專利名稱：噴氣墊的制作方法
技術(shù)領(lǐng)域：
本實(shí)用新型是一種在運(yùn)輸工具上使用的座墊(或靠墊)，特別適用于公路運(yùn)輸車輛。
一般運(yùn)輸工具上的乘座部件都是由座椅、和座、靠墊組成的。單就座、靠墊而言，傳統(tǒng)的產(chǎn)品往往只能達(dá)到減振和柔軟的要求；而不能滿足乘座時(shí)通風(fēng)、降溫的更高要求。尤其是當(dāng)環(huán)境溫度較高時(shí)這一矛盾更為突出；人體與座椅的接觸部分由于汗?jié)窈蜏囟容^高，空氣又不易流通，所以極易造成皮膚生病，同時(shí)也影響人的工作效率。
本實(shí)用新型的目地就是要采用一種強(qiáng)制通風(fēng)的手段，達(dá)到現(xiàn)有產(chǎn)品未能達(dá)到的目地。它能有效地防止長(zhǎng)時(shí)間乘坐交通工具的；人與坐椅接觸部分的，不適感；和可能引起的皮膚病變。
本實(shí)用新型的目地是這樣實(shí)現(xiàn)的本產(chǎn)品置于人與座椅之間，當(dāng)車輛行進(jìn)中的顛簸使人體和座椅產(chǎn)生相對(duì)運(yùn)動(dòng)時(shí)，就會(huì)產(chǎn)生對(duì)座，或靠墊壓力的變化。壓力低時(shí)，墊內(nèi)的氣囊靠其內(nèi)部所設(shè)的彈性恢復(fù)體，通過(guò)單向閥及氣囊表面的小孔吸氣。壓力高時(shí)，單向閥關(guān)閉，氣囊內(nèi)的氣體就通過(guò)氣囊表面予先設(shè)計(jì)好的小孔噴出。從而達(dá)到了局部的空氣流通和降溫作用。
本實(shí)用新型由于巧妙地利用了運(yùn)輸工具中的必然的顛簸，把乘坐運(yùn)輸工具的人體也作為運(yùn)輸工具系統(tǒng)中的一部分來(lái)考慮，利用他們之間不可避免的相對(duì)運(yùn)動(dòng)，設(shè)計(jì)出了本產(chǎn)品。該產(chǎn)品既能通風(fēng)降溫，又能起到一定的緩沖作用。從而進(jìn)一步降低了車輛顛簸對(duì)乘員的影響。
實(shí)用新型的實(shí)施一例及具體結(jié)構(gòu)是這樣的，請(qǐng)參照附圖
圖中序號(hào)1是構(gòu)成噴氣墊的主體氣囊，它是由一種單面涂以橡膠的氣密型織物粘合而成的，在本實(shí)用新型的使用過(guò)程中起一種氣室的作用。序號(hào)2是單向進(jìn)氣閥，它是由塑料注塑成的本體，及沖壓成形的滌綸片組合而成的，是本實(shí)用新型工作中的主要進(jìn)氣通道。序號(hào)3是按一定規(guī)律在序號(hào)1的一個(gè)指定面上沖壓成型的小孔，在工作過(guò)程中是主要的排氣噴孔。序號(hào)4是由一定厚度的橡膠片熱壓成型(或由橡膠注塑成型)的彈性恢復(fù)體，在工作過(guò)程中它能使氣囊具有吸氣功能。序號(hào)5是由直徑2mm的鋼絲經(jīng)焊接、磨光而成的保持框，它的功能是使本實(shí)用新型有一種美觀、平整的外形。以及附圖未畫出的表面裝飾織物，它的功能主要起裝飾作用和改善接觸感。
權(quán)利要求1.能夠利用運(yùn)載工具與人體的相對(duì)運(yùn)動(dòng)做為動(dòng)力的，墊形通風(fēng)、降溫、減振裝置，該裝置的主體是一個(gè)由氣密材料制成；其特定面上開有小孔(3)；內(nèi)部裝有彈性恢復(fù)體(4)；某一位置上又裝有單向進(jìn)氣閥門(2)的氣囊(1)。
專利摘要本實(shí)用新型的名稱為噴氣墊，屬日用品領(lǐng)域。本實(shí)用新型主要用于解決現(xiàn)有同類產(chǎn)品在通風(fēng)透氣方面的不足。本實(shí)用新型的主要技術(shù)特征是能夠利用人體與運(yùn)輸工具上坐椅間的相對(duì)運(yùn)動(dòng)做為動(dòng)力，進(jìn)行局部強(qiáng)制通風(fēng)、降溫的裝置。它是由開有小孔的氣囊(1)、單向進(jìn)氣閥(2)、彈性恢復(fù)體(4)、保持框(5)以及表面覆蓋、裝飾織物組成的。本實(shí)用新型主要用于滿足乘員對(duì)各種運(yùn)輸工具上的坐椅的通風(fēng)、降溫、減振的要求。
文檔編號(hào)A47C7/74GK2045221SQ88208460
公開日1989年10月4日 申請(qǐng)日期1988年7月18日 優(yōu)先權(quán)日1988年7月18日
發(fā)明者張建明 申請(qǐng)人:張建明