈子7上的彈簧6中心孔一致,不銹鋼絲為觸點1,其一端穿過漏斗形銅墊3的中心孔和彈簧6的中心孔之后,與彈子7焊接一體。一塊線路板的銅面一端與漏斗形銅墊3的邊緣平面焊接,再從該塊線路板引出一接線,此線即是觸點1的引出線。在該線路板的無銅面上放置一彈簧片2為觸點2,此彈簧片2的另一面與另一塊線路板的銅面焊接,再從該線路板上焊接一引出線即為觸點2的引出線,上述觸點1的引線和觸點2的引線分別與執(zhí)行電路2中的繼電器J2的常閉點及二極管D3的一端連接,執(zhí)行電路2中的繼電器J2的常開點與識別電路3中的繼電器J1的動點連接,識別電路3中的繼電器J1的常閉點與音響放大電路5中的揚聲器正極連接,執(zhí)行電路2中的繼電器J2的動點與執(zhí)行電路4中的繼電器J3的常閉點連接,執(zhí)行電路4中的繼電器J4的動點與電源電路6中的電源正極連接。
以下結(jié)合附圖對本實用新型的結(jié)構(gòu)特征進一步說明。


圖1傳感開關(guān)的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖2傳感開關(guān)與鎖體的總裝正視圖。
圖3傳感開關(guān)與鎖體的總裝側(cè)視圖。
圖4帶有傳感開關(guān)的鎖體外殼結(jié)構(gòu)示意圖。
圖5本實用新型的鎖芯體結(jié)構(gòu)示意圖。
圖6漏斗形銅墊結(jié)構(gòu)示意圖。
圖7焊有不銹鋼絲的彈子結(jié)構(gòu)示意圖。
圖8由線路11、12及彈簧片構(gòu)成的傳感開關(guān)觸點2的結(jié)構(gòu)示意圖。
圖9不帶傳感開關(guān)的一般碰鎖外殼結(jié)構(gòu)示意圖。
圖10本實用新型的電路原理圖。
圖11本實用新型的電路方框圖。
圖11中的方框1為帶傳感開關(guān)的鎖體,執(zhí)行電路2由繼電器J1、三極管BG3、BG4、二極管D3、D4、電阻R2及電容器C2組成。識別電路3由繼電器J1、三極管BG1、BG2、二極管D1、D2、電阻R1及電容器C1組成。執(zhí)行電路4由繼電器J3、三極管BG5、BG6、二極管D5、電阻R3、電容器C3及按鈕開關(guān)12組成。音響放大電路5由揚聲器、三極管BG7、電阻R4-6及警笛集成塊(KD95612)組成。電源電路6為12V直流電源。上述電路均為已知電路。按照
圖10進行焊接,即可實現(xiàn)本實用新型的報警裝置。
本實用新型中的傳感開關(guān)按照
圖1、圖6、圖7、圖8及其結(jié)構(gòu)特征進行制造,再按照圖2及圖3進行組裝。
本實用新型中鎖體是將原碰鎖的外殼(如圖9所示)及鎖芯體,按照圖4及圖5所示進行改造即可實現(xiàn)。
傳感開關(guān)與鎖體組裝好之后,再與電路進行連接,就可制成電子報警鎖。
將本電子報警鎖裝在門上之后,接通電源就處于工作狀態(tài)。在開門時鑰匙插入鎖孔內(nèi),使彈子7上行,其不銹鋼絲的上端與彈簧片2導通,使正電位接通。該正電位加到識別電路3中的二極管D1和執(zhí)行電路2中的二極管D3上,使電容器C1、C2同時充電,識別電路3中的繼電器J1和執(zhí)行電路2中的繼電器J2同時吸合,繼電器J2吸合(延時時間為90秒),將正電位經(jīng)繼電器J1之動點送至音響放大電路5中,此時因繼電器J1同時吸合將常閉點斷開(延時時間為3秒),使音響放大電路5在3秒內(nèi)不工作,在這3秒鐘內(nèi),轉(zhuǎn)動鎖芯,門鎖打開,此時開關(guān)13工作,將電源斷開,不報警。
當鑰匙在三秒鐘內(nèi)不能轉(zhuǎn)動鎖芯將門鎖打開時,繼電器J1復位,音響放大電路5正電位導通,發(fā)出報警音響,時間為90秒鐘。
本電子報警鎖除了安裝在一般門上之外,還可以安裝在汽車門及保險柜門上,但汽車和保險柜的原門鎖必須加以改造,才能組合安裝。
本實用新型的報警動作準確,可防止其他人用另外的鑰匙隨便開鎖,從而提高了安全性。
權(quán)利要求一種包括帶有傳感開關(guān)的鎖體及執(zhí)行電路2、執(zhí)行電路4、識別電路、音響放大電路、電源電路、外殼組成的電子報警鎖,其結(jié)構(gòu)特征是傳感開關(guān)由漏斗形銅墊、兩塊線路板、接觸彈簧片及不銹鋼絲組成,漏斗形銅墊的邊緣與鎖體外殼內(nèi)側(cè)焊接一體,其中心孔與鎖體內(nèi)最后一個彈子上的彈簧中心孔一致,不銹鋼絲為觸點1,其一端穿過漏斗形銅墊的中心孔和彈簧中心孔之后,與該彈子焊接一體,一塊線路板的銅面一端與漏斗形銅墊的邊緣平面焊接,再從該線路板引出一接線,此線即是觸點1的引出線,在該線路板的無銅面上放置一彈簧片2為觸點2,此彈簧片2的另一面與另一塊線路板的銅面焊接,再從該線路板上焊接一引線即為觸點2的引出線。上述觸點1的引線和觸點2的引線分別與執(zhí)行電路2中的繼電器J2的常閉點及二極管D3的一端連接,執(zhí)行電路2中的繼電器J2的常開點與識別電路中的繼電器J1的動點連接,識別電路中的繼電器J1的常閉點與音響放大電路的揚聲器正極連接,執(zhí)行電路2中的繼電器J2的動點與執(zhí)行電路4中的繼電器J3的常閉點連接,執(zhí)行電路4中的繼電器J4的動點與電源的正極連接。
專利摘要一種電子報警鎖,由帶有傳感開關(guān)的鎖體及執(zhí)行電路2、識別電路、執(zhí)行電路1、音響放大電路、電源電路、外殼組成。如果在三秒鐘內(nèi),使用原配鑰匙將本鎖打開就不報警、若使用其他鑰匙在三秒鐘內(nèi)打不開本鎖,就進行報警。本報警鎖除了安裝在一般門上之外,還可以安裝在汽車門及保險柜門上,但汽車和保險柜的原門鎖必須加以改造,才能組合安裝。由于本鎖的報警動作準確,可防止其他人用另外的鑰匙隨便開鎖,從而提高了安全性。
文檔編號E05B45/06GK2091335SQ91202039
公開日1991年12月25日 申請日期1991年2月7日 優(yōu)先權(quán)日1991年2月7日
發(fā)明者黃節(jié)民 申請人:黃節(jié)民
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